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历史的细节(全五卷)读后感1000字

2021-08-27 00:54:28 来源:文章吧 阅读:载入中…

历史的细节(全五卷)读后感1000字

  《历史的细节(全五卷)》是一本由杜君立著作,天地出版社出版的精装图书,本书定价:340,页数:2200,特精心从网络上整理的一些读者的读后感,希望对大家能有帮助。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(一):《历史的细节》:这个改变人类社会的发明,你一定要知道

  在旧石器时代,人类还是以狩猎采集为生,那时候人们还是用打过的石块或者削尖的木棒作为武器。 但是后来人们学聪明了,他们用木材或者竹材的弹力制成了弓,但这种弓发射的不是箭,而是弹丸。 再往后,弹丸演变成更具有杀伤力的箭,弓箭就出现了。 这个发明,在社会学家看来是高级蒙昧社会开始的标志。 这是为什么呢? 下面笔者结合《历史的细节》这本书来聊一聊。  弓箭产生的意义 第一,弓箭的产生使人们从制造工具进化到了制造机器。 它满足马克思所说的机器三要素: 人做的功(拉弦)转化为势能(张开的弓),起到了动力和发动机的作用; 其次是传动,拉开的弦收回,势能转化为动能,把箭射出去,射到一定的距离,起到了传动的作用; 最后是工具,箭起到了工具的作用,射到动物身上。 第二,弓箭的产生使人类征服了野兽,获得更充足的营养来源。 在原始社会,人们主要以采集为生,就是从树上或者灌木上摘一些果实来吃。 森林里有野兽,人们也会用石头以及木棒制成武器来狩猎野兽,但是成功率不太高。因为如果用以上的武器就意味着要和野兽近身搏斗,想象一下一个人或者是一群人和野兽拼命,是不是致伤率很高呢?而且最后还不一定能把野兽杀死。 弓箭的出现使得人们可以远程攻击,避免了和野兽近身搏斗的伤害。 如果说斧子使人类征服了森林,那么弓箭则使人战胜了猛兽。 人们从采集为主的生活,过渡到以狩猎为主的生活。并且通过猎杀野兽获得肉食,补充了更为丰富的营养,促进了人类大脑的发育,从而加快了人类的发展步伐。 第三,弓箭开启了一种全新的武器样式。 与其他武器不同的是,弓箭是第一种射击性武器。 在古代,弓箭是一种重要的远射兵器,《尉缭子》日:“杀人于百步之外者,弓矢也也。”  我们为什么要读这本书 有人说我们为什么要学习历史? 首先,人的过去和现在密不可分,正如马克思、恩格斯指出:“历史不外是各个世代的依次交替。每一代都利用以前各代遗留下来的材料、资金和生产力;由于这个缘故,每一代一方面在完全改变了的环境下继续从事所继承的活动,另一方面又通过完全改变了的活动来变更旧的环境。” 总地来说,现在的人们能从过去的历史中汲取宝贵的精华,如果没有过去历史的沉淀,是不会有现在的发展。 其次,学习历史能让我们拥有大局观。当我们学习历史时,我们就会逐渐看到这个世界是如何演变的,体验到这个世界运行的规律。 在《历史的细节》作者杜君立看来,历史的大变局,往往是从一些毫不起眼的细节开始的,譬如轮子、马镫、弓箭、火药和帆船,这五种也是《历史的细节》五册书的主题。 就拿弓箭来说,在发明之初,它只是一个狩猎的工具,但是随着时间的演变,它变成一种武器,人们通过弓箭这种武器扩张领土,从而形成不同的国家。 阅读这本书,在了解弓箭演变的过程中也顺便学习了一下一些国家的发展历史。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(二):杜君立带你走进一个轮子的前世今生

  现在的交通工具有很多,有自行车、摩托车、汽车,时代的更替,但是在古代人们是用什么交通工具出行的呢?

  今天就带大家走进轮子的世界里,来了解世界。《历史的细节之轮子、战车与帝国》一书指出,从轮子的发展史可以看出人类社会在不断进步,从轮子的前世今生到现如今技术的革命。

  01从轮子的出现,代表一个朝代的诞生

  在远古时代,轮子还没有普及,人们在搬运重物时需要依靠人力去搬运。但是随着人类智力水平的提升,慢慢由原木作的圆轮来搬运重物,不仅解放了人类,也能大大提高劳动效率。

  由于远古还没有用动物作为拉车的对象,所以轮子也起不了实质性的作用,更没有人会把轮子运用到车辆上了。

  但是随着朝代的发展与文明的进步,轮子也在慢慢地走到舞台面前,扮演着它的角色。

  改朝换代就要面临战争,轮子就在战争中起到了至关重要的地位,在两军对垒中,轮子的改变也随着不同战争作出了改变。

  02.同样是轮子,西方和东方有着不同的见解

  人类的发展时全球性的发展,而在这个发展过程中,不同民族也有着属于自己的发明。

  我们中国人对轮子的使用已经有着数千年,掌握了两轮畜力车后,并没有进一步发明下去,而是靠人力来运输的轿子。

  在我们的影视剧里时不时的会出现轿子的身影,轿子的大小可以反映出一个人的社会背景,只有官大的人轿子的规模也是最大,这也很好的反映出当时社会下的现状。

  在中国封建社会的跨度期很长,而西方社会已经步入工业化社会,我们中国还止步于前。

  对比西方社会的轮子的进化史,从两个轮子到四个轮子,再到后来通过方向操纵的四轮马车。随着社会的不断进步,对于西方社会,四轮马车大大不能满足他们的出行,取而代之是汽车,这就迎来了工业时代。

  从轮子的发展,通过轮子看到西方和东方文化上发展的差异。

  03.轮子的出现不仅改变了人们的出行, 更改变了战争

  在远古时期,轮子还没有出现时,人类的生活方式较为单一,出行大多靠步行。

  但随着社会的不断进步,古人发明了车,出行不在单靠人力,而是借助动物。

  在西安出土的兵马俑,有秦始皇作战的马车,一般战车只有两匹马,但是秦始皇的马车有四匹马,足以展现他的皇权。

  在书中作者说中国古代伟大的思想家和教育家孔子,在周游列国十四年期间,使用的就是马车。通过马车,孔子将他的儒家学说宣扬到各个国家里,这对后人产生极大的影响。

  在战争上,会看到威猛的马车,马车的出现大大地提升一个军队的作战能力,在作战中加快了行程的速度,也大大地提高武力值,给敌人起到了震慑的作用。

  但是随着工业时代的来临,战争的方式也悄悄地做着改变,不再依靠人力和马力,而是依靠工业化的产物。汽车、火车的出现,战争的范围也大大地扩大。

  一个小小的轮子,对于人类的发展产生了深远的影响。它已经不仅仅是轮子,它代表着一个朝代的发展路程。

  写在最后

  关于历史,人们会从史书上去寻找它的足迹,但是这本《历史的细节之轮子、战车与帝国》却从轮子这个小细节展开话题来讲述历史,为我们传述不一样的轮子历史。

  对于杜君立对于轮子、战车与帝国的描述,并不复杂,更多是对历史的分析与解剖。

  让我们从不同的角度去看待历史,了解历史。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(三):聊聊历史的细节:那些马镫、骑士及文明

  历史,没有人可以任意改写。

  历史是厚重的,恢宏的,博大的,它容纳所有人的评判,它交给时间去证明。历史长河上走下来的任何一个人,都只能默默看着,是非功过早有定论。

  杜君立,一个心怀千古的读书人,试图用他的眼光、心胸、气度、见识去解读历史。他别具匠心,洞隐烛微,见微知著,以不经意的细节别开生面来梳理历史的脉络。

  他共写五卷,掀开了历史的5个角度,谈帝国,谈文明,谈战争,谈革命,谈世界。

  实在很感激作者,这么多的信息量,这么多的资料,单单收集、整理、创作就是可想而知的艰巨。在这个快速化、表层化、重效益的时代,写这样一本重回历史的书,真的需要莫大的勇气。

  本书是第二卷,从马镫谈到骑士,从骑士谈到文明,从民族对抗谈到世界征服,从文化的兴起谈到文明的衰落。

  马,从一种食物到被驯养成为动力型助手,再到后来影响改变人类社会,是马在进化,也是人类在觉醒。马,改变了人类的命运,导致了战争的泛滥与国家的出现。

  1533年,奇迹发生了,西班牙人靠着62匹马,168人,征服了一个人口达600万的大帝国,建立了新的国家;特洛伊战争,希腊联军用巨大的木马攻破了特洛伊城......

  而另一给物品的出现,则真正改变了人类的进程?是什么呢?它就是马镫。

  马镫在中国是什么时候发明的?大约在五胡十六国时期,也就是“五胡乱华”时期。

  在此之前的秦汉、三国之前,马只是作为一种交通工具,骑马打仗的大将,都是手握重型武器的,这就显得很笨拙,很容易被挑下马,因为不稳定嘛。可是,有了马镫,情况就大大不一样。

  马镫的出现,让马真正发挥出它的优势:使战马更容易驾驭,人与马得以连接为一体,骑在马背上的人解放了双手,骑兵们可以在飞驰的战马上且骑且射,也可以在马背上左右大幅度摆动挥刀劈砍,骑兵威力由此倍增。

  马镫,改变了人类历史的进程。

  借助着马,马镫,人类历史不断地交替着,更迭着。喜克索斯人和马的出现,埃及人噩梦开始;而当埃及人懂得用马,喜克索斯统治者就被驱赶。波斯人一举扫平了古埃及和巴比伦,却又败给了马其顿人,马其顿人被罗马战败,而罗马则被条顿人和阿拉伯人战胜,克阿拉伯人还是败给了条顿人。

  马镫成为创造骑士制度的重要契机。

  人和马融为一体,威力巨大。可以自如操纵和挥舞兵器,攻击敌人,居高临下厮杀,占据优势,最大限度地发挥了人和马的作用。由马镫创造的新作战方式,在西欧成就了一种全新的社会形态,他们有了地位,有了土地,他们被尊称为骑士。

  可以说,一群马镫上的贵族拯救了中世纪的欧洲,使西欧的面貌发生了极大的改观。

  作者用大量的事实说明,骑士文化构成的世俗文明,教士文化构成的教会文明,最终形成了西方文明。简单地说,骑士,重塑了欧洲文明。

  我们的共识是:生产力与生产关系的矛盾运动规律,决定了历史发展的总趋势。

  但作者尝试从一些我们所没有重视过的物质因素去发现历史,力图说明是它们决定了历史的走向。例如,马镫,骑士。

  作者考证了大量的资料,小细节,大历史,让我们更加了解了马镫、骑士和文明的关系,似乎, 说得也有一些道理,值得一读。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(四):历史的细节:弓弩之战

  弓弩既加剧了战争增多和血腥,也促使历史得以向前发展,既是文明史,也是杀戮史。

  以射养德

  据说,最早的弓出现于6万年前的非洲。中国迄今为止,发现最早的弓箭是约2.8万年前,一枚燧石加工的石镞。

  旧石器时代,弓箭的发明是高级蒙昧社会开始的标志,作为狩猎工具,它使人类战胜了猛兽,对人类生产生活和历史进步产生了深远影响。相比于打磨石块,弓箭的射程更远,命中率更高,更轻快便携。

  在原始的采集狩猎时代,战争具有强烈的仪式感。

  早期澳大利亚原住民的战争形式是:双方先约定时间,时间到后,互相叫骂 然后用矛和木棒,一对一决斗,战斗最后,或许死一人,分出胜负便结束战争。

  这种战争方式在人口自然增长率较低的年代,既带有游戏趣味性,又存在其理性的一面,即无形中积蓄了人力资源。

  弓箭的普及刺激了战争和冲突。新石器时代晚期,战争促进了国家雏形的形成,夏朝诞生。中国历史自夏朝晚期,进入青铜时代。青铜用于造武器,金属箭镞锋锐,射击性、穿透力更强。先秦时期,弓箭上升到意识形态高度,发展成了“射礼”这一政治制度。

  孔子时代,射礼注重人的品行,射以养德,春秋时期人们传承和示范得相当不错。

  郑王派子濯孺子进攻卫国,战败,遭卫国庾公之斯追击。子濯孺子恰好发病,不能执弓,想着没有活路了。当知道追捕他的人是庾公之斯,就放下心来。原来庾公之斯师从尹公之他,而尹公之他师傅则是子濯孺子。尹公之他为人正直,所收之徒定然亦如此。果然,被追上后,庾公之斯语:“跟师傅学箭来害师祖,这事我做不来。但今天这是国事公事,不敢不做”,然后只是抽出箭,在子濯孺子车轮上敲了几下,敲下了箭头,射了四箭就走了。

  如此君子之风,显露得淋漓尽致,习射是为了修炼自身德行素养,而非争强好胜,在现代这个纷杂的大染缸里,此俗甚是值得恢复和推广。

  以射养战

  春秋时期,我国弓箭工艺达到一个顶峰,弩随之产生。

  春秋晚期,礼崩乐坏,骑射平民化,为了扩大版图和掠夺资源,霸主们纷纷在军备上下注更多。以往以贵族为主导的射礼不复存在,那种循乎礼制的君子之战无处寻找,取而代之的是一群自称文明的人堂而皇之地打群架,且是毫无章法、不到血流成河不肯罢休的做派。最终的尸骸成堆、白骨森森随处可见。

  强弩加剧战争残酷与血腥,礼制的崩溃,使弓箭文化由高贵的射礼暴跌为大众化的暴力美学,射由雅变俗,只讲成王败寇,毫无道义与正义可言,当真是“春秋无义战”。

  弩以更强的准确性、更远的射程、更大的杀伤力,将原本局限于手臂上的力量转嫁到更多部位,腰、腿、众力等等。弩的大量使用,标志着射礼时代结束,射击从精英化转向平民化。

  自此,每一个朝代都在不断改进弓与弩,为自身战斗力的提升不断奇思妙想,惨烈的战争也随之频繁。

  秦弩结构复杂,标准配置是三棱带后翼的弩箭,箭头外形与今天子弹相似,有效减轻了空气阻力,飞行快速,射击精准,穿透力强,是攻城良器。也可在马上使用,将骑兵机动性和弩的远射程阻击紧密结合,攻击力超强,还有了弩车,因着秦弩的强大存在,造成了中国历史上最大规模的包围歼灭战——长平之战,其死伤近百万。也是春秋战国时期持续时间最长、规模最大、最惨烈的战争。秦国兵器制造已实现了标准化生产,建立了强大的军工生产体系。

  汉弩箭镞为四棱锥峰尖,杀伤力更强,且箭镞侧面还有放毒药的小槽,服饰铠甲为百炼钢制成的明光甲。两汉,弩在军队中广泛应用且有了脚踏强弩。

  唐弩有四种:伏远弩射程459米,擘张弩射程352米,角弓弩射程306米,单弓弩射程245米,可在不同范围内攻击敌人。因冶铁技术飞跃发展,箭镞改进为钢制,穿透力达极致。

  宋代弓弩也实现了大规模系列化生产,最具威力的重型武器是能连装两三张弓的床弩,最强的为三弓床弩,也称“八牛弩”。虽然宋朝武器装备较前朝有很大进步,但由于重文轻武,武将无实权,不受重用,枉受猜忌和迫害如岳武穆、狄青等名将,国家积贫积弱,从根子里已经坏透了,士兵长久不战,兵器无用武之地,久久之后,整个大宋王朝战斗力渐弱。且南宋是中国历史上首创汉天子臣服于异族的异类,赵构的南宋毫无底线地一步步推动着江山灭亡。

  自元起,弩被贬低,弓被大量扶植和倡导,清朝时代,弩被清政府永关禁闭,退出了历史舞台。清朝的一时抉择使我国的工业化远远落后于西方国家。

  王朝更迭之因

  一、经济发展的推动。南方地区人口资源、水资源(交通)、气候环境都优于北方游牧地区,南方的农耕经济相比于北方游牧经济较稳定些。隋唐时期开始经济重心南移,到南宋已基本完成。经济发展带来手工艺技术、冶铁、锻造等工艺的规模化发展。

  二、文化信仰不同,南方的大汉文明与北方游牧民族的文化认同和信仰差异大。历史都以南方汉民族为正统文化,北方游牧民族被视作异族,二者冲突一直存在着。

  三、资源分布不均。资源的不平衡加剧掠夺和侵占,领土、粮食、人口、牧场的争夺权利欲望短而小的政权中相当频繁。

  四、权势的争夺。因偏颇的想法,权并非是无所不能和无法无天的,尤其存在的土壤,对于权利的极度贪婪,也使得战争加剧,阶层矛盾激化。

  五、历史大势所趋。中国封建王朝都是北方征服南方,只有朱元璋推翻元朝统治是个案,因为之后北京的藩王朱棣推翻了朱元璋任命的合法政府——建文帝统治。(朱元璋生于南方安徽凤阳农家庭)

  结语

  弓与弩在很大程度上推动了历史向前发展,有战争的惨烈,有生动形象的故事,有精进的技术设计,有卓越可塑之才,但在一个没有统一的制度下,分配不公永远不乏有人反抗,永远不缺征战。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(五):《历史的细节》卷五:船的出现在人类文明史上功不可没

  在阅读《历史的细节》时,感觉又重新学习了一遍历史,不过这些知识点都好陌生,说明我之前的历史学得有多差了。

  好在现在的兴趣还蛮浓厚,可能人的理解能力和兴趣会随着年龄的变化而变化吧!

  又正如书中所说:历史的魅力在于,每过一段时期便需要重新认识。

  《历史的细节》卷五我看了第一章“始于大海”,就决定把他列为珍藏书籍,并可以反复阅读,而且还可以以后推荐给儿子阅读。

  我现在有个疑惑,历史这么有趣,我上学的时候怎么就没学好?到了35+的这个年纪,我竟然在看这本书的时候总想把每一个历史细节背下来,来撑撑这个无知的脑袋。

  人们一般将文字记录的往事叫作历史,文字诞生之前的传说时代被称为史前。

  对书中的一段话特别有感触:

  今天的我们已经拥有汽车、飞机和高铁,但也不应当忘记那些已经逝去的帆船和骆驼。曾几何时,跨越大洋的瓷器之路与跨越沙漠的丝绸之路,相映成辉,共同构建起连接中国与世界的文明大道。

  在历史的时间线上,我们所处地球的海洋和大陆一直在不断变化当中。

  后来,地球出现了冰河时期。

  离现在最近的那次冰河时代开始于200万年以前,一直持续到2万年前,并达到最寒冷的极点。

  随着全球气候变暖,“冰河期”结束,世界进入春暖花开的“暖期”。地表变暖使得覆盖白半球的冰原开始融化,引起海水上涨和海平面上升。

  很快,海拔较低的陆地被海水淹没了,一些原先属于大陆的地方,被新出现的海峡隔离成孤零零的岛屿。

  尤其是连接亚洲大陆和美洲大陆之间的白令路桥也被海水淹没,变成为白令海峡,从此,美洲大陆与亚欧大陆就彻底隔绝了。

  这场前所未有的大暖季,不仅使海平面上升了很多,而且引发了一场世界性的大洪水。

  从远古时代开始,人类便临水而居,人类因水而生、因水而亡。让我想起了最近郑州的洪涝暴雨所引起的灾难。

  几乎所有民族的上古传说,都是一个关于“大洪水”的故事。

  《梵蒂冈城国古抄本》中记载:

  地球上曾先后出现过四代人类,第一代人类是一代巨人,他们毁灭于饥饿。第二代人类毁灭于巨大的火灾。第三代人类就是猿人,他们毁灭于自相残杀。后来又出现第四代人类,处于这一阶段的人类文明毁于巨浪滔天的大洪灾。

  关于这场史前大洪水,中国古代典籍中的记载更加数不胜数。

  “天地玄黄,宇宙洪荒”,发生在人类文明史以前的那次毁灭性的大洪水,实际是一场亘古未有的大海啸,其洪峰的高度达到了恐怖的程度。当时世界最发达,人口最密集的地区基本上都被洪水淹没。

  人类遭受了一场真正的灭顶之灾,绝大多数人都丧生在洪水中。

  现在中国最发达的,也就是海拔在1100米以下的地区,当时也全部被洪水淹没了。

  中国的汉语是非常古老的,比如沧海桑田四个字就很好了解释“大洪水”的故事。

  在大洪水时代,地球上的远古文明,包括尼罗河流域、美索不达米亚、印度次大陆,中国长江流域、黄河下游、东南沿海、东北三江平原、成都平原,以及南美洲墨西哥湾等地的文明古国,全部遭到重创。

  冰河时代结束,海洋时代终于到来,有了海,于是也就有了船。

  海洋和江河湖泊为人类社会的文明发展提供了无法替代的基础设施。

  海洋曾经一度阻碍了人与人之间的联系。当船只出现之后,战争与贸易就随之变得普遍起来。

  虽然轮子和马力为人类的移动带了极大的便利,但在19世纪火车出现之前,借助河流和海面进行水上运输,一直是人类的主要移动方式。

  相比于当时的骆驼运输,船的运输效率就高太多了。

  人类历史上的早期文明就这样在一些河流或沿海地带孕育起来。

  如黄河流域和长江流域的中华文明,恒河流域的印度文明,幼发拉底河流域的巴比伦文明,尼罗河流域的埃及文明,地中海周边的希腊文明和罗马文明等等。

  船的出现,不仅使河流和海洋不再对人类构成障碍,反而为人们提供了一条天然的快速通道。这不仅扩大了人类的生存范围,也给人们的劳动与技术提供了更广阔的市场。

  船的发展也是从石器时代的独木舟,探索时代的帆船,到核时代的航空母舰。

  文明是在碰撞中产生的,战争与贸易自始至终对人类思想的发展提供了无尽的动力和源泉。

  水路的开拓,使船的拥有者率先得到财富和文明,从而推动了整个社会的发展。

  航海技术的进步,使战争与贸易的规模随之扩大。欧洲在近代的崛起,在某种意义上几乎完全建立在航海技术之上。

  《历史的细节》这边书一共有五本,目前,只有卷五:帆船、海盗与世界,后面还想入其他四本。

  真的很好读,小细节,大历史,让我们更加了解了海洋文明和中西方文明的关系。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(六):观察历史的小切口:从轮子开始的历史洞见

  《历史的细节:轮子、战车与帝国》中“细节”二字,是这本书最大的亮点。中国自古以来不缺乏对历史的宏观的叙事和复盘,越来越多的读者,关注细节的妙趣与反思。

  从移动的那一刻开始,轮子就是一项真正伟大的发明,它改写了人们曾经用双脚认识的空间。

  人类成为直立行走的双足动物之后,轮子使人离开地面,并最终使人飞上了蓝天。

  作为道路的产物,轮子导致了征服与奴役,权力借助轮子孕育了国家,轮子也成为国家的象征。

  轮子体现了人类超越自然的高级智慧和创造力。如果说轮子使人类拥有超越所有动物的速度,那么轮子文化则带给人类一场巨大的思想启蒙。

  文字和理性深邃的洞见,揭示了真实历史中一些普遍性的人类文明发展模式,以及其背后蕴含的纷杂吊诡的物质动因。

  杜君立在《历史的细节:轮子、战车与帝国》中从资料文献考察整理出与车轮相关的历史车辙,对古代有关的御车之道进行了系统的介绍,以这一历史细节出发,引发相关的御民、御道的政治思想文化的起源和传承。

  这部闪烁着思想光芒与历史细节的大作品中,很适合历史爱好者用特有的聚焦车轮,而见微知著,睹始知终。也很适合广大大学生,用以微观有趣的角度切入历史长河。

  谁发明世界上的第一辆马车?关于这一问题史学界一直有争议。

  中国的“奚仲造车”史书记载较多,《左传》、《荀子》、《说文解字》、《通志·氏族》及《纲鉴易知录》等均有记载。

  在《礼记》中有专文记载先秦时代的乘车御马制度:像国君出行车时,御者就先拿着马鞭立在马前;一般宾客的车子不能驶进主人家的大门;妇人乘车不能站立等等......

  中国关于“车”的故事还真是挺多的:

  最有滑稽的要数晋武帝司马炎,史载后宫宫女众多,有粉黛近万,因此,每天晚上到底要临幸哪个妃子,就成为一个让他十分头疼的问题。

  于是他想出一个办法,就是坐着羊车,让羊在宫苑里随意行走,羊车停在哪里他就在哪里宠幸嫔妃。

  于是有个宫人便把竹枝插在门上,把盐水洒在地上,羊因为喜欢盐水的味道,停下吃食,于是羊车就停在她的宫门口。

  这个故事出自晋书卷三十一,因为这个故事,后人把希望得到别人的重视或者宠爱,就称为“羊车望幸”。

  司马炎为羊车增加了新的功能,轮子的方向成为了利益者为之用心的方向,这正是权利者的游戏。

  轮子出现以前,帝国是不可能实现的,只存在部落和城邦。从秦王朝的建立,帝国的缔结由道路与轮子相结合得更为紧密,掠夺疆土是帝国的象征。

  与此同时,城墙就在此形成,成为捍卫民族主义的标志,也是统治权利范围的显著标志。

  与此同时,这个时代对应的西方,就是“条条大路通罗马”罗马帝国时代,轮子所到之处,就是帝国的土地,被占领的土地上的人民就成为了奴隶。

  战车与道路系统是同一时期出现的,应运而生的高速公路,也成为皇帝与军队专用的道路,巡行天下,征兵服役,勘察邻国敌情。

  战车笨重,马背上征战技术要求过高,于是,马鞍和马镫的发明就逐步解决这一项问题,马镫是中国贡献给世界的一个重要发明,其程度不如轮子发明那么响彻全球,但却影响了欧洲重要的一个时代“骑士”时代的形成,人类社会又进入到一个立体化的时代,相当于上个世界末互联网对全球的冲击。

  有了马镫,在古代中国新的战争形势也在不断变化,其侵略扩张的速度也与日俱增。对贫民百姓来说,信件和包裹在中国博大疆土上的传递也得到了颠覆性的效果。

  明代战车再次崛起,主要与火器的普遍使用有关。从个体车辆看,不用马匹拖拽的战车是没有什么杀伤力的,但是多辆战车进行编组,轮流发射,采用战术围攻蒙古骑兵,意外得到超好的效果。

  轮子从春秋战国发展起来,经过千年演变,进入更高效高速的时代,然而轿子的发展也是与之同步的。有轮子为何还用人力轿子?

  宋初时,是禁止官吏坐轿的,平民更是不允许的。南宋开始,政策放开,一部分因马匹稀缺,一部分因雨雪天气上朝不便,轿子盛行至民间,轿子的发展也迅速开展,豪华暖房轿子受到上层阶级一致喜爱,《清明上河图》中就有马车、驴车、与轿子并行在街头的繁盛景象。

  对于官僚阶级,人力轿子比牛车驴车更便捷和体面,是一种特殊的享受,轿子的等级也随之越来越多层次限制。

  轿子繁荣直至清朝,从政治思想上讲,轿子满足了封建阶级对于下层统治的控制,从文化程度上讲,满足了人类与生俱来的阴暗权利快感,以人力的非轮式机械,代替蓄力的轮式机械,这是极大的技术倒退。

  直至清朝末年,从轮子的发展史上看,轿子的兴旺正印证了居于全球中国发展停滞的阶段。

  由轮子的技术变迁作为历史中的一个细小的点,讲中国古代历史以物质与政治文明联系,重新回到街心、战场、皇宫中去寻找细枝末节。

  轮子是人类智慧的结晶,扩大了人类本身的行动限制,同时也成为了帝国形成的必要条件。同时轮子也成为了下层阶级被奴役的工具,从轮子碾压出的车辙,不该被历史遗忘,每一个器物都将是回看历史的小切口,一份人类文明的洞见。

  作者介绍:荣荣

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  《历史的细节(全五卷)》读后感(七):别样角度看历史,从轮子的变化看世界的发展

  唐太宗曾说过:“以铜为鉴,可以正衣冠,以人为鉴,可以知得失,以史为鉴,可以知兴替。”

  我们为什么要学历史?那是因为历史里有很多智慧,值得我们去学习;对照历史,我们更能知道得失。所以我们要学好历史。

  不过对于历史不怎么感兴趣的人来说,历史是一门枯燥的学科,能了解一二已经很不错了。

  觉得历史是一门枯燥的学科,那是因为你没有掌握学习的方法。值得大家注意的,很多时候一些细微的东西也能反应出历史。

  例如不知道说起轮子,你会想到什么?是圆形的东西?还是机器、交通工具上的零部件?相信很多人都会有不同的想法。

  但有一种想法,你绝对没有试过。就是透过轮子看历史。

  通识历史写作者杜君立在《历史的细节之轮子、战车与帝国》一书中指出,从轮子的发展史可以解读出人类社会的全球文明发展史,从轮子的起源到发展都现状,妥妥的一本历史教科书。

  在轮子还没有出现之前,人们移动重物要不是靠大量的人力、物力来搬运。随着人类智力水平的提升,逐渐出现了用原木作用滚动轴来搬运重物,之后便逐步演化成轮子,进而是车子。

  轮子的出现是人来社会发展的必然产物。即使在大自然里,存在很多圆形的结构,但它们都没有轮子的特征——轴。

  就全世界而言,最早出现轮子的是由史前的中东的苏美尔人发明。而根据史前资料,史前的中美洲也曾出现过轮子,但这个只是作为儿童的玩具。

  由于没有适合的兽类作为拉车对象,那轮子也发挥不了它的大作用,也没有人想要将轮子运用在实质性的车辆上。

  随着历史的发展,文明的进步,轮子越来越多地运用在车辆制造上。而这也是技术革命的开始。

  拿中国古代的轮子和车来说,智慧的中国人将其余哲学结合在一起,车厢做成方形,意味着天;运行的轮子象征着天,要有30条辐条,象征这一个月30天。古代的发明家们将技术的革命融进了“天人合一”的哲学思想。

  随着历史的发展,轮子和车子的制造技术也在不断更新、强化。但无论怎么变,轮子和车子起到的作用主要有2点:一个是扩大了人们交流的范围,让远距离的人也能往来;另一个是引起战争。

  战争的发生,加速了轮子和车辆的发展。越来越多的车辆被运用到战场上,给敌人造成一个冲击力。当然战争的作战技法也随着轮子的改变发生改变。

  但不论怎么发展,怎么变化,车辆对军事的影响一直没有断绝。一个轮子技术的革新,带到的是人类发展的不断变革。

  人类的发展是一个全球化的过程,而这发展的过程中,不同的地域、民族也会有专属于自己的文明。

  中国人对轮子的使用已有数千年的历史,而在掌握了两轮畜力车之后,中国人没有做加法去发明四轮的车子,而是发明了独一无二的独轮车。在之后,竟然倒退回去利用人力来运输的轿子。

  轮子的发展史从“两轮—独轮—无轮”其实是一个巨大的倒退。当一种陋习成为社会的主流时,反映着当时的社会文明已经不具备发展的潜力。

  所以中国的封建社会跨度非常长,当西方已经工业社会时,我们还在“之乎者也”,固步自封地发展。

  反观西方社会的轮子进化史,从两轮顺利过渡到了四轮,随之发明了方向可控可转的四轮发车。随着文明程度的不断发展,四轮马车已经不能满足他们的出行要求,继而又顺利过渡到了汽车,迎来了工业时代。

  总的来说无轮时代终究只是历史长河里的一个小节点,马车的出现改变了人们的生活习惯、作战习惯和交往习惯,但随着工业时代的到来,无轮时代最终只能退出历史舞台。

  轮子的发展史就是一部人类文明发展的教科书,透过轮子看背后的民族文化,可以看出中国与西方国家文化发展的差异。

  在远古时代,在轮子没有出现之前,人类的生活方式比较单一,出行也大多靠步行。所以那时候人与人之间的交往只能在一个短距离范围内。

  随着社会的进步,人类智力的不断提升,产生了轮子,而后发明了车,人们的生活方式也随之发生改变。

  人们的出行不再单纯地依靠人力,而是更多地借助马车。

  秦始皇出游巡视用的也是马车,当时还特意开发了官道。

  中国古代伟大的思想家和教育家孔子,在周游列国十四年期间,使用的就是马车。通过马车,孔子将他的儒家学说宣扬到各个国家里,对后人产生深远影响。

  在战争上,马车的出现大大地提升了作战能力,一方面加快了行程的速度,另一方面大大地提高武力值。

  随着工业时代的到来,战争的方式不再是人力和马力,更多地是依靠工业化的产物。汽车、火车的出现,让战争的范围扩大,文明的更替也更加快速。

  小细节里藏着大历史,轮子的变化升级对人类发展的方方面面都产生深远影响。文化得到广泛传播,更多的人接受到知识的洗礼。但另一方面,由于资源的缺乏,处于对资源的占有和自身的发展,轮子又不得不加速发展,成为对外扩张的工具。

  对于历史,很多人一般都会从正统的历史书里去了解,但《历史的细节之轮子、战车与帝国》这套书却从一个小细节里切入来讲历史。

  杜君立主张的是对于历史的解读并不需要太多复杂的事实和神秘证据,更多的是需要分析和剖析,需要我们运用逻辑能力去洞察历史背后的真相。

  不同的角度看历史,不同的逻辑思维,会有不一样的发现。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(八):古代战争中,北方能够征服南方,根本原因是赢在马匹上

  在人类的发展史上,战争是从未停息过的。不管是朝代的更替,还是领土的扩张,都离不开战争的身影。纵观世界各国的历史,几乎都有相同之处。大多数是北方征服南方,很少有南方北伐成功的案例。

  中国的古代,南方属于平原地区,土地肥沃,发展的重心在农耕。北方地带,不是沙漠就是荒原,所以北方一直以游牧民族居多。南方农耕的发展,促进了经济水平的提高。当物质生活水平提高以后,精神层面的文明也会随之提高,这也是南方文明先进的根本原因。而北方的游牧民族,不具备生产的条件,物质生活就很难满足生存的需求。

  当一个民族过着食不果腹的生活之时,他的精神文化水平的发展也会受到限制,这也是造成南北文化差异的原因之一。

  01

  游牧文化的发展晚于农耕文明,这是地理环境因素造成的。南方在古代被称之为“中原”,中原是以河南洛阳至开封一带为中心的黄河中下游地区,土地肥沃,气温适中,雨水充足,让南方过早地进入到农耕社会,这也是华夏文明发展的起源地。

  在历朝历代,让皇帝最为头疼的就是北方地带。北方的游牧民族,地理环境高寒贫瘠,生存环境比较恶劣。物质现状满足不了生存的需要,这些人为了活下去,只能把眼睛盯住物质富饶的南方。为了得到生存的物质,这些人只能去“抢劫”,当抢劫形成一定的规模之后,就变成了战争。

  回顾下世界的历史,在地理位置上,南北之间的战争发生得特别平凡。美国的南北战争、朝鲜也有南北战争。古代的中国就不用多说了,大部分的战争都是发生在南方与北方之间。在历史上南北之间的战争,又被称之为“文明与野蛮”的较量。

  北方的游牧民族,精神文化处在野蛮未开化状态,被南方人称之为“蛮夷”。这个称呼有点歧视和排斥的味道,这也是南北文化差异的原因导致的。不过遗憾的是,在每个朝代的南北较量中,都是以北方战胜南方而告终。

  02

  南方的平原地区,以农耕为主,人口密集,缺点是:不适合饲养战马。虽然在春秋战国时期,中原人养马成风,但是由于地理位置的原因,没有足够的牧场作为支撑,最后养马的风气也逐渐地衰落。在北宋的全盛时期,中原马场有14处之多,但是也是因为先天因素,缺少牧场而衰落。

  中原的马,大部分都是用在了托运物品上,起到的是运输的作用。久而久之,这种环境下养出来的马,就不具备“战马”的标准了。而北方的草原,牧场丰富,地广人稀,是个天然的养马场。北方养出来的马,体格健壮,野性十足,在战场上速度很快,爆发力极强。

  北方的游牧民族,一直过的都是马背上的生活。部族的男人,经常三五成群地去狩猎,狩猎的过程,也就是一个练兵的过程。有组织、有计划地去围猎,这跟打仗没啥区别。当这些人形成气候之后,便把目光盯向了南方,开始用“抢劫”的方式去掠夺生存的物质。

  游牧民族通过“抢劫”的方式,获取物资。成本很低,而且充分利用了自身的优势。只需要一匹战马,便能达到自己“抢劫”的目的。即使“抢劫”不成功,对这些人也没有任何的损失,大不了骑马开溜。

  03

  小规模的“抢劫”叫骚扰边民,而大规模的“抢劫”,就形成了战争。北方的游牧民族,利用自身的优势,用暴力的手段不断地向南扩展和蚕食。所以在中国的古代,每一朝的皇帝都把防范和平定北方作为重要的任务去对待。

  在中国古代的历史上,出现最多的字眼的便是“北伐”。三国时期的诸葛亮,北伐了一辈子,最后还是带着遗憾离世。两晋时期,也出现过几次北伐的战争,最后也是没如愿,都是以失败告终。明朝的朱氏子孙,几乎也是一直走在北伐的道路上。

  游民民族之所以能够战胜南方的文明,那是因为游牧民族天生具备一种天然的优势,没有固定的居住场所,机动性很强。他们能够将战争的模式和生产的模式合二为一,下了马是牧民,骑上战马皆为兵。

  而中原人主要是以农耕为主,有着固定的居住场所,而且又没有战马。当北方的游牧民族过来“打劫”、“侵略”的时候,这些有固定居住场所的人,只能任由骑在马背上的人任意地宰割。

  04

  在古代的战争中,骑兵往往能够主导战场的形式。而北方的游牧民族天生就是骑兵的料,有着优良的战马,加上从小就开始从事狩猎的活动,战争在他们的眼中就是一场游戏。他们借助自身的优势,在战场上肆无忌惮地横冲直撞,主导着战争的方向。

  南方人生存环境优越,物质条件丰厚。虽然没有优秀的战马,但是国力雄厚,人口众多。在国家的全盛时期,也能压制北方的“骚乱”。但是如果遇见当朝的皇帝,昏庸无能,朝廷内部四分五裂,那么北方的游牧民族肯定会趁机南侵,灭掉中原。

  《历史的细节》,对中国的马,做了详细的讲解和描述。从伏羲驯养马匹,到清朝最后的八旗。马在中国古代的冷兵器战争中,起着很重要的作用。拥有优良血统的战马资源,也就能够组建强大的骑兵阵营。

  历史的细节(全五卷)

  9.2

  杜君立 / 2021 / 天地出版社

  骑兵的强大既能守护国家的安宁,也能为国家开疆扩土。发生在中国历史上无数次的“北伐”战争,之所以没有成功,根本的原因还是出在“战马”上。在战马上没有优势,也就是先天性动力不足,自然灭不掉北方的“野蛮势力”。而北方的游民民族,天生就“马力十足”,不管是在耐力上,还是机动上都优胜于中原的战马。

  战马优势的时代,终结在机枪的出现。这也是现代文明发展的产物,虽然在现代文明中,战马失去了优势,甚至是被时代淘汰,但是它对冷兵器时代的影响,还是不容忽略的。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(九):《历史的细节》:最厉害的人是把自己活成一把弓箭

  相传,在远古的时候,帝俊与羲和生了10个孩子,这10个孩子都是太阳,它们的出现给人类带来了巨大的灾难,从此大地干旱,草木枯萎。

  为了拯救人类,后羿张弓搭箭,一口气射掉了9个太阳,从此之后天空就只剩下了一个太阳,人类也得以存活了下来。

  羿射九日,落为沃焦,对人类来说是一件关乎存亡的大事,而后羿所持的弓箭则起到了至关重要的作用。

  《历史的细节:弓箭、强弩与战争》这本书以细节为主轴,从弓箭的发源、变迁,写到了战争的发生和权力的更迭。可以说,在人类漫长的历史上,每一样小小的器物都有着一个值得记录和诉说的故事。

  这本书的作者是著名的通识历史作者,他在这套书中把历史的神秘和趣味展现得淋漓尽致,下面,就让我们一起来看看这本书吧。

  天下多兽,故教民以猎。这就是说,在远古时期,人类主要是依靠着狩猎为生的。

  马克思说:各种经济时代的区别,不在于生产什么,而在于怎样生产,用什么生产。马克思强调了生产工具和生产方式的重要性,实际上,在人类的几百万年的发展历史当中,工具起到了极其重要的作用。

  最初狩猎的人类,由于自身体能的限制,加上也缺少獠牙利爪,于是狩猎效率很低,还容易受伤。

  转折点就发生在突然有一天,有一个狩猎者突然发现那些锋利的石头能帮上大忙,这就是最早的石器。后来人类又发现削的尖尖的木材既轻便又有杀伤力,于是用其来投掷猎物。

  然而,人们渐渐发现,这样投掷的距离有点受限,慢慢的人们利用木材或者是竹子的弹力,制作了最原始的弓。

  此时的弓,是一种弹弓。使用弹弓之后的很久,人们才逐渐将其变为更有杀伤力的箭。因此,很多人都说“弓源于弹”。

  首先,弓箭的第一个意义就是它具有极强的工具性,它完整地具备了马克思所说的机器三要素。

  其一是动力,人类在使用弓箭的时候,拉弦的过程就是在提供动力(势能);其二是传动,拉开的弦收回,将势能转变为箭的动能,起到了传动作用;其三,弓箭具有工具性,也就是说,它是手臂的延伸,本来人是要直接狩猎的,现在变成了利用弓箭狩猎。

  因此,弓箭的工具性,在很大程度上提升了人类的生产力。

  其二,工具促进人类大脑的发育。

  与其他动物一样,人类最初也是茹毛饮血,食物极其原始,但是自从人类开始制作工具之后,食物来源就大幅度提升,食物也更容易被切割。

  因此慢慢地,智人的下颚部再不用像黑猩猩般粗壮发达,下颚部结构逐渐退化掉,同时脑部结构也发生改变,脑容量提升,智力得到大幅度发展。

  其三,弓箭标志着高级蒙昧社会的开始。

  不得不说,弓箭的出现具有革命性的意义,甚至很多社会学家一直认为,弓箭是人类迈入高级蒙昧社会。

  原因就在于弓箭使我们远距离射杀猎物成为可能,并且能够保护人类免于野兽的近身攻击。通过使用工具,人类的大脑、四肢越来越发达,进而磨制石器、棍棒、标枪、制造弓箭,慢慢地,走出原始森林,甚至开始了定居生活。

  在阅读弓箭的历史的时候,我的脑海中一直有一种感觉,仿佛自己就是那把弓箭,从最原始的模样,一步步经过技术改造,越来越适应环境,发挥着越来越大的作用。

  其实在漫长的历史长河中,人和弓箭真的有着高度的重合性。

  第一、天赋+学习+努力=成功

  为什么是人类发明了弓箭,而不是其他的物种呢?这就说明有些事情真的需要一定的天赋。其次,弓箭的发明也不是单纯靠着天赋,而是依靠着长期经验的积累和规律的总结,通过不断努力尝试才成功的。

  其实,我们做事情也是如此,依靠着三分天赋,三分学习和四分努力,才能把事情做成做好,不是吗?

  第二、厚积才能薄发。

  我相信大部分人小时候都应该玩过弹弓吧,不妨让我们想一想其中的基本原理。

  其实弹弓就是弓箭的一种最初形式,它们都是通过人拉弓,使得弓具有了极大的势能,之后松开手,弓的势能就转变为箭的动能。

  弓的势能越大,箭的动能越大。这也就是为什么弓拉得越慢,箭射得越远的道理。

  因此,这就给我们两个提示。

  第三、善于延伸能力,才能寻求发展

  以前,人类狩猎之所以困难,主要原因是他们只能依靠自身体力,然而弓箭的使用就打破了这个魔咒。

  可以说,弓箭就是人类手臂的扩展,它帮助人类突破自身的限制。祖先尚且聪明至此,那我们呢?

  因此,我们也要善用工具,善于站在巨人的肩膀上。工具不仅仅指的是延伸身体,更是延伸大脑。读书、结交更好的人、最大程度地使用互联网,这些都是在帮助我们突破自身的限制。

  就拿读书和学习来说,这能使得我们不必再从1+1开始证明就可以获得大量的数学知识,从而发散出更多的数学思维,做更多有意义的探究。

  再比如,结交一个智慧的人,当你们思想碰撞的时候,其实就是在你的认知里加入了不同的元素,丰富认知,提升自我,看到这个世界的不同面。

  汉代刘向说:“书犹药也,善读之可以医愚。”

  每一次的阅读都能带给我们不一样的思考,小小的弓箭也能给生活带来这么强大的指导意义,不得不说,这正是知识和思考的迷人之处。

  其实,这本书还有很多有意思的地方,比如安史之乱,这场庞大的帝国皇权的更迭,竟然是一次严酷的射箭比赛;比如弓箭其实是一种原始图腾,不同文明对太阳神的崇拜,其实归根结底都是对弓箭的崇拜.....

  我是小鹿,陪你终身阅读。

  《历史的细节(全五卷)》读后感(十):一场盛大的国外拍卖会,为何能见到10万件中国瓷器?答案很简单

  1603年,一场盛大的拍卖会在荷兰首都阿姆斯特丹举行,整个欧洲为之轰动。

  这场拍卖会不仅吸引来了各国的贵族、富豪、显要,连法国国王亨利四世和英国国王詹姆斯也慕名前来。

  最后拍卖会取得了超乎想象的成功,总共拍卖了350万荷兰盾,约合35000公斤白银。你一定想不到,这场取得巨大成功的拍卖会的主角是谁?

  答案就是瓷器,来自中国的100000件完完整整的瓷器。

  瓷器

  在当时,中国的瓷器在欧洲人眼中,属于求而不得的奢侈品,是传说中的神品,只有上帝才能享受。

  瓷器难得,在于它的易碎特质,因此很难远距离地从东方运输到西方,才显得稀少、珍贵。

  但为什么这场位于荷兰的拍卖会,能够见到100000件花色品种都很丰富的中国瓷器呢?

  这个答案,就在今天我要向大家推荐的这本《历史的细节》书中:

  《历史的细节》

  运送瓷器,走陆路,肯定避免不了磕磕碰碰。而且路途遥远,任何瓷器,都经受不起这种“摧残”。所以,只有走水路,用船来运输瓷器。

  不仅仅是瓷器,还有很多商品,都因为海运的兴起,得以进行东西流通,整个世界变成了一个整体。

  可以说,大航海运动,真正开创了人类的新纪元,中国与欧洲之间不可跨越的距离才慢慢消失了。

  因此,要想真正了解人类发展史,海洋文明的发展是其中不可或缺的一环

  提到航海运动,就不得不提“船”的发展史,正是因为人类对船的发明使用,才使得人类文明的迁徙变得越来越方便,进而发展成名族和帝国。

  《历史的细节》中提到:

  20000多年前的冰河时代,整个海平面大约比现在低120米,一些海峡变成旱地和峡谷,因此这些地区,成为了人类文明的发源地。

  这时的人类,还是在用双腿去迁移,因此陆地才是他们的主战场,而海洋,还属于未开发的神秘地带。

  海洋

  当“冰河期”结束后,世界进入了春暖花开的“暖期”,温暖的气候使缺乏御寒之物的史前人类向北方迁移成为了可能。

  不仅如此,地表变暖使得冰川融化,这引起了海水上涨和海平面的上升,人类的活动空间被压缩,一些原本是陆地的地方,这时也变成海洋。

  根据古巴比伦的《季尔加米士史诗》记载,这个时候,整个世界遭受了一场前所未有的大洪水,几乎是一夜之间淹没了陆地上的所有高山,只有居住在山上和谈到山上的人才得以生存。

  这些劫后余生的新人类,被汹涌而至的海水分割在不同的陆地上。冰河时代结束,海洋时代到来。

  船只的建造,让人类学会了向海洋借势

  3500年前,波利尼西亚人凭借石器时代的技术和航海知识,开始了征服海洋的行动。

  事实上,大洪水后的世界,很多以前是陆地的地方都变成了海洋,所以,人类为了生存繁衍,不得不开始了对海洋的研究和利用。而建造船只,则是其中重要的一环。

  约46000年前,人类开始用木筏和独木舟探索世界,进入到之前靠双腿根本到不了的地方,并开始繁衍后代,逐渐扩散到其他地方。

  后来人们发现,船的出现,不仅扩大了人类的生存范围,也给人们的劳动与技术提供了更广阔的市场。

  因此,船只制造,越来越大,也越来越精细,衍变到今天,已经是类别分明,功能强大了。

  船的发明,为人类文明的发展和迁移提供了便利。反过来,人类文明的扩张,又促使了海运技术的发展。

  不管人类愿不愿意航海,海洋就在那里,人类文明要想发展,就得学会向海洋借势。

  从诺亚方舟到凿木为舟、并木为筏,再到浆帆时代,从独木舟到航空母舰,从征服海洋,到称霸世界。可以说,海洋文明的发展,是一部人类贸易文明的发展史,也是一部残酷的掠夺史。

  船的生产进化,使海洋贸易更加繁荣昌盛,但却引起了贸易对手间的海上掠夺和冲突。

  西方文明是海洋文明,充满了侵略和掠夺,也带来了贸易全球化。可以说,谁控制了海洋,谁就拥有了全球贸易的主动权。

  中国的航海技术原本是走在世界前列的,但限制贸易、闭关锁国等政策,导致后期又落后于世界了。

  船只在中国也很早就开始运用了

  早在16世纪,商朝就已用舟船来运送军队。春秋时期,江河湖海成为陆地的延伸,很多国家都开始了战船制造计划。

  公元前206-公元25年的西汉时期,中国战船得到了进一步的发展。这里值得一提的是,对海船最重要的两个技术--舵和水密隔壁,都是中国最先发明的。

  汉武帝时代,在太平洋和印度洋也开辟了三条重要的海上航线,最著名的就是海上丝绸之路。

  魏晋南北朝时期,中华文明南迁,船舶发展出各种各样不同的类别。

  当马可·波罗于13世纪70年代到达中国后,看见长江上的交通运输量,感叹道:

  但到了明清两代,统治者实行了海禁政策,特别是到了明后期,更是严格地禁止一切海洋活动,甚至只要制造双桅以上帆船,就是谋逆,罪可致死。

  在我国闭关锁国,放弃争取海上强权的时候,西方世界正在热衷于海洋贸易。

  杜君立老师在《历史的细节》中写道:

  看到这里,我有点理解了:

  为什么在疫情到处肆虐的今天,我们仍然不能够完全关闭国门?

  因为贸易的发展在于流通,而闭门造车,永远只能自欺欺人,最后自食其果。

  黑格尔说:人类仅用一叶扁舟,来对付各种危险和暴力,依靠自己的勇敢和沉着,便从固定的陆地来到起伏不定的海面上,脚下是一片人造的地盘。

  哥伦布之前,大海是隔绝沟通的一道天然屏障;哥伦布之后,大海成为一个最便捷的经济贸易通道。

  “大海既是强梁的征服之路,也是异端的再生之路。”而船只,既是文明迁移与发展的载体,也是侵入与掠夺的工具。

  真正的历史,往往是发展与侵略并存。

  真正的历史,总是发展与侵略并存

  杜君立老师说,阅读历史的乐趣在于,历史的细节之处,总是充满太多的惊喜和意外。我们学历史,不仅仅是为了了解人类文明的发展史,更是为了以今观古,避免重蹈覆辙。

  很多人觉得学历史很枯燥,是因为没有激发我们的兴趣。

  《历史的细节》这套书籍,作者杜君立老师,则另辟蹊径,分别以轮子、马镫、弓箭、火药和帆船这些人类发明的小器物为载体,将那些改变人类历史的物质和技术放回原来的现场,让中国重新回到世界的场景,逐一复盘历史的起承转合。

  本文所介绍的是其中一本《历史的细节:帆船、海盗与世界》,以帆船的建造史为主轴,所引发的文明碰撞,以一角得以窥见历史全貌。

  杜君立老师花了两年多的时间,重新编撰了这套百万字的著作,为的就是将历史文化兼顾故事性、知识性、文学性、思想性,让喜欢历史、学习历史的人,都能够读得懂,看得进去。

  生活在现代社会的我们,有时候很难想象:

  对于想学习历史的,或者家中有孩子的,这套书是个不错的选择,同样是学历史,为什么不选择一种有趣的方式去学呢?

  END

  我是@瑾瑜与我,左手带娃右手写作,专注情感与育儿,欢迎关注点赞,评论交流,感恩阅读!

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