《搭车去柏林》影评10篇
《搭车去柏林》是一部由谷岳 / 刘畅执导，谷岳 / 刘畅主演的一部纪录片类型的电影，特精心从网络上整理的一些观众的影评，希望对大家能有帮助。
《搭车去柏林》影评(一)：去过自己想要的生活, 才是真正的勇气
有一天，两个青年搭车从北京走到了柏林。一万六千多公里的搭车行程，就是坐飞机也要十七个小时的旅程。我只用一个下午的时间就可以看完。
就像一个博客的关注人气，从0关注到关注人数达到300，这可能需要两年甚至更久的时间。但从300到3000很可能只是一晚上发生的事情。
很多我们想做的事情，就在我们懒惰下夭折了。转身回头发现那已经成为别人付诸实践的梦想。
我们常常听说，在路上的人是幸福的。
但是在路上，不一定非得要像谷岳和刘畅那样背着大包，在大太阳底下竖起手指，试图搭上一辆车。
确实，有些事如果现在不做，那就一辈子都不会去做了。
只要你不抛弃自己，不放弃自己热爱的事情。或者那些让你蠢蠢欲动的想法、念头，只要你开始行动了，面对未知的艰难，你仍然没有放弃。你就可以很自豪的告诉自己，亲爱的，你在路上。
这不是YY。只要你有耐心看完一篇文献又一篇文献，坚持拍照，用你蹩脚的方式打球游泳，一知半解的看电影写影评，做杂志，傻乎乎的做自愿者，没关系。你行动了，这比什么都强。
不是所有人都有勇气说走就走的，不是每个人都会如此的洒脱，也不是所有人都追求如此的生活。
在路上，其实是走在我们梦想的路上。
‘当你想做一件事的时候,
全世界人都会帮助你.
三十岁以前,
就一定要有车有房？
别以为,挑起生活的担子,
就是勇气.
其实,去过自己想要的生活,
才是真正的勇气!
才是能力.’
如果你看完这部纪录片之后踏上了未至的旅途，你真的很让我钦佩。
如果你看完这部纪录片之后开始去寻找并建设自己想要的生活，我会觉得很欣慰。尽管这不是我的作品。
希望每个人都能坚持自己的梦想。
我曾经问过自己，梦想是什么？
之前看到很多人说梦想是那个你想起来就想哭的事情。可我却觉得梦想是那个你想起来就会笑的东西，就像每次面对镜头的刘畅，笑声中总是透着一股孩子般的憨气。因为他在做自己想做的事情，他在为之努力。不要把梦想标榜的多么高尚，梦想就是你那个在你心底开到茶靡的凤凰花。
当你想做一件事的时候全世界都会帮你，前提是你真的很想很想做。
祝我们每个人都好运。
《搭车去柏林》影评(二)：多么希望上路的那个人是我
从北京到柏林，途经13个国家，行程一万六千多公里，耗时三个多月，对于这样的经历，我的感受只有五个字：羡慕嫉妒恨！
旅行的意义对于每个人来说都不一样。有的人希望通过旅行来思考生活还有生命的意义，有的人希望通过旅行来逃离一段痛苦的恋情，还有的人只是喜欢旅行带给他的这种在路上的感觉。谷岳是属于那种喜欢在路上的人，而且这一次的旅程他还有一个非常具体的目标，那就是去见他的女友，搭车一万六千多公里去见他的女友！
这一路的旅程注定是艰辛的，因为要经过中亚和西亚地区，艰险的地理环境，恶劣的天气条件，语言的障碍还有当地复杂的社会状况，这一切的一切无疑都挑战着他们的体力，智力，毅力，还有应付各种艰难局面的能力，听起来都感觉很虐。。。可是，“如果你真的想做一件事，全世界都会帮助你。” 一路上过来，不仅有司机载他们，而且还请他们去家里做客，给他们提出诚恳的建议和鼓励；当他们前一秒还在那郁闷等了四五个小时都没搭上车，可是下一秒却坐上了大奔；当他们开始不知在哪里安营的时候，可是不一会就有当地的人过来帮他们安营还给他们讲述当地有趣的故事；当他们在为赶行程焦头烂额的时候，第二天却因为加入一次慈善活动给自己带来无尽的温暖。焦虑，兴奋，沮丧，惊讶，不停的变换着，你永远不知道下一刻会发生什么，但正是这样的不确定让这样的行程充满魅力。
的确，不是每一个人都能够象他们这样洒脱一去就是三个月，不是每一个人都能能够象他们这样充满勇气光靠搭车穿越这许多的国家，也不是每一个人都能够浪漫到穿越一万六千多公里只是为了去见女友！这样的经历，我多么希望上路的那个人是我。
这样的旅程走下来，不仅是有来自内心梦想的鼓舞，更是考验自己独立和执行的能力，当梦想照进现实，当现实一步一步完成，回首经历过的艰辛和欢乐的时候，才会觉得不枉此生，才会感到其实生活可以如此美好。
所以，2011，上路吧，不管是远是近，不管挫折或者顺利，上路吧，因为“ 有些事情现在不做，一辈子也不会去做了！”最后，借用Lonely Planet创始人Tony Wheeler的一句名言来做个结束“All you've got to do is decide to go and the hardest part is over. So go!”
《搭车去柏林》影评(三)：La vida es dura, pero también feliz
En este documental se cuenta que dos chicos llamados Gu Yue y Liu Chang llevan tres meses y medio, desde Pekín de China hasta Berlín de Alemania, sólo apoyándose en la ayuda de los desconocidos para recoger. Totalmente, toman el autostop 88 veces, a través de 13 países asiáticos y europeos, cruzando China, Asia Central, Asia Oeste y Europa. Recorren un curso más de 16,000 kilómetros. Por último, llegan a Berlín. Ellos acaban el viaje muy dificíl, pero romántico, libre y sin precedentes. Al mismo tiempo, en Berlín, la que los espera allí es la novia de Gu Yue.
Creo que es un viaje muy emocionante, arriesgado y aventurero. Obviamente, este estilo de turismo es muy differente. He escuchado casos que recoger es una manera del viaje popular en el occidente.
En el año de 2003, Gu Yue renunció a su trabajo y vendió casi todas sus posesiones. A partir de vagar por Seattle, sólo con una mochila, tres cámaras y un billete de ida, trató de dejar del ruido de la ciudad y la vida estable para encontrar lo verdadero y lo bello en el mundo.
e dice que un viaje para escapar. Cuando Gu Yue acabó de graduarse de la universidad, consiguió un empleo en la empresa de GM.
En aquel entonces, la gente de su edad estaba pensando en cómo lograr promoción antes de 30 años; pensando en luego tener una casa, varios coches, un hijo, una esposa, etc; pensando en cómo tener suficiente dinero para jubilarse antes de 40 o 50 años. Pero ¿eso significa felicidad？ ¿Dónde está la libertad？ Todo el placer viene de todo corazón. Por eso, Gu Yue empezó viajar.
A veces, yo pienso que ¿acaso siempre él está en el camino todo su vida？ Pues, no lo sé. Claro, no puedo definir lo correcto o no. Pero, le encanta. Lo más importante es que por el viaje, se puede conocer a las personas distintas del mundo y sufrir diferentes experiencias. Es muy deseable y atractivo.
Algún día, tal vez, imediatamente, te encontrarás que:
Algunas cosas no se hacen ahora, no se harán nunca;
e quisiera hacerlo, hazlo, porque todo el mundo le ayudará.
u pensamiento se refleja en su comportamiento.
En fin, la vida es corta. Tenemos que hacer lo maravilloso.<
《搭车去柏林》影评(四)：Go！
听过无数人说到过有生之年要圆环游世界梦
旅途中的这些无疑都是我的倾心的元素
但绝对不是说走就走的
那威海守墓人的那集也就不存在了
所以要在上路前充分准备让旅途结束时的遗憾减少到最小
有时要强迫自己说yes
这样才能有新的体验
从而认识更多的东西
并且更加了解自己
要有好身体
不论用什么方式
而这其中
照相术是最棒的
就算马奶会助泻
“一会儿再来一杯”比其他的什么哇什么的美食节目都身临其境垂涎欲滴
还有还有
如果我们遇到了这样的访客我们会怎样地对待他们呢
遇到同是来搭车的伙伴时候的反应 礼节 和后面再上去搭上他们（这段看出了泪花儿）
了解别人是怎样享受生活的
疲劳驾驶的好招 超一分钟罚20欧元
以及最后
目前自己需要克服的困难是
怎样才能不嫌弃旅途上的住宿
其实道理之前都明白
看片就是找到比之前更能让自己接受在自己对这个事情有负面情绪坚持程度有松懈时候更能说服自己更快消灭负能量的说法的过程
《搭车去柏林》影评(五)：在自己的专业里做一个搭车人
1, 出发的第一步总是艰难的,但真正的迈出第一步时却是如此的振奋人心
2, 车越多反而可搭的车越少,在人越多的地方想让别人停下来帮你一把是一件很奢侈的事情,当然那些让我们路 的人最值得感谢
3, 为了自己的目的地脸皮是可以牺牲的
4, 微笑是这个世界统一语言,不管是对人还是对事,微笑面对,再看看吧,是再往前看看.
5, 30岁为什么就不能改行？这是谷岳问的一个开车师傅的问题,也是问的所有现在在做着自己不喜欢的事情却又 没有勇气改变现状的人的问题
6, 中途有人提出退出是否影响到自己继续向前的信念？即使只剩下自己一个人？能再吸引那些离开了的回归是需 要能力和胸怀做到的
7, 一路上形形色色的风景和所遇到的不同的人都是自己应该感谢的,他们是这一路上最靓丽的风景
8, 永远不要和那些眼前跑的比你快的人相比,因为起点和目的地有可能都不同,最起码可以比驴车快,很有智慧的 自嘲
9, 懂得享受一路上零碎的幸福
10,经过同一个地方能否发现不同的风景？
11,有很多人更看重的是你所走过的路,而不是你即将要走的路.只有肯定了前者,才会相信后者
12,当渐入佳境时才算真正的上路了,因为只有在那时选择放弃比选择前进更难
13,边界,墙外,完全不同的身份,完全不知的困难,也会有完全不同的风景
14,钱是到达目的地的工具,仅仅是工具
15,路程越是深入,就越是陌生,产生的不安和紧迫会让自己越有想到达终点的冲劲,这时已入佳境
16,是的,沟通不仅仅只能通过语言
17,适应环境不仅仅要利用已有的,还要能在新的环境里不断学习新的东西
18,我们没有钱,但有香烟和微笑,谢谢!
19,旅途之所以有趣,就是因为一路上那些意料之外的惊喜
20,旅行时就是应该让自己做一些自己不愿意做的事情,体验一些新东西,要强迫自己说YES
21,一路上要学会关心身边结伴前行的人,因为不知道自己什么时候也需要帮助,最重要的是在关心别人时收获的 不仅仅是这些
22,有这些面包就不错了,因为相对目的地而言,其它的一切都显得微不足道
23,启程的开始总是充满了艰辛,但途中的迷人的景色会让这些东西烟消去散
24,保留一颗童心挺好的
25,当你很享受这种在路上的感觉时,终点就在不远处
26,是的,我们方向不同,为什么不可以好聚好聚呢？所以不要为分手而感到可惜和伤心,没有人值得你去改变自己 的方向
27,将自己的绝望底线降低
28,有时路程的长短并不代表旅途的艰辛
29,目的地是通过一个个小落脚点来逐步到达的,直奔目的地是一个很美但却很不实际的做法
30,实现梦想该是件多么美好的事情
31,当你真心想做一件事儿的时候，全世界都会帮你
32,有些事现在不做，一辈子都不会做
谷岳的微笑很感染人,看过他们走过的路,为什么不看好他们的穿越美洲之旅呢？
《搭车去柏林》影评(六)：人生是奇幻的旅程
从北京到柏林，一万六千公里的路程，我陪着他们兴奋，陪着他们沮丧，陪着他们感动、陪着他们思考、陪着他们享受每一天不同的日出与日落，等待命运赠予的幸运或折磨。
当纸片上终于出现“Berlin”这个词的时候，我一阵恍惚，千里之行，始于足下，也将终于这样单薄的一张纸片。平淡的是每天的琐碎生活，但是如果确定了目标与方向，选择一条道路坚持走下去。走完这段路，回望岁月，自己在生活的废墟中居然打造出了刻上自己名字的纪念碑，回头的这一瞬间，会是多么的气壮山河。
中国卡车司机认为自己年轻时选择职业的失足造就了生计艰难的千古恨；吉尔吉斯斯坦的牧民以马为伴，游牧生活，在雪山脚下繁衍生息；乌兹别克斯坦干涸的咸海畔的守船人听着来自遥远国度的《思念是一种病》，缅怀远去的水手岁月；土耳其热情好客的民族特征；神父接领上帝的旨意安排了自己的抚养孤儿一生……
生命是场未知的旅程，细节由上帝安排，而目的地，只有你自己能决定。
《搭车去柏林》影评(七)：途经12国风土人情和经济现状
在全球一体化的现在，任何投资者偏安一国都是非常不明智的。随着所在国市场愈加成熟，乃可以play的就越小。。这个时候就需要发掘新兴市场进行投资。
会促使我来看这部纪录片的原因，非常不厚道的说，并不是因为他的旅游因素。而是，这种旅游比一般观光客看到的更多，touch的更深。我要的当地风貌和经济状况政府管理有效程度等等一览无余。
中国
搭车难搭。但是越是经济不发达的确越好搭（搭车这项反映了人民的淳朴情况，在中国这显然和金钱环境成反比）
吉尔吉斯斯坦：
搭车好搭，但是有语言障隘
1.农业国：人们依然依靠草原为生，马奶，马油，蒙古包，骑马等等。
2.很多未开发的原始景色，风景优美，有雪山，草原，湖泊等等。
3.俄语。
4.过海关会索贿。换钱不在银行，找线人换（投资者须谨慎，此点表示当地的法制健全和腐败程度）。
乌兹别克斯坦：
搭车好搭。搭过货车。货车送的是可乐。
俄语。伊斯兰教
1.布哈拉。古城保存完好，还住在古城中。好像住在2500年前的房子。丝绸之路的重镇。200年未曾改变的街道。有珠宝市场。
2.希瓦。沙漠，高温。乌兹别克斯坦保存最完整的古城。成吉思汗的铁蹄曾经到这里。
3.穆伊纳克，曾经非常大型的渔港，曾经是前苏联的工业重镇，咸海旁边。咸海在上个世纪的40，50年代里，基本消失了。捕鱼的渔船残骸就停留在干枯的沙漠上。苏联在乌兹别克斯坦种植棉花，为了巨大的棉花地区从咸海引入大量的水进行灌溉。最终使得注入咸海的输水河流断流。随着咸海的干涸，穆伊纳克已经变成了一座空城。人已经很少了。
哈萨克斯坦：
伊斯兰教
1.火车很恐怖，货车车厢，人暴多，抢座位。（僧多粥少，表示此国市场调节机制紊乱，投资需谨慎）阿克套是个石油小城，很富庶。物价非常高，宾馆住半天就要50美元。火车旁边就是沙漠。
2.内陆湖里海。很大，望不到边际。水质很好。清澈蔚蓝。跳水。
格鲁吉亚：
搭车不是很好搭
俄语。
1.首都第比利斯，5世纪中叶成为首都，老城区保留很多教堂。凌晨1点，机场轻轨灯都是灭着。特别脏，整车厢就两人。火车站全是破铜烂铁搭建出来的，有点像水泥厂。建筑是六七十年代风格，比不上中国的县城级的火车站。夜里2点钟，街上一个人都没有。格鲁吉亚城市很热闹，接近欧洲感的城市，贫穷版欧洲。西方游客去都是去找教堂的。西亚美食。有名葡萄酒，葡萄酒诞生之地。格鲁吉亚人长的也很欧化。
2.斯大林的老家，哥里。
3. 博洛尔米。是前苏联的矿泉水发源地。避暑山庄。
土耳其：
非常好搭，人很热情，开朗。非常积极非常向上。在路边上站一会就会有人停下来搭你一段。在这搭车不用和他们解释没有钱什么的。
1.卡尔斯。头一次被搭车的人邀请到家里去。特别好客，会付出很多很多自己的时间来招待客人。曾经辉煌于10`12世纪的亚美尼亚古都，安尼。现在已经成为一片废墟。土耳其烤肉中阿达纳烤肉是最好的。
2.埃尔组鲁姆。在路边还有人过来问他们举着牌子干嘛。
3.Elazug.11点被拉去看老城夜景。4星级。一晚上125美元。还说很抱歉，明天白天不能陪你们。
4.姆鲁特山。2000年曾经是个小王国，建了一个人的头像大雕塑。
5.卡帕多奇亚。格鲁梅，3～4000年，在山洞里住。爱情谷，玫瑰谷。
6.伊斯坦布尔，土耳其的首都。
伊拉克：
比土耳其还热。需要大量大量的外国进口的东西，来维持这个国家。如果海关被关，2年就会饿死。前方有美军的装甲车。不敢超车，美军的车都特别敏感。
1.库尔德地区，最繁华的首府杜胡克。人特别多，很繁华。也有穿得非常时髦额女性。商店里什么都有。不像经过战乱洗礼的。当地人说这个地方非常安全，没人会在这里从事恐怖活动。库尔德地区，去哪儿都能吸引一帮人，没见过亚洲人。有个小女孩给他一杯水。
2.阿玛迪亚。卖核桃酱。1990年参加海湾战争，流亡土耳其，澳洲，等萨达姆下台才能回来。
3.埃尔比勒，库尔德地区的首府，8000年历史。已经发展为人口过百万的中心城市。遇到街头，身背手枪的美国士兵。在巴格达不能呢个随便走动。在这里没有见到人体炸弹恐慌和暴乱。只看到和平和繁荣的城市。
保加利亚：
遭遇小姐。
专门给古岳作了晚饭。
1.普洛夫迪夫。保加利亚南部，人口32万。couchsurfing.住了陌生人家里。
2.黑海。靠近多瑙河的出海口，是欧洲的著名度假地。司机开过中餐餐馆。车主找中餐请客吃饭。遇到同行的搭车朋友，请古岳住到了他们的家里。在黑海边摘贻贝，吃贻贝。
3.布加勒斯特。保加利亚首都。
罗马尼亚：
很好搭车。城里没多少人。好多人搭车，都是当地人。搭车之国。
1.布拉索夫。特兰西尼维亚，吸血鬼之乡。吸血鬼传说，弗拉德.德古拉伯爵，吸血鬼鼻祖。吸血鬼城堡其实都不是德古拉住过的。
2.在某个地方等车已经等了7个小时。
匈牙利：
比罗马尼亚难点搭车
1.布达佩斯，匈牙利首都。古典音乐之乡。被多瑙河分成两半。搭车搭了很久，都不行。谈了，举手，聊天都没用。后来搭到了一个大众豪华版的辉腾。反思，在中国，大公司的大老板在路边停下来，会搭一个看其来很破很穷的小伙子么。
捷克：
捷克是世界顶级的啤酒出产地。
1.首都布拉格。青旅中遇到了以色列的一群哥们，高中生，准备去服兵役，进特种兵的。旅游城市。整个城市感觉都是中古世纪的，欧洲整个文明最繁华灿烂的地方。都是古堡，古建筑，青石路。人很多。布拉格有欧洲流派的爵士乐。比尔森啤酒厂，18世纪的传统工艺，用大桶贮藏。普通的啤酒都是过滤后，通过巴氏。气非常少，感觉像喝麦汁。
德国：
1.柏林。有丰富的当代艺术品收藏的大都市。
2.德国人民富足，满意其现在生活。
“这个世界没有你想象的那么危险。Just open your heart”，刘畅说。
《搭车去柏林》影评(八)：在路上
国内一段
商业化的浪潮，诚信的缺失，反而让你在几个维族大叔身上看到了人性的质朴
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吉尔吉斯
那种原始草原的吸引力，那种马背上牧民所展现出来的活力，不由得让你质疑：所谓的开发究竟是为了什么？多收的那三五斗相比失去的，值得吗？
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乌兹别克
咸海，曾经的集中力量办大事，在自然和时间面前，是如此的无力，可是，聪明的人类，如你，从中又学到了什么呢？
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哈萨克斯坦
里海，多么强烈的对比与咸海，那里跳水的一群孩子们，让我想起了自己童年的嬉水乐趣
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土耳其
生活自在的人们，与人为善也就不足为奇了；真佩服土耳其的与欧洲为伍，否则在亚洲能发展个什么样？？ 就算做个鸡头又如何？
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伊拉克
“不同于新闻报道的另一面”--谁的新闻报道？ 太搞了 :)
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保加利亚
“小姐” 职业不同而已，明白了这一点，心灵也就相通了
孤儿院，婚礼，除了温暖还是温暖
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罗马尼亚
唉，曾经的战友啊，也改正归邪了
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保加利亚，匈牙利，捷克
这几个前东欧国家也上路了
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柏林--浪漫终点站
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人生的终点我们都知道，重要的是过程！
《搭车去柏林》影评(九)：关于海
关于海，就像一个梦。蓝色的，神秘的，有生命的，像一个女人，一个经历了太多太多的女人。
咸海，就是一个脸上刻满风霜的女人，带着乌兹别克斯坦的暗花头巾，一袭轻陇白纱衣，赤脚，终日坐在海岸上，凝望一艘艘渔船，像一把把木质的剪刀，划破碧蓝色的绸缎，唤起两道纯白色的尖叫。
一个女人可以经历多少？没有人能说得出，只是咸海，是一个内心安宁的女人，曾一度为这样的女人着迷，为她们的处变不惊，为她们的气质，为她们一往情深的眼神。可是又恨，恨她们的逆来顺受，恨她们虔诚的屈服于命运，为何不能像亦舒，勇敢地争取自己，而是那个悲情走完独自一生的陌生女人？
女人啊，只因你的名字叫女人。咸海把自己的青春岁月都望断了，遗落在那片所谓更多利益的棉花地里，遗落在渔船的墓地里，她还要继续守望，从海，变成盐水湖，再从湖，变成咸水塘，她还在奄奄一息的守望，不知是为了船骨的承诺，还是老水手的痴情。
《搭车去柏林》影评(十)：一场爷们的旅行，用心记录
谷岳是为了爱情，为了征服；刘畅是为了友情，为了记录。
但这趟旅行，比起历史上那些著名的旅行家们都走得更远，比如玄奘，比如张骞，比如徐霞客。（那些飞着的不算）
刚刚翻看到第十集，俩人已经胜利地到达了土耳其。
佩服刘畅的好胃口和大无畏的吃客精神，神码酸马奶，马肠，伏特加都敢招呼，当然也吃到了正宗的土耳其烤肉。
2009年的万里搭车，这种长度和穿越估计也是后无来者了，为两位北京爷们点赞。
记录片中的上佳制作，除了夹杂的旅游卫视的广告。
个人认为纪录片想要打动人，主要在跨度，无论是时间还是空间。
西单路口的影像，录个一天，也许不会有新意，但是如果是20年时间，每年的这一天的录影，就成了珍贵的历史资料。