地铁站

　　留学在外，地铁是我每日都会搭乘的交通工具：无论是去校园，去图书馆，仍是出去和朋友们游玩。曾经有朋友和我说，她不喜爱巴黎这个城市，地铁脏又乱，还没有里昂的地铁洁净和整洁。这说的，倒也是真话。不过，这也是实在的巴黎的一部分呀。

　　1、地铁众生相

　　搭乘地铁时，你喜爱做些什么？

　　是翻开手机采采三叶草，给呱仔准备粮食，仍是翻阅大众号的推送，或是忙着和搭档老板在微信上交流作业细节，或是拿本平常不曾有空看的书翻阅，抑或是什么也不做，只是发发愣望望天。

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　　astille 站

　　都说在巴黎的地铁里有很多使用碎片时间读书学习的人，事实上也确实如此。而我，作为日常晕车的人类，则习惯于沉浸在两个耳塞的音乐中，发发愣、出出神，三非常钟的通勤倒也过得很快。有时分会调查身边的人们，看他们的穿着打扮，猜他们的作业、家庭以及此时此刻的心境。像是期望在地铁车厢有限的空间内洞悉人类的无限。

　　某10号线和6号线的换乘站

　　在地铁站，在地铁上，你将见到最实在的巴黎：年轻白领们每日守时定点的通勤，踏着急匆匆的脚步在传送带上快走；châtelet换乘处的弹琴的大叔，从上一年开端就常驻在那儿了，或许更久；转角处是举着 « famille de Syria » 牌子的来自叙利亚的一家人，母亲带着一个四五岁的孩子，还有一个还在婴儿车里的小娃娃；来到七号线上的châtelet，流浪汉们杂乱无章地躺着，你诉苦到七号线的这个站可能是全巴黎数一数二异味大的站了。

　　cadet 站

　　乘坐巴黎地铁时，常见络绎于各车厢之间的卖演员，他们或推着个音箱，上车就开端唱；或吹奏单簧管等乐器；或两手弹奏一种挂在身上的拉动收缩的琴。

　　更多的，是面无表情、一口气不带喘地说自己失业，找不到作业，流离失所的乞者：“善良的女士们先生们，我前些天失业了，一直没能找到作业。我没钱吃饭，能不能帮帮我，非常钱或许饭票都能够。”

　　在地铁里遇见这些的频率非常高，比同情更多的，或许是麻痹吧。乘客们沉浸在自己的国际里，可能连头都不会抬一下。

　　而我，大多数时分也是冷漠乘客中的一员。

　　但偶然，也会有被牵动的时间：

　　比方，一位五十多岁的我国大妈在地铁二号线上唱《天上人间》，高音部分沙哑的声响更是明显。这是仅有一次我给了一次零钱、觉得不行再给了一次的情况。想家了。

　　也比方，某次周末早上七点半八点多吧，搭地铁去兼职。一位看起来像是来自墨西哥的女士拖着音箱，唱属于她们国家的歌。那一瞬间，就感觉：谁情愿离乡背井呢？每个人都不简单，为了日子、为了生存。

　　2、地铁里的音乐家

　　Art et Métier 站

　　在几个大的换乘站，比方châtelet转十四号线的那块空地上，偶然能见着近十人的小乐团，他们演奏着大提琴、小提琴等各种乐器，有时是妇孺皆知的乐曲，比方《卡农》，大多数时分是我无法叫出名字的乐曲。每每在赶着去校园的路上听到如此舒平缓悦耳的乐曲，尽管无法停步凝听，但也会怠慢脚步，慨叹日子的节奏是不是应该怠慢些。

　　这些在地铁站卖艺的音乐家和上文提到的在月台上或车厢内演奏、演唱的人是有差异的，他们具有必定的声乐技术，而且通过了RATP自1997年开启的地铁演奏空间协定的陪审团的技术检查，他们取得了相关的许可证。具有许可证之后，他们进入地铁演奏时有必要佩带以示身份，而且只能在指定地点演奏，不能到月台上或车厢内演奏。

　　契合严格规则的地铁音乐家是有较高音乐素质的，他们能够在地铁里发行他们的CD，有不少闻名的音乐家就是从地铁卖艺开端逐步成名的。

　　3、逃票

　　Concorde 站

　　巴黎的地铁票一张1.9欧，一沓十张14.5欧，仍是蛮贵的，所以便有了花式逃票的一群人。年轻人纵身一跃，越过检票闸；五六十岁的大妈问能不能跟在你后边，带她过闸口。早些年曾在网上看到说，在facebook上曾有一个专门彼此告诉哪哪有检票员的民间群组，好让逃票的人避过查票员。

　　尽管平常看到有人逃票也不会觉得惊奇，算是习以为常了，但发现一同出去玩的小伙伴里也有逃票的，仍是有些一言难尽。

　　4、停工及各类意外情况

　　此图来自票圈

　　地铁对于城市通勤一族的重要性可想而知，不过在自在而松懈的法国，时不时的停工给人们的出行带来了严重影响。维基百科这样说道：“1995年的法国大停工一度让滑轮成为交通工具，而且在接下来的10年内成为交通主力军之一。”这，我怕是要对滑轮有什么误解了……

　　最近法国人民因对立劳动法等等引起的停工还在持续进行中，小巴黎的地铁(métro)没遭到太大影响，可是城际小火车(RER)的班次却减少了不少，比方两班车只来一班，比方五班车里只能保证两班。所以本来就常常出问题的城际火车更是人挤人了。

　　坐地铁最怕听到这几句话：un coli suspect（哪哪哪发现可疑包裹），quelqu'un sur la voie（哪哪哪有人在轨迹上），由于接下来便是地铁交通中止，只能走去或许打个车了。

　　巴黎市政府称，巴黎地铁事端每两起中就有一同跟卧轨或堕轨有关，而地铁路网均匀每星期就有两起自杀事情发作。自杀和堕轨事情的发作促进RATP优先考虑在地铁车站安装月台闸口来避免乘客跳下轨迹或意外跌下轨迹。