泰国回应“翻船是中国人害死中国人”：灾难面前，谁为我们买单
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所谓人道主义
是一种以人为中心
强调生命价值，主张平等
互相尊重的伦理立场
● 作者 ：素手纤云
● 来源 : (sushouxianyun1208)
● 配图 ：来源网络，如有侵权请告知删除
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昨天是普吉岛海难后的第七天，也是我们俗称的“头七”。
当天，泰国政府在查龙码头为遇难者举行了超度仪式，滞留在泰国的家属们赶到海边，一句“记得回家”的叮咛，让所有人掩面而泣。
虽然，失踪人员均已找到，但死不复生，生者依然忧戚。随着事件扩大，伤亡惨重，国人开始追踪事件的前始后末。
有遇难家属表示，她的姐姐是第一批第六个找到的，为什么最早救起却没救活？泰方医疗条件是否存在问题？为什么船员都没事？
遇难者家属陈伟将短视频家里的微信群里，当时船体还没翻，画面有巨大的海浪，但游客们身上都没有救生衣。
她表示，这场灾难是人为失误造成的，是各方面的漏洞酿成的，原本可以避免的。
但她们的疑问，并没有得到任何的官方答案。不仅生者遭无视，死者，同样没有得到尊重。
痛失妻儿的老徐对记者说，泰方医院人员对中方遇难者不够尊重，不仅冰棺不够，甚至把遗体堆积在一起。
还有家属们认领遗体时的各种繁琐与不耐，泰国警察带走了正在仓库拍照的我国环球时报的记者……
这一切，令人发指。
事故如此重大，没人提前发出预警，没人做好防范措施，没人善后。生死关头，巨浪沉船时，一想到泰国船长和十二名船员集体逃生，留下中国游客在海水里挣扎丧命，所有人，就不寒而栗。
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前天，泰国副总理巴逸终于在海难后的新闻发布会上回应，却惹了众怒。
他说：“此次翻船事故导致中国游客遇难的游船所属中国人的公司，而事故的主要原因旅游公司不顾气象部门的海浪预警而坚持出海，责任发生，他们要自己解决。”
在泰国，如当天有暴风雨或复杂情况，工作人员会在海滩插红旗或危险标志，若不听警告坚持下海，后果自负。
但很快，微博名为“超级陆西“的幸存者愤怒打脸泰国官方在撒谎，他们说当时已经发出了禁止出海令，但当天很多人看到了绿旗，是允许出海的。
这一点，得到了海难幸存者的力证。
面对指责，巴逸依然口吐狂言：“这是中国人在害中国人，不关泰国的事。”
的确，这家旅行社的负责人张文豪是中国人，但她的妻子是泰国人，又是公司的法人代表，而且出事地点所属泰国领域，泰国永远无法撇清，这和老板的国籍无关。
有记者提醒他未来中国游客会不会减少？他倨傲地说，不会影响泰国旅游业的。
一个国家的副总理，在遇难者尸骨未寒时，公然冷言冷语，无非知道势利的价值体系里，谈情怀多余。
他缺乏一种人道主义，所谓人道主义是一种以人为中心，强调生命价值，主张平等、互相尊重的伦理立场。
有些东西真掩饰不住，一个人说话，做事，虽说代表自己，却也体现一个国家的标签和格调。
至于当晚，查龙码头挂着意为可以出海的绿旗一事，泰方发言人在10日的记者会上说，船长需自行判断，码头上挂绿旗并不代表海上完全没有危险。
模楞两可，前后矛盾。终究是泰方旅游管理的掉以轻心，经营者为了获利铤而走险，不负责任的船长和懵懂的游人，造成了灭顶之灾。
遭此大难，除了得到泰方可怜的赔偿金，还有什么？是与非，总会在心底对峙与抗衡，我们知道，该动粗的事，客气是没有意义的。
在网络强势的质问下，巴逸迫于压力道歉回应：犯错追责和救援是两码事，昨天我只提到了追责，并没有说到救援，但我们对该事故的救援绝对不遗余力……我昨天的话引起了大家不满，我得说对不起……
无论多少个“对不起”，对于遇难者来说，又有何用？
所有人留给这个世界的言行，经过千百年的流转，就成了历史，只是成为历史前，原谅与宽容可能需要我们的勇气，担当与补救才是泰方最该做的事。
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到底谁该为此事故买单？
法制网的专家给了一个理性的解释：
船长及船员将旅客安全运送目的是承运人根本义务，只有在开航后发生不可抗力的情况下，才免除此义务 。
凤凰号船长所有者对遇难者承担侵权责任毋庸置疑，按目前中泰旅行的合作模示，在此事件中按照合同法，应承担责任。
只要侵权行为发生在泰国，不管当事人是否为同国籍的外国人，一律适应泰国法，遇难者家属可求助当地使馆向泰国法院提起集体诉讼。
生者生，死者逝。
事故发生后，唯有理性对待，妥善安置伤者，尽快让遇难者回家才是最重要的，更希望活下的人能在灾难的砥厉下，重新仰望命运，让所有奔赴而来的不幸慢慢散去！
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只是，我们能从海难中得到什么样的警示？
近几年，因为美丽的热带风光，多元化的水上项目，比邻的位置以及低廉物价，泰国成了境外旅行的首选，旅游是泰国旅游业的主要来源，占据了GDP的10%。
上个月，英国一家保险公司将泰国评为全球最危险的旅游地，甚至曝光去年旅游索赔中，有23%是在泰国完成的，这个数字接近索赔总额的4分之1。
溺水：由于水上旅游项目众多，仅去年上半年就有366名外籍游客在泰国发生溺水事件，其中受伤203人，死亡163人，中国游客死伤人数最多，共73人。
车祸：泰国的交通管制远远跟不上它的人车流量。信号灯摆设，限速不管，摩托车是死亡飞车，仅2015年，就有33名中国人在泰国车祸身亡。
贩卖人口：外媒报道，作为东南亚最大的奴隶市场，他们往往诱骗、绑架外来人口，被以人民币不到5000地元卖给非法渔船。
5月7日被曝，有一个去泰国的中国旅行团，每人2200元，六天五夜的行程，超低价格必有猫腻，泰导强制消费，辱骂威胁游客，旅游成了折磨，但异国他乡不敢反抗，他们决定午夜大逃亡，安排女游客先撤，三个男人断后。刚逃出旅店不久，导游发现游客跑了，气急败坏一路狂追。
《旅游合同无强制消费》
幸好有惊无险，全员撤退，连夜飞回中国。虽然灾难性事件发生几率很低，但当它发生后，却是百分之百，可怕的是，仍有很多中国人前仆后继奔向泰国。
大嘴宋祖德说自己去过八十几个国家，在美国被黑人抢过钱，在法国被坏女人变相抢劫，在俄罗斯被盗，在韩国按摩被敲诈.....他说，有一种安全是——我在中国。
只是希望，能从这些可怕中得知，别渴望冒险，别藐视规则，别贪图便宜，生命像那个重获新生的女孩说的一样：见过死亡才知道生命多么渺小！
灾难面前，人如蝼蚁。
素手说
今日话题：
别渴望冒险，别藐视规则，别贪图便宜，好好活着，才是最重要的事！
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作者简介：素手纤云，畅销书作家，江苏省作家协会会员，专栏作者，新书《把每个平凡日常，过成美好时光》已在全网预售。已著有《从容淡定做自己》公众号：素手纤云（ID：sushouxianyun1208)。合作事宜请后台私信联系！
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