《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感精选10篇
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》是一本由宗唯伊[原著] / 蜻蜓队长[脚本改编] / 大绵羊[绘]著作，浦睿文化·湖南人民出版社·果壳阅读出版的平装图书，本书定价：48.00元，页数：176，文章吧小编精心整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(一)：有只小兔萌如斯
玉兔是谁？如果你问一个中国人这个问题，她/他一定会说：“玉兔啊，不就是被嫦娥带到月亮上那只小白兔么？”
但是自从2013年12月开始，玉兔就不仅仅再是一个中国神话传说中的动物形象了，它成为了中国航天探月事业中第一台月球车的名字，更成为了万千粉丝共同关注的一个微博账号@月球车玉兔。
对于普通大众来说，探月事业纵然是中国航天事业中的大事件，但高深的科学知识和复杂的数据、名词，很难令没有专业基础的人们对其中的奥秘燃起兴趣。科学离我们好像很近，但却又是那么那么的遥远。
而@月球车玉兔彻底打破了高冷科学与普通大众之间的无形壁垒，这只既勇敢、坚强、热爱科学、有点傲娇，又非常勤奋、认真踏实、从不认为自己在卖萌的可爱小兔子（而且是男孩），就这样生龙活虎地出现在大众网友面前，并迅速赢得了广大网友的热爱。
书里的故事，讲述的就是这只萌萌哒小兔子和他第一次踏上月球的故事。生动有趣的语言，幽默可爱的画风，还有尽量通俗易懂的科普知识，这三个支点稳稳地架构起了这本科普漫画的框架。而书中的内容更是涉及了月球车玉兔、嫦娥一、二、三号所有“关键人物”的故事。
于是，我就这样和这只萌萌哒小兔子一起踏上了月球，一起经历第一次探月的激动与兴奋，一起感受月球的寒夜与孤独，一起为大姐、二姐的故事唏嘘，一起期待着一次又一次的新任务。
当看到结尾的时候，我真的觉得这只小兔子是活生生地生活在月球上的（虽然那只是人们的想象，一个美好的传说）。然而，戏剧性的事情发生了，“玉兔”出现了故障……或许他将进入长长的冬眠，再也不会醒来，也或许有那么一天，他会再次回到我们的视野，重新蹦蹦跳跳地卖起萌来。
但愿“晚安，地球。晚安，人类。”不是他最后发出的声音，我默默祈祷。
是的，小兔子的漫画故事到这里就结束了。但事实情况却是，“玉兔”经过师父们的抢救，重新苏醒。“嗨，有人在吗？”就是他苏醒那一刻发出的一声令所有关注者兴奋不已的问候。
这只小兔子的事情，已经不再仅仅是中国的事情，俨然成为了国际大事，许多国外媒体都热切关注着玉兔的微博，并盛赞这一将航天事业个性化的尝试。玉兔，从此成为了一个全新的文化符号，一个具有科技引领力量、具有全世界影响的中国文化形象。
难怪啊，这只小兔子能够在月球上可劲儿卖萌，吸引全球目光，原来在他的背后有着这么多人的努力和付出，打造@月球车玉兔微博的团队着实功不可没，而更令人敬佩的是那些默默无闻，甘愿奉献自己青春热血和人生的科学工作者们。
相信，随着月球车玉兔的日记变成了这样一本可爱有趣的绘本，将会有更多的人知道关于这只小兔子的故事，也会有更多怀抱梦想的少年儿童，爱上宇宙探险，和探索月球的故事。
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(二)：兔纸，一定会有人接你回家
我从来不知道自己以36岁的高龄看一本科普漫画，居然会掉泪，哇呀呀，这实在是一件可怕又可鄙的事情。
在读《嗨，有人在吗？》之前，我对小兔子不怎么了解，只是偶尔在微博上可以看到它的消息，甚至很多时候我会有一种太过天真的恍惚，以为这一切真的是一只在月亮上的机械兔子发回的微博（可能这就是我在读147页时掉泪的原因吧）。
现在我才知道，原来是地球人在替它发声，才知道原来它还有大姐、二姐和三姐，而且个个身怀绝技、各显神通，而且这几个姐姐（大姐牺牲、二姐不知所踪、三姐继续在月球上工作）的存在都是为了让兔子登上月球……不知道那飞向浩瀚宇宙的二姐现在何处？是否一切安好？
小兔子萌萌哒，贪玩贪吃贪睡，根本就是一个调皮的小男孩。只是这个男孩虽然想跑啊跳啊，却因为身负使命而不得不慢慢行走——甚至比乌龟还要慢好多。说起来，还真是只很有责任感很有自制力的小兔纸呢。
这个小兔纸还有点儿小自恋，对自己身上的所有器官都感到满意，并不厌其烦地介绍给这本书的读者听，还不忘了炫耀下自己刚刚躲过了一个坑或者跳过了一块石子。
月亮上的一周一夜和我们大不相同，无论是时长还是气温，所以在地球上出生的小兔纸在那儿还真的有点儿不适应，好在有三姐陪着它，不至于太过寂寞，即便如此它还是会望着远方那颗美丽的蓝色星球出神，想念自己的家和爸爸妈妈——谁让它还只是一个小孩子呢？
不过小兔纸很坚强，他坚持完成了爸爸妈妈给它布置的所有任务，甚至还超额完成。但是，有一天，它突然感觉不好了，它觉得不舒服，怕自己会不再醒来，所以，它发了一条微信给所有关心它爱着它的人，让人不由揪起了心。所以，当那句“嗨，有人在吗？”响起的时候，真是让人动容和感动。只不过，小兔纸太小了，它挺过了那一场，却无法扛过下一场……小兔子沉默了，就此睡去。
但是，小兔纸，不要怕，迟早会有人接你回家！
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(三)：《月球车玉兔日记》书评：有一天，我们会接你回家。
我清楚的记得那一天，二零一三年十二月二日，凌晨一点，我在海南发射场的工作室内，坐在监控仪器面前，全身绷紧，手心出汗，眼睛一瞬不瞬地盯着面前的仪器，生怕错漏一刻。通过显示屏，我看到夜空中橘红的的火箭尾焰冉冉升起，经过两次分离，嫦娥三号带着玉兔号月球车进入黑暗的宇宙夜空。
所有坚挺脊背执行任务的同事们都放松下来，靠回到椅背上，工作室内寂静无声。片刻之后，猛然爆发一声喝彩，所有人跳起来，大声欢呼，连续许多天加班熬夜积蓄的疲惫和倦怠似乎都随着这一声呐喊烟消云散，大家都兴奋异常，因为我们终于成功的将中国的第一辆月球车送入了深空。
按照惯例，从发射成功开始，探测器之后的实验任务都不归我们管，我们可以放松神经休息了。可是在接下来的几个月内，我始终关注着嫦娥三号探测器的新闻，十五日，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，玉兔号月球车顺利抵达月球表面；并于当天，玉兔号与嫦娥三号互拍照片，五星红旗在月球表面上闪闪发亮；二零一四年一月二十五日，月球车进行第二次休眠，
忽然发生故障，小兔子的微博发出“啊…我坏掉了。”
突然之间，心里极其失落，像是一直珍藏的宝贝东西忽然不见了。夜晚的时候，我坐在海边，看晴朗星空无数的繁星，那颗圆圆的月亮上，有一块地方叫做“虹湾区”，而我们亲自送上去的小兔子，就在那片空茫茫而冰冷的大地上，孤独的站立着。如果它是一个活生生的人，在三十八万公里以外的月球上，他会不会觉得很孤单，他会不会，抱着膝盖坐下来，以同样的姿态仰望地球？
小兔子微博的制造者，不知道击溃了多少人的泪腺，让大家时时刻刻为玉兔担心。
后来，在航天技术研究所的科学家和技术员共同努力下，小兔子又再次苏醒，虽然无法移动，但是玉兔号还能够执行一些简单的任务，原本设计只有三个月生命的小兔子超期服役，一直在月球表面上勤勤恳恳地工作着。
如今或许已经很少有人会去小兔子的微博看那些俏皮卖萌而又略显寂寞的自言自语了，而在将来，会有更多的“小兔子”们飞向太空，抵达月球，它们会比第一只小兔子更先进，它们会踏遍月球的角角落落，翻越平原和月海，翻越沟壑和山脉，它们将带着人类的希望和梦想努力前进。可是，第一只小兔子呢，他还会被大家记起来吗？
幸好有了这本《嗨，有人在吗？—月球车玉兔日记》，幸好有了玉兔号的微博，幸好有了那些对小兔子说“晚安，小兔子”的人，才不会让小兔子最后的一句“晚安，地球。晚安，人类。”变得空空落落，这真是一部美好到悲伤的绘本。等大家都忘记的时候，拥有这本书的人，就完完全全的拥有了第一只小兔子，那个带着轮子蹦蹦跳跳的小兔子，那个以时速200米行走的小兔子，那个踏着大姐二姐踏平的道路，带着三姐的希望行走的小兔子，那个对地球和人类说“晚安”的小兔子，我们要用这本书一直记住你。
作为一个亲身参与嫦娥工程的人，我也会一直记得小兔子的贡献的。
小兔子，
希望，
有一天，
我们会接你回家。
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(四)：虽然单调，但是很感人，不是吗
在嫦娥奔月的故事里，嫦娥偷吃了灵药，从此和一只兔子，以及一直在伐木的吴刚待在了广寒宫里。
故事单调极了。
但单调的故事也是故事，而且流传了上千年。
然后就是鲁迅先生的《奔月》。【这个稍微没那么单调了~~
炸酱面嫦娥实在吃得腻了，于是乘着羿出门捕猎，独自飞升了。
羿回家后，自思“莫非看得我老起来了”？彼时先生正纠结于与许广平的情事，这样想，大约也是内心的写照吧。
然而又说道：“那倒不忙。我实在饿极了，还是赶快去做一 盘辣子鸡，烙五斤饼来，给我吃了好睡觉。明天再去找那道士要一服仙药，吃了追上去罢。”
之后先生果然就跟去了广州，跟彼时在中山大学的许广平在一起了。
月球的故事也是很单调的。
她没有大气层，没有板块构造。无法依靠自己的努力孕育出丰富而复杂的地质演化。
在她漫长的发展进程中，月表上曾喷出大量的熔岩，它们流入之前频繁撞击时所产生的大陨坑，慢慢凝固成黑色的玄武岩，结果形成了我们在地球上看到的月亮上的暗色部分——月海。这大约是我们对月亮最经典的印象。
我小时候总会把那些暗色部分想象成一株巨树，吴刚在树下卖力又疲惫地砍着。
玉兔车的故事也是单调的。
但是，单调的故事终究也是故事啊。【重要的事情要重复说~~~】
月球史跨度几十亿年，从蒙昧不清的“历史黒域”这段更加深远的已无从探查时光开始，历经了前酒神纪元、酒神纪、雨海纪、爱拉托逊纪和哥白尼纪。
而月球上曾发生过的事情，比如大冲击、星体分异，后期重轰炸，月海喷溢等，时间跨度本身就很大。
唔，刚刚好。
回到玉兔车上来。
玉兔是干吗去的呢？
想要在月球演进历史的研究中，迈出真正的前进步伐，更小划分时间尺度并提高空间尺度的分辨率是关键。
做到这一点，月球就离我们更近了。
而玉兔，这只聪明的萌兔子，她就是去搞地质探索的。
因为她身上背负的雷达系统，她在雨海的勘测可以直接涵盖从表层到盆地的深层熔岩。
雨海是什么地方呢？
还要时刻当心不要掉到坑里去了，因为掉下去就爬不出来了。
小兔子睡睡醒醒，醒醒睡睡。
所做的工作就是不停地勘探、拍照、扫描、回传。
说过了呀，月兔车的故事很单调的。
但是呀，这只神话里活了几千年的兔子，在一个我们曾仰望了几千年的陌生的死寂的世界里，一点一点地慢慢行走着。
偶尔累了，就停下来。
在跨度以光年记录的宇宙中，虽然孤独，虽然害怕，但是仍然尽职尽责地记录着，替我们描画出那个世界的点滴。
而总有一天，整个宇宙都会摊开在我们面前。
这一切，小兔子功不可没。
你看，虽然单调，但是很感人，不是吗？
小兔子呀，等到有一天，我们向群星开拔，一定接你回家。
先乖乖睡一觉吧。
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(五)：在遥远的月宫，有只兔子问：“嗨，有人在吗？”
今天地球上有很多人在庆祝新视野号发回了冥王星的最清晰图片。“跋涉九年半，飞过48亿公里来看你。”大家给冥王星的最清晰证件照配上这么一句情书一般的旁白。
探索宇宙是人类的使命和梦想，无穷尽的浩瀚星海里有着无数世界等待着我们去发现。而离地球38万公里的那个寂寞的月球上，睡着一只勇敢的兔子。他的名字叫月球车玉兔。
这是微博上“月球车玉兔”的签名档。你还记得这只小兔子吗？作为中国研发的探月车，他和着陆器嫦娥三号（昵称三姐）一起飞越了38万公里，来到寂寞的月宫，为人类探索月球的秘密。
在他出征之前，地球上几位热爱科学的年轻科学家为他开了“月球车玉兔”这个微博账号。2013年12月1日，玉兔发表了第一篇报道贴《一只月球车的自我修养》。在2013年12月15日，玉兔和三姐一起踏上了月宫的土地。就像傲娇的兔子说的，“这是本兔的一小步，却是中国人的一大步。”
此后，在这个月球通讯窗口，在地球上仰望星空的我们一起认识了在土豪金外衣（月球车的背面有闪闪发亮的金色）下的这只独一无二的小兔子。他会卖萌，会啰嗦聊天，会八卦隔壁邻居们的生活，也会努力工作。他为我们介绍稳重、爱唱歌的大姐嫦娥一号，为我们讲述宇宙最强女汉子二姐嫦娥二号的冒险故事，还有月球车的原理和地球大本营里师父们的故事。
人人都爱这只唠叨的小兔子。
在2014年1月25日，兔子的一条微博牵动了很多人的心：“啊......我好像坏掉了。”我还记得那天看到这条微博的时候，我啊地一声从沙发上弹起来。玉兔在沉睡之前留给大家一篇告别日记，他写道：“和所有的故事主角一样，我也遇到了一点问题......我知道，有可能熬不过这个月夜了。
“出发前，我曾经和着陆器一起学习过人类探月的历史。在已经有过的130次探月活动中，成功和失败的比例差不多各占一半......太空探索就是这样，有多美就有多危险。而我不过是人类对太空探索的超级大图中，小小的一个点......
”晚安，地球。晚安，人类。“
玉兔的账号自此陷入了一段令人心碎的沉寂。
在他睡觉的时候，地球上有很多人在关注这只兔子的消息。他的”月球车玉兔日记“也被翻译成很多语言，让世界上更多的人了解宇宙的魅力。
如果没有这个微博，没有很多帮玉兔绘像的网友，可能我们当中有很多人不会有兴趣知道月球表面的样子或者是绕月轨道的计算。作为全宇宙最厉害的一只兔子，也是离开家乡最远的一只兔子，他启发了许多少年的航空梦，也唤醒我们成年人对知识和勇气的爱。
2014年2月13日的早上，兔子突然醒来：”嗨，有人在吗？“——而这就是今天推荐的这本绘本故事名字的由来了。
去年夏天，有一群强大而且热爱兔子的科学文艺粉开始制作玉兔探月日记的绘本。在大家的努力下，由果壳阅读出品的这本绘本故事书《嗨，有人在吗？》在今年春节之前正式出版了。这本书收录了由兔子君日记系列所改编的漫画故事，让我们重温了这只勇敢的兔子探索月宫的冒险之旅。但愿有更多的人一起来认识这只兔子，把他的故事和朋友们一起分享，让孩子们了解勇气、探索、宇宙和知识的魅力。
我想象，未来的某一天，就像作者们所写的一样，也许我们中某一个人（或者是我们的小孩，或者小孩的小孩）会来到月球，来到已经长睡不醒的玉兔身边，说：”嗨，兔几，我听过你的故事。我来接你回家了。“
2015.7.15
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(六)：书评の嗨，有人在吗？——嗨，你听得到吗？
书评の嗨，有人在吗？——嗨，你听得到吗？
是很可爱的一本书。对于原型月球车玉兔我不是很熟悉，印象里最深刻的就是那条“啊，我坏掉了”的微博。我先前还一直以为玉兔是一个可爱的小女生，没有想到那么会卖萌（傲娇……）的竟然是一个小男生（来给姐姐抱抱~）
原著故事我没有读过，但值得肯定的是，画风很可爱，虽然大部分只是寥寥数笔的彩色漫画，但在画面布局上还是能够看出大绵羊有自己的一些想法，有一些想要传递的感情。一些非常精准的仪器在大绵羊的笔下也生动活泼了起来。除了蠢萌蠢萌的玉兔，其他人物或者大姐二姐三姐也都很可爱（不爱玉兔君了……）脚本改编地也很传神，大姐二姐三姐很美，师傅们很帅，唯独玉兔君很蠢萌（喂……）
其实这还真的是一本挺奇妙的书，一直在人们眼中冷冰冰的科技产物，还能够如此近距离地与人们互动着，甚至能够调动人们最真实的感情去喜欢，去伤心，去开心，都是不可思议的事情。这是新媒体最成功的一个案例之一，所以真的要感谢背后付出的所有人，不仅仅是玉兔的师傅，这本书的作者，还有出品方浦睿文化，果壳阅读，新华网。
当这本书出版的时候，我一瞬是惊讶的，一只玉兔的故事也能够用一本书去阐述？在读完书之后我发现，一本书是远远不够的，因为宇宙很大，人们探索的道路还很长，玉兔虽然只是作为其中一个节点的存在，但它背后的故事远远比你所看到的要丰富，要艰辛。
在“啊，我坏掉了”之后我还一度担心着是不是真的要说再见了，而这本书的书名《嗨，有人在吗？》是治愈这份担心最有效的定心丸。当我为这本书撰写书评时再去打开“月球车玉兔”的微博时，看着他让活蹦乱跳地生活在月球上时，就很开心，是不亚于自己得知开心的事时的开心。
在拿到这本书之前我确实是没有想到会被归类到“少儿”，虽然它真的很可爱，小朋友们会很喜欢，但在翻看过程中有一些知识的涉及怕是现在的中学生都不一定能够理解的啊（文科生捂脸）所以这真的不单单是一本漫画，它是有深度的，对了解月球，了解我国的航天科技都起到涨知识的作用的一本科普类读物。
可能是自己平时所读的书籍大部分是文字，一下子接受海量的图片不是那么容易的事情。如果你也有这样的疑惑，请每一次翻看几页，虽然每一次都有想要一口气读完的冲动，可哪怕是断续着看也无需担心情节对不上，且高能笑点能缓解压力。
故事中有很多有趣的地方都想要分享。比如明明是男生，却带着粉红色的耳朵（玉兔：喂那是人家天生的）穿着粉红色的小内内（……）。还有蠢萌的变形图。如果你实在脑补不出那是怎么样一幅可爱的画面，还是亲自去买书揭晓答案吧。
《嗨，有人在吗？》最值得一看的地方，或者说最能让人产生共鸣的，在于情感。其实就和人是一样。
好像是在结尾的最后几页，不知道为什么突然戳到了泪点（前面基本上是笑着读的）是玉兔说如果有一天踏上月球，看到他，请对他说：“我来接你回家”的时候。每个人在内心深处都有一份对家的渴求，不知不觉中，我们已经把这只可爱的玉兔当做是我们的家人，我们希望他不要像一姐一样撞在月球上，不要像二姐一样在太空中旅行，我们心中最大的夙愿，可能还是希望他回家。
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(七)：晚安地球，晚安人类
文|橘川大人
前段时间，朋友圈有个很火的转发：“若不考虑任何现实因素，你最想从事的三种职业是什么？”我给出的答案是：宇航员，兽医，园丁。宇航员和太空有关，是的，从很小的时候起，我的理想就是做一名天文学家，那时，在我幼稚的心地里，这个职业和外星人有关，和星星有关，和渺茫无垠的宇宙有关。遨游太空是多么酷炫的一件事情！最好是途中又被外星智能生物劫持，然后被带上飞船，飞向不知名的所在。后来年龄渐长，我也忘了这个理想什么时候被我弄丢了，偶尔想起来，会取笑自己的少不更事，但更多的是一种淡然的忧伤。
我很佩服绘制这本漫画的作者，他能把一辆冷冰冰的月球车用一种暖心的方式介绍给读者，将玉兔车画成了一只真正的兔子，配以搞怪卖萌的台词，穿插在一些偏技术化的描述里面，给阅读减少了很多障碍，同时也是一本非常适合孩童学习登月知识的绘本。
月球车本无生命，但是一群人赋予了它形象和生命，在微博上受到了广大网友的热爱，粉丝数量日益增长。“月球车玉兔是一个勇敢、坚强、热爱科学、仰望星空、有点傲娇、非常勤奋、认真踏实、从不认为自己在卖萌的可爱男孩子”。
月球车玉兔的一举一动，都牵动着地球上人们的心。2014年1月25日，“玉兔”发生故障，微博上一句“啊，我坏掉了”被五万人转发，甚至还弄哭了小朋友们。2月13日，经过技术人员的抢救，玉兔苏醒了，社交网络一片沸腾，可以用“兔醒普奔”这个词语来形容。我记得当时看过一副漫画，2月14日是2014年的元宵节，玉兔在13日的时候醒了过来，为什么呢？有人对着月球喊话：“小兔砸，醒醒！”玉兔不理；人们继续喊：“既然你不醒，那我们就先吃团圆饭咯！”玉兔似乎有了一点蠢动；“饭菜内容很丰富！有蒸羊羔蒸熊掌蒸鹿尾儿烧花鸭烧雏鸡儿烧子鹅卤煮咸鸭酱鸡腊肉松花小肚儿晾肉香肠……”奇迹发生了，只见玉兔艰难地爬起来，对着地球说：“你们……太可恶了！”
书中插入了一些为人熟知的寓言故事，比如龟兔赛跑这个经典的例子，明明是只兔子，但是走得还不如乌龟快，月球车每个小时走200米，只能望龟兴叹……还有随处可见的热门话题，月球车玉兔站在“穹顶之上”，被人问及是否看到了祖国上空漂浮着的浓浓的霾，然后就有一张照片给出来，是NASA大叔拍的卫星云图，果然有很多的灰色云雾呢。玉兔和地球上的人们同呼吸，共命运，它让我们在了解月球的同时，也感受到了地球时刻存在的危机。
在月球车玉兔的眼里，“月球不再那么纯净又明亮，满身铺就伤痕，诉说来自远古的记忆”，“失去了空气，阳光在这里败给了无尽的黑暗，声音的存在感降为零。只有头顶异常明亮的星星，让我们觉得不那么孤寂”。我好想跟随玉兔一起，飞上月球，探索那里的奥秘，那里有形似金字塔的巨石，有无数被小行星撞击出来的坑洞，有漫长的白昼和黑夜，有严酷的寒冷，和无边的寂静。
在月亮上驻足的这段时间里，玉兔出色地完成了师父们交待的任务，向地球传回了大量宝贵的数据，中共中央机关报《人民日报》发表的文章《“小兔子”的魅力故事》说：“中国小兔子，俨然成就了一个文化符号，一个具有科技引领力量、具有世界影响的中国文化形象。”希望当我们老了的时候，能给孩子们在睡前讲月球车玉兔的故事，希望在不远的未来，我们的孩子能够飞上月球，对玉兔说一声：嘿，我来接你回家了。
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(八)：晚安啊，小月兔°
——评《嗨！有人在吗？》
文/蓦烟如雪
我一直很喜欢原创漫画，自己也曾试着画了一些原创作品，但对原创漫画者的了解还是少之又少，就比如这个兔子。
《嗨！有人在吗？》一书中描述的是一只月球车玉兔，它勇敢、坚强、热爱科学、他仰望星空，有点傲娇，却勤奋踏实，它从不认为自己是只卖萌的小伙子。
玉兔的诞生开启了一段美妙的旅行，也唤起了所有美好瞬间的记忆。它给地球上的我们带来了知识、爱与勇气，我不知道谁会走上那片柔软的土地上去玉兔说，嗨，兔子，我听过你的故事，我来接你回家。
可我今天想说，晚安啊，兔子。
因为在夜里，它带着我邂逅了行迹匆匆的小行星图塔蒂斯，在夜深人静的时候，我看着它闲话家常，说着它家老大是只单纯、稳重且喜欢唱歌的绕月卫星。
上述这么描述，你应该想到它想什么了吧!
这是一本“让科技有意思”的玉兔绘本，绘者给他塑造外身，记者给他提供养料，航天爱好者给他提供充足的科学养分，故这不是一本纯粹的绘本，它知识面广、信息量全，它活泼卖萌的形象深受广大网友的热爱，这本书里，描绘了太空中的种种珍闻，还有他和嫦娥姐姐一、二、三的家族历史，那些美好的壮烈的都在故事里一一上演，它会博得你的眼泪，它会让你感触“我拥有了12岁一样的科普童话故事，它是一直萌兔子”。
2014年1月25日，月球车玉兔吐露一声：啊!我坏掉了。牵动了亿万的网民，他们翻新了一篇篇“晚安，地球。晚安，人类”的兔子萌言，甚至奔出一个新词汇“兔醒普奔”的成语，一只中国的小兔子，惊动了世界，它是一个文化的标签，是一个引领科技的召唤，它让我们从图画与现实中，明白了科技的意义。
全书画风简易，内容详实，从小兔子入驻月球，到构造、重量、能源、防御、以及性能、操控和任务都一一详细讲明，它和一般漫画不同，它不仅仅绘有兔子的心境，更在每个过程中一一描述了太空中的环境，甚至是各种困难的问题。
简言之，它是萌图版的教科书，它包罗万象，能让你在图画中学习到宇宙中的知识。
当然它也有很多生僻的词汇，就例如CNC系统。
这只孤独的兔子速度很慢，它可以看透月球表面，可以观测天空，研究星系、恒星的活动，它也可以在零下180°的月球上自我导热。他分享着他姐姐们的奋斗史，从嫦娥一号的研制到嫦娥二号“备胎”的出世，它们都是经过长期的改造和训练，才能在太空中一展自我实力，那个与“潜在危险小行星”碰面的就是它了，还有软着陆的三姐。
作为她们的小弟弟，小玉兔每次都和月球君好好谈心，甚至美国的LRO大叔也发布了它的照片，这确实令人振奋，甚至2017年五妹就会来月球，继承他的衣钵。
不知道为何，看了这本小漫画，会觉得这个小月兔很感性，很怕他冷，很怕他离开，或许他戳中了许多萌点，让人不愿他走，不愿他离开。
宁可，道一声，晚安，小月兔。
也许，它并没有走，他一直在我们心中，就好像每当我捧起它，它又重新再走了一遍月球，再告诉我，它的家族史，它的光辉历程。
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(九)：学渣TO小兔：有人在啊！
小兔子:
收到这本书之前，我一直认为你是女孩子。但我长混的ACG界有句名言，说是“这么可爱一定是男孩子”，宅人诚不欺我也。
你这么爱卖萌，检修你的工程师们知道吗？
我是打算给你写一封语焉不详的信了。因为多么遗憾，我不能成为宇航员去看你，也不能成为工程师去修理你，也不能成为写手去宣传你，更不能成为领导去关怀你，我只能远远地看着月球，觉得它像个饼的同时，偶尔想到你在上面，孤独地卖着萌。那边是不是有点冷？
他们说你过去那边有着战略意义，有着科研价值，有着前瞻性，我偷偷地觉得你就是好奇宝宝，你唯一想做的，就是“我想知道”！天知道他们当初观星有个鬼用，但星空那么美，谁不想看一看？每次IMAX上映宇宙相关的片子时，影院都会爆满，仔细想想，是不是人类基因里就刻着“开拓者”这样的序列，以至于从古至今我们这样地热爱头顶上灿烂的星空？
小兔子，我们生活在一个稀里糊涂的时代。从蒸汽机开始我们就开始搞不清楚自己生活在怎样的世界了。我们并不知道我们操纵的事物，到底是如何运作的。我们每天开的车，玩的手机，用的电脑，打印时候嗡嗡作响的打印机，原理看起来都稀奇古怪，但一代又一代的工作者们硬生生地把这些本来只能出现在魔法界的东西拽到了三次元——哈利波特先生们的世界看到后来，觉得那几个魔咒还不如特斯拉更高魔呢。小兔子你也是这样吧，虽然你不知疲倦地一直卖萌，可是你全身都是高科技的产物看得我简直要摔书而逃，一本科普读物我都看不懂我是不是可以去死啦？
我不懂你的发电原理，我也搞不懂你跟嫦娥一二三号有着怎样的瓜葛，以及跟好奇号之间有着怎样的基情，但我想也许这本科普读物，就是写给对这些只是囫囵吞枣的你我他。我们看到的，感受到的，是你那颗好奇的，不肯停息的，如同图腾般存在的“探索之心”。
仔细想想，学渣的我对于宇宙的认识，只能是《2001太空漫游》里冷酷而灿烂的星河，是《异形》里充斥着克鲁苏神话的未知星球，是《地心引力》中澄澈美丽的地球，还有《星际穿越》据说很科学但是美爆了的黑洞；之外，还有在好几部影视作品里都提及的NT3M5P，在宇宙漂流了三十余年，只为了到未知的地方看一眼，它存在在那么多人都无法企及的远方——它是不是也是你的偶像呢？还是说你其实根本就不像我们渺小的人类，根本不需要任何偶像呢？
在那么壮丽危险的光辉下，飞行器渺小而又不能止息地旋转，旋转，旋转，看起来像是壮怀地求生，也像是安静地赴死。在终点到来之前，要前往更好的、更远的地方。绝不到此为止，安睡前我还要走向远方，安睡前请让我走向远方。
那种看起来比求生更微妙、更美丽的东西是什么呢？
也许有一天，我们能搞定很多事情吧。我们的征途终将是星辰大海也说不定。
也许有一天的之后很多天，我们也能接你回家吧。也许在我死去很多年之后，你也早就累得走不动之后。
肯定也会有一个人代替我们这些人说，你辛苦了。
希望他们能COS《飞跃巅峰》中的“欢迎回家”吧。
一只学渣。
《嗨，有人在吗？——月球车玉兔日记》读后感(十)：兔子的一小步，国人的一大步
科学松鼠会出版《当彩色的声音尝起来是甜的》那会儿，专栏作者连岳写了篇序言，题目叫《爱科普，用爱科普》。
科普事业千秋万代，仁人志士前赴后继。谈爱，当仁不让，可论及“用爱”，不免迷惘。毕竟，爱是一番愿望，更是一种能力，不是你想用想用就能用。
终于，在月球车玉兔这里，“用爱科普”成为现实。
2013年底，嫦娥三号飞船准备发射，第一台月球车“玉兔”也行将登陆月面。与此同时，一只“玉兔”在新华社、果壳网的策划下，微博上线，开启了卖萌之旅。当月球车的使命结束，这段经历也绘成漫画，进而付梓，书名同样动人：《嗨，有人在吗？》
“兔”生有限，回味隽永。这一次，X频段发射天线、粒子激发X射线谱仪、太阳敏感器、+Y太阳翼不再是冰冷的概念，而是摇身一变，成了兔子的眼睛、相机、翅膀。神秘的月球表面，则是“玉兔”的新居所。60余万粉丝的微博账号“月球车玉兔”有一句简介：月球是目的地，地球是家乡。这只会好奇、爱卖萌、有节操、动感情的兔子，借助社交网络裂变式传播的特性，成为街知巷闻的科普名“兔”。用书里的话说，“这是本兔的一小步，却是中国人的一大步”。
年来的流行语，少不了“我们的征途是星辰大海”。人类对浩渺苍穹的兴趣，从未中断。
哪怕最艰难的年代，对宇宙的向往与探索，也蕴藏了触碰未知的款曲和挑战极限的野心。而在和平富庶的岁月，我是谁、从哪里来、到哪里去的“大哉问”，不仅归属本体论的范畴，同样是天地间开掘的原动力。
问题在于，尖端的航天科技富含故事与精神的矿藏，却囿于知识鸿沟，长期与普罗大众隔绝。唯有特定的发射、踏月甚至爆炸画面，编织成太空史的经典目次。
“玉兔”的出现，令航天技术、太空秘闻，在长时段中得到深入浅出的述说。适时的卖萌、犯贱，也建立起更广泛的情感关联。因为“玉兔”，嫦娥一号、二号、三号的故事得到演绎，月球车、登陆器的原理也不再是乏人问津的知识点。
这一切，只因为38万公里之外的那个地方，有风，有尘土，有寂静，有无限的未来，还有一只扑腾过、累了、可能不会再醒来的兔子，在遥远的星河，独对长夜漫漫，说一句“嗨，有人在吗？”在“啊，我坏掉了……”之后，道一句“晚安人类，晚安地球。”
于极难想像处融汇爱，引千万人同悲同笑。或许，航空航天技术飞速迭代，眼下的器具设备很快将收纳进博物馆，成为印证与镜鉴。但这只兔子的传奇，却将恒久流传，慰藉人心。
也许有一天，当登月成为常事，我们会找到那只兔子，然后致以谢意：“我听过你的故事。我来接你回家了。”