在路上读后感100字

　　《在路上》是一本由[美] 杰克·凯鲁亚克著作，中信出版集团出版的平装图书，本书定价：56.00元，页数：472，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。

　　《在路上》读后感(一)：敏感性变得迟钝薄弱的时代

　　每一代人都会经历迷惘的阶段，好像就是这样一个痛苦而又看似自由的探索，才会让人找到人生的突破口。有的人能够在有生之年找到，从而登上人生的巅峰时刻；也有人终其一生也不曾探寻到，自此庸庸碌碌地度过。人在迷茫的时候总想着，寻一个人生的导师，给自己指点一二，以拨云见日，但如此又好像会丧失很多的可能性。人的成功总是很偶然的吧。

　　《在路上》读后感(二)：寻找幸福的方式

　　当你想过凯鲁亚克式的在路上的生活的时候，你首先得是个自由之身。这个我觉得我不够资格。 曾经年少，家附近（其实不近）有火车轨道，每次听到，脑海中总冒出爬上火车去外面的世界看一看，从小的我，被妈妈关在四面是墙的院子里，总想越狱，总想着跑到远远的地方。长大后学校附近有一个火车轨道，经常跑到轨道上漫步，如果一路走下去，是不是可以到达更美好的城市。但都只是想想而已。像凯鲁亚克，像迪安，像巫昂（本文译者，她是个女诗人，是个20岁女扮男装上路的人）付诸实施的人很少。身边有几个骑行，徒步的人，真的挺佩服他们的！ 不过，说回《在路上》这本书，刚开始真的看不懂。就是一本自己在旅途中的所见所闻的而已，碎碎念，繁琐无味！俨然是中学老师口中典型的流水账嘛！后来又想，既然是名人名文，译者都说本书是是年轻人的圣经，肯定后来会有所内涵的，可是马上要最后一章了都没觉得有多好玩，难道只是因为我没有走出去吗？天呐！有点着急，想要快点读完！但有我可以吐槽的，这个迪安，真是个妥妥的渣男，他是自由的，对任何事任何人都没有负责，可以抛妻弃子，可以随意开走别人的车，开回不同的车，他们出行就是为了找乐子，靠近自己的梦想之城，但作者竟然还佩服他！哦，天呐！三观无敌了！难怪被称作“垮掉的一代”。这一代其中还有梭罗及他的哈弗大学的博士校友威廉 巴勒斯，个个都是根正苗红的学院派，他们都是垮掉的主导人物，也是《在路上》的人物原型。 直到，我读到了最后。看到了迪安一点人性的光辉，他对眼睛里充满了纯真无邪的女孩子没有欲望，留下了自己的手表。也算是一点安慰。 他们追求的是不一样的幸福，他们在潦倒生活的路上，找到了自己活着的意义。他们属于跳脱在生活之外的灵魂。 我也梦想着去边走边看世界，但我们世俗，抛弃不掉物质。如果有机会，也许只是如果，我想带着我的绘本和孩子，走到每一个小乡村，在那里住上一段时间，和孩子们一起撒欢儿，一起听故事，然后再启程，去往下一个目的地！

　　《在路上》读后感(三)：我们一直在路上

　　“要么读书，要么旅行，身体和灵魂，必须有一个在路上”。去旅行，使得我们的身体在路上；或者读书，这是使得我们的灵魂在路上。前者可以让我们感受大千世界，拓宽我们的视野。而后者，则令我们汲取到知识养料，让自己心胸更开阔。 前段时间，阅读了英国作家蕾秋·乔伊斯创作的长篇小说《一个人的朝圣》，讲述的就是一段在路上的故事。主人公哈罗德进行了很长的一段徒步旅程。重要的是，在不停歇的脚步中，同样不停歇的还有他的思考。他的朝圣之路中，他完成了对自我的救赎。哈罗德的朝圣，是找回自我的朝圣——“走到最后，你终于成了你本该成为的那个人”。 同样为我们讲述一段在路上的故事的，还有美国“垮掉的一代”作家杰克·凯鲁亚克创作的长篇小说《ON THE ROAD》——《在路上》。 《一个人的朝圣》中，哈德罗是一个人，有着明确的目标，带着一种信念，一种信仰出发。而《在路上》则是主人公萨尔和他的朋友，这样一群人的出发。这是一群生活在特殊时期的年轻人。在他们的路途中，缺少哈德罗的目标，信念与执着。很多的时候，在他们没有目的的远行，想到哪走到哪，走到哪想到哪中，你会感到他们的随心所欲，他们的不着边际，甚至他们的堕落。你同时也能感觉得到他们的迷茫，他们内心的挣扎与他们的渴望，以及他们的抗争。越往后读来，这帮年轻人，并不全是“衰”的一面他们也会热火朝天地生活，他们对一切都充满热情，他们也渴望被救赎。他们一直在路上，一直前行。这群在路上的曾经迷茫的年轻人，渐渐看到了一丝光亮，渐渐看清了方向。悟出了些许的人生意义。 ··“我们还有更长的路要走。但没关系，道路就是生活。” 殊途同归，萨尔同他的朋友和同样在路上的哈德罗一样。因为一直行走在路上而完成了自我救赎。救赎自己的永远是自己。 其实，我们每一个人何尝不是时时在路上呢？人生就是一段旅程，只要活着，我们就一直在路上。 在路上，我们成长起来。成长为我们自己的模样。

　　《在路上》读后感(四)：寻找幸福的方式

　　当你想过凯鲁亚克式的在路上的生活的时候，你首先得是个自由之身。这个我觉得我不够资格。 曾经年少，家附近（其实不近）有火车轨道，每次听到，脑海中总冒出爬上火车去外面的世界看一看，从小的我，被妈妈关在四面是墙的院子里，总想越狱，总想着跑到远远的地方。长大后学校附近有一个火车轨道，经常跑到轨道上漫步，如果一路走下去，是不是可以到达更美好的城市。但都只是想想而已。像凯鲁亚克，像迪安，像巫昂（本文译者，她是个女诗人，是个20岁女扮男装上路的人）付诸实施的人很少。身边有几个骑行，徒步的人，真的挺佩服他们的！ 不过，说回《在路上》这本书，刚开始真的看不懂。就是一本自己在旅途中的所见所闻的而已，碎碎念，繁琐无味！俨然是中学老师口中典型的流水账嘛！后来又想，既然是名人名文，译者都说本书是是年轻人的圣经，肯定后来会有所内涵的，可是马上要最后一章了都没觉得有多好玩，难道只是因为我没有走出去吗？天呐！有点着急，想要快点读完！但有我可以吐槽的，这个迪安，真是个妥妥的渣男，他是自由的，对任何事任何人都没有负责，可以抛妻弃子，可以随意开走别人的车，开回不同的车，他们出行就是为了找乐子，靠近自己的梦想之城，但作者竟然还佩服他！哦，天呐！三观无敌了！难怪被称作“垮掉的一代”。这一代其中还有梭罗及他的哈弗大学的博士校友威廉 巴勒斯，个个都是根正苗红的学院派，他们都是垮掉的主导人物，也是《在路上》的人物原型。 直到，我读到了最后。看到了迪安一点人性的光辉，他对眼睛里充满了纯真无邪的女孩子没有欲望，留下了自己的手表。也算是一点安慰。 他们追求的是不一样的幸福，他们在潦倒生活的路上，找到了自己活着的意义。他们属于跳脱在生活之外的灵魂。 我也梦想着去边走边看世界，但我们世俗，抛弃不掉物质。如果有机会，也许只是如果，我想带着我的绘本和孩子，走到每一个小乡村，在那里住上一段时间，和孩子们一起撒欢儿，一起听故事，然后再启程，去往下一个目的地！

　　《在路上》读后感(五)：谁还在路上

在目前的语言环境下，有些词是被这样或者那样的原因过度消费掉了，那些词的来源和本意往往与现在大家耳熟能详的意思差别极大。

就拿“正能量”这个词来说，大家都知道现在这个词什么意思哈，可探究一下会发现这个词本来不是个什么啥好词，据说最早是传销行业里用的，讲师们在宣讲的时候说自己把正能量通过语言灌输到听众那里，后来还有些91大神还有啥啥仁波切在和无知少女啪啪啪的时候为助性会说把什么正能量射进谁谁的身体里面，总之在被主流收编进自己的宣传词典里之前，那个词真是不咋地。

同样的还有“在路上”这句贯口语，其实最早就是凯鲁亚克这本书《在路上》来的，讲的几位迷茫青年萨尔、迪安和玛丽卢在青春的躁动期为摆脱眼前的窘境和在外寻求刺激开始了开车围绕美国旅游的故事，期间各种滥交各种happy。我觉得国内电影里面能表现出那种气质的是《心花怒放》和《一座城池》这两部，一种狂欢和孤寂的混合的感觉。

只要是看过书的知道这个典故的都会会心一笑，而现今呢？这个词成为创业圈和还有企业内训圈里常用的词，表达出来的是资本家和社畜们共同奋斗不停息的豪迈之气。

甚至在校学生里也兴这句话“在路上”，什么“要么旅行，要么读书，身体和灵魂总要有个在路上”这句话就是“在路上”的著名变体。当然更有好事者提出“要么上床，要么入party，身体和灵魂总要有个被Fuck上”之类的妙言，自然是对这种泛滥成灾的正能量的反向解毒。不明真相的无知小孩也许会觉得后面那句话很不阳光很反动，殊不知后面那句话才是《在路上》那本书所要表达的真意。

想想目前21世纪20年代的今天谁还会有魄力有能力在路上呢？希望不是在网上营销自己的网红，希望不是拿自己的形象做icon的企业家，不希望是被金刚杵灌顶的无知小粉红，不希望是嬉皮青年，希望是那批人是新的人，像鲁迅所说是打破这个暗无天日的铁屋子的人，打破消费文化，JQ主义和愚民ZC牢笼的newtype，这就是在路上。

不行说到最后自己也有些激动了，也许是自己在现实生活中也过得太郁闷了吧，badluck,keybordman！大半夜的就敲这么多字，明天继续上班搬砖。

　　《在路上》读后感(六)：在路上燃烧

　　一直很喜欢在路上这个词，这个状态，阅读这本书之前希望它展现出一种昂扬的姿态。但故事中的年轻人好像生活的并不理想，他们肆意妄为，也同样不可理喻，好像都怀着一颗能够燃烧的心，在路上闪耀，在路上消耗，都不知疲倦，永不被定义。

　　作者与好友迪安等，不断地出发，不断上路，在路上驰骋。出发好像不是为了到达，也不是为了逃避，而是享受在路上的一种状态。在路上，像不扎根的蒲公英，飘荡，狂热，无序与极度浪漫，遇见奇葩的人，经历不可思议的事情。徒步、搭车、结伴、带着朋友和女人，烧酒和今天，在美国大地上穿梭。他们是身无分文的流浪汉，也戴着勇敢者的王冠。

　　很多人感觉无法认同他们的价值观，如果仅仅看作者和迪安这群狐朋狗友，确实很多行为应该批判，但他们不是一个人，而是垮掉的一代人，如果一代人都呈现如此狂热的行为，批判的同时也应该省思。二战之后，所有的文化秩序有待重建，人们厌倦了以往的呆板，寻求新的刺激。他们加速引擎，搅和生活，释放内心。迪安应该是那个代表，同时扮演着天使与魔鬼的角色。有魔鬼的欲望，同时也怀有天使的闯荡。后面读到老迪安过着安稳的生活，竟然有些难过。那些汽车加速的夜晚，车窗上晃印的灯火，是否也照映着些许凄凉。也正如他们所说，如果后代看到他们年轻时的照片，是否会羡慕他们的洒脱奔放，但他们自己知道，也会为汽车的加油钱跟晚饭苦恼。谁还没有个年少轻狂，可轻狂只停留在了年少。曾经炙热的星火，现在降落为灯光。

　　查找背景资料的时候看到一篇论文，说中国不存在垮掉的一代。但我觉得，当代很多人被房贷、车贷、社会竞争等压迫的也有随时垮掉的危机。我们一直向往着诗和远方，制定了无数远行的计划，却总被打断，总被耽搁，是缺少在路上的时机还是缺少驰骋的勇气？在路上恐怕还要做更多的断舍离，人们总是想做好准备再出发，可好像总在准备。还是要不断调整自己的状态，给自己一次好好的出发。身体和灵魂，总要有一个在路上燃烧，永远奔赴美好，永远热泪盈眶！

　　《在路上》读后感(七)：垮掉们极致疯狂的斗争

　　在垮掉的一代看来，他们与时代主流格格不入在书中垮掉们做出一件比一件疯狂的事情。在现在看来我是无法接受的，但在当时垮掉们更多的是为了对社会现状与主流思想的教化做出反抗与斗争。 不安于现状的他们坚定的走在路上，他们选择将新的事物永远放置于自己的生活中，对他们来说“道路就是生活”

　　在他们的生活中充满着无限的激情，永远不沉迷于平庸，对一切事物永远保持热情。

　　对于这样的一群年轻人，我非常喜欢他们那种对未知的渴望，对人生意义的追寻。无论生活多糟，只要启程上路，我的未来就在前方，过往的一切正如后视镜中逐渐后退，消失在视野的风景，接下来的前方才是生活。这样的乐观与斗争精神令人敬佩。

　　“愿你去往你想去的地方，并且一切如意”——杰克 凯鲁亚克

　　《在路上》读后感(八)：心之所向，自由也。

　　这本书讲述一群人穿越美国大陆，一路上荒唐任性的生活，他们一直在路上，一直自由自在着。

　　为什么这本书是美国经典作品？好的作品并不适应所有人，我就属于不太适应的那一部分。第一次读这种碎碎念的作品，读完一部分再开始读之后的部分，前面的记忆几乎不存在了。对于这群人在路上的任性的生活，完全不同于我心目中所向往的那般。后来查阅资料，才知道是现象级作家凯鲁亚克的半自传式写作。这本书不同于了传统写作手法，没有波折荡漾在路上的经历，倒是想读一本零零散散热血青年的日记，像是欣赏一种看不懂、又觉得画带给自己的感觉似曾相识，又像是刚接触一种全然新鲜的事物，里面的世界不是自己喜欢的，找不到任何生活的影子。读书的意义在于接触不同的事物，这种叙事方法，写的内容对我来说很新鲜。

　　鱼与熊掌不可兼得，同样，自由与物质不可兼备。对于大部分人来说，每天重复的生活，家庭、工作占据、挤满每一天，说走就走的旅行只能是挂在心头的梦想。“世界那么大，我想去看看”，这句话说出了多少人的心声，那位辞掉稳定工作的“爆红”的老师，放下物质，选择自由。“读万卷书，行万里路”自由可以是身体的自由，也是心灵的自由。书中自有黄金屋，书中自有颜如玉，遨游在书中的世界，沉浸在书与我之间，何尝不是另一种自由呢？

　　这本书被称为“垮掉的一代”文学运动的宣言书，年轻人的激情、不羁的灵魂充斥在书中的每一页，永远年轻、永远热泪盈眶，永远在路上。书中我在没有到达目的地之前，即使遇到艰难险阻，不退缩、不停止。他们曾渴望拥有一切，曾不疲倦，从不停歇，热爱生活。

　　真正不羁的灵魂是不会计较什么的，他们的内心深处有着国王般的骄傲。凯鲁亚克一路西去，从不停歇，他在路上；在读《在路上》这本书，我在路上；日复一日忙于生计人们，他们也在路上。活着，就在路上。只不过走着不同的路，看着不同的风景，有的是我们喜欢的，有的是我们被迫走的。

　　《在路上》读后感(九)：在路上的一百万个理由

　　在翻阅了无数关于垮掉的一代的历史背景文学分析资料后，我决定还是不写这些，咱们直接上路，车速一百八十迈。

　　包括我在内，一定有很多人读完这本在路上之后觉得迷糊，说不出来读到了点儿啥，但心里总有东西挺刺挠的。在路上这本小说无论是内容还是阅读体验都和我们熟悉的模式不太一样。小说讲了青年萨尔和他的朋友迪安一次又一次开车旅行的故事。不需要理由，只需要念头，哥儿几个随便弄辆车，就这么轰轰烈烈穿行美国大陆。他们做事不合常理甚至不怎么负责，经常有出格的行为。有次迪安、萨尔、玛丽露（迪安的前妻）三人光着膀子坐在一排，迪安开车，玛丽露就一丝不挂靠在中间。中途休息的时候，迪安就光着屁股在原野上跑。阅读体验也像是在无人区飙车，人物、路途、生活都像车窗外的风，哗啦啦地呼啸着扑你满脸。你什么也抓不住，所以你最好什么也别去抓，看见了什么就是什么了，体验比情节更重要。

　　为什么要上路呢？为了刺激？为了逃避？为了姑娘？为了探索？找一百万个上路的理由不如聊聊停下来会如何。小说里萨尔从头到尾要么在路上，要么准备上路。迪安原本比他还疯，偷了五百辆汽车，不为别的就想开着上路。到了后来，迪安却被什么东西黏住了一样，一点一点从路上剥离开来，也显得越来越悲哀无力。黏住他的东西从表象上来看是工作是家庭，是世俗观念里逼背包客下车扎根的一切。但莫要忘了，迪安从一开始就不是遵循世俗法则的好好先生，他在路上撒野的时候已经甩下了无数烂摊子，也抛弃过无数姑娘甚至孩子。

　　不想谈什么时代的影响现实的问题，其实无论哪个时代都一样。只要你还活着，还在思考，就必然会遇到很多解不开的问题。我们用小半生的时间受教育，被告知只要你勤奋努力就能解决问题改变命运，然后用余下的一生去接受大多数事情都不是你努力就能有结果的残酷事实。当你开始直视自己的人生，你还会发现有的问题能有一百万种答案，但竟然没有一个是最优解。问题问题问题，从晚上吃什么到我这一生要做什么，数不清的问题袭击着不同时代的不同背景的每个个体。萨尔每次望着不同的风景，他到底在想什么呢？他为什么忧伤，为什么总想起迪安呢？

　　最近读过的一本书里也讲了这么一个“在路上”的真实故事。有一位家财万贯的印度富商，虽然信耆那教但前半生吃喝嫖赌五毒俱全，突然有一天决定带领全家人出家苦修。耆那教苦修意味着放弃俗世的一切情感和享受，余生都要在荒野中不断前行，与家人今生分隔永不相见，只能吃难以下咽的食物，甚至头发长长了不能用刀剃只能连根拔起。但是富商并不后悔，他有自己的逻辑。无论拥有多少财富，多大的权力，人总会被失去的忧虑攥在手中。感情也如此，拥有了爱人和亲人就会担忧他们是否安好，死亡哪一天会夺走拥有的一切，随便想想都有无数悲伤的问题扑面而来。而苦修是主动请辞，如果我先主动放弃了所有的东西，那么死亡也不能从我手中把它们剥夺，因为我已经不再拥有。把问题和问题的起源连根铲起，和萨尔永不停歇的上路的欲望一样，都是对无解问题的一种抵抗。

　　故事的最后，萨尔不可遏制地想念迪安，但他知道迪安不会再上路了。我想迪安放弃了抵抗。从某个瞬间开始，那些乱成一团的问题战胜了迪安，他连逃都不想逃了。于是顺着大潮稳定下来，做一份工作，养一个家庭，过着一种沮丧又可悲而自己心知肚明到底有多么沮丧又可悲于是显得更加可悲的生活。迪安从路上逃走了，他和萨尔不再是一代人了。

　　1922年，1957年，1998年，只要还有上路的渴望，只要还能找到在路上的一个理由，我们就永远是同一代人。

　　《在路上》读后感(十)：在路上永远年轻，渴望着每一次的上路

　　今年是《在路上》公版年，一大波《在路上》在路上。作家经典版的《在路上》依旧延续独特风格，个人很是喜欢。

　　在《在路上》中，作者凯鲁亚克从迪安这个旅伴写起，穿越美国西部最后回到纽约，全程八千英里旅途基本上以搭顺风车为主，在路上历经各种艰苦却也遇到许多有趣，用散碎的文字连贯整个旅途过程。其中，迪安与埃德拉在加油站偷过油也偷过烟，在路上的困境让两人走向偷盗之路，里面还有些生活描写看起来很是放荡不羁与坠落，甚至抛弃道德与丢掉亲情，读后让人觉得真的是垮掉的一代。

　　尽管如此，凯鲁亚克的这部代表作在问世后至今，仍在影响许多读者，特别是在路上或准备上路的旅行者们，但并不是继续延续垮掉，只是因为“我还年轻，我渴望上路”。书中内容所透出为了热爱可以不顾一切的上路，去追求自己内心向往的自由，从旅行者的角度，个人认为那是我们喜欢这本书的主要原因。每当重读此书，依旧让人内心澎湃，心情跟着在路上，并会勾忆起在路上的许多。

　　在书中，格拉斯谈到坐牢期间的事，用了“显摆”这个词，并聊起显摆的经历。可以说，显摆，在旅行中很是流行。当然，生活中也是。

　　无论是住在青旅中，还是在路上的相遇，当旅行者们聚在一起，最喜欢侃侃而谈的显摆莫不是谈及自己去过许多地方，而在去过那些许多地方的过程中，如果是用徒步加顺风车的方式，更显得很有旅行资历。在路上，如何花更少的钱能去更多的地方，一度是旅行者们的显摆。而在这个过程中，如果有所谓艳遇什么的，更是显摆的资本。

　　不由忆起骑行西藏快到拉萨的旅途中，路上所遇到过的一个旅行者，当时看到自己一个人骑行过来，挥大手让停车，让自己停车目的就是聊谈旅行，聊谈过程中开始说在路上如何与一个姑娘一起徒搭，并说共同在黑帐篷中生活几天，那种得意洋洋的奸笑，很是明显骗睡了那个姑娘，当时在心中涌起草泥马，但还是耐着性子听完其恶心的显摆，然后辞别继续骑行。行不多远路遇卖西瓜的，停车买西瓜解渴，那人由于没有搭到车又从后面步行赶到，擦着满头大汗流着口水，看到西瓜问自己你怎么还没有骑走，晒着头顶上的大太阳，看到其想吃西瓜却根本没打算买，又想靠聊天来骗吃西瓜，可惜不会让你得逞，不理会其聊谈，慢慢一块块吃完西瓜后继续骑行赶路。

　　可以说，有些人在路上的动机并不是很纯粹的为了旅行。在路上遇到那些人，自己通常都是避之。

　　而《在路上》书中所描写的搭车旅行，是中外许多旅行者们喜欢的旅行方式。但伴之而来的，也有许多未知状况的风险。难忘自己第一次进藏时间是2011年，因为在这一年，发生了广州某独行女孩搭顺风车独行川藏时遇害，是当年驴友圈的热点新闻。在边疆旅行，由于不好搭到车，独行女子被迫或自愿以身体换搭车的新闻在圈内也是屡见不鲜。

　　在路上，除了带着一颗探索世界的好奇的心，更要带上一颗防备之心。旅行在路上，正如凯鲁亚克所写“旅行不像它看上去的那么美好，只是在你从所有炎热和狼狈中归来之后，你忘记了所受的折磨，回忆着看见过的不可思议的景色，它才是美好的”。

　　当旅行归来，在路上经历过的许多，能够化为心中美好的难忘的回忆，即使旅途中受过再多苦累，也是值得。并渴望期待下一次的上路。