“筑利民于心之‘平安桥’”社会实践团调查成员所在地主要桥梁干

　　为紧扣“筑利民于心之‘平安桥’”实践主题，全方位了解铁路在交通中起到的作用，“筑利民于心之‘平安桥’”社会实践团于8月23日进行分工到达实践团成员所在地，对当地主要桥梁干道车流量进行了解统计。

　　首先，实践团成员进行内部分工，共分为三组，分别去往青岛市胶州湾大桥、济宁市八里庙济菏铁路桥、以及济南市洛口黄河铁路桥进行实地调研，然后根据当地实际情况再去有关部门进行相关访问，从而使实践效果达到最优化。

　　随后，各组成员及时将统计到的信息进行共享，以便整理汇总。据济南小分组了解，8点早高峰时的济南黄河大桥，由北向南方向有堵车现象，车行缓慢。实践团成员分别于7：30和15：00两个时间段进行实地调研，发现7:30正值上班高峰期，黄河大桥自北向南拥堵情况比较明显，车辆通行缓慢，15:00则通行十分顺畅，基本没有拥堵现象。据青岛胶州湾大桥小组对有关部门进行采访后了解到大桥自2011年6月30日通车以来，累计安全通行车辆近1亿辆次，日均通行流量从2011年1.45万辆增长到2020年5.66万辆，增幅约4倍。除此之外，济宁小组不仅对八里庙济菏铁路桥的车流量进行了解，还对周边一些小型铁路桥进行实地调研和拍摄，据调查，早晚上下班高峰期交通情况也不太乐观。

　　最后，实践团成员将各自的成果进行互相交流讨论，并进行进一步的归纳总结，从而使实践团成员对铁路桥交通现状以及交通方面所起到的重大作用有了更加切实的体会。

　　（撰稿 袁延丽）