艾柯卡自传经典读后感有感

　　《艾柯卡自传》是一本由李.艾柯卡著作，中信出版社出版的280图书，本书定价：45.00元，页数：2007-9，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。

　　《艾柯卡自传》精选点评：

　　●人生如果没有奋斗的方向该有多悲哀

　　●不同于那些功成名就的自传，语言那么平实，没有夸耀自己的成就，却让人感受到他的人格魅力，销售管理才能。

　　●从无名小卒，到福特众所周知的王储，一夜之间被扫地出门，最终在克莱斯勒登基成皇，实现了自我成就。一路读来，不仅仅激动于这传奇的经历，更多的是在思考、在学习，再反观自身。

　　●老师说这个人起点高

　　●不知道是不是这本，但确实很折服在小时候。

　　●拯救了克莱斯勒，自己的身体累垮了，妻子也去世了

　　●昨天大概读到百分之三十五左右感慨可能是目前所读的最好一本自传，今天一直到看到结束，最后写自己被亨利福特二世所解雇的不满，有些反感这类事情，前段写自己毕业并参加福特写的很好，干货也很多。简短的自传，喜欢前面的百分之七十。后面的牢骚给一颗星。---很佩服这个人，也许我对他存在偏见，要是能把在克莱斯勒当总裁的事也写一写就好了。

　　●上世纪90年代家里就有这本书，内容忘得差不多了，但小小一册，塑封，做得真是精致啊。

　　●市场营销教授推荐的书，苦苦的搜寻，都没能找到80年代的版本，终于07年中信出版了这本书，几乎一口气读完。这个福特王朝功高盖主的功臣，如何从巅峰坠落谷底，又如何再次迈入巅峰？这使我想到了前伊利集团副总裁的牛根生，如出一辙的经历，两个巅峰商业领军人物演绎风云变幻的精彩故事。

　　●老爸的书

　　《艾柯卡自传》读后感(一)：艾克卡

　　一本不错的自传。

　　因为我也是从事汽车行业，特意找来艾克卡的书来度。

　　工作要充满激情，不断努力，必然会迎来胜利的曙光。

　　虽然高处不胜寒，但是要敢于面对，不要放弃。

　　为了理想，为了尊严，更是为了证明自己。

　　《艾柯卡自传》读后感(二)：写的蛮真实的

　　还没有全看完，估计有人可能会说他也许仅仅是看不上他的前老板，不过无论如何这种感觉是真实的，我想很多人都能从中找到共鸣。

　　再有就是，大企业，恩，问题一样这么多，每个企业都已一坨屎，不要迷信啦，一定要正视，不满意现在，也许其他的地方更惨。。。

　　哦？评论太短了？豆瓣这个要求没有趣的，等我看完再来继续补充吧

　　《艾柯卡自传》读后感(三)：离着很远

　　忘记哪里看来的，反正就说该书的作者很牛，还是本畅销书。还跟销售有关，所以在学校借了。

　　下面，复述下内容：主人公是个意大利移民，毕业后以推销汽车为生。在福特做到了很高的位置，却突然被老板辞退。于是转任克莱斯勒的高管，通过有效管理，将其业绩扭亏为盈，勘称业内的佳话。以上就是小样的理解。

　　8.9.22晚写于402

　　《艾柯卡自传》读后感(四)：Book 9——April

　　当艾柯卡在本书的后半部分，用巨大的篇幅阐释自己对整个汽车行业的忧患之时，甚至愿意为普及强制使用安全带的立法案时，他愿意全身心地投入到争取这一权利当中，原因只有一个，人们的安全因素永远是他作为一个汽车人来说最为关注的问题，而且也呼吁整个社会为普及这一观点而不惜付出任何代价。这才是一种社会企业家的责任！

　　他曾经说过：“当祖国需要我的时候，而我无法尽力，我会感到内疚...或许这才是我们90后缺少的东西吧...

　　《艾柯卡自传》读后感(五)：20年前的艾柯卡与如今的三大车厂

　　早些年看得85年那版，老实说这位做过3大车厂中的2大的CEO关于自己经营与成长的记载并没什么亮点，个人认为书最精彩的地方在于最后关于美国政府与日本车厂的看法是非常令人赞同的，不过可惜的是20年前作者预言的日本将把飞机与电脑进口到美国没有实现，取而代之的是中国把电脑卖遍全世界，当然这并不能动摇他的观点，我们完全有理由相信Lenovo收购thinkpad背后是一种中国政府行为在支撑，另外关于GM如今的窘境，艾柯卡在谈到他经营克莱斯勒的问题时多少是有预见整体汽车行业的危机，可惜的是当时美国政府和公司管理层都是麻木的处理着工会问题，和对亚洲竞争对手的不重视，如今继日本人接管了主流家庭车的市场之后棒子又带着他们的廉价小车打入美国低端市场，接着又可能是谁再3大车厂上插最后一刀呢，我认为可能是印度人而不是中国人。