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财富之城读后感10篇

2018-06-12 21:33:02 来源:文章吧 阅读:载入中…

财富之城读后感10篇

  《财富之城》是一本由[英]罗杰·克劳利著作社会科学文献出版社出版的平装图书,本书定价:58.00元,页数:516,文章吧小编精心整理的一些读者读后感希望大家能有帮助

  《财富之城》读后感(一):财富之城读后

  读书杂记《财富之城》读后

  克劳利的地中海三部曲最后一部《财富之城》读完,总体感觉是一个个历史事件细节,珠玉在手,事理清楚,但最终要说什么呢?感觉却了点什么。

  于是翻看以前看过的《历史讲稿》找到这段时间的历史对着读,这其实是地中海国家衰落的历程表面上征战厮杀你方唱罢我登场,但随着一个个英雄人物终成枯骨。相对大洋来说,地中海的海洋帝国最终还是个澡盆。

  特别是最后一部财富之城,让人看到看问题思考问题的标准。威尼斯人打着圣马可的战旗,但盯着的是物质福利这一标准--即物质福利稳中有升的标准,就不能成其为思考标准,这一标准本身是荒谬的,因为贪婪欲望不知道节制不满的人比比皆是

  当十字军东征以后在地中海东岸的基督文明在奥斯曼人步步进逼下被碾碎,西方缺袖手旁观,甚至趁火打劫洗劫了君士坦丁堡,至此,地中海不可避免的衰落了,南欧至此失去了政治军事道义上的优势世界的强权转移了,世界的重心又地中海转向了大洋,新的海洋文明随之崛起

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  《财富之城》读后感(三):成也海洋 败也海洋

  在我写下这篇书评的时候距离自己读完这本书已经过去有半个月的时间了,在这半个月的时间里,经历了很多的事情,以至于自己连书中的很多细节都已经不记得了。但是关于这座财富的城市有关于这个海洋的故事却一直深深的留在了自己的记忆里。

  一直以来威尼斯给予我的印象就是一座水城,一座旅游城市,但是在拜读完这本著作之后才发现,原来威尼斯的历史上有着这样的一段辉煌灿烂的记忆。毫无疑问它是现代商业起点,也正是因为经商才让这座城市变成了一座财富之城,而这些财富正是通过威尼斯所依仗的那一片海洋积累起来的,这正是本书第一部分所告诉我们的。因为这片海洋威尼斯暂时成为了地中海的霸主,也因为这片海洋,威尼斯甚至变成了当时世界上最为富有地方。但是作者笔锋一转,到了第二部分的时候,威尼斯面临着邻居威胁,也就是来自另外一座海洋城市热那亚的攻击,只不过双方经过艰苦的拉锯战之后,并没有分出真正的胜败,反倒是在这样无休止的战争中都消耗了国力。于是才有了书中的第三部分,威尼斯的没落,在君士坦丁堡陷落之后,威尼斯因为其雄厚的财富首当其冲的成为了阿拉伯人所觊觎的对象,于是才有了最后一场事关国运的战争,尽管这样战争并没有像中日甲午战争那样对赌国运,但是也是在最后改变了威尼斯的命运,一座繁华似锦的城市就这样没落在阿拉伯人的手中。而阿拉伯人的进攻正是从威尼斯人最引以为傲的海洋里发起的。

  一座城于海洋的城市,最终也败于了这片海洋。

  《财富之城》读后感(四):顺势而为,逆势而衰,时势造英雄

  罗杰克劳利用一种全新的写史方法,带我们领略了从1000到1500年,一段长达五个世纪威尼斯的绚丽华美乐章全书让人有深深的代入感,为威尼斯人的努力拼搏而自豪,为威尼斯人的勇敢无畏而赞叹,为威尼斯人的团结理性敬畏同时,也让人深深的意识到,在世界的大势面前,威尼斯何尝不是其中的一叶扁舟。威尼斯人的成功,是顺应了东西方交流的大势。威尼斯人的衰败,不能说是因为阻碍了世界发展的大势,更多的,是因为赶不上世界发展的大势!必竟,威尼斯只有区区几万人,必竟,威尼斯只有利多是属于他们的。

  财富也像水一样,不是守住的,而是因为流动,才会越来越多。

  世界大势,不是可以改变的,识时务者为俊杰。

  《财富之城》读后感(五):核心要点提取之财富之城威尼斯

  威尼斯主导第四次十字军东征占领君士坦丁,威尼斯与热那亚的毒怨,……

  总结一下关键事件:

  1198年8月教皇英诺森三世号召第四次十字军东征。1201年威尼斯执政官恩里科·丹多洛与十字军诸侯达成协议,由威尼斯承包造船业务(运送9000侍从、4500骑士、2万步兵、九个月的给养。每匹马4马克,每个人2马克,上述费用总计94000马克。为期一年。免费提供50艘武装桨帆船,得到所有战利品的一半)。1202年十字军诸侯发现高估了兵团人数,也凑不齐足够的钱,还差34000马克。同年十字军在丹多洛的胁迫下攻打基督教国家扎拉。教皇英诺森三世的禁令被十字军诸侯“屏蔽”。

  1203年,丹多洛和十字军诸侯利用废黜的伊萨克二世作为傀儡,以此为借口围攻君士坦丁堡。1204年攻破君士坦丁之后大肆洗劫。威尼斯由此一跃成为强权,控制希腊诸岛贸易要道。

  1206年,铁木真统一蒙古,仅30年便以闪电战的方式打到了匈牙利平原和巴勒斯坦边境。

  1291年,马木留克王朝苏丹发兵攻陷阿卡,随后将基督教据点:推罗、西顿、贝鲁特、海法,夷为平地。教皇博尼法斯八世颁布禁令,禁止与马木留克王朝开展商业活动,禁止为其提供军事原料奴隶

  1294年,为了争夺黑海贸易通道,第二次威尼斯-热那亚战争爆发,1298年,双方在亚得里亚海的库尔佐拉岛交战,热那亚获胜。

  134x年,鞑靼与威尼斯和热那亚撕破脸,用投石机抛射黑死病死尸,黑死病在欧洲爆发。意大利的重商主义思想渐渐衰退。

  未完待续……

  《财富之城》读后感(六):海权还是陆权

  地中海三部曲,名不虚传,在此一并写了读后感了吧。

  我看这套书的目的其实很单纯,以前局限于中国历史的研读——当然,1840年以前中国确实一直站在世界的顶端,是世界的中心,中国史就是世界史(原谅我,民族自豪感太强)——对于世界历史都是零散认识,所以急需要一部入门级的西方历史书籍来帮我构建整个世界历史的框架,将每个时期的世界历史对应联系起来。于是乎,我选择了地中海三部曲,配合前面看的《阿拉伯的劳伦斯》和正在看的一个神贴《地缘看世界》,效果还真不错

  书的风格是西方的,注重各个人物的描写,所有事件的叙述都是围绕一两个中心人物展开,且有远有近,镜头感极强;注重细节的考证,所有的场景都力求真实全面,这点可以从书中的大量配图看出。这样的好处是,把历史当做小说看,可以很轻松地通过联想记忆记住很多历史的发展和重要人物。当然也有坏处,和中国历史的写法对比,这样的西方写法往往很大篇幅只能写简单的几件事,没有全局概念。但是,由于有了一些准备和基础知识,读起来还是相当顺畅收获颇丰。

  地中海是西方文明的摇篮,从两河流域到希腊,再到罗马,都是依靠地中海的交流。地中海东西两个部分,两种宗教较量是这个地区七世纪以来的主线。伊斯兰教在陆地占有优势,而欧洲人在海洋占据上风,并围绕地中海缠斗了近千年。

  按照现在的观点重视海权的国家应该强势,例如美国和英国,然而在地中海,却是阿拉伯帝国和奥斯曼土耳其这样的陆权国家要更具有优势一些,而且通过陆权的强势,奥斯曼土耳其竟然也发展出了匹敌欧洲、甚至更强于欧洲的舰队。这难道是说明陆权要强于海权,亦或是海权需要依托于陆权?

  我至今也没有思考透彻,所以得出的结论记录下来,以备未来查看。

  我赞同海权强于陆权。其一是因为今非昔比。现代技术的发展,例如航空母舰的强大,使得蓝水海军可以很轻松地威胁到世界上任何一个国家(当然,蒙古这样的不算)。其二是现在的世界的互相依托的,这样的依托需要大量的物资交流,和海洋在这样的交流中扮演了中坚力量角色。基于此,谁控制了海洋,谁就掌握了话语权。其三,地中海是特例,是陆地包围的海洋,不完全地球海洋与陆地的格局,所以地中海的经验只能算作是特例。

  我也赞同陆权强于海权......其一也是因为今天与未来无法比较。技术的发展,让海洋的舰队优势大,那谁又能保证,以后的任何时段,陆地的优势不会强过海洋,既然不能保证,那未来岂不是有可能形势逆转。当然,以后更多可能是天空的优势最大,即便这样,也还是陆地占据了上风,至少至少是平等了。其二,我们国家极力打造一带一路,搞欧亚铁路桥,很大程度就是为了抵消海洋的优势,毕竟运输货物,最经济的海洋,其次就是铁路了,虽然不能完全取代,但是这起码是陆权有对策可以抗衡海权了。

  需要单独拿出来说的是其三,思维模式不同。海权国家的思维方式,例如希腊、迦太基和美国,征服的欲望少一些,更多的是希望通过控制贸易的方式来谋求利益,对于土地渴望也几乎没有,美国或许是个特例,在建国初期大肆扩展,这个等会解释。所以,海权国家是商业的思维方式。与之相反,陆权国家更多是农业的思维方式,而农业对于土地的渴望是十分强烈的,征服也罢,同化也罢,反正就是要把不是我的都变成我的,把蛮夷变成华夏。再看美国,初期我认为是农本思想占据了多数,所以扩张的厉害,后来商业思想成为主流以后,才逐渐停止扩张。而这不同的思维方式,我觉得农本思想最终会占据上风,因为自己的始终还是保险一点。

  我这个结论偏向性较为明显,因为屁股决定脑袋,谁不希望自己的祖国在未来是强大的呢?

  《财富之城》读后感(七):利益与荣耀

  1201年,恩里科•丹多洛,时任威尼斯执政官,一位年事已高盲人,改变了威尼斯的未来。受到参加第一次十字军东征丰厚物质利益的推动,以及参与者罪孽得到救赎精神上的鼓动,丹多洛力推威尼斯与十字军签署了《威尼斯条约》:威尼斯负责建造船,承载4500匹马、9000名侍从、4500名骑士和2万多名步兵,费用总计94000马克;并额外免费提供50艘武装桨帆船。这是个拿整个国家的经济冒险的高风险项目

  1202年初夏,威尼斯人已经组建了一支庞大的舰队。但在威尼斯季节的十字军人远远少于合同规定的33000人。领导十字军东征的诸侯努力敦促每个人支付旅费,但仍存在34000马克的缺口。面临如此严重危机,在教皇英诺森三世明令禁止前提下,丹多洛和领导十字军东征的骑士们决定,此次东征的目的为进攻君士坦丁堡。

  1203年,威尼斯舰队兵临城下皇帝亚历克赛三世积极应战,但却在攻城战的关键时刻撤退,拜占庭军队内部瓦解了。亚历克赛三世逃跑,拜占庭贵族派别陷入混乱。十字军进入君士坦丁堡,任意劫掠,大肆抢劫圣索菲亚大教堂内的圣物,大规模地破坏了延续一千年的拜占庭宗教艺术。

  1204年10月1日,拜占庭帝国正式被胜利者门瓜分。商人十字军带着丰富的战利品、大理石和圣物从君士坦丁堡返回。威尼斯历史上最具标志性的一幕就在此次战争中:盲眼的执政官笔直地屹立在船首,他的船停靠在咄咄逼人的城墙下,圣马可的金红两色雄狮大旗在风中招展。

  从此,威尼斯一夜之间成为了一个海洋帝国的继承者。各个具有战略意义的岛屿——科孚岛、莫东、科罗尼、克里特,纷纷成为了威尼斯的殖民地。地中海、黑海连接的航道使得贸易往来——远东的奢侈品、中国的丝绸、俄罗斯的动物皮毛、亚速海的木材食盐、德意志的武器、波罗的海的琥珀和葡萄酒、红海的珍珠、东印度群岛的姜、胡椒和肉桂——更为便利,带来极其丰厚的利润。为了维护这些利益与荣耀,威尼斯与热那亚屡次争斗、对殖民地的严酷盘剥、高度厌恶海盗行为、使用圆滑的外交手段对付教皇、苏丹……

  就像任何帝国都不可避免地走向衰败一样,威尼斯无法阻止奥斯曼帝国穆罕穆德二世的勃勃野心。虽然在1453年君士坦丁堡之战时,曾经的侵略者和希腊人并肩守卫城墙,仍无法阻挡苏丹的大炮与大军。在之后的几年,威尼斯的殖民地一一被奥斯曼人占领。

  1469年,穆罕穆德二世亲自指挥,进攻威尼斯重要的岛屿——内格罗蓬特。在威尼斯舰队只需摧毁奥斯曼人的浮桥,就能切断他们撤退的路线,从而把他们的孤军困在岛上时,时任海军将领兼律师,科洛•达•卡纳尔命令桨帆船回撤,这使得守军绝望,并给奥斯曼人提供了绝佳的机会,内格罗蓬特陷落了。这仿佛是末日的开端,从此,威尼斯层层让步,宗奇奥之战中丧失了科孚岛,最终默默承认自己是奥斯曼帝国的附庸。新航道的发现——从印度绕行好望角回到欧洲——使得所有自古兴盛的古老商路和蓬勃发展的沿线突然成了一潭死水。

  威尼斯是一个由企业家运行,并且服务于企业家的共和国。它为后继者——特别是荷兰和英格兰提供了一个榜样,那就是小国也可以通过航海来称霸全球。但也留下教训,即通过海权维系的遥远殖民地非常脆弱。

  《财富之城》读后感(八):商人的威尼斯

  一点读书的笔记:

  “利益与荣耀”是威尼斯殖民视野亘古不变的主线。威尼斯沿用了拜占庭的税收制度,管理则反映着威尼斯自身的形象。是欧洲第一次发展、扩张殖民的经验,用海上霸权维系各个殖民地,对殖民地人民的福祉大体上漠不关心,高度中央集权,对殖民地经济剥削,是未来欧洲殖民活动的彩排。威尼斯一度主宰了世界贸易。

  相对于土地,威尼斯人更加重视控制战略性航道的港口、商埠和海军基地。他们要求领地距离海岸线不超过及盈利,威尼斯人要的是控制航道。好让东方的货物进入威尼斯大运河。但威尼斯人没有兴趣让当地人接纳他们的理念。在威尼斯人控制的水道中,博斯布鲁斯海峡最重要的之一,连接地中海和黑海,博斯布鲁斯海峡是热那亚与威尼斯角逐的中心。1204年以前,意大利人被禁止进入黑海,1206年,威尼斯人在克里米亚半岛建立了贸易站。

  14世纪开始,威尼斯发展处了海外贸易模式:贸易由集体组织,并由国家严格控制,目标是赢得经济战争,通过制海权,威尼斯人建立了自己的垄断市场。14世纪开始,随着航海图、罗盘的发展,新的操舵系统船舶设计给威尼斯带来了新的机遇,船只无论季节都可以行驶于地中海。新型帆船也被制造出来,商用桨帆船在兵工厂制造,是国家财产,但通过拍卖承包给私人,让国家和人民都可以从商业活动里获益。

  威尼斯是当时世界上唯一的政府政策完全符合经济目标的国家,商人阶层和政治阶层没有隔阂。整个国家由企业间运行,权力有三大中心——执政官宫殿、里亚尔托和并观察,分别代表政府、贸易与军事所在地,由同一个统治集团管理。威尼斯人最先理解了商业规则:供求关系、消费者的选择、稳定货币、准时交货、理性的法律和税收。

  威尼斯官员服务的条件明确界定。总督职务的方方面面都有严格规定,随从人数、他们用来维持日常所需的仆人和马匹数量(不能多也不能少),用金钱精铁和他们的权力界限。总督被禁止参与任何商业活动,不得带家属赴任。执政官本人被严禁从外国人手里收受任何贵重礼物。威尼斯的宗旨是集体负责制,打开甘地亚财务室的房门虚掩三把钥匙,分别由三个不同的财务官保管。克里特岛公爵需要三名顾问的书面同意,才能批准一项决议。

  威尼斯政府坚持不懈地与关于渎职行为做斗争;档案里到处都是谴责、问询、罚款、弹劾以及拷问犯人的命令。威尼斯本质上是世俗社会没有令其他民族皈依的计划,也没有传播天主教的政策。威尼斯对殖民地可以做到宽容仁慈,但京畿道压力无处不在,各殖民地是经济博学的对象,苛捐杂税不断,没有人能够逃避威尼斯对压榨。

  威尼斯所有的决定、交易、贸易契约、遗嘱、法令和判词都被记载下来,共同组成国家的历史记忆。这些文件间整理国家的中央管理。殖民地的各级官员有很多机会体验威尼斯审计的严谨与无情。司法是耐心、铁面无私与冷酷无情的,没人能逃避审查,对公爵的审查与对铁匠的审查一样客观公正。检察官的权力几乎不受任何限制。

  圣马可广场的利亚尔托大钟固定了工作日模式,航运模式则由季节规律控制。威尼斯人认为可靠的交货时间非常重要,可以增加外国商人的信息,让威尼斯成为各国商人的最佳选择。威尼斯人以极强的逻辑运作着他们的体制,法官被要求尽可能透彻的确定作案动机,并且使用恐怖的刑讯来获取真相。从当时的标准来判断,威尼斯人具有强烈的正义感,司法相当公正。威尼斯人的世界观里,高利贷不是罪过,海盗行为才是,利润则是一种美德。威尼斯是一家合资企业,一切是为了经济利益,立法毫不动摇地维护人民的经济利益,立法也不断调整。

  达迦马1499年从印度绕行好望角返回欧洲,让威尼斯人目瞪口呆,被认为是他们听过最坏的消息。印度的香料可以从新航路直接到达里斯本,这条航路虽然面临更高的航海风险,但是无需面对叙利亚和苏丹的领土,没有层层关卡和课税。不仅是威尼斯,整个传统航路贸易网络都注定衰落,开罗、黑海、大马士革、贝鲁特、巴格达、黎凡特、君士坦丁堡都面临威胁,地中海被绕过。1502年,威尼斯人甚至打算挖一条地中海到红海的运河,为埃及提供财政支援,但埃及政府的衰落让计划无法实施。而葡萄牙在1511年政府马六甲,更是扼住了威尼斯的咽喉。威尼斯也开始更加重视工业,而不是航海业,越来越多的人开始留恋陆地,而非海洋。

  威尼斯作为中央核心,使得欧洲与东方两个经济系统联系在一起,在东西半球之间输送商品,促进崭新的品味产生和选择概念的形成。威尼斯为日后英国与荷兰的殖民提供了榜样,但也提供了教训,供应链脆弱不堪,海权难以维系原有的殖民地。

  《财富之城》读后感(九):海权还是陆权

  地中海三部曲,名不虚传,在此一并写了读后感了吧。

  我看这套书的目的其实很单纯,以前局限于中国历史的研读——当然,1840年以前中国确实一直站在世界的顶端,是世界的中心,中国史就是世界史(原谅我,民族自豪感太强)——对于世界历史都是零散的认识,所以急需要一部入门级的西方历史书籍来帮我构建整个世界历史的框架,将每个时期的世界历史对应联系起来。于是乎,我选择了地中海三部曲,配合前面看的《阿拉伯的劳伦斯》和正在看的一个神贴《世界地缘政治分析》,效果还真不错。

  书的风格是西方的,注重各个人物的描写,所有事件的叙述都是围绕一两个中心人物展开,且有远有近,镜头感极强;注重细节的考证,所有的场景都力求真实全面,这点可以从书中的大量配图看出。这样的好处是,把历史当做小说看,可以很轻松地通过联想记忆记住很多历史的发展和重要人物。当然也有坏处,和中国历史的写法对比,这样的西方写法往往很大篇幅只能写简单的几件事,没有全局的概念。但是,由于有了一些准备和基础知识,读起来还是相当顺畅,收获颇丰。

  地中海是西方文明的摇篮,从两河流域到希腊,再到罗马,都是依靠地中海的交流。地中海东西两个部分,两种宗教的较量是这个地区七世纪以来的主线。伊斯兰教在陆地占有优势,而欧洲人在海洋占据上风,并围绕地中海缠斗了近千年。

  按照现在的观点,重视海权的国家应该强势,例如美国和英国,然而在地中海,却是阿拉伯帝国和奥斯曼土耳其这样的陆权国家要更具有优势一些,而且通过陆权的强势,奥斯曼土耳其竟然也发展出了匹敌欧洲、甚至更强于欧洲的舰队。这难道是说明陆权要强于海权,亦或是海权需要依托于陆权?

  我至今也没有思考透彻,所以得出的结论记录下来,以备未来查看。

  我赞同海权强于陆权。其一是因为今非昔比。现代技术的发展,例如航空母舰的强大,使得蓝水海军可以很轻松地威胁到世界上任何一个国家(当然,蒙古这样的不算)。其二是现在的世界的互相依托的,这样的依托需要大量的物资交流,和海洋在这样的交流中扮演了中坚力量的角色。基于此,谁控制了海洋,谁就掌握了话语权。其三,地中海是特例,是陆地包围的海洋,不完全是地球海洋与陆地的格局,所以地中海的经验只能算作是特例。

  我也赞同陆权强于海权......其一也是因为今天与未来无法比较。技术的发展,让海洋的舰队优势大,那谁又能保证,以后的任何时段,陆地的优势不会强过海洋,既然不能保证,那未来岂不是有可能形势逆转。当然,以后更多可能是天空的优势最大,即便这样,也还是陆地占据了上风,至少至少是平等了。其二,我们国家极力打造一带一路,搞欧亚铁路桥,很大程度就是为了抵消海洋的优势,毕竟运输货物,最经济的海洋,其次就是铁路了,虽然不能完全取代,但是这起码是陆权有对策可以抗衡海权了。

  需要单独拿出来说的是其三,思维模式不同。海权国家的思维方式,例如希腊、迦太基和美国,征服的欲望少一些,更多的是希望通过控制贸易的方式来谋求利益,对于土地的渴望也几乎没有,美国或许是个特例,在建国初期大肆扩展,这个等会解释。所以,海权国家是商业的思维方式。与之相反,陆权国家更多是农业的思维方式,而农业对于土地的渴望是十分强烈的,征服也罢,同化也罢,反正就是要把不是我的都变成我的,把蛮夷变成华夏。再看美国,初期我认为是农本思想占据了多数,所以扩张的厉害,后来商业思想成为主流以后,才逐渐停止扩张。而这不同的思维方式,我觉得农本思想最终会占据上风,因为自己的始终还是保险一点。

  我这个结论偏向性较为明显,因为屁股决定脑袋,谁不希望自己的祖国在未来是强大的呢?

  《财富之城》读后感(十):水都威尼斯的霸權

  本書是之前介紹過,Roger Crowley所著的“地中海三部曲”的最後一部《財富之城》。這三本書彼此有關聯,但不需按順序看,剛好之前去威尼斯旅遊,手上就帶上這本應景。水都威尼斯現在是知名的觀光勝地,不過蠻多人對於它過去輝煌的歷史感到陌生,廣場之前出過一本全史,而《財富之城》則是純敘述他稱霸海上的始末。

  “威尼斯不是一天造成的”,借用一下這樣的語句,利用地中海的貿易體系跟十一世紀後歐洲經濟的復甦,這座水上都市趁機崛起,成為當時的海上霸主。說什麼威尼斯人唯利是圖之類的批評,其實並沒有什麼意義,商人哪個不是如此,他們更值得後世人們注意的,是Finer在《統治史》所指出的:「這是個重視秩序與和諧的城市,法律為上下統治階級嚴格的遵守,利益跟權力有效的分配,團結成為他們成功的不二法門。」當然,有些事情是不能複製的,不過威尼斯人建構海上帝國的方式,卻是後輩葡萄牙、西班牙、荷蘭、英格蘭等國創業的效法對象。

  筆者在威尼斯只是短短的一天,匆匆的旅程,很深入了解什麼。不過,親眼看到這座城市時,才更能真正的體會“水都”的意義。我去的時間該說是幸運吧,並沒有碰上當地時常發生的水災,據說往常的十一月冬天常常都是大雨,海平面一上升,通常威尼斯就水淹全城。當然,台灣碰上颱風的時候有時候也是會這樣,雖然不是難以想像,不過這種與海爭地還是感受不同吧。今天站在威尼斯的“國門”已經很難感受到當年的輝煌,不過看著富麗堂皇的聖馬可大教堂,或許還是能夠想像出,它曾經的風光吧。

  Roger Crowley敘述故事的功力已經爐火純青,本書最精彩的部分個人認為當是描述威尼斯與熱那亞的決戰,這場惡鬥雙方僵持了許久,最終決定了地中海的霸權歸屬。作者把這段故事說的活靈活現,引人入勝,堪著一大亮點。不過,好不容易才贏下了這場仗,新的挑戰者,更強大的奧圖曼土耳其人緊接著登場,而真正致命的是新航線的發現將經濟重心轉移到大西洋,威尼斯不可挽回的失去了經濟的優勢,盛衰在瞬息之間,令人感嘆。

  順道一提,作者在今年也推出了新書,主題同樣的海洋上的帝國:葡萄牙、西班牙,也即將由同一個譯者陸大鵬著手推出中文版,可以期待一下。

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