『 过老死 』高发，还要继续拼命吗？
引言：真正有害的不是压力，而是认为“压力有害”的想法。最幸福人并不是没有压力的人，相反，他们压力很大，但不消沉而已。
01
没错，我大家说个压箱底的话题，关注身体健康，说说司机师傅的过度疲劳现象怎么解决。
这来自一次我打车经历。有一天，我打出租车，注意到司机的坐垫很厚，就跟他聊了起来。他说，自己每天十几个小时在车里度过，腰酸背痛。所以把坐垫铺厚一点，舒服一些。
司机的状态不太好。他说，昨天夜里，一位开出租车的哥们儿去世了。怎么去世的呢？在等红灯的时候，趴方向盘上睡着了，就没再醒过来。后来一查，心梗，累的。
像这样的事情，他经历好几起了。司机师傅40多岁，但已然开始担心起自己的身体来。
02
司机过劳问题由来已久，我第一次觉得这么严重，需要上升到生与死的高度来观察。
数据显示，在30岁至50岁英年早逝的人群中；95.7%的人死于因过度疲劳引起的致命疾病。
“过劳死”现象在司机群体中高发，尤其是的士司机、货车司机、渣土车司机等，因过劳产生猝死的事情时有发生。
巧了，当天晚上，我同样是坐出租车回家。特意和这位司机了解这个行当的辛苦，一睁开眼睛就有份子钱的压力，很早起床，很晚收工，白天吃不好，晚上睡不好。
本以为接下来会听到一大堆的抱怨，可是没有。那位50多岁的司机师傅淡淡一笑，话锋一转：“要说辛苦，哪行不辛苦呢？关键是，你的心态。我拉完您这单就回家休息了，千万别拼命，酒不能一天喝完，钱不能一天赚完。”
我一周工作六天，总会给自己休息一天。我有一个驴友圈，我们会经常组织出去旅游，给自己放假。一定要对自己好一点，才可能对得起自己，对得起家人。如果自己累倒了，家人怎么办？
这师傅想得真明白。我问他，是不是你已经实现了财务自由？他说其实并没有，我也很需要钱。但不影响我穷开心，把日子过好。
这让我很受触动。我开始以为司机过劳死是行规问题，经济问题，但现在看，这也是心理问题。
一念心清净，一念莲花开。同样开出租车，同样是交份子钱，同样的生活压力，因为心态不同，世界不一样。
03
一件事是好是坏，关键看我们怎么去解读它。
从负面去解读，好事也是坏事，从正向的角度去解读，坏事也是好事。面对压力，也是如此。
美国斯坦福大学在追踪死亡案例的8年中，超过18.2万人过早离世，这其中大概有2万人认为“压力有害”。斯坦福大学教授KELLY女士解释说，真正有害的不是压力，而是认为“压力有害”的想法。最幸福人并不是没有压力的人，相反，他们压力很大，但不消沉而已。
这启示我们，要照顾好自己的身体，照顾好自己的想法，照顾好自己的心。
她说，我是一个孕妇，今天遇到好人了。去商场买东西，出来的时候，大包小包，偏偏天又下着小雨。我用了很多种方法，也打不到车。这时，忽然有一辆出租车，停在我的面前。招手让我上车，我当时太高兴了，真的是太幸运了。
在车上，司机跟我说，当时，我经过商场，看到你了，一名孕妇拿着大包小包从商场里出来。我想你肯定打车不方便。于是，我就掉了一个头，特意来接你。中间有很多人招手打车，我都不停。如果说挑客的话，对，今天我就是挑客了，我今天就是要接这个孕妇。
这位听友说，听了这位司机的话，我越发感激，我觉得这个人间还是充满着温暖的。就在半小时以前，我还在抱怨。来了一辆出租车，大家都疯抢，根本不照顾我这个孕妇。当时，我对这个世界充满着怨恨。可是这位出租车司机完全改变了我的想法。
我看了这件事，心里也暖暖的。一位司机的一个暖心行动，可以完全改变一个人对整个世界的看法。这很能体现司机师傅的工作价值。这时候的挑客行为，也让人感觉很可爱，那么人情味十足。
04
第一种：解决高额份子钱问题，从行规上去改良。比如，能否改变出租车特许经营的模式，以行业竞争带动减负呢？
第二种，改变我们的心智系统。正向解读工作压力，保持身体健康。
第三种，找到意义，注入热情。果如此，再平凡的工作岗位，都能变得阳光灿烂；再普通的生活，也能活出贫嘴张大民的幸福滋味来。
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最后送上斯坦福心理学教授Kelly McGonigal（凯利·麦格尼格尔）的TED演讲视频，拿走不谢~
作者简介 | Mr. How / 幸福设计师，用科技和设计提升幸福感。浙江大学数字化艺术与设计博士，TEDx演讲者、《积极计算》译者。
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