《我被充值了》好看吗？经典观后感锦集
《我被充值了》是一部由孟学优 / 叶帆执导，高迪 / 明钊主演的一部真人秀类型的电影，特精心从网络上整理的一些观众的观后感，希望对大家能有帮助。
《我被充值了》精选点评：
●你被充值了 你被我粉了
●一期比一期有看点，挺你们
●节目可以，既然充值了那就充值到底，思路没问题
●我觉得拍的非常用心，不同于普通的汽车节目，站那一直叽叽呱呱的听得心累
●我就烦标榜自己中立客观的测评，不充值你们吃啥？点名批评38号
●瘦了瘦了，明钊瘦了
●国内最好的汽车节目，网络节目达到了电视的水平！
●第四集开始我以为是明老师女装，没想到一看是是高老师女装，对不对(?ω?)不管谁女装总之就是 毁了hhhhhh，五星警告（因为我是重庆的hhhhh）
●你们节目做的真是清新脱俗！好看哈哈哈哈哈哈哈
●重庆的共享汽车我没体验过不知道。但是长沙的共享汽车是真的好用。首先，短途出行比出租车要便宜很多。也可以做一些短途自驾游。至于车辆外观的损坏和车卫生，确实有个别车是这样的。但是长沙的投放量还算比较多所以这也问题不大。重庆可能是城市的原因，不是特别适合共享汽车吧。另外长沙使用的是EC200和EC3
《我被充值了》观后感(一)：敢于说自己被“充值”的节目，却做出了最不商业化的视频
作为《我被充值了》的第一批粉丝，是在B站和之家上关注节目的，起初点开只是觉得似乎节目的画质稍微好一些，但是认真看过之后，才发现感觉每一集都充满了野心和想象力。节目组想要做的是想要改变（擅自揣摩节目组内心）汽车视频节目的现状。
其实汽车内容从来都不是主流，虽然国内有大量的喜欢爱好车的人，几大汽车APP也都坐拥千万用户。但是从来没有一个平台或者一个内容机构去用心经营过内容。所有的汽车都围绕简单的“测评”这种最容易充值和变现的节目形式。早期的大V靠前期积累的流量活的潇洒，后面的新人在市场的挤压下也只能被迫做一些低成本，见效快的视频。从而导致所有的汽车视频看起来都千篇一律，丝毫没有节目创意可言。最终衍生成只能看主持人和看美女嘉宾大腿的，粗俗的内容循环。
作为一个热爱汽车文化，曾经动不动就会打卡汽车APP看视频的人，每次看到国外创意满满的TOP GEAR 和 TGT的时候都很羡慕（可能有人会说人家成本高），因为中国明明有那么多可以拍摄和好玩的地方用来做真人秀。但是我们的节目却全都是千篇一律，所有人的眼里也只有流量，蹭热度，制造话题，没有人真的去思考怎么把节目做的好看有创意。
我非常认真的看完了我被充值的第一季。不得不说，虽然目前并不完美，但是作为一个自媒体节目已经算是制作非常精良和用心的了。有的脑洞甚至超过的那些大IP才敢玩的东西。看《我被充值了》的时候，你可以看到非常明显的进步，从第一集明钊 高迪两个主持人略尬的台词，到后期他们的游刃有余。从第一集略微生硬的节奏，到荣威的大胆尝试和信手拈来。你能够感觉节目组是真心的在思考怎么把节目做好，而不是怎么植入广告，怎么跪舔厂家，虽然他们自己说也自己被充值了。
《我被充值了》无论是创意还是节奏，甚至主持人的敬业程度，无疑代表了目前国内最好的汽车节目。甚至感觉都超过了之前的中国版TOP GEAR。虽然还有很多提升的空间，但是感谢他们让我对中国汽车节目又有了信心。可以不用只是看着千篇一律的网红和付钱的搞笑，也终于有人想要出来做一些更有意思的东西。感谢充值节目组，期待你们之后的节目。
想到哪写哪，不知道有没有表达清楚。
《我被充值了》观后感(二)：哪有那么多真人秀！
最近看了几集这个节目，忍不住想上来写些点评！
本人是top gear 的忠实粉丝，基本上每一集都看过。所以很长一段时间基本上就对国内的汽车节目呈鄙视的态度。明明厂商充了值，说没有充值。明明有预算，有流量，内容却一个比一个做的烂。三剑客加起来都恨不得200岁了，但是依然能够看到他们敬业的态度和创造力。反观国内的汽车节目，全部的都是简单的在车旁边站着说车，挑一些看过一万次的梗，再找个长腿美女来吸引流量。占用了这么多大流量的平台和媒体，没有一个做的出好内容的。到目前为止，国内应该没有一个汽车节目算得上是走入了大众视野的。全都是在自己的圈内玩自己的，忽悠下甲方。
其实看了几集《充值》客观上来说，和国外的比还是有很大距离的。但是起码能看到是在用心做汽车视频了。从第一集到第五集，每一集的创意都不一样，风格也比价多变。是真的在把汽车节目往娱乐，往大众能够接受的地方去做。最起码看的出来，这个节目是有脚本的。能够很明显的感觉到《充值》也几乎是全脚本的，包括主持人的人设和一些看似随机的段子，都是精心打磨过的。所以不得不说，我们也终于有了个像样的汽车节目了。
之前看过top gear的节目介绍，三贱客很多看似不经意的梗，其实都是精心安排的，基本上每集的拍摄量完全就是电影的级别，所以这么高的成本，为了不浪费时间，几乎90%都是脚本。但是却因为主持人和节目组的用心，成为的全世界最棒的汽车真人秀。但是国内的自媒体做节目时候，把“真人秀”当成不需要准备稿件和台词，张嘴就说！搞得节目一点节奏都没有。但其实真正好看的真人秀都是有非常详细的脚本和节奏的！这样才对得起制作成本和观众。
中国的汽车文化其实还很初级，希望那些代表行业话语权的人，不要一天到晚只想着混流量圈钱。好好像国外多学习，做出一档真正好的，属于我们自己的汽车节目！
TOP GEAR《我被充值了》观后感(三)：从0到1：关于《我被充值了》的开始
我们到底喜欢汽车什么？
是恰如其分的兴趣共鸣，还是懵懵懂懂的儿时情怀。
都是，
也都不是。
《我被充值了》第一集车装满了我们的童年和青春，
它是每一个晚自习后回家路上的风景，
也是书包里那本三天早饭钱换来的杂志。
这堆奔跑的钢铁在我们眼里成了鲜活的生命，甚至希望有一天它能成为我们生活的全部。
第一集拍摄现场2017年底，经营广告公司的明钊和英国毕业的叶帆跟我吃了顿饭。我们又聊起了汽车，聊起了我们读书时代一起拍过的节目。那时的青涩就像夏天午后操场边穿过茂密树叶打到脸上的阳光，我们不想再琴难共奏、曲无知音的混下去，
于是三个已经步入而立的中年人决定为汽车再出发一次。
第一集棚拍现场过完年，
明钊关了广告公司，叶帆辞了500强的工作。
我们一起开始了《我被充值了》的创作。
领克01，是第一集的主角选择这款车的出发点很简单，领克是一个全新的品牌，01又是它的第一款产品。
《我被充值了》也是个全新的事物，
同样也是从无到有，从0到1的过程。
我们欣赏领克破冰向上的勇气，
01很自然的成了我们节目的开篇。
领克01《我被充值了》从一开始就是个反常规的汽车节目，
我们抛离了传统老套的陈词，
打开了创意测评的新篇。
我们期望每个出品都能像满弓弦射出的没羽箭一般打进观众的心里。
尝试过无数次的扯桌布的确，这档有着反讽式名字的节目在播出第一集后就获得了不少关注。
全片的主题围绕着一笔被“充值”的金额展开，
我和明钊会用各自的方式变着花样花钱。
越野卡丁车竞赛所以看到这里，你应该知道我们不会只停留在创意测评的形式上，
而事实是第一季的五集节目每集所呈现的都是我们对创意和脑洞的探索。
高迪我们爱上了这样不受约束的创作，
也爱上了和屏幕前的你从0到1…