人生处处有大坑

　　引导语：中国就是丛林，人生该到处有坑。

　　我弟弟是个神奇的人。前几年他手里没钱的时候，非要买车。当时家里人都不太赞成，可他硬是强努着把车买了下来。汽车买后几个月，北京的车限购了。

　　今年，他又想买房子了。依旧是缺钱，于是到张家口的下花园区买了房子，四千多元一平米，四十多万元，买了将近一百平米的一套房，相当于二十年前北京望京的房价。签合同付定金后两个月，北京的冬奥会申办下来了。据说四年后将有一条城铁从他家小区门口经过，直通北京。

　　所以说他是个神奇的人，总有种直觉能抢到头里。回想起来，中国唯一能制住他的应该只有股市了吧，他就股市没赢过，之后不玩了。

　　下花园是什么地方？沿着八达岭高速路出居庸关、八达岭，过官厅水库和东花园，就到了。它离北京市区大约150公里，开车得俩小时以上，处于北京市和张家口市的中间。上周和我弟弟一起去了一趟，我俩一算，来回的高速路费是110元，加上油钱，大约成本约300元。一年要跑个十几趟，相当于花掉一平米的房子。

　　所以，至少在城铁通车前来看，张家口的房子还不适合通勤族，只适合休闲、养老、度假的人。事实上，我弟弟目前也不打算自己去住，而是准备让年迈的父母住过去。毕竟那里安静，空气新鲜，而且还有湿地与山。

　　说到空气，也够让人叹服的。出发那天，北京正好有很重的雾霾，一路都昏沉沉的。到了居庸关八达岭一带，高速路竟然涌上一片片的雾，开车打雾灯，还得非常小心。可一旦走过这段路，就像穿破了一层幕布一样，豁然开朗，天空湛蓝如洗。所谓两重天，大概就是这个意思吧。有一次我坐飞机回北京，看到城市上空就像罩了一个圆柱形的灰色罩子，我想，这是冲出罩子了。

　　下花园属于古幽州，一到这里，容易让人想起石敬瑭、杨家将、萧太后，以及土木堡、也先、瓦剌、詹天佑这些词儿来，当地传说，下花园这个地名，就是萧太后给起的，因为这里的确有她的几个花园。

　　现在官厅到下花园这段绵延十几公里的路上，遍布风力发电的大风车。有一年冬天北京严重雾霾，我在网上开玩笑，说应该众筹，在张家口架起一排巨型电扇，照着北京吹。没想到，这东西已经林立于此了。

　　因为风景好，所以感觉并没有跑很长时间。到达楼盘的时候，觉得楼的外观很漂亮，甚至比北京郊区的某些新楼盘都要漂亮。

　　在小区里溜达的时候，见到了一些看房的人，跟他们聊了聊，大致知道，在下花园买房子的人，有好几种。一部分是北京来的，居住者以老人为多，大多是退休了，与世无争了，到这里来寻个养老之地，所以网上有人评价，下花园的楼盘大多像养老产业。但这话也有偏颇，因为还有一批人来自河北、东北、天津，买下这个地方的房子，离北京近了一大步。至少奥运会一开，城铁一通，有一种和北京连成一体的虚幻感。我看了看宣传资料，据说坐城铁从这里进北京，大概只需要27分钟。拿不准是不是吹牛，但比开车快许多是肯定的。

　　我想了想我的同学和朋友们，都是四十多往五十岁上走的人，他们的房产分布情况是怎样的。其中有三四个人，或者嫁了老外入了外籍，或者真的事业成功了，大多是在北京的五环以内，望京、京密路、顺义一线买了大房子，一千多万一栋的，联排或独栋。还有一批人，占一半左右，在延庆、密云这样比较远的郊县买了别墅，价值在三五百万的，但因为仍要上班，还需要在城里保留一个相对小的房子。不愿离城太远的，有的甚至选择了小产权的四合院，只有一二百万。至于大多数人，大多还蜗居于城市附近，守着个两居和三居。头两类人，应该不太为房子和养老操心了，而后面这个大头，估计还要继续纠结和计较下去。(经典美文摘抄 www.wenzhangba.com)

　　下花园，还有官厅水库附近的楼盘与别墅，只不过是以奥运的名义，又多了一个选择罢了。其实，它还有另外一个优势，就是不限购。我知道很多人在市中心有小房子的，完全可以在远处换个大房，各种舒适。但他们不肯，理由就一个：这里的房要是卖掉，我们就再也回不来了。不想离开自己熟悉的家园，所以宁可枯守小房，让它占据一个购房的额度，也不愿意去买更舒适的郊区的房子。有了下花园这样的地方，矛盾恐怕就不存在了。

　　曾经有国外归来的朋友跟我说，外国人租房子住很普遍，租客也习惯把租来的房子当成自己的家。只不过，这个观念在中国显然很难被接受。在我们的观念里，有了房子，意味着在此地扎了根，没有房子，依旧还是过客。所以，当年唐伯虎拼了命借钱也要建桃花庵，徐祯卿没借给他，两个人还闹了别扭。

　　像燕郊、涿州、固安和下花园这样的地方，是圆这样的梦的地方吗？扎根在北京周边（用开发商的话说是“大北京”），等于扎根在北京嘛？安居乐业，这几个字说起来很容易，真正要做到，恐怕还是要付出相当的代价，比如那遥远的距离，昂贵的高速路费。在这里居住的人，恐怕还是有许多只差一步，很不甘心的心态吧？

　　更何况，不少人都老了。

　　当然，麻烦还不只于此。例如装修，就只能在当地为数不多的几家公司里选择，而且还要包工包料才可以获取折扣。想按照自己的方式来，或者稍微DIY一下，是很困难的，运输的成本很大。我父母现在还在设想，要把城里的旧家具甚至旧窗帘运过来，以减少入住新房的成本，殊不知这样比买新的还贵。另外，这里有商业街区，有看上去很不错的学校，也有医疗站，但如果真的做到扎根，恐怕还得做很多建设，还有很长的时间，需要等待。

　　真的有那么一天，房价恐怕也不会是现在这个模样。就好比望京，现在各种设施已经变得十分周全发达，可房价已经奔四五万而去了。

　　在京藏高速下花园的出口，还有个不大不小的陷阱——这个出口旁边，就是休息区，但人生地不熟的看房人若想在出高速之前去上个厕所，就进了陷阱了，因为从休息区只能重新上高速，再跑上几十公里，从下一出口折返，而不能直接下高速。

　　“凡事无绝对。”我弟弟跟我说。他听人讲，只要给管理人员买两盒烟，就能放车出高速。他自己也这么做过一次。“想上厕所的话还是忍着去售楼处吧。”他说，“出口这个岔子一定看清楚，走右边。要是不慎走了左边，几十块钱就没了。不知道这么设计，是不是故意的。”

　　我想，这是高速路上的一个BUG。凡是刚开发起来的地方，可能都有这样的漏洞，透着丛林原则的土腥味儿。其实，高速路，房价，雾霾，以及生活的种种艰难，不都是大BUG么？那些几千万元一个的大风车，建成跟树林似的，真的有意义吗？能让周边的销售电价也降一降吗？

　　中国就是丛林，人生该到处有坑，不管是在北京，还是在下花园。

　　(原标题：《在张家口买下一套房子》)