《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感精选10篇
《西藏，一个人的浩浩荡荡》是一本由世界图书广东有限出版公司著作，39.80元出版的224图书，本书定价：平装，页数：2017-1-30，文章吧小编精心整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(一)：骑行西藏
你想去西藏吗？你想怎么去？好像很多人对西藏都比较感兴趣，好像许多人也去过西藏，但是真正骑着自行车到西藏的人就没有多少了，能够成功骑到的就更是百里挑一。这种方式让我想起了那些苦行僧，三步一扣五步一拜，虔诚的朝着自己心中的圣地一步步走去。虽然骑行的方式看起来没有苦行僧们虔诚，但是对于普通人来说同样了不起，我曾经看过一个视频，一些沿着川藏线骑行的人在半路选择放弃的时候的那种伤心哭泣的样子，好像自己失去了自己的梦想。如果你是选择乘坐交通工具去西藏观光，虽然风景同样能够震撼到你，不论是布达拉宫还是大昭寺，更或者是喜马拉雅山，都能让你一睹世界屋脊的风采。也许是乘坐交通工具的旅程太过安逸，在体会大好风景的时候，好像总少了点什么，少了一种精神上的满足感，所以，假如你想身心同时体会这个过程，骑行是普通人可以选择的最好的一种方式。
既然选择了远方，便只顾风雨兼程；既然选择了骑行，哭着也要坚持下去。最开始几页里面有些话就已经说到我心里了：是一种什么力量支撑着我骑完全程？作呗。又是一种什么力量保护着我的单车全程不爆胎？很简单，人品。人生充满了尴尬，当你苦苦追寻，却突然发现，原来有些东西不过如此，恰似风吹过肩，再吹来的，已不如原来的温暖、柔和。唯有风吹愈蓝者，才值得你一次次素履往之。西藏属于后者，许多人对她迷恋，迷恋她的纯净、高迥、神秘、温柔和无可名状。西藏是有毒的，用一句话形容就是一入西藏催人老，最好不相见，不相见就不会相恋。
是明知山有虎，偏向虎山行，还是自作自受？放着好日子不够，偏偏自己找罪受，哭着喊着要坚持，却又坚持不下去，只有真正坚持下去，才能更加看清楚自己的真实面目，正视自己吧，是咬定青山不放松，还是半途而废。不论能否真正成功骑行，该做的准备还是一点都不能少，磨刀不误砍柴工。首先是选好路线，尽量收集各条主要路线的详尽信息，其次，吃喝拉撒睡，行停坐卧走，每一项都要做响应的准备，尤其重点是自己单车的各种配件还有各种常见疾病的备用药物。剩下的，究竟能否真正实现自己的骑行西藏的决定还是哭着半路上放弃，就交给你自己吧。
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(二)：西藏，一个人的向往
说起西藏，令人遐想的起的是那布达拉宫，还有许多骑行者喜欢的路线，还有那令人莫名变得虔诚的朝圣。西藏，是所有旅游者向往的天堂，不到西藏不旅行。
作者梅里是位大学老师，亦是骑行爱好者，作为骑行爱好者，西藏的几条主要的骑行线路是此生不容错过的，本书是作者出版的骑行系列的第二本书。对于我们这些向往西藏而又还未到达西藏的人来说，也是别有一番风味，为日后的旅行做最好的准备，也为现在未实现的梦想有一定的遐想空间。
本书有个题记：成熟时什么？成熟就是，原来想证明给世界看，后来想证明给一个人看，再后来，是不断的超越自己！这段话十分的熟悉，总觉得在哪里见到过或者听过，但是又想不起来，好句子好哲理不问出去，姑且算是作者自己写的。我们所有人都是从一无所知慢慢的成熟起来的，成熟是什么，只能自己去体会，不断的超越自己就是成熟最好的体现，世界是全人类的，不是我们一个人的，世界不会因为一个人的改变而改变，我们能改变的只有自己，超越自己，就是成熟。作者骑行去西藏，新藏线2600公里，花费30天时间骑行完毕，这就是不断超越的表现，西藏，一个人的向往，不断努力，朝着向往的方向不断前行，超越自己。
对于骑行们来说，骑行新藏线为的不仅仅是简单的骑行就完事了，整个骑行的过程是最重要的，终点不是最终的目的，过程才是终点。旅行的意义对于每一个人都是不一样的，有的人为了开阔眼界，有的人为了放松自我，有的人为了发泄心情，有的人为了旅途中的点点滴滴。。。。。。旅行的意义到底是什么呢？答案都在各自的心中。最初我们开始旅行的目的是什么呢？也许我们早就忘却了，后来渐渐的喜欢上的旅行，甚至不需要理由的，一有时间就会在旅行的路上，这一路，我们忘记了工作，忘记了悲伤，忘记了那些在生活中压得我们喘不过气的包袱，这一路，我们是最最自由自在的，这一路，我们活成了自己想要的样子，想就这样一直下去。。。。。。
骑行，可以去很多地方，可是似乎大多数的骑友们，甚至是大多数的旅游爱好者，都把中国拉萨当做必走之地，向往之处，为什么呢？想来也是，说起西藏，想到拉萨，说起拉萨，想到布达拉宫，想起那虔诚的朝圣者们，一步一跪拜，内心单纯的在祈祷，祈祷心中美好愿望的实现。西藏，已经不仅仅是一个旅游胜地，更是大多数人心中向往的一个终点。梅里和骑友们通过骑行新藏线寻找他们内心的信仰，寻找内心最真实的自己，不断突破，不断超越。骑友说，一辆单车，一台单反，一个坚强的屁股，一颗自由的心，一条属于自己心中的路，时有界，心无界。人生不过白驹过隙，忽然而已，做自己喜欢的事，朝着心中的向往不断前行。
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(三)：我要去西藏
“西藏”，一个广袤、神秘、虔诚、空旷、美丽的地方。要想近距离看一看，就得走进她的怀抱。因此，越来越多的人，以各种方式，亲近西藏，揭开她神秘的面纱。
单车骑行进藏，可谓是既浪漫又艰苦的旅行。可这也是灵魂最接近西藏的方式之一。骑行爱好者、大学老师，梅里，却偏偏选择了骑行这种方式。他有过两次单车入藏之行的经历，最新的这一次，他选择了2600公里新藏线，这条最难的进藏路线。历时30天，单车旋转1500000圈，成功入藏。他将自己的一路所见、所闻、所感，都记录在了这本《西藏，一个人的浩浩荡荡》。
对于有过一次骑行进藏经历的梅里来说，时隔不久，又重新进藏，究其原因，用梅里的话说：“中了西藏的毒。”爱上了，恋上了，便彻底忘记不了。有些人不理解，这些骑行进藏的人，为何要自讨苦吃？要不顾危险去冒险？骑行进藏有多大的实际意义？或许，对于旁边者来说，不可理解。可对于这些爱好骑行，爱好探险、喜欢征服刺激，倡导自由的人来说，骑行进藏是圆梦，是挑战，是历练。一个不是很健壮的人，却能完成骑行2600公里的壮举，是什么样的信念支撑着他不畏困难，坚持到底？是那份对梦想的执着，缘于那份心中的西藏梦，西藏情。
骑行新藏线，可不像说着那样轻松。据说，10个骑行的人，一个星期后，会有7个人选择放弃。因为，现实比梦想要残酷得多。这条路线不是那样容易走的。新藏线不仅距离超长，它也是世界上海拔最高的公路，途中，还要翻越5000米以上大山5座。骑行人，要面临复杂多变的气候，承受着高原反应等症状，这需要身体、精神、意志上的坚强。的确如此，在骑行的一路上，梅里也遇到过许多困难，寒冷、饥饿、口渴，一个人时的孤独恐惧。困苦到最后，处在煎熬中的梅里，试图选择了放弃。可天意弄人，没有等到一辆车子。而后，他又幡然醒悟，想起了自己骑行的初衷，放弃逃跑的念想，咬紧牙关，继续前行。最终，达到终点的彼岸。
这一路上，头踩着单车，风雨为伴，寂寞为友。看云，看山，看水，看人。领略当地风土人情，品尝特色美食，目睹见闻趣事，享受着骑行的乐趣。一路上，也感受着人之情暖。口喝时，路人递上的一杯水。失意时，同行骑友的鼓励，好心人的热情帮助，藏民的善良朴实，这些都给予他最大的温暖，留给他难以忘怀的记忆。
为了更好地帮助那些有骑行进藏计划的人，梅里还在书中，详细讲解了骑行攻略。这有助于他们少走弯路，规避危险。正是怀着一颗感恩之心，他还将本书所得稿酬全部捐给西藏教育事业，用以表达自己对西藏的一份爱。这一路收获的是爱与善，这一路也让他懂得了爱的传递。有爱的人，才会让人心生暖意，才会给别人带来愉悦。
“身未动，心已远。”读完书，想必此时，你也有了“我要去西藏”的欲望与冲动了。
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(四)：去西藏，找自己
不知道从什么时候开始，西藏成了无数文艺青年们心中的圣地，不可胜数的人背起自己的背包，乘坐各种交通工具向西藏驶去。以前我也经常会想西藏到底有什么魅力，仿佛到了西藏，一个人就可以获得新生，它真的有那么神奇吗？也许是这些年来我国经济水平的快速提高，在城镇化的大潮下，越来越多的人离开了自己出生成长的小乡村，投身到大城市里寻找自己新的归宿。但是随着在城市中生活时间越来越长，快节奏的生活方式让越来越多的人患上了城市病，他们怀念以前日出而作日落而息的成长环境，甚至是迫切的想要逃离城市。选择确实是最难的，一方面人们不喜欢城市生活中的快节奏高压力，另一方面人们又无法放弃城市中的各种发现机会。所以短暂的假期当中越来越多的人选择骑行这种方式放松自己。一般来说，选择骑行虽然可行性比较高，但是一般都是短途的，假如说骑行与西藏联系起来，又会遇见怎样的风景？ 有过骑行去西藏这个念头的人也许有很多，真正能够付之实践的人确没有多少，也许更多的人会选择更舒适的方法，只是与坚持骑行到达的旅程少了许多滋味。也许大多数人选择骑行这种方式的时候想到的是想锻炼身体，有的是想欣赏路途上的风景，有时候我们都过于相信自己的力量，忘记了一点小小的困难都会让我们寸步难行。我们这本书的作者就是一位大学老师，离开了工作的讲台，骑行到西藏，并且把自己写作的稿费全部捐献给了西藏的教育事业。可以说他不仅遇到了西藏，更加认识清楚了自己，不仅使自己的身心得到了锻炼，也使自己的骑行更加有意义。 对有骑行去西藏这个计划的人，在行动之前必须要做好必要的准备。比如说选择路线、需要准备的装备、有可能用到的证件，相约定的伙伴以及准备的全程预算。真要仔细考虑一下，需要准备的东西真的还挺多，不管哪一项都是必不可少，万事开头难啊，还没启程就有着畏难了。有些装备应该重点准备，修车装备、自行车配件、电筒、货架、背包、绑带、衣服、睡袋、帐篷、打火机、组合刀具、手机、药品、个人用品……真的是不考虑不知道，也许考虑的稍不留神，少带了一两件东西，就会让你的雄心壮志不得不半途而废。如果到达西藏以后还想要一睹珠峰的魅力，还要准备各种防寒以及药物，真的是吃喝拉撒睡行，每一步都需要充分准备，当然还应该了解清楚的就是西藏当地的禁忌事项。准备的过程很麻烦，一路的骑行很长很累，但是每个人的一生还是应该去一次西藏，换一种活法你会发现原来的生活不再是你继续得过且过的借口，生活也会让你更加认识清楚自己。
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(五)：旅行是最无所事事的正事
我希望你们可以尽己所能，想方设法让自己挣到足够的钱，好去旅游，去无所事事，去思索世界的未来或过去，去看书，做梦，或在街头闲逛，让思考的鱼线深深沉入这条溪流中去。 ——《一间自己的房间》伍尔夫
旅行，在当今社会早已不是新鲜事，我们保守民族也开始发现更多美好世界。西藏，热门旅游城市，一半朝圣者一半旅行者的城市。骑行，到也不新鲜，但对我而言，骑行是神秘和不知通往何方的旅途，比旅行本身更吸引人。三者组合在一起形成了本书，正如我对所有关于旅行的书都没有抗拒力一样。
骑行是遇见一个城市最好的方法，其次是步行，用脚步丈量一个新鲜地方。我就是喜欢用脚步丈量城市的人，当然这也是有缘故的。记得很小时第一次出去玩，我们一家在逛完颐和园后，随便找了个门就出去了，出去后发现那条路和那个路口除了看不到尽头的城墙连人都没有几个，我们一时摸不着头脑，只能硬着头皮沿着城墙走，结果在路上到发现几个古老有韵味的胡同，忧愁立马消散兴致马上来了，就在胡同里游荡，完全忘记了找路回家的事情，最后逛完胡同遇见以为本地人，当时她在打电话，看我们想要问什么的样子，就放下电话问我们需要什么帮助么？然后非常详细的给我们指路怎样到地铁口怎样到公交站怎么拐弯等等。一次不经意的错路，让我们遇见在陌生城市本来看不见的风景，还认识了胡同悠闲的人们和耐心指路的姐姐，简直比逛景点更加有意思。而且我们全程在步行，这是出门就坐车的旅行方式不可能看到的风景。其实融入一个城市才是最好的旅行方式，而用你的脚步丈量则更加有趣。因为脚步可以到达车辆不能驶进的最原始的地区。它和骑行一样，体验过的人都会懂。
我去一个地方，最喜欢就是提前在网络上查询一下这个城市有哪些鲜为人知的地方或当地人才知道的地方，那就是我最爱去的地方。就好像步行街，深圳有东门，成都有春熙路，武汉有户部巷，西安有回民街…那些写着特色小吃的牌子随处可见，但这里买的东西却不一定是最正宗的，也没有几个本地人经常逛。相比来看骑行，走国道走公路、睡加油站、经过无人地带，不比看每个城市都有的热闹更有乐趣么？
之前看过一张图片，正是骑行的人们拍下的，公路上悠闲过马路的鹿和羊群，不禁再次燃起对骑行的向往，立马加入骑行社，开始了跟随骑友们走南闯北的风雨日子，虽然开始只是去临近的城市转转，但路上的景色可都不一般，我们骑过正在修建的公路，骑过小镇村落，经历过在黑夜降临前奋力赶往下一个落脚点的紧张，还有在加油站和司机侃大山…几次非凡的经历使我无法自拔的爱上这项运动，简直是它给了我看世界的另一种方式。所以我特别理解作者在路上遭遇的困境，也感同身受他的喜悦，因为每一步都是我们用轮子真真切切走过的土地。
我还想谈论一下旅行和骑行给我带来的改变，旅行让我从一个觉得除了省会之外其它地方都是农村的人到对任何一个城市都有莫名的亲切感的人，我喜欢体验不同的生活，好像同时过了很多种人生的刺激感，旅行记录了我的成长，它也使我更了解自己，更清楚的认识世界。骑行，不仅锻炼了我的身体强壮了我的心灵，还给了我在遇到困难时沉着冷静的性格，让我磨练了更加坚强的性格，也更多的开始有时间和机会反思自己。
在最后，希望看完本书的人都能因为作者的经历有出走看世界的冲动。世界真的很大，你不出去走走，你会以为你现在看到的就是全世界啊！
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(六)：骑行，用灵魂接近西藏
去西藏一直是我的梦想，我是非常喜欢旅行的人，去西藏已经成为时尚。现在流行骑单车去西藏，有很多骑单车一族去西藏，用这种方式去亲近神秘壮丽的西藏，令人佩服不已。去西藏旅行，或者是选择骑行去西藏，可能很多人都有这种梦想，大多数也可能只是停留在梦想，也许没有更多的条件去实现它。我很好奇，一个人骑行到什么程度才可以去西藏，需要做一些什么样的准备才能够到西藏，因为毕竟这样的旅行条件对来说，做这个决定是比较艰难一些的。
西藏，有许多壮丽美景，雄伟的布达拉宫，宏伟的大昭寺，植物繁多的罗布林卡等等，曾经我的朋友从西藏寄给我一张明信片，上面印着西藏三大圣湖之一羊卓雍措，这是坐落在海拔四千多米的高山上，那里风景秀丽，景色迷人深蓝深蓝的天空，连绵不断的青山和翡翠般的羊湖，湖水散发着迷人的色彩，蓝色的水面，像蓝宝石一样，周围笼罩着迷漫的山雾，梦幻般的美轮美奂，甚称人间佳境。除了大自然，恐怕任何一位出色的画家都无法调出这样多的蓝色。
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(七)：西藏骑行指南——《西藏，一个人的浩浩荡荡》有感
骑行，可以说这一运动越来越受到人们的重视，这里面不管年龄高低，不管性别，只要体验了这一运动，可以说对于自己的身体和心理都是有好处的。可以说现在爱好骑行的人们，尤其是青年男女们对于骑行西藏是非常向往的，可以说骑行西藏也是一个相当大的挑战。因为西藏本身对于国内的人们来说也是一个比较神秘的省份，尤其是拉萨，可以说每年去西藏拉萨旅游的人们都是非常多的。仅仅是坐大巴，坐飞机去西藏，可以说对于那里的人文风景都只是匆匆一瞥，甚至这一趟旅行最后也泯灭在自己这一生中众多旅游中的一个小角落里罢了。可以说，如果是骑行西藏的话，那其中的意义就完全不一样了，在路上你可能会遇到各种各样的困难，体会在平时生活学习工作中完全不一样的体验，这是报团旅游等体验不到的。
前面谈到的都是骑行的好处，但是骑行西藏的距离都是不短的，一般的骑友选择的起点基本上都是从四川成都出发，然后沿国道骑行至西藏，可以说沿途的海波原因所可能引起的高原反应等，还有一路的补给应该怎么准备，这些问题可以说都是需要考虑到的。市面上关羽单车骑行的书也比较多，但是由国内骑行者自己亲自写的并且出版的就比较少了。这本《西藏，一个人的浩浩荡荡》可以说就是为数不多的这样一本书，作者梅里作为一名大学老师，一位骑行爱好者，两次单车入藏，可以说这本书里面的文字就相对来说更加的真切。
可以说再翻开本书的时候，我之前也曾尝试过想骑行西藏，但是到最后总是因为各种各样的原因不能成行。在本书的序言中我看到作者的话语，人真的这辈子应该去一次西藏。本书的正文部分可以说就是按照骑行的路线来进行阐述的，在书中我们可以跟随作者的文字以及彩图，可以感受到骑行的不易与挑战。在“天路零公里”一文中的彩图里面，我们可以看到很多骑友在进藏前后的对比图，虽然人变黑了但是每个人基本上都是很兴奋的表情，可以说就算冲着心情我认为都值了。
读者在阅读本书的过程中会发现作者在每篇文章的末尾都将骑行的路线简要的标识出来，正文也采用了‘骑友如是说......’的形式对骑行途中的一些地形地貌，骑行人的心里话进行补充说明，可以说这样的编排形式相比单一的排版来说不容易使阅读本书的我们感到疲劳，可以说里面的图片是很有意义的，这些图片将骑行者的那种开朗乐观的精神生动的展现了出来，可以说只要融入了骑行，你会因骑行而改变，变得对生活充满希望，充满活力朝气，会形成一种积极的生活态度。
在文中末尾的附录中，作者还对新藏线的骑行做了一个相关的攻略，可以说对于那些想要骑行西藏的骑友们来说是有参考价值的。最后我想说的是，本书不仅仅是一本骑行游记，不仅可以说从这里面作为读者的我感受到了他们那种激情，从这些跳跃的文字与图片中感受到了那种阳光，希望所有喜爱骑行的人们都能够笑对人生，笑看风雨，永不言弃！这才是骑行精神！！！
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(八)：旅行，是另一种修行
以前常听到骑车环游世界的新闻，直到身边朋友骑行穷游，才知道:世界这么大，我们真的需要出去走走。
骑行是一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美。一辆单车，一个背包即可出行，简单又环保。驶过颠簸的路途，穿越黑暗的隧道，越过高低不平的山丘，宽阔平躺的大路。在不断而来的困难当中体验挑战，在遥远的旅途中享受骑行带来的快乐，在旅途的终点享受成功的喜悦。
我有一个高中朋友，他是属于那种爱冒险的男生。去年暑假，他告诉我们:他要骑车穷游西藏了，当时我们都不放心他，可他却甩甩头，毅然奔向西藏。几个星期后，他发来照片，是一片宽阔的草原，站着脸蛋通红的他和他的驴友。他给我们每个人都寄来了一张照片，还写到:如果你不出去走走，你就不知道这个世界有多大。
外面的世界其实真的很精彩。如果我们一直待在自己的小世界里，那我们活得未免有些失败了。"读万卷书，行万里路"，古人这样说。一辈子是场修行，短的是旅行，长的是人生。
我也喜欢旅行，也想过一个人去到陌生的城市，去到陌生的地方。但是由于自己是个路痴，去过的地方太少太少。但心还是有的，自己在微博上关注了好多旅游的博主，看他们每天发的图片，看他们每天走过的地方，看他们每天的心里路程。
他们常说:一个人的旅行，在路上遇见最真实的自己。背上行囊去远方，那个梦寐以求的目的地。我印象最深的是一个喜爱丽江的博主，她每天都会发自己的照片，写自己的心里路程。她写到:喜欢一个人的旅行，喜欢一个人、一个包，踏上远去的旅程。走在乡间的小路，靠在古镇的拱桥边，看着岸边女子衣袂飘飘，惹我阵阵遐想，思绪飘渺。想象她们的生活，是那么的安逸祥和，那样的宁静，那样的令人向往，与此刻的我形成了鲜明的对比，让我尽是羡慕。看着桥下的涓涓流水，那也许就是净化我心灵的解药，也或许是我突然一个人旅行的落脚地。
一个人走在路上，路上有未知的惊喜，有未知的惊险，还有未知的朋友。有人说，旅行，是另一种修行。当我们踏过千山万水，走过灯红酒绿，尝过食不知味，试过夜不能寐，最后，我们又回到最初的出发点，开始认真仔细的生活，我们会比以前更懂得生活的美好。
人生，就是在不断地旅行，不断地修行。旅行的意义不在于走过的路，走过的地方，而在于我们在旅行路上的沿途风景。
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(九)：西藏，无缘由的向往
全世界最让人激动的地方是西藏。对于痴迷于骑行运动的人们来说，不骑车走一趟新藏线，等于白活了。每年的7月和8月，无数来自全国各地的人们跨上单车，弯腰骑行，沿着新藏线向着同一个目的地进发。
中国人爱说：看山不是山，看水不是水。对全世界的骑车进藏信徒来说，的确如此。全长2700公里的新藏线，不仅仅是一条路那么简单。这是世界上海拔最高的公路，途中翻越5000米以上大山5座，其中最高的红土达坂海拔高达5380米，是几条进藏路线中最危险的。但这里是世界的中心，是宇宙的中心，这里时时刻刻吸引着朝圣者。《西藏，一个人的浩浩荡荡》便是这样一本书，讲述了踩着单车去西藏是种什么行为，会遇到什么困难，会有哪些快乐和痛苦，没有做过的人无法想像。
《西藏，一个人的浩浩荡荡》读后感(十)：朝圣
西藏越来越成为文艺青年朝圣的圣地，是我能想到的国内最远的远方，也是离天空最近的地方。徒步、骑行进藏者年年不计其数，我们看到了，西藏不再是一个简单的目的地，更是挑战自我的绝佳终点。
本书讲述了世界上海拔最高的公路全长2700公里的新藏线，途中翻越数座高山。与众所周知的川藏318相比，而新藏线显然更为艰险。书中就讲述了在3天里，从海拔900多米到5200多米的落差中的美好风景。
本书的作者梅里曾两次骑行入藏，地处丝路起点，之前也听说身边的一些人骑行在西北地区转悠，比如每年的青海湖环湖赛。但是在高海拔地区的骑行，实际上要面对的困难是来自多方面的，比如较大的昼夜温差、背包的重量和随时随地可能面临的高原反应。广阔的荒原，绵延的雪山，路旁的牦牛，点缀其间的河流或湖泊，结合在一起，身在其中的话，真的更能认清自己的模样。因为不必一眼望去就是大片的人群，我们可以静静的观照自己的内心世界。
是的，说起西藏，更多是关于信仰，飞舞的五彩经幡是被寄托了多少对生活的期盼呢，西藏承载了很多人的梦想，也是很多人的第二故乡。日复一日年复一年朝着拉萨三拜九叩的信徒，只有亲眼所见了才知道究竟可以有多动容吧。
本书的另一个关键词就是骑行了，一骑单车就可以带我们去享受大好时光。当旅行回来的我们，从西藏回到日常，车水马龙的尘世更容易让我们有一种恍如隔世之感，又或者西藏才是一场梦。
提起骑行西藏，想起陈若轩哥哥的广告“那些年”，那个广告里剧中人也是通过独自的骑行去挑战自己，最后才明白亲情的珍贵。这并不是一个非达到不可的目的，更是在这个过程里，我们可以离真正的自己更近一些。书中对骑行去西藏也给出了很多小提示，涉及到路线、装备及经费等多方面。
比如高原反应一般表现为头痛、记忆与思维能力减退、失眠、厌食、乏力等，一般在抵达高原4-5小时后出现，3天-7天内可自愈，可以说这些知识储备是十分必要的。
藏地还有一些特色就要数众多的寺庙了吧，其中的沉淀与厚重，只可意会。藏地的佛像有很多不同于内地的佛像，比如弥勒佛并非布袋和尚，观世音菩萨也不是女相。这里呈现的佛国不同，却是同样的虔诚，或者，从某种意义上说，环境的艰苦和资源的贫乏，让这里的信徒只有更虔诚，才能离心中的救赎更近一些。色彩绚丽的壁画和唐卡里，我相信那里一定藏着我们不曾见过的多彩美好世界。