大学之旅：我的慢时光

　　大学之旅：我的慢时光

　　高铁之上，不由得想起老火车的慢时光来。而老火车的慢时光，让我对大学之旅多了些回忆与怅惘。

　　大学求学远离家乡，最便捷的交通工具就是火车，既省钱又省事，直接载我们到达目的地。除此之外，紧张与恐惧交织的复杂情绪也会充盈胸腔。189此列车从重庆开往北京，是我的出发地乘坐车次；190次列车从北京到重庆，亦是返程之旅；一来一往，在南阳到新乡两个城市间穿行，汇聚成了人生求学之往事。

　　距今20多年，时光荏苒穿梭。现在，我工作的地点距离火车站不足百米。多少次穿行在火车站站前广场，甚至参与一个房地产项目的策划建设，对比起来，显得时光多么不真实。

　　是生活欺骗了你，还是你欺骗了生活？亦或是一个求学少年蜕变成一个职业打工人？亦或是一个创业者的华丽蜕变？每次这样回想，总有路边的参天大树随风猎猎，舞动心扉、澎湃不已……

　　作为三线城市的南阳，始发列车很少，过路车是主旋律，这也是造成购买火车票困难的一个主因；还有一点，每次出发、返程，不是春运潮、民工潮就是学生返校潮，总有太多的理由不让列车不得不满负荷运转，也不得不让出行人如临大敌排着长长的队伍购票，然后又不得不费很大的气力挤上火车，挤上火车之后，不得不找个地方安身，甚至就是人贴人地站行一路，侥幸有中途下车的偶或一座位，那简直就是像中彩票一般。

　　高铁之上，让我对老火车的慢时光沉淀成岁月的宝藏，收纳在眉宇皱纹间。提起中国的火车，尤其是春运，总给人的感觉是这几十年变化最小的地方，当然，这些年随着高铁的快速扩张，确确实实带来了翻天覆地的改变，这些改变既是出行的，也是生活的方方面面……

　　但每当耳边响起那熟悉的“啤酒饮料矿泉水，香烟瓜子八宝粥，来，同志，让一让了哈……”一下又把人们拉到那并不久远，混杂着各种味道的车厢，在那个没有空调的绿皮车里，出门旅游、办事、打工的人们都挤在一个车厢里，好像在倾诉着一个时代的变迁与过往。

　　我知道，正是大学之旅的慢时光，改变了我，也改变了我的事业、生活，乃至人生方向，我从此变得与众不同……

　　由此想到在今天的中国大地上，还有未经提速、票价低廉的老火车还有81对，覆盖21个省的630个车站，承载着多少普通百姓的生计与梦想，虽然慢，也会与众不同，正是这种慢时光，推动祖国边远地区走向幸福的新时代。