把公交司机装进笼子
在重庆公交坠江事故后，各地开始纷纷想出了妙计，比如武汉就开始在公交车司机的位置加装保护罩，就像当年很多出租车那样的。不过大家很快就发现哪里有问题了，万一司机昏厥了，怎么去帮着刹车？又有人说了，相比较于有人去抢夺方向盘这样的风险，司机昏厥发生的概率更小一些。其实在我看来，我们这种头疼治头脚疼治脚的举措，的确是偏了方向。
我们很多举措的采取，大多没有找到问题的根本，有人可能去骚扰司机驾驶，于是我们就把司机装进笼子里，难道我们不应该是严惩骚扰者吗？我记得当初有些公交车会在前方贴着“谢绝跟司机聊天”的警告。今天对于这些危害司机驾驶行为的举动，应该明确执法条例，至少以“危害公共安全罪”追究责任。再配合上巨额罚款的警示标志，这样对想骚扰司机的乘客以示警告。我想更有利于国民素质的提升，把司机装进保护罩，只会给坏人以“你看，你们都怕我吧”的错觉。
我认为除了在公交车上张贴警示标语，明确需要承担的法律责任，司法部门还应该严格执法。我们见过了太多和稀泥的执法，因此很多法律法规虽然在，但是根本不具备震慑作用。
和稀泥的执法，让恶人可以轻易逃脱惩罚，也让受害者的权益得不到保护，结果就是恶人继续作恶，受害者也可能变成恶人，因为你执法部门不作为，那我就自己要个说法。民间互害，跟执法和稀泥这件事逃脱不了干系。
有执法部门的朋友跟我说，警察也很可怜，执法的时候轻重程度很难把握，轻了被人说和稀泥，重了让人说暴力。其实在我看来，保护警察的唯一方法就是依法行事，警察如果不执行法律，那么这社会谈何公平和正义？和稀泥调节不是不可以，但一定是在法律基础之上的，否则和稀泥所带来的，就是丛林法则，强者和不要脸的人胜出。
十五条人命，应该换来的是更深刻的反思，和更实质性的进步，这种进步不仅是国民素质的提升，也应该有多年来我们执法力度的检讨。但是我目前看到的举措，是潦草行事，这就是懒政。因此一桩桩案件或悲剧的发生，看不到社会的进步，只看到受害者的权益被一点点压缩。
一是法律必须被尊重，唯有法制社会，才能让每一个人摆脱恐慌，否则每一个人都是弱势群体。因为恶人，遇上更恶的，就是可怜人。强的，遇上更强的，就是弱势群体。每个人都想着利用背后的关系或者靠山解决问题，那么每个人都如惊弓之鸟。
二是执法者必须依法办事，执法的就是执法的，不要抢法庭的戏。到底双方要不要和解，去法庭说，而不是在让警察既当执法者，又当法律解释者，又充当居民调解委员会主任。警察的法律地位经常性模糊，导致警察也成了弱势群体。
三是规则的制订，一定是以限制恶人的角度出发，而不是约束普通人的权利。这世界上存在强奸犯，你不能要求女人都要用衣服包裹起自己，戴上墨镜，或者禁止女人出门。而应该是对强奸犯严惩不怠，通过这种案例让强奸犯不敢轻易作案。
一起悲剧，
或许是因为有傻逼抢夺方向盘所致。
但如果有无数傻逼都在抢夺方向盘，
那一定是被放纵的结果。
琢磨先生
即使被刺伤，亦不改初衷。
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