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直升机小红经典读后感有感

2020-10-16 14:31:01 来源:文章吧 阅读:载入中…

直升机小红经典读后感有感

  《直升机小红》是一本由[日] 镰田步 文/图著作,低音 • 北京联合出版公司出版的四色精装、塑封图书,本书定价:45.00元,页数:40,特精心从网络上整理的一些读者的读后感,希望对大家能有帮助。

  《直升机小红》读后感(一):只认识飞机?《直升机小红》带你走进鲜为人知的通航世界

  

“长大了你想做什么?”这是我们每个人都被问过的问题。

很多孩子会马上回答,“飞行员,我要开客机”或者“我要当空军,开战斗机”。

可是,有几个孩子会回答我想当个直升机飞行员?

想必很少,因为这是一个不为国人所熟知的行业,大多数人一听到直升机脑海里首先冒出的就是“富豪”“高大上”,那是只有非常有钱的人才坐得起的包机,可是事实真的是这样吗?直升机只是一个运输工具?

《直升机小红》这本书带我们走进直升机的世界。

作者镰田步先生1969年出生于日本东京,致力于儿童交通工具科普,创作了很多受人欢迎的绘本,如《新干线出发!》《公交车出发!》《搬运》《直升机小红》《地铁小银》《奔跑吧!新干线希望号》等 。由于广受孩子们的欢迎,这些绘本陆续在我国出版。

《直升机小红》开篇首先为我们介绍了直升机小红作为救援机加入到了救援队,队里还有另外一些直升机,负责医疗救援的小白还有另一架大型直升机负责灭火和运送被困人员。

第一次救援任务马上来临,面对事故现场浓烟滚滚,直升机小红害怕、无措,看着勇往无前一头扎进救援任务中的队友,自己却状况频出,究竟该怎么办?通过努力与坚持,最终小红完成了第一次救援任务。

在《直升机小红》这本绘本中,作者将不同种类的直升机生动形象的绘制出来,救援场景堪比电影大片,自己一个成人都被故事情节深深吸引,非常适合亲子共读。在阅读绘本的过程中能学到很多知识。

01初识直升机

很多孩子熟悉客机,也就是民航运输飞机,更通俗说就是我们乘坐的飞机,有时抬头看天也能看到头顶上巨大的客机飞过,很多空港区甚至可以观看飞机起落,如双流机场旁的花海。

而直升机小红第一页就展示了和以往不一样的飞机,红色的直升机,形态与孩子平常所见完全不一样。让他们了解,原来“飞机”还有其他的样子。

如果小朋友很感兴趣,家长可以网上搜索真机给孩子看,绝对是帅气、霸气十足。

02直升机的更多用途

《直升机小红》开篇便介绍了小红作为新的救援机加入救援队,而它的伙伴,医疗救援直升机、灭火和运输被困人员的直升机也闪亮登场,并在之后的救援中各自发挥着重要作用。

孩子了解到原来直升机不仅可以乘坐,还可以用来运输伤员、可以用来灭火做消防,还可以吊起被困人员。

丰富了他们对一个行业的认知,原来“飞机”不仅仅可以乘坐,而且还可以做很多其他人力难以做到的事情。

03充满信心,挑战每个“第一次

故事中,小红第一次参与救援,面对事故现场滚滚浓烟,小红充满不安、害怕、紧张情绪,但是在磕磕绊绊的甚至是受到失败打击的时候,在听到救援声仍旧勇敢地飞向事故地点,最终救起被困人员,被夸奖出色完成任务的时候,小红也会害羞的但是开心的转起螺旋桨。也会期待着下一次任务的来临。

这些像不像我们第一次一个人面对陌生挑战或者第一次做不熟悉的事情时候的场景,心里害怕、怀疑自己到底能不能行,但最终在家人朋友的鼓励下,或自己给自己打气加油下,顺利完成任务。

让孩子充满信心,挑战每一个“第一次”,这也是这本书的初衷,不仅认识了直升机,认识了他们在救援中发挥的力量,也让孩子们在读绘本的过程中知道充满勇气去面对困难。

我国作为民航大国,但离民航强国仍然任重道远。其中,航空文化的普及起到重要作用。

民航分为运输航空与通用航空,但作为民航两翼之一的通用航空却鲜少被人关注,通用航空所做的事情很多,如绘本中的救援、灭火,直升机还在农林喷洒、护林、海上救援、城市巡防、空中观光、航空测绘等非常多的领域发挥重要作用。

希望再次问孩子长大后你想做什么时,我们能清晰地听到“我要做直升机飞行员!”

作者:竹伊君

标签:通航运控、宝妈

热爱生活、热爱读书、热爱运动的终身学习

  《直升机小红》读后感(二):勇敢面对恐惧,自信挑战每个人生第一次,幼儿的自信特质这样培养

  “妈妈,我害怕……”相信这句话很多家长都不陌生。

  当孩子遭遇到某些事物或者情景时,会出现恐惧的情绪,而这样的情绪往往导致孩子产生害怕心理,从而对很多事物不敢尝试。

  孩子的恐惧心理怎么出现的呢?

  心理学研究表明,孩子出现恐惧心理往往有以下几种可能:

  1、对未知事物的未知造成的恐惧。

  2、过去曾经的某些经历造成的恐惧。

  3、成人错误的示范造成的恐惧。

  4、熟悉的环境改变造成的恐惧。

  那么,面对孩子的恐惧心理,家长应该如何应对呢?

  首先,针对未知事物的未知恐惧,家长应该优先考虑让孩子了解和知道事物的原理。

  这个过程,可以通过引导孩子看低音.北京联合出版公司出版的绘本《地铁小银》来改善。

  地铁小银是一辆地铁列车,它害怕黑暗的隧道,在隧道里对轨道和车轮的摩擦声感到很恐怖,这样的恐惧让小银在每一趟运行中都胆战心惊。

  虽然小银努力克服内心的恐惧,但是还是在和另一辆地铁列车会车时吓得停了下来不敢往前开了,这样的结果导致了乘客们迟到,乘客们纷纷抱怨着选择换一辆列车乘坐。

  孤零零的小银更害怕了,后面的列车追了上来,小银越来越慌,加快速度跑了起来,最后不知不觉逃到了列车临时休息处,旁边停留的一辆列车告诉小银静下心来聆听周围的声音,小银通过聆听发现原来在隧道里奔跑的不止是自己,上下左右都有小伙伴在一起奔跑,大家都在努力奔跑。明白了原理的小银终于不再害怕黑暗,不再害怕摩擦声,勇敢的克服了内心的恐惧,精神百倍的回到了工作岗位上为乘客们服务了!

  故事很简单,却告诉了我们简单的道理。小银之所以觉得恐惧,是因为黑暗的隧道让它觉得害怕,刺耳的摩擦声更是加剧了恐怖的气氛。在漆黑的环境中,还有恐怖的声音,小银觉得只有自己一个人在轨道中,是孤单又恐惧的,当它明白隧道里不止是自己一个人而是很多小伙伴都在各自运行各自的轨道时,恐惧自然而然就消失了。

  什么是最恐惧的?未知是最恐惧的。

  所以,如果孩子的恐惧是因为未知,那么不妨像《地铁小银》中学习,教会孩子静下心来,去聆听周围的声音,让孩子安静下来去感知,去体会,从而了解未知,破除恐惧。

  第二,针对过去曾经的某些经历造成的恐惧,应该用多种方式去平复。

  心理学中有一个名词叫做创伤效应。如果曾经的某种经历让孩子感觉到了创伤,当相似的情景再现时,孩子会在脑海中再度重温创伤时的恐惧,出现不同程度的应激反应。

  当孩子出现这样情况下的恐惧时,家长一定要重视孩子的反应,不要觉得不严重,或者是觉得孩子小题大做了。实际上,很多严重的心理障碍就是从童年时期的不良影响逐渐形成的。

  情绪上要给孩子做安抚,巩固孩子的安全感;行为上要尽量满足孩子的安全感需求,肯定孩子的恐惧情绪;时间是有一定作用力的,正向引导,对孩子的创伤恐惧是有作用的。

  第三,成人错误的示范造成的恐惧。

  成人是孩子的第一模仿示范。孩子对世界的第一认知就是成人反应给ta看到的样子。

  想象一下:一个害怕虫子的成人用颤抖的声音对一个一脸好奇的孩子说:“这是虫子,很可爱……”这样的场景下,孩子会觉得虫子可爱吗?孩子往往会记住的是成人在ta第一次看到虫子时候的反应。

  所以,如果孩子出现恐惧事物时,家长应该首先反思一下自己是否在孩子面前做出过错误的示范,再来做调整认知的沟通。

  第四,熟悉的环境改变造成的恐惧。

  孩子的安全感有很大一部分来自于安全的熟悉环境。

  所以当一个幼儿熟悉的环境发生改变时,孩子的恐惧情绪往往容易到来。当孩子换到一个陌生环境中时,最好的克服恐惧方法是让孩子保留一些原记忆的物品,让孩子即使在陌生的环境中仍然能够有熟悉的物品,以逐渐来适应陌生环境。

  和《地铁小银》一个一系列的绘本,还有《直升机小红》——这是一本同样有恐惧和自信培养特质的绘本:

  机场的停机坪上停着救援队的直升机,每一辆直升机都有自己擅长的。白色的直升机是医疗救援直升机,负责把伤员和病人送到医院;大型直升机负责灭火和运送被困人员;而小红是一辆新型救援直升机,有强劲的引擎、高速旋转的螺旋桨、巨大的照明灯和能发出很大声音的扬声器,还有一个力大无比的吊钩。

  小红期待着自己可以像其他小伙伴一样在救援中发挥作用。

  工厂大火,小红第一次参与救援,结果到了现场非常紧张。看到浓烟滚滚,小红觉得很可怕,不知道自己能做什么,试了好几次,都没能成功降落反而被浓烟包围了。

  既没能帮上小伙伴的忙还被浓烟呛得难受,小红不知不觉越飞越远了,沮丧的小红心灰意冷的决定回机场。突然听到了呼救声,原来是山路上发生了山体滑坡,有一辆拖拉机被困,勇敢的小红冲下去在滚滚的泥石流中救起了司机,出色的完成了第一次救援任务,得到了大家的夸奖。

  《地铁小银》讲述了怎么去克服恐惧心理,《直升机小红》则告诉我们每个人都有自己擅长的,勇敢面对自己的第一次,就是最好的成长!这两本日本最新交通工具科普绘本,难能可贵的是不仅仅是科普地铁和救援直升机这两种交通工具的知识,还通过对小银和小红的心理描述,让孩子通过阅读理解了小银和小红克服恐惧心理的过程,勇敢面对第一次的挑战,失败了不可怕,在挑战中找到自己的优势并积极帮助别人就可以得到大家的肯定!

  孩子的人生是一个崭新的人生,当孩子出现恐惧的情绪时,成人的应对措施对孩子影响很大,绘本阅读是一种很好的潜意识植入方式,推荐这两本低音.北京联合出版公司出版的绘本《地铁小银》和《直升机小红》给胆怯不自信的孩子!

  《直升机小红》读后感(三):帮助孩子树立自信心,勇于挑战人生中每个“第一次”

  帮助孩子树立自信心,勇于挑战人生中每个“第一次”

  从小到大,我都是那种特别没有自信心的人,总是会放大自己的缺点,忽略自己的优点,面对别人的夸赞也是半信半疑的状态。

  后来在阅读《不执著,叫看破 不完美,是生活》一书中,我了解到,原来我这种特点叫做内向型完美主义者。

  内向型完美主义者总是纠结于自己不够好,关注且放大自身的缺点过多关注细节,太在意别人的看法,很多时候对自我持续否定。

  我试图通过阅读相关书籍、鼓励自己正视自己的优点,学会发挥自己的长处,然而这个过程很漫长,效果一直很不理想,其中很大一部分原因来源于成长环境中的“糟糕透了”。

  所以,在女儿教育方面,我一直秉承一个原则:帮助孩子尽早建立自信,让她正视自己的优缺点,客观全面认识自己,勇于挑战人生中的每个第一次。

  孩童的特点培养不仅仅需要大人通过言传身教进行传授,也渗透在日常生活中方方面面,儿童亲子阅读绘本选择时我特别关注,好的绘本不仅仅能锻炼孩子各方面的能力,还能更好的寓教于乐。

  日本作家镰田步绘本《直升机小红》能很好地满足我的需求,通过直升机小红建立自信,完成任务的故事,帮助孩子在阅读中建立自己的自信心。

故事内容

  机场来了一架新型救援直升机,名字叫小红,它具备强劲的引擎、高速旋转的螺旋桨、巨大的照明灯和能发出很大声音的扬声器以及力大无比的吊钩。

  机场上,有负责运输伤员和病人的医疗直升机、负责灭火和运送被困人员的大型救援直升机,听到他们的工作职责,小红作为新晋后备力量,它对自己大显身手充满期待的同时也不免有些担心。

  不久后,救援直升机小红接到了救援任务,小红特别开心,但当它进入浓烟滚滚的工厂中,就被浓烟包围,什么都看不见,尝试了好几次之后都没能成功降落,小红不免有些沮丧。

  当它想要返回机场时,前方上空传来一阵阵呼救声,原来是发生了山体滑坡,一段路被沙石掩埋,一辆拖拉机掉到了悬崖下,沙石不断滚落,拖拉机上面的人情况非常危险。

  小红努力克服各种困难,倒下的大树、巨大的岩石...最终司机被成功救出,小红也特别开心。

建立自信

  威尔逊曾说:

要有自信,然后全力以赴——假如具有这种观念,任何事情十之八九都能成功。可见自信对一个人是有很深刻的影响。

  如何培养具备自信心的孩子?

鼓励孩子

  很多孩子在面对新鲜事物时,会表现出恐惧状,作为家长的我们常常会忽略这个问题,要么是置之不理,表现出厌烦状,要么是过度保护,生怕孩子受到一点点伤害。

  这样在无形中只会剥夺孩子重要的体验机会,让孩子觉得自己干什么都是不行的,而且会错失体验新鲜事物的机会,久而久之,孩子对新鲜事物不再是好奇,而是恐惧与担心。

  孩子需要的不是过度呵护,也不是在面对新鲜事物表现出恐惧时,家长的置之不理、冷漠,作为家长的我们更要学会相信他能做好这件事情,学会正确鼓励孩子。

  鼓励孩子是要对孩子给予正向的肯定,当孩子对新鲜事物表现出想要尝试但又有些担忧时,家长一定要及时去倾听孩子内心的心声,学会引导孩子将内心的恐惧原因表达出来。

  给予正确的引导、给予正向的肯定的鼓励。

  当孩子逐渐克服自己内心的恐惧,他们也逐渐不再害怕新鲜事物带来的不确定,久而久之,自信心的建立也会更加容易。

  自我内心的肯定将在孩子的成长之路上扮演着重要的角色。

给予爱、包容

  电影《奇迹男孩》中,10岁的奥吉天生脸部畸形,在奥吉去学校的第一天,他就受到了同学的排挤与歧视。

  奥吉非常沮丧,他把自己关在房间大哭,流着泪问妈妈:“为什么我这么丑?”

  妈妈告诉奥吉:“你一点也不丑!我们都非常爱你。你看我脸上有这么多皱纹,我们每个人脸上都有痕迹,这是一张展示我们过往经历的地图,这张地图从来从来都不会丑陋。”

  奥吉妈妈这份坚定的爱,给予了奥吉安全感,使得一个原本不怎么自信的孩子变成自信的人,她用自己坚定不移的爱告诉奥吉,他的与众不同。

  奥吉最终收获了友谊、自信。

  每个人都不是十全十美的,成长路上难免会遇到很多困难,当我们给予孩子足够的爱与正确的包容,帮助孩子建立自信后,才能让孩子成为更好的自己。

  越早帮助孩子建立自信,越早能让孩子快乐成长,体验到人生丰富的乐趣。

给予信任

  《人性的弱点》中有这样一句话:

“培养自信的方法就是,做你害怕做的事儿,获取一次成功的体验。”

  孩子成长过程中,家长要学会信任孩子,不要过多的指责孩子,否则孩子越大,越不愿意跟家长讲心理话,这时孩子离家长也越来越远。

  很多家长在孩子成长过程中,总是担心孩子做不好这件事情,做不好那件事情,其实不然,孩子并没有我们想象的那么脆弱,他们充满创造力的大脑有着无穷尽的想法。

  只要你放手、信任孩子,你会发现,很多时候他们总是能超出我们的预期,顺利的完成很多事情。

  记得前几年过年回家,我给小外甥带了一个积木,需要他自己动手完成,有些复杂,但只要耐心也能很好完成,结果小外甥连看都不看就直接告诉我,“小姨,我不会。”

  那时,我有些生气,但还是耐心的试图鼓励他,带领他一起完成积木拼接,后来我通过一段时间观察,我才发现原来是姐姐的教育方式出了问题,每次小外甥想要做什么,姐姐都非常着急的给予“答案”总认为孩子这做不了,那做不了,久而久之在小外甥的心中种下了这样一种概念:我做不好这些事情。

  经过几次私下沟通,姐姐开始逐渐转变教育方式,面对新鲜事物时,她开始信任小外甥,让他自己去做喜欢的事情,后来“我不会”“我做不了”这样的话逐渐很少出现在小外甥的语言当中。

  信任是相互的,当家长给予孩子更多信任时,你会发现孩子往往表现出超预期的结果,学会放手、学会信任,给予孩子足够的成长空间,家长需要做的是正确引导。

  信任是一剂良药,可以帮助家长与孩子建立良好的亲子关系,形成良性循环。

  帮助孩子树立自信心,勇于挑战人生中的每个“第一次”,人生的精彩才刚刚开始。

  《直升机小红》读后感(四):通航人看《直升机小红》

  

2020年疫情的影响对民航运输业的打击非常大,前半年国际航班一度关闭后面变成一周一班(如三家航企轮流执飞法国航线,做到一周一班),到目前为止也只恢复了少量航班,众多航企保证不裁员,今年目标活下去。

民航局发布2020年5月份主要生产指标

那么作为民航双翼的通航呢?景区关闭、限流,执行空中游览的企业自然备受影响,没有了游客收入呈断崖式下跌甚至直接停飞,很多外场作业由于受到疫情隔离防控措施影响,开展难度受到极大提高,市场订单萎缩,新的业务难以开辟,众多问题导致了通航难以快速发展。

疫情影响虽然很大,但是航空文化在民众中的普及是关键问题。国内通航起步十几年,到今日虽有所进步,每年航展越来越多,但不知道通航到底是什么的民众依旧占据绝大多数。作为通航人,最近给宝宝挑绘本,看到了日本作家镰田步先生的《直升机小红》甚为惊喜。

镰田步先生致力于儿童交通工具科普,创作了很多受人欢迎的绘本,如《新干线出发!》《公交车出发!》《搬运》《直升机小红》《地铁小银》《奔跑吧!新干线希望号》等 。由于广受孩子们的欢迎,这些绘本陆续在我国出版。

《直升机小红》主要讲述了新型救援直升机小红第一次参与救援任务,克服重重困难,最终顺利完成任务。而作为一名通航从业人员,从中看到的则是真实的通航运行世界。

1.直升机一览

(1)“小红”——“海豚”系列直升机

“AS 365“海豚”(英语:Eurocopter AS 365 Dolphin)是法国 国营航宇工业公司在70年代至80年代发展研制的一种多用途军、民两用直升机。海豚系列 直升机由法国南方航空、法国宇航和法国欧洲直升机公司(后改名为空中客车直升机公司) 生产,在西方是非常畅销的一款直升机。其主要型号有SA360海豚I(单发)、SA365海豚II(双发)、AS565黑豹(军用)和EC155。”

书中小红展示了吊装被困司机一幕,这也是该系列直升机突出的优势之一。其中的SA365N型号可载13名乘客,可吊挂1600千克重物。

很多同胞觉得小红特别像我国的直九也是由原因的。“直-9 系列直升机是中航工业哈飞引进法国“海豚”直升机生产专利并经国产化的快速4 吨级多用途直升机,先后走过了小批组装、国产化、改进改型的研发过程,使我国的直升机制造技术水平向前跨越了二十年。直-9系列直升机已成为我国保有量最多的直升机型号。”

(2)《直升机小红》中的“大红”——H225

“H225(曾用名EC225)也是空中客车直升机公司制造。 H225作为空中客车直升机超级美洲豹家族的最新成员,是11吨级双发直升机中速度最快、航程最远、有效载荷最大、性能最可靠的机型。其具备远距离航程、高巡航速度,以及超过五个半小时续航能力的优秀性能。并且在全世界范围的各类天气条件下(包括极具挑战性的海洋环境)已经积累了超过430万飞行小时的记录。

(3)《直升机小红》中的“小白”——H135

“H135是一款由 空中客车直升机公司制造的双引擎民用 直升飞机,它具有按照仪表飞行规则飞行的能力。H135直升机于1996年开始服役,已经生产了一千多架飞机。它被广泛的运用于警务与急救领域,同时也用于执行运输任务。 到2013年,超过500架H135在全球提供直升机紧急医疗服务。

迄今为止H135仍然是应急救援医疗保障的主力军,而《直升机小红》中展示的即为医疗救援这一画面。

2.每个机型对应真实的业务种类

“通用航空General Aviation,是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。”

“通用航空业是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。”

这是百度百科给出的解释,而民航局颁布的《通用航空经营管理规定》则规定,通航公司可以做以下内容:

国人对通航普遍不了解,以为民航就是运输航,以为飞机就是只运输旅客,其实不然,民航由两部分组成,运输航(即日常接触的航空公司,运输旅客和货物)、通航。

通航所做的事情非常多,且广泛用于工农业等领域。

1)应急救援

《直升机小红》开篇就说救援队的直升机在待命,那么他们在等待什么救援呢?书中第一个任务来了,工厂起火,救援队需要马上出动,灭火、救出员工是救援队所面临的任务,而之后小红遇上山体滑坡被困在车里的司机,则用强劲的动力吊起司机脱离险境,这些都是紧急救援的内容。

航空应急救援的独特优势主要表现为快捷、高效、点对点和不受地理空间限制。而第一现场救援的绝对主力是直升机。直升机在灾情侦察、抢运遇险人员、转移受困群众和伤员、运输救灾物资、大型设备吊运等方面都可以发挥巨大的作用。

2008年汶川地震,当时我国通航尚未发展,全国救援直升机仅有80架,救援经验不足,且由于汶川地区多山,运输直升机因为体积的原因没办法继续下降,许多解放军战士不惜冒着生命危险,从海拔5000多米的高空跳伞,就是为了能够尽快展开救援行动。那时通航企业尚未有能力加入救援中。 而2010年2月14日,玉树地震则再一次为我们敲响警钟。

汶川地震后,党中央、国务院又适时提出尽快规划建设我国航空应急救援体系的新课题。社会各界,包括一批有识之士也纷纷建言献策,疾呼航空应急救援体系的建设。此后,中国通航逐步迎来筹建高峰期,众多通航公司开始探索我国通航发展之路。

此后直升机应急救援逐步进入民众视野,四川雅安地震、环塔拉力赛直升机应急救援、西昌木里火灾,小到每年河水涨水急救被困群众等等,甚至在今年疫情期间为医院紧急运送抗疫用品、运送病人,通航公司都积极参与其中。

2)城市消防

城市消防指使用民用直升机开展对城市高层建筑物的空中喷 液灭火和人员救援等的飞行活动.

书中描绘了工厂着火,大红(H-225)灭火一幕,国内通航发展较晚,飞行技术等原因城市消防目前尚未普及,今年年初重庆加州花园小区大火,交通要道被占用,若直升机进行消防灭火那将是何等高效,亦将会极大的降低火灾造成的损失。

而消防另一应用则是森林消防,2018年西昌木里火灾,各大通航公司派遣有资质直升机紧急调往火场灭火,为扑灭火源作出重大贡献。下图为2019年3月底西昌木里火灾南方护林总站派出灭火直升机灭火的新闻。

下图为新华网记者拍摄的直升机取水情景。

3)医疗救援——使用装有专用医疗救护设备的民用航空器,为紧 急施救患者而进行的飞行活动.

直升机的运营灵活、高效势必为挽救危重紧急病人节约宝贵交通时间,如999通航与北京医院建立直升机救援通道、华彬天星公司直升机运送病人,挽救病人生命,直升机救援已不再是想象中的事。未来将会成为一个城市发展必要条件。

3.通航人的内心——勇敢,任重道远

就像书中小红,第一次执行任务虽内心惶惑不安,但遇到险情依旧冲在前面。通航人也热爱着自己的行业,虽然发展艰难。但在国家大力推动与扶持下,已获得极大的飞行自由空间,前路艰难,但相信我国通航未来前景光明!

国内疫情可控,各行各业也在争相回复往日繁荣,国内航线逐步趋于正常,而通航人也奔走在外场作业的路上,重整旗鼓,再次出发!

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