2014年的学车之旅~~辛酸历程
不知从几何起，心中萌生了学车的念头。随着时间的积累，心中之芽泛滥增长，想变成女汉子的想法愈加强烈。
学车，对我而言，那时 是个不可能实现的梦！每天备受着层层阻碍，煎熬与犹豫总是针锋相对，面临着种种压力与恐惧，想过放弃，也想过去实现。人生总是那么纠结，经过一番自我的思想斗争，我决定去打破那个不可能实现的念想，去当一名合格的驾驶员。其实除了自身的原因之外，另一方面也由于资金问题，一直拖到了今年的四月份。
清明过后，一通电话把我从梦中惊醒！曾深刻的记得那是个晴朗的周末，教练开着黄色的教练车来取我们的身份证办暂住证。接到电话的我匆匆下了楼，走到了教练身边。那是第一次近距离接触教练，长谈一席话后，真心感觉教练平易近人。当我决定学车的那刻起，总是听到别人说教练是如此凶悍，很难相处，但是与教练的第一次接触，让我感觉他是个和蔼可亲的人。那张慈祥的面孔就这样深深地印在了我的脑海中。望着黄色教练车远去的背影，终于有了梦想起飞的定点。
大约过了半个月，暂住证办好了。2014年4月14日，周一的早上，教练打来了电话，要去体检。也就是这一天，我正式报了名。坐在教练的身后，看着他那熟练的开车技能，让我好生羡慕。暗自发誓，将来我也要成为这样的人。
不记得来时的路，只记得路程很远。一路上，我始终抱着一颗忐忑的心，总感觉这是一次很严厉的体检，神经越发紧绷。到了目的地，教练向我们说了一些有关体检的内容，这就如同一颗定心丸，顿时轻松了许多。跟随着教练的步伐，进行着各项检查。当体检发票档案资料全部入齐的那刻，看着自己亲手签的字，我似乎看到了梦想的起步。那一天，我的学车之旅终于开始了！
报了名，就开始准备迎接科目一的考试。每天业余时间就会在电脑上做题。那段时光就好像着了魔似的，梦里梦外都是题。间间断断的时间里，做对满分的几率极度高升，一切准备就绪，只欠东风。一个月过去了，没有考试的音讯。我也开始变得懒惰了，不再有做题的热情了。两个多月过去了，脑海中一片空白。直到7月6日的下午，教练的一通电话，让我懒散的心再次集中。7月9日考科一，离考试的日子还有两天，在忙碌的工作中我利用晚上的时间来补习前段日子漏掉的练习。就这样我带着满满的信心去迎接第二天的考试。
第二天早上，为了赶上驾校的班车，租车飞快地来到了驾校。走进门口，不由惊讶不已。考试的人将近一两百人，出乎我的意料之外。随着时间的转动，7点半的班车推迟了十分钟才开始发动。本想车发动了，就会很快地到达考试的地点。谁知道路封闭，在抢修，我们又只好绕道而行。终于领略到了山重水路疑无路，柳暗花明又一村的真正含义了。到考场差不多9点了。以为到了考场，就可以直接进去考试，熟不知又是一个漫长的等待。在考场里的人山人海中穿梭，焦急的等待着考试，暴晒在阳光下，让我不时产生一种目眩。焦虑，烦躁，酷热，还有无形的紧张似乎灌满了我的全身。十点一刻的钟声霎时把我们拉进了考场的行列，拿着自己的档案资料，站在迷宫式的走廊里排队等候，如蜗牛似的向前蠕动，顺着轮流的步伐走向了二楼的候考室，坐在长排椅子上，看着屏幕上的注意事项，等候着第一场考试的到来。随着一排排的人流涌进，我迫不及待地进入了考场。输入自己的身份证号，用了十一分钟淡定地答完了科目一，虽然没有考到预期的满分，但是九十八分也足以令我欣喜。我第一时间把这个好消息告诉了教练，教练说了句：“不用考太多，90分就行，你7月12日来练车吧！”考完了科目一，心中如蜜甜。坐上了回公司的公交车，乐呵呵地。望着窗外的风景，沉浸在那通电话中，脸上挂满了笑容。
三天后，迎来了人生中第一次的练车。曾记得那天我坐上了最早的一班车，来到了驾校。傻傻地站在大厅外，期待着练车的场景，梦幻般美好！等了一会儿，见别人都跟在教练的身后，忽然有种被冷落的孤独感，于是我打通了教练的电话，教练让我去寻找车牌号3459。走在陌生的驾校里，有种摸不着北的的感觉。在朋友的帮助下，我才得知科二的教练并不是报名时的教练，原来教练也是有所分工的。我一头雾水地拨通了科二教练的电话，问了他所在的区域。然后就沿着场地走到了3459车所在地。走到练车的场地时，先给90后的小教练打了声招呼，他一脸严肃地回应了一句。那一刻我感觉他是个极其严厉的人。
曾记得那日的阳光热情似火，我傻傻地站在教练的左侧全神贯注地看着教练车驶进驶出，地上来来回回的轮胎印见证着每一次的成功。当看的累了，倦了，孤独的我也会不时地偷瞄下站在右侧的两个新学员，突然好想在这里找到所熟悉的人的身影，但是太多陌生的面孔让我不得不把自己更加封闭包裹。看着那两个学员聊得热火朝天，就好像老熟人似的，不禁产生一种羡慕。当她们向我伸出友谊之手时，才得知她们也是刚刚认识，就是这种莫名的车缘让陌生的我们不再陌生。缘分就是这么神奇！欣喜的我不由得朝车的方向看去，坐在后座的那几个学员显然是已经懂得熟练技巧的，正如我所猜测的那样，是正准备几天后考试的新老学员。看着他们熟练地倒车入库，心中百感交集，有些羡慕，有些焦虑，又有些害怕，害怕自己做不到像他们那般好。此刻对于车一窍不通的我能否走出第一步？看着离我不到3米的教练车，我忽然脑海一片空白。
等老学员轮流练完车后，终于轮到我们上车了。（我 一个大学生 一个人民教师和一个四川男孩）作为新学员的我们在教练的一声上车令下，坐在了车上。教练把最基本开车的各个部位一一讲解了一番后，便开始了一些操纵步骤。紧接着是我们亲自实践的过程。听着看着 他们是如何操纵的，以至于到自己时不那么莽撞。我是最后一个上车的，推开车门当坐在驾驶座的那一刻，有种说不出的喜悦。梦终于开始了！听着教练在一旁的解说，我开始了人生中第一次的练车，车发动了，离合与刹车的控制让我有些惊慌失措，一直持有的稳重在这里竟消失得无影无踪。一圈两圈如梦中游走，练了一会儿，除了有点新鲜感之外，似乎找不到教练口中那所谓的感觉。
一上午练了两次，每一次的倒车入库都是在教练的指导下顺利完成，自己全然不知其中的奥妙。总是处于一种模糊的状态，当12点的钟声敲响的那一刻，上午的练车就将告一段落了。跟随着教练和新老学员的步伐，来到了餐厅（驾校几乎都在这儿吃饭）。
第一次练车，第一次和这些素不相识的人挤在一起吃饭其乐融融。当饭菜还没有上来的时候，我曾以为这伙人坐在一起会很安静。熟不知教练是个豁达开朗之人，不管是什么话题，他总是和学员们滔滔不绝地聊个尽兴。看他们有说有笑，谁会想到这是一伙初次结识的人，从陌生的面孔里我渐渐地似乎追寻到了熟悉的感觉。
饭后，我们又开始了下午的练习。教练仍是坐在副驾驶位置，指导着我们做好每一个细节。我也遵循着那些技巧慢慢地适应着车，尽量控制好速度。在教练的解说下，瞬间陶醉在了无穷的成就感里。透过教练的思绪顺利练完一次后，他便下了车，让我们自己去找感觉。其实这才是真正锻炼自我的最好时机。我满怀自信地开始了比着葫芦画瓢般的倒车入库。曾以为很简单，但实践起来却有些艰难，说不出哪里不好，只知道每一次的点都找的不精确，而导致入不了库。每一次的失误，给自己的内心增添了无形的压力。越是找不到感觉，越是郁闷烦躁。教练似乎看出了我们的心思，于是让老学员给我们压车，一来我们对于练车不熟，二来我们没有感觉，老学员的陪练可以给我们一些指导或建议。 (伤感日志大全 www.wenzhangba.com)
副驾驶座上有了人，似乎有了依靠，内心不再焦躁，而是依照教练的练法，注入脑海中慢慢过滤，听着旁边人的讲解，貌似找到了一点点感觉，就这样在热心的老学员陪练下，渐渐地有所长进。
练车的时间总是那么短暂，一下午练了三次车，尽管练得不太理想，但内心依旧激动不已。盼望已久的练车之旅在这一刻开始了，这便给予了我内心最大的安慰。走在回家的路上，没有想太多，脑海中与眼前总有种飘飘然的感觉，犹如在行驶的车上般恍惚不定。难道是达到了走火入魔的境界了？这到底是怎样的节奏呢？我能否驾驭这辆黄色的桑塔纳？此刻的我唯有保持沉默，才可以让自己淡定从容地去面对接下来的挑战。一路上仿佛心事重重，这种无形的压力令我略显被动与无奈。
第一天，练车虽然有些疲惫，但是乐在其中。因为几天后有考试的，所以新来的学员要晚几天再来练。就这样我们又要在等待中期待。
5天过后，7月17日接到教练的通知，18日随着一声集结重新加入到了练车的行列。这次换了练车的场地，不再是坚硬的水泥地，而是沙土地。再次上车，有些生疏。忘记了教练那些叮嘱，那些技巧，徘徊在倒桩的来来回回之间，找不到最初的感觉，练得一塌糊涂的我真心感觉自己太过愚笨。曾经的自信瞬间消失，从没有过的挫败感如针扎似的刺痛着那颗无助的心。那一天，焦虑不安，诚惶诚恐。第一次意识到原来感觉那么重要，但他们所说的感觉到底是什么呢？在我的心中，那感觉如空气，如影如风，我摸不着也抓不住。公司里的大叔对我说过，只有练得人车一体，便达到了练车的境界。学车，我曾会意为肢体的协调性，熟不知重心在于感觉。这一刻，我想用心去领悟，用心去驾驭。
告别了练车的第二天，我想了很多，在睡梦中也会浮现练车的情景，或许是我太过在意练车了吧！
走在油漆路上，望着升起的太阳，刺眼而闪亮，霎时间心情豁然开朗了许多。
练车的第三天（7月19日），又转移了练车场地，直通右侧大门便是场地。当我到的时候，新老学员已经在练着，而我唯有保持一贯的等待。在等待练车的时间里，我反复总结昨日的教训，细听着老学员的指导。待我上车后，不再手忙脚乱，淡定从容地去完成了倒桩入库，虽然入库时好时坏，但是今天值得欣慰的是有了感觉。现在只要把握好技巧，协调好肢体，我相信练好不是问题。
这一天印证了熟能生巧的道理，做一件事，总要有个过渡阶段，慢慢地去适应，慢慢地去磨合，慢慢地去熟练，就如大叔说的当达到了人车合一的境界时，一切都变得简单了。酷日炎炎之下，练车的我们汗如雨下。当我独自完成每一次的缓慢倒车入库时，汗水瞬间冷化，眼角的笑纹如花儿般灿烂。今天收获了太多的喜悦，而我也把今天当作了人生的转折。
练了三天车，马上又有一批要考试了。23号，对于我来说，没有足够的把握，我也不敢，甚至不想去拼一下。但就在练完车准备走的时候，我顺便问了小教练，明天还来练车吗？小教练肯定地说：你来吧。一句肯定，似乎就暗示了我这次考试的可能性极大。
第四天，我依旧如往常般办完我的工作，急匆匆的赶上11路公交车来到了驾校。来到驾校四周格外冷清，我远远地就看见教练刚刚把车停在了沙土地。我上前礼貌地给教练打了声招呼，教练的一句去练车吧！令我心头暖洋洋，这是我自从体检之后，与教练的第二次见面了，他依然那么慈祥！然后他就匆匆离开了，而我直奔教练车的方向。
来到了教练车旁，只见一个学员，而且还是位男士，庆幸的是前些天练车的时候见过。但我们并没有太多的言语，他练我看着，学着。虽然在水泥地练得差不多了，但是沙土地却对于我来说是种考验，毕竟我的能力有限。上了车，便开始了一塌糊涂的练习，身心的不协调连我自己都匪夷所思。内心总有种抗拒的力量，今天真心不想练车，难以阻挡的心理抗拒让我一而再再而三地选择退缩。练完了一次后，紧接着四川男孩还没停稳步伐就上了车，我依然坐在后面观看。他们有说有笑，而且练得都比我好，我再次羡慕男生与生俱来的对车的热情与控制。当他们完美的练完一圈后，又轮到了我，此时负责科二的女教练（主教练的妻子）正在下面审视。满腹高度紧张的我难为情地坐在了驾驶座上，那位男士似乎看出了什么，他很热情地坐在了副驾驶座上给我指点迷津。尽管有高人指点，我也无法克服自己的心理恐惧，依然练得烂到极致。下了车，教练走到我身边，语重心长地给我提了一些建议，那些建议比严厉的呵斥还要令人锥心。我再次对自己失望，然而放弃这次考试的心更加强烈。眼看上午的练车就要结束，教练的一句你下午再试试，让我欲考与不考的心理再次百感交集，犹豫中的我坐在下面继续反思。就在这时，那个男士坐在我旁边，向我打听了一件事。昨晚在我们那发生了一起事故，其主人便住在我们隔壁，场面惨不忍睹。听别人讲起时，我虽不信但早已心生惧怕。而我在这一刻通过他也证实了昨晚别人口中的悲惨事故，心有余悸的我更加恐惧，对车彻底产生了巨大的排斥。不想练车，发自内心的声音在一次次的练车中肆意狂妄，我败给了自己。
待我们吃过午饭再来练时，我依然无法摆脱内心的恐惧，就这样我放弃了第一次机会。从来没有过的无助，从来没有过的伤心，居然是在无法战胜自我的悲惨局面下自我选择了逃避。人生最大的悲哀莫过于因为无法面对而轻易地放弃。
自从那天后，我不断地自我反省，自我疏导。心里承受能力的极度欠缺让我重新认识了自己。内心总有那么一段参差不齐的波动涌动，总要去学会承受与抚慰。已经不记得过了多久内心才得以平复，也不记得自己是如何度过那段时光。但值得高兴的是我把自己找回来了！
当我放弃考试的那刻起，老天似乎也在为我感到失望。晴朗的天空不再有，接连三天阴雨连连，时而细雨如丝，时而倾盆大雨。天气的变化让驾校临时取消了23号考试，改为25号，由于天气依旧不好又或者其他的原因，一直拖到了8月1日。
在这期间我又去练了两天，当女教练再次看见我练车时，她微笑的眼神给予我足够的认可。由于8月1日考试的有补考的，我的名额并没有被报上，其实也如我所愿。因为直到今天，我依旧没有足够的信心去考试。
8月1日，烈日之下，我们撑着伞在永昌场地开始全程奔跑。女教练先是让补考的三个学员进行示范，然后我们五个新学员在教练的精心指导下接连练了三次侧方停车，紧接着补考的学员又给我们示范了场地的全程练习（半坡起步，直角拐弯，S路）。那是我们第一次练场地，记忆相当深刻。近处观看那坡有些陡，看起来就令人心生恐惧，我握紧方向盘，不停地对教练说着我害怕，种种担心与惧怕仿如巨浪般澎湃。“不要怕，我在车上呢。”女教练温和的话语顿时成为一股力量激励着我前进，放平了心态，稳稳地磨合着离合与刹车，经教练一番指点，我完成了全程的练习。几个人练完一圈后又匆匆练完一圈就结束了今天的课程。说实话，第一次的场地练习并没有在脑海中留下什么印象，而是有种囫囵吞枣的感觉。
8月2日，我们如约依照各自的路线到达了大增驾校。来到这个陌生的地方满怀好奇之心，不断地猜想着那里面的种种场面，直到小教练的出现才终止了一切杂念。他带领着我们八个要考试的学员奔向这所谓的考场，为最后的冲刺做“魔鬼式”训练。
走进驾校，的确与永昌迥乎不同，进了大门后还要经过小门才可以进入场地。庆幸的是大增的半坡比较平缓，场地很规模化，待我们了解其环境后，教练开始了正规式的训练。8个人分为两组训练，两辆教练车分别在场地与倒桩入库进行交换练习，由于在考场的车辆比较多，必须要排队等候，一天下来一个人也练不了几次。其实第一天的练习只是熟练思路，而我也基本上掌握好了，只是对于考试略显紧张。教练见我们练得还不错，于是乎第二天只来了一辆车。 未完待续……