大理~怒江，愤怒的江水？
怒江，愤怒的江水？也不是。怒江发源于我国的青藏高原，高原积水汇集成江河向低海拔地区倾泄而下，到云南，直到缅甸，落差大了江水浪涛滚滚。横断山系断崖多导致气势奔放，咆哮怒吼，河水又是黑色，真像大脾气的金刚汉子，所以叫怒江。当地人叫黑水河。
呵，古来有话，说自然规律难违，过去的事难回头。大江东流去，何时复西归？少壮不努力，老大徒伤悲。水流进太平洋再也不回来了。呵，可也不一定。怒江呢，偏偏不往东流，往西流出国外，注入了印度洋。
滇缅路在怒江流域，跨越的多是二千到三千高度的峻岭陡坡，难度可见一斑。
到了腾冲以后，我们剩下的两天就从西向东折返昆明了。
领航车安排过，滇缅“荣耀之路”将要体验一段最艰苦的道路。山高路险，要翻越高黎贡大山。大家要有所准备了。结果行程改变，因道路封锁。
只好改行高速了。高速畅行，平路无味，但我此次实际是苦行之旅，专门体验往昔的艰难。于是留下了遗憾。
早晨离开騰冲向大理进发。
领航员给大家介绍的第一个节目是“龙江大桥”。这是腾冲的骄傲作品。龙江天堑变通途，到了现场，才知这座桥梁的宏伟和震撼。见过国内许多的江桥杰作，龙江大桥不同凡响。这块地方属于地壳运动频繁的断裂带，是高危的地震强烈度地区。但人间的奇迹还是变成现实。东西岸高耸的两座铁塔，巨大的钢缆，连桥面的所有钢骨，一座连体的钢铁巨无霸，使龙江大桥成为亚洲数一的钢箱组合的著名桥梁。
车友们纷纷跳下车到江边留影。恰好赶上了龙江峽谷浓重的白色团雾笼罩，江水隐在云雾之中，2千多米的桥梁一半朦胧不见，缥缥缈缈，人间仙界，景色奇美。
沿着杭瑞高速向东驶行驶，不久跨过了怒江大桥。车队出了高速口。领航员又把大家带到怒江概念。眼前的河谷，是国内两千里怒江流域最大的坝子。怒江西流缅甸，还有千把公里才到印度洋。
这片河谷足有百余平方公里，人烟稠密，村庄连片。稻田，绿树，鲜花。北方数九寒天，此地春色烂熳，呵，地球很好玩。
怒江，又名叫潞江。现在德宏州府所在地的芒市，以前叫潞西县。我们车队进入了一个大镇甸，是潞江镇。精致的庭院一般的办公楼，挂着镇政府牌匾，还是保山市直辖的高黎贡山旅游区管委会。
领航车带着大家爬山了。
滇湎之路，史迪威公路最难走的一段是翻越高黎贡山。我们从腾冲出发，到达潞江镇，高速也就一个多小时。这是70多年后现代化的产物，国家强大，财政气粗才有今天的成就。可滇缅路都是低成本的制作，人匹马夫，手工制作。
从怒江坝子往山上行进，路颠簸的厉害。一边倚山，另一边陡坡。领航车的目的清楚，就是让车友们体验滇缅路的难行，感慨当年筑路的艰辛。
在多处展馆看到了，以及领航员也介绍多次，反复提到抗战时期的云南首脑龙云。龙云和当年山西省的闫锡山一个样，都是地方军阀。在民族大义面前，龙云抗战的历史功不可没。龙云提出修滇缅路后，蒋介石同意了，给了少量的财政支持。龙主席亲自督战，他不开会不扯淡，下达明确的任务，给滇缅路沿线的县长各寄了两样东西，一样是鸡毛信，阐述必须修滇缅路的重要意义。另一样是手铐，意思是铁的承诺，完不成任务就戴手铐来谢罪。
在龙主席强力督战下，1937年11月动工，只用了8个月时间，云南滇西20万父老用血的代价修成了这条“荣耀之路”，1938年8月正式通车。让全世界为之一惊。
腾冲老百姓当年是怎么修的，我们且省略掉。我们开的都是高科技车辆，担心这么走会散架破损。领航员说要爬上三千米高黎贡顶部还远，路更难走。要绕回到腾冲市，得五个小时。为了安全起见，走行20多公里，车队没有再往前体验了。滇缅之路，真是一条英雄踏成的神道。滇西百姓，那运输线上的南洋机工，可歌可泣啊。
当时抗日战争拉开序幕，云南的青壮年多数是应征入伍，上了前线。家里剩的是妇女老弱。许多图片都有看到，就是这些劳动的力量，创出了滇缅路的修筑奇迹。
当日中午就在潞江镇就餐，接着奔大理。
大理，是一座美丽无比的城市。在云南旅游，一般走三条线的，一条滇南西双版纳热地原始森林旅，一条北线，即古城丽江，人间仙境香格里拉等，另一条就是我们此行的滇缅路，到中缅边境。大理是中转地，昆明出来，在此处往北往西分岔。
前多年的央视春晚节目，就在大理设过分场，向海内外隆重推销了大理。苍山洱海，山光水丽，实在是美不胜收。还有故去的金庸先生写的“天龙八部”，隋唐时期的南诏国中心，大理早深入人心了。杭瑞高速穿大理城而过，去时已浏览市容，十年前来过的。如今已然陌生变脸，层恋起伏的地形，一座倚点苍山，临秀水洱海的城市高厦林立，美墅点点。
一下高速，同车队友便着急忙慌的喊叫去洱海。洱海公园临南岸而建，奇树丽花，景致迷人。直上高处俯噉浩淼的洱海青波，正是夕阳西下的时光，金波映照，深蓝色的洱海在苍山的怀抱中，晶莹剔透，与岸上的翠绿一齐构出人间的美图。忘情的在岸边转到快天黑，以致耽误了晚餐聚会的时间。
当晚的就餐居住地在洱海的西岸，大理古城附近。庆幸的是还喝到了餐馆老板给喝到山西家乡的“竹叶青”酒。
安顿好住宿，车友们匆匆去逛美丽的大理古城。
大理古城的圆拱石门很小，钻进城中是一番奢侈的豪华。老房子大都是翻新的作品，但盖的很别致，保持了南诏国的古风。尤其是门楼子太有特点，有徽派建筑的翘角，喜欢用淡黑，杏黄，海兰三种颜色搭配，画框描景，高雅独特。街面繁华。现代灯饰更是把一些造型点缀的艳光四射。南国有水，鲜花四季不败。一汪小溪流在市井，处处都是精美的小景别小品。穿过娱乐街，几乎和丽江的酒吧街一样，年轻男女的天堂。摇滚音乐震耳欲聋。活在这个情调中，谁的鸡血也得贲张。
大理其实有许多好玩的地方。这里既有优美动人的山水风光，又有不少动人的历史文化故事，如三圣塔，天龙八部影视城，蝴蝶泉等，都没安排去了。留下想象的空间好，完美反倒是个缺陷。
为让大家开心，回昆明返程，我们绕行了洱海。沿路观诲风景。洱海周边的村庄很美，都是白墙瓦房，轮廓鲜亮高洁。白族很爱干净，文化有味道。绕到东北边的古镇，偶问询领航员，可否看到杨丽萍的“月亮宫”。孔雀仙子，著名的舞蹈老家杨丽萍就出生在洱海边。镇子正在维修，进不去看不到了。
回到昆明已是下午三点多了。在昆明会展中心休息，又顺便参观了一下珠宝玉器店。
告别昆明了，整理一下思绪。八天来，眼前灼眼的鲜花已让我们忘记了真实的季节。再有几天就垮入2019年了，眼下正是寒冬的数九天。云南这地方的气候太舒服，呵，都想回太原了。
一方水土养一方人吧。我问众朋友，说冬天，到底云南好还是山西好，不言而喻了，他们说当然云南好。我说不尽然吧。美丽的鲜花天天看，也有乏味的时侯，也会疲惫的没有感觉。我们的冰冻山西，春夏秋冬，四季分明，酸甜苦辣，有如人的一生，丰富多彩，跌宕起伏，体验的东西更有内蕴和诗情和文学。