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从未“消停”的铁路检查老工人

2014-11-27 作者:李佳兵 来源:李佳兵原创 阅读:载入中…

从未“消停”的铁路检查老工人

   伴随着年底的到来,我们迎来“冲刺四季度,稳定保安全”。

  年底冲刺是我们的共同目标,确保线路安全是重中之重。“我们的作业质量是用脚、用心一步一步走出来的”这是祥云线路检查监控工区老工长张继斌经常提在口头上的话语。他现在已经40多岁,参加铁路工作也有20多个年头,班组心中的“老头”。对待工作从来都是兢兢业业,任劳任怨。偶尔谈笑中也给我们分享他的心得:人的一辈子够短暂,我的这辈子最幸福的事就是在有限的时间里,做好眼前的每一件事,把这一生都献给铁路事业,发挥出自己的能量。干好本职工作的同时也拿到了老米钱。

  在2014年10月的一次推行轨检仪线路检查中, 检查人员发现k175+375处发现左股接头螺栓由于线路出现变化导致有两颗接头螺栓折断,还有几颗是松动的。记录人员记录了下来,本来想按程序等到回到工区统一上报资料。这时被他发现了,我们都被他狠狠的骂了一顿:“为什么不通知工区及时来处理,到时候出现问题怎么办”。边说着就打通了线路工区的电话,说清具体是什么情况,要求马上来处理掉, 他就叫我们先暂停下道在那等着,等候工区来处理。不一会工区人员及时赶到换上接头螺栓、拧紧松的螺栓,这才放心的继续向前检查。 (哲理故事大全 www.wenzhangba.com)

  事后总是教育我们对待工作要对自己负责、对得起良心,要考虑到安全大局。现在想起来他才是值得敬重的人,不计较得罪别人,坚持自己的原则不在乎别人怎么看,以身作则做好版样,才是难能可贵的。

  对于线路检查来说,枯燥单一,基本上都是重复一样的步骤。从早到晚,每天都要走10公里左右的路程,一根一根轨枕走下去,不放过每个细节,对线路进行全面查看。而在这冬季面对寒冷的冬天还有紧迫的任务,更是艰苦。

  他由于脚上长了骨刺,走起路来行动都不太方便,一瘸一拐,但他坚持值机推行仪器,要扛起线路检查的主要重任,对于来车仪器上下道来对他的脚来说都是一种挑战。

  在年尾,年末冲刺是我们的重要任务。为了铁路和班组的安全稳定,他在自己的岗位上从没松过一口气,加强班组管理,吸收铁路的新改革文化。在最后的冲刺时间里,全身心投入工作,心里时刻想着安全,做好一个老工人的榜样。

  在这冲刺的四季度里,长长的检查战线上,他的精神,他的身影都会从未“消停”的一直下去。

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