“卡车司机”或将成为未来十年消失的又一职业！

　　双十二已经过去整整一周啦！

　　剁手节的快递还有没到手儿的吗？

　　小编的同桌表示

　　双十一还有一个快递不知所踪~

　　已哭晕在厕所！

　　随着网购大军的快速扩张，传统的物流行业明显感受到了巨大压力。为了给每一个客户最好最快的服务，那些“送快递的幕后大佬们可没闲着”， 这不双十二才过完，他们就在积极讨论未来物流的推进了。

　　在刚刚举办的首届中国智能汽车&智慧物流高峰论坛上，有一个新的信号值得我们注意。如果按照规划真的实现，那么恐怕卡车司机们，就要集体失业啦！

　　在各种表现“未来世界”的电影中，编剧已经为我们描绘了这样的画面：在高度发达的城市中，各种自动化的交通工具各司其职，在AI的带领下井然有序的为城市服务。

　　未来十年，可能这一画面真的会实现啦！就在我们刚刚说的那个大会上面，作为承办的福田汽车，公布了其“福田超级卡车”2.0阶段启动。

　　什么是“福田超级卡车”？我们通过一张图来了解一下……

　　图里有很多“自动驾驶”的英文专有名字，跟大伙解释一下。

　　No.1

　　福田超级卡车1.0版配备率超30%的LDWS、TPMS。其中LDWS是“车道偏离预警”，也就是说当车辆偏离原本行驶的车道时，会向司机发出警报（打转向灯变道时则不会有提示）。

　　No.2

　　第二个阶段，这就开始有点像传说中的人工智能了。“福田超级卡车2.0”版本配备率超过50%的FCW、ACC、AEB、LKA（是不是听着都有点懵~）。

　　ACC是我们比较熟悉的功能了，它的意思是自适应巡航系统，能够根据前车的速度，智能的调节本车的车速，从而以比较固定的跟车距离，跟随前车行驶。

　　FCW是碰撞预警功能，车辆能够实时监测与前方物体的距离，并在速度差较大而距离较小，有可能发生碰撞时，给驾驶员提供预警。而AEB就是这套系统的“大脑”，能够在车机中构建出车辆周围的模型，从而监测、预警和避免交通事故。

　　LKA意为车道保持系统，相比“福田超级卡车1.0”搭载的LDWS，它不仅能够在车道偏离时提供预警，还能主动为驾驶员修正方向。先进的LKA系统更是能实时对方向进行修正，以保持车辆始终在车道正中行驶，是不是听着有点“半自动”的意思啦？

　　No.3

　　可以说，有了上述系统的加持，“卡车司机”几乎变成了0门槛的职业。而在未来，福田汽车还将推出“福田超级卡车3.0”的版本，将会更加接近高大上的全自动驾驶。

　　按照福田汽车给自己定下的时间表，可以达到L4自动驾驶的“福田超级卡车3.0”将会在5年后正式推出。在经过几年的普及，也许十年后传统的卡车司机们真的要“失业”啦。