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让公车改革的风向标前行

2015-05-19 作者:爱到转弯处 来源:爱到转弯处投稿 阅读:载入中…

 让公车改革的风向标前行

  让公车改革的风向标前行

  自去年开始,中央国家机关公车改革拉开帷幕后,地方公车改革也在紧锣密鼓地进行。广东全省公务用车制度改革涵盖四级政府机关和参公单位,要求整体节支率达到7%。(新华网 5月19日)

  作为首批完成改革的单位,广东省直机关具体补贴标准已经明确,总共划分为8个档次,分别为:正厅级每人每月1690元,副厅级每人每月1500元,正处级每人每月1000元,副处级每人每月800元,正科级每人每月600元,副科级每人每月450元,科员每人每月300元,科员以下其他人员每人每月250元。

  笔者认为:公车改革,要因地制宜,不能简单效仿,更不能搞一刀切。各地要根据自身实际,制定切实可行的实施方案,在节约成本和资源的同时,更要从便于工作的角度予以考虑。无论是执勤、应急等特殊车辆,还是一般公务用车,强化管理才是关键。要在车辆制度的健全、制度的执性、责任落实、责任追究等方面多下功夫,让公车的使用、管理更加科学、合理。(哲理文章 www.wenzhangba.com)

  当然,公车改革不可能一蹴而就, 首先民众不能只当看客,应将民众参与监督作为重要的环节加以完善;其次,需要正视官本位的问题,公务用车的问题才能真正迎刃而解;最后,在公务公车方面,应有法治的精神,国家应出台相关法律,规范公务用车,对违反公车改革纪律和公车管理规定的行为,依法依纪严肃查处,并追究相关责任人的责任。

  作者:爱到转弯处

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