建议动车组列车不用站站再停了！

　　自从2020年得了场大病之后，至今双腿发软步履艰难，饭量很小，吃一点压住心慌就再没食欲了。最明显的是记忆力有很大衰退！

　　在前面写的东西，心里想要突出的主题，写到最后还是给忘了。趁我想起来，就先说说吧。我给矿山厂所提合理化建议16条以上，曾创造价值6万元（20世纪九十年代）。我在以工代干的档案里有机械员盖上印章的记载记录的。

　　对党要说真心话。对整个社会做过哪些贡献呢？有两件自认为比较大的事情是：

　　（一）火车开起来（即使今天的动车组列车也能）主流车体可以高速一直向前不用停，但是又能站站上下人！最后一节车厢当时我给它起名叫“活动车厢”。到站下车的客人就在这节“活动车厢”里，整㑽列车在经过车站前的一定距离，就把末尾的活动车厢落下，活动车厢可以减速经扳道岔缓缓进入站台的另一侧停下后下人。

　　而在本站活动车厢道轨上，事先准备的上满客人的活动车厢，就经过加速在经过半岛岔之后猛追上主流列车，安全对接后刚上车的人立刻退出活动车厢，让要到下站下车的人做好准备下车。 简单明了说就是叫做追尾对接！

　　这个想法是我在1979年想出来的。我把他写成长长一封信投到上海科技杂志社去了。过几天收到一回信，同我的原信放一起夹在该社出版的杂志里寄给了我。

　　“你讲的有一定道理。但是你想想现在火车上拥挤的人满为患怎么才能办到呢？”

　　我没再回信了。我把我的原信寄给了中央电视台“奇思妙想”栏目，人家告诉说因不是科研单位，建议我寄给国家专利局。专利局给我寄来不少张申请单；我自己到律师事务所咨询过：申请没被采用时间里要交600元／每年。我的家里人都反对，经济条件也不允许，就作罢了。我觉得，只要对国家有好处真能采用的话，算谁的发明并不重要了。对国家我已经尽心了。

　　（二）看电视报道，有条斜坡山路天冷结冰，有许多武警战士再用钢钎上下铲冰。我就在人民网发出一条建议：用退休的喷气式飞机发动机，改装在普通汽车上对着地面喷热气来滑冰。 没想到过了14天电视报道说在杭州已经做出这种装置了。我很欣慰。我发的消息是让人看得，不保密的。

　　2021-7-3 12：45

　　2021-7-3 15：55