80后说日本之二（行）

　　口水文，就是把像平时说话一样的语言，写成文字。而长篇大论，已经让心燥不安的年轻人不再有耐心去读。所以我就像把对日本的了解，摒弃于一般旅游，作家描写过的东西，从各个方面，各个角度去了解日本。记住哦，只要提到日本，如果不谈二战，不谈南京大屠杀，靖国神社，似乎都有些对不起中国人，这三个字。那么我就尝试去用我所了解的描述一下吧！照片是我用手机拍的，如何？哈哈……

　　3，行

　　日本的路口因为不都是有交通信号灯的，所以有很多"停"示警标示，提醒你停下来看看是否安全，还有一个重要的是往往也伴随有路口侧视镜。国内人来日本，往往还是不太适应利用呢！

　　外国人有很多，越南，印度…欧美国家，非洲人都有。在国内，老外走路是趾高气扬的，迈着大步流星，很自信。而在日本生活的外国人大都眼神躲躲闪闪，我说的是在日本工作，长期生活的外国人。不包括旅游的哦！

　　我有见过两个非洲人用日语交流，而不是用英语。当然日本人也会说一些英语，但是看看他们的外来语表达，你就会发现，就可知道他们的英语实在好的有限…哼哼…

　　日本的车子要比中国的日系车，要小一号，这个是很奇怪的。为什么呢？日本地少，人又提倡多生，那么日本又是地震国，土地面积大都平面发展，而不是像在中国一线城市，完全是立体化发展，几百米的大厦，几百米的高塔……这里是很少的。要应付地震，灾害，海啸……实在力不能及。于是日本的车子就小了一号，而右驾左行，是和中国是正好反过来的。

　　包括走路，你靠左走路，绝对是没有问题的。在日本几天，你就会发现日本人是怎么走路的，有的时候，你发现日本的小孩子，都有小型的自行车，他们光着腿，大冬天里，也不怕冷，不光是小孩，包括不会走路的孩子，冬天里也是光腿的。据说，这是为了锻炼坚强的意志。是不是还是受军国主义的影响呢？是不是因为节约点布料呢？也许都能说得通，是不是？

　　区区一辆自行车，在日本也是算轻型车辆的哦！大路上，也有自行车专有通道。在日本理发，最便宜也是一千日元。也就是六十人民币，修个自行车呢？一个洞补一下也是六十块。那么换个内胎呢？啊，一百八十！天，我想，他们确定不是在打劫吧！没办法，也得修啊。

　　做长途大巴，也是较为便宜的啦，只是你要能适应才可以哦。大巴大不了和国内大巴差不多，窗帘是不打开的。不知道为什么，我打开窗帘，看看风景，感觉很闷，但是副驾驶售票员示意关上，不要打开。到站的话会通过喇叭，报站。车停下来，就是给大家时间上厕所。

　　偷偷透过车窗，发现日本的小城市，一个村落，一个村落，很安静，很漂亮，空气很好，一线城市有使用煤油发动机的机械，味道也还是很难闻，不过，附近也能找到苔藓的，说明空气质量也达标的。煤油，本身可以燃烧用，做煤油灯，所以日本用的名字叫灯油。走着走着，你会发现城市和农村的差距其实是可以那么小。用飞机轰炸掉它们，多好，反正它们一直亮着灯。

　　二战的时候，中国的战机其实是抵达过日本的本土的，那时是蒋介石的国民党时代，飞过去的一架飞机，不过，不是用来轰炸的，而是在空中撒了大批的中日友好传单，希望日本停止对中国的战争……当然日本武力派一直长久把持内政，和谈，谈何容易！后来飞机安全飞了回来。飞行员员还被英雄的待遇表彰了呢！

　　日本的车，丰田，名气不小吧！其实中国的第一辆在中国东北造的，由张学良出资研发，但是由于九一八事变，东北快速沦陷，中国第一辆机动车的梦想破灭了，图纸和半成品被日军笑纳，之后修缮完毕后，成功归为丰田的一款货车。