《我在通用汽车的岁月》读后感1000字

　　《我在通用汽车的岁月》是一本由小艾尔弗雷德·斯隆著作，华夏出版社出版的平装图书，本书定价：39.00元，页数：408，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。

　　《我在通用汽车的岁月》精选点评：

　　●看这样的书，需要更多的融入故事之中，而不是过多想去学什么东西，相比较德鲁克，斯隆更加深蕴领导实践的艺术……

　　●非常不错的自传，资料详实，逻辑清晰、系统，看了可以学到很多企业管理实务，以及了解目前一些常用管理理念、思想、工具、指标的起源及理论基础。通用汽车在100年前使用的管理工具及思想，至今仍然适用或者值得借鉴。值得推荐。

　　●不是我的菜

　　●说管理影响社会真的一点都不为过，企业的组织形态就是微观的社会，管理的抽象就是组织理论

　　●对通用这样的企业，制定决策框架是非常重要的一点。斯隆反复强调这一点。像读企业版的决策时刻一样。

　　●每个组织的基因都有它最合适的年代，潮流悄悄改变时候也许是你的时代到了也许是过去了，要见微知著；美国开始汽车工业时候我们在前清，美国搞工业研究时候我们在内战，……；从埃里森发动机可以看出美国才是真正的寓兵于民：强大的民用技术是军工的基础。

　　●最高级的管理者也就干这档子事儿

　　●感觉需要工作经验，有些问题看的比较吃力

　　●卓有成效的管理者推荐

　　●很有价值

　　《我在通用汽车的岁月》读后感(一)：一本想了解管理和汽车必看的好书

　　该书和《富兰克林自传》一样并成为西方最值得一读的自传类作品，目前只看了6章，但仍感觉一个睿智老者在向自己把8、90年前的汽车、组织发展风云娓娓道来，里面涉及到很多组织架构、决策、市场定位的问题，也使我这个汽车系毕业但已经远离汽车很多年的人，又回到对于汽车的了解和钟爱上来，强力推荐

　　《我在通用汽车的岁月》读后感(二)：什么是管理

　　在德鲁克的书里，是第一次接触斯隆（虽然自己身在汽车行业），禁不住德鲁克强烈推荐的诱惑，找来读了，一读不能罢，目前在读第二遍。

　　经常听到这样的说法，管理是什么，管理就是管人管事，这句话有道理，但是尚不完全，斯隆为我们揭示了组织的作用，乃至从政策制定、政策执行的分工方面的具体行动方法。

　　《我在通用汽车的岁月》读后感(三)：修行太浅，没啥收获╮(╯▽╰)╭

　　作为商科学生，大二时在老师推荐下读的，只能看到一堆事实、现象。

　　或许对在职人士和作为案例学习时有用，要不然可能再经典、翻译得再好、别人再有感悟也是别人捡到宝。

　　想想自己是一片白纸的话就不太能指望能学到、领悟到什么了...感觉作为学生花时间看一些基础学科的专业手册是更经济的选择

　　《我在通用汽车的岁月》读后感(四)：这本书怎么这么难读？翻译太差的缘故还是写的就太晦涩？

　　感觉这本书的语句实在是……没看过原版，不知道是不是斯隆先生故意写的这么晦涩呢？

　　如果不是的话，那么这个翻译就太水货了。另外，不知道这个翻译是不是女的，反正一般稍微专业点的书找个女翻译，那么效果可想而知。

　　《我在通用汽车的岁月》读后感(五)：斯隆是在是太厉害了

　　在开书的3-5章内，斯隆先生的管理团队，面对福特T型车的巨大成功，想到了如何瓦解T型车的策略。

　　那就是价格定得比T型车高一点，质量好一点。一方面避开T型车的正面竞争，一方面慢慢蚕食T型车的高端客户。

　　在通用的产品线上，我们看到这个思想的彻底使用。通用也是用此产品政策来运作市场的。

　　斯隆先生真的太厉害了！