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一个人,骑车到拉萨读后感精选10篇

2018-08-17 05:05:02 作者:文章吧 阅读:载入中…

一个人,骑车到拉萨读后感精选10篇

  《一个人,骑车到拉萨》是一本由穆佳著作,龙门书局出版的平装图书,本书定价:39.80元,页数:340,特精心网络整理的一些读者读后感希望大家能有帮助

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(一):书看了大半,写的很好

  书看了大半,写的很好!值得一读。读这本书是精神方面很好的一次旅行。

  如果去不了川藏线,建议一定要读一读此书。

  --鹤云天

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(二):完全符合胃口游记

  首先是详细计划了解,然后经过锻炼。大量的时间和钱,随心所欲独立自主的旅行。

  这就是我向往的旅行生活

  我是准备明年走川藏线的,11年9月买的车,算起来到明年出发断断续续的准备了2年半吧。我是没去健身房的,一直在骑车锻炼。

  大概列下这本书的时间表吧。消费因人而异。里程按照谷歌地图来算,上下差距肯定有的。里程也只写骑行的,徒步的这个没办法算里程。

  第一天 5月21日

  成都到邛崃 79+15=94公里。主干道79公里,去了下安仁算是15公里吧。

  第二天 5月22日

  邛崃到雅安 71公里

  第三天 5月23日

  雅安到新沟 88公里

  第四天 5月24日

  新沟到磨西镇 77公里 和队友分别

  第五天 5月25日

  海螺沟冰川森林公园 徒步,从内容感觉不值得。

  第六天 5月26日

  磨西镇到康定 74公里 红石滩好像不错

  第七天 5月27日

  木格措游玩 康定到折多塘 15公里

  第八天 5月28日

  折多塘到新都桥 61公里

  第九天 5月29日

  附近游玩

  第十天 5月30日

  附近游玩

  第十一天 5月31日

  新都桥到雅江 78公里

  第十二天 6月1日 儿童快乐

  雅江到相克宗村 16公里

  第十三天 6月2日

  相克宗村到158道班 76公里

  第十四天 6月3日

  158道班到理塘 46公里(这里和书中不一致我是采取的波尔的数据,158道班谷歌不到)

  第十五天 6月4日

  去稻城

  第十六天 6月5日

  亚丁游玩(亚丁不是在中东么……)

  第十七天 6月6日

  亚丁附近 徒步。当天返回稻城(书中没详细写,但是根据之前的稻城青旅印象,一个端午节,一个亚丁玩了2天可以确定2011年的事情

  第十八天 6月7日

  回到理塘附近转了转。理塘到稻城,稻城到亚丁的行车距离都是100多公里。不是太远。

  第十九天 6月8日

  理塘到措拉乡 120公里(这里根据快递五天算,好像少一天,好像又没少,暂且按照这个时间表吧。)(这里的路程是看的谷歌)

  第二十天 6月9日

  措拉沟游玩 措拉乡到巴塘 53公里

  第二十一天 6月10日

  巴塘到温泉山庄 42公里 进入西藏

  第二十二天 6月11日

  温泉山庄到芒康 60公里

  第二十三天 6月12日

  芒康到登巴 90公里(谷歌地图写的登巴是邓巴)

  第二十四天 6月13日

  登巴到左贡 72公里

  第二十五天 6月14日

  左贡到邦达 110公里(我谷歌的也是110公里不是103公里)

  第二十六天 6月15日

  邦达到八宿 98公里

  第二十七天 6月16日

  八宿到然乌 89公里

  第二十八天 6月17日

  然乌湖 游玩

  第二十九天 6月18日

  然乌到波密 127公里

  第三十天 6月19日

  等修车

  第三十一天 6月20日

  车好了,重走八公里(根据时间算,18日到波密已经晚上,19日联系,20日中午得到零件更换)

  第三十二天 6月21日

  波密到通麦 89公里

  第三十三天 6月22日

  通麦到鲁朗 70公里

  第三十四天 6月23日

  鲁朗 游玩

  第三十五天 6月24日

  鲁朗到八一 71公里

  第三十六天 6月25日

  等同伴的边防证 第二个晚上

  第三十七天 6月26日

  等同伴的边防证 第三个晚上

  第三十八天 6月27日

  派镇 游玩

  第三十九天 6月28日

  派镇 游玩

  第四十天 6月29日

  人集合了,次日出发

  第四十一天 6月30日

  派镇到拉格 徒步

  第四十二天 7月1日

  拉格到汗密 徒步

  第四十三天 7月2日

  汗密到背崩 徒步

  第四十四天 7月3日

  背崩到墨脱 徒步

  第四十五天 7月4日

  回波密

  第四十六天 7月5日

  回八一

  第四十七天 7月6日

  八一到巴河 82公里

  第四十八天 7月7日

  巴拉措 游玩

  第四十九天 7月8日

  巴河到工布江达 48公里

  第五十天 7月9日

  工布江达到松多 97公里

  第五十一天 7月10日

  松多到布达拉宫 181公里

  总的来说,不算游玩和休整。28天结束旅程

  波尔的攻略是23天。比较来说成都到雅安拆成了两天。康定泡妹子耽误一天(骑了15公里也是骑了)。雅江到相克宗村这段算休整多了一天。措拉乡游玩多了一天。专门去温泉山庄多了一天。如美没停省出来一天。巴拉措游玩多了一天。总共多了五天。

  在好基友抛弃作者后,作者开始各种赶路。八一再见到好基友后又开始各种玩……

  我不知道我明年去的时候会如何。只是墨脱的徒步是肯定不去的……蚂蟥太可怕

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(三):只需要准备好行囊,出发~

  一直很想去西藏,去看看那个让多少人流连忘返,让多少人为之倾倒的有蓝天白云地方。只可惜,没时间成了借口害怕独自前行成了理由想想我们多少人都被自己困在了原地错过了那些独自美丽风景。 有的时候,我们需要一种精神,就像书中,我亲爱的哥哥的那种精神,抛开一切,工作没了可以再找,钱没了可以再赚,但一生一定要做的这件事如果错过了,那么也许这辈子只能看着别人的相片感慨了。这本书也许看似很平凡,既没有惊心动魄情节,也没有十分华丽辞藻,但他有的就是一种让你看了以后就可以下决心出发的勇气力量。你会发现,原来旅行只需要准备好行囊,迈出那一步,你准备好了么,那么就出发吧~

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(四):一段精彩的游记,吸引人的不只是路上的故事,更是作者的精神。

  看这本书,还得谢谢作者本人的分享。初看本书,吸引我的是路上的美景,随着文章的推进,开始感受到作者一路走来的情感和精神。一方面羡慕作者经历的精彩,一方面也被他的坚韧和勇气打动。书中展示的是一次骑行但更像一次朝圣。读完全书,不论是路上种种故事的酸甜苦辣,还是作者妙手偶得来的诗句图画,无不打动着我。不自觉的,仿佛就是一个跟在作者身边的行者体验着作者的体验,感受着作者的感受。作者一次次的拍摄带他走来的自行车,其实每一个行者,每一个独自上路的行者,都会和作者一样,和自行车生出感情,甚至会有一种默契交流

  骑川藏的不少,像作者这样当成一次朝圣并完成的恐怕真的不多。很幸运的看到了本书,书中提供了很多有用信息,希望每一个热爱自然热爱骑行的人都能像作者一样在生命体会一次华丽旅途

  每一天都一样的人生是一番景象,每一天都有新的挑战收获人生大概是每个人都想拥有的吧。一次旅行可能在一个人的生命里并不会占用太多时间,但或许这一次旅行就像一次生命一样让你体会了另一种人生。

  在这儿提醒所有骑行者,选购可靠的自行车而不要只看配置价格;选购可靠的装备而不要贪图便宜;不要依赖装备但要做好足够准备;时刻提醒自己遇到的事都是一次经历,不管好坏;记得要对自己的自行车好。

  感谢作者,顺祝安康

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(五):作为本书作者,俺自卖自夸一下

  如果您一年只看一本书,我推荐您去读些名著,会比看我这本有收获;

  如果您希望看到一本攻略,我推荐您下载最新版的《川藏线骑行攻略》,里面有详尽的食宿推荐。

  如果您希望看到一本辞藻华丽,融合爱情色情、神怪、穿越、科幻感官刺激小说,我推荐您看流行的网络小说,YY会很过瘾

  如果您想看一本体验式的游记,寻找”在路上“的感觉,您找对了,本书就是,请跟随我的车轮一起上路吧!我可以保证的是,里面的所有人物和故事都是真实存在的,我不会为了畅销而去编造一些艳遇故事,因为我沿途遇到的那些驴友都要看呢!

  如果您喜欢旅行,但总是没有行动,如果您准备旅行,但因为没有同伴而下不了决心,如果您正准备骑行川藏线,那更好了,相信您一定会从本书中有所收获:

  1、作为地图行业专业人员设计旅行路线应该说是我最擅长的事。书里的路线是我综合了网上的各种骑行攻略,以及景点远近情况设计出来的,将沿途景点一网打尽,具有很强的参考价值

  2、本书不只是川藏线骑行,还有徒步墨脱、徒步雅鲁藏布大峡谷全程记录,应该说是一本川藏线上深度游玩的游记。

  3、攻略会有时效性,所以本书基本没有沿途食宿的推荐,而是以讲故事为主,最重要的是通过我和车友们的故事,来宣扬一种锲而不舍的精神,一种“绝不搭车”的理念

  4、本书中间穿插对藏传佛教、风土人情文化历史介绍,尽量做到语言通俗浅显易懂。我要补充的是,我对沿途人文历史的介绍,并不仅仅停留在门票介绍上,而是参考了大量资料。如果说一下比例的话,大概我查看10万字的资料,只会把其中最关键的内容用1000字写出来,应该说最后浓缩到书里的,都是精华

  5、游记是个人色彩很重的读物,里面是对我旅游过程心理历程的记录。不过在我写游记之前,也参考了几本畅销游记,尽量学习长处,比如增加故事性和人物描写,而对读者反感的,诸如”太不真实,编的好像小说“、”条理不强,好似散文“的缺点进行避免。我是希望能让尽可能多的读者满意,当然这是不可能的事情,因为一下子签了三本书,第一本出版比较仓促,也没有仔细修改,所以有意见和建议都请讲无妨,我会在后两本游记中酌情改正。

  先说这么多吧,其他想到了再补充。

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(六):美图美文有生之年,再与兄同行!

  问麻将兄好!其实穆佳也挺好听,而且更文艺~这是为支持麻将兄专门注册的豆瓣账号

  其实我不仅不是哥,我也不姓胡。与麻将相遇是在波密到鲁朗路段,是川藏线上最危险、最美丽的路段。危险是因为这段路滑坡泥石流不断,还曾有两位车友就此逝去;美丽是因为有小瑞士鲁朗,还有中国最美雪山南迦巴瓦。

  同行的时候就发觉麻将兄“准备充分”,却不料书中内容竟如此丰富!美图美文令人陶醉其间,趣闻轶事让人忍俊不禁地理人文让人受益匪浅!拜读下来,看到风雨中赶路、山口啃冷馒头、被狗追赶等种种,竟仿佛又回到了在路上的时光享受同时,有些惭愧,相比麻将兄,我们的滇藏之行显得太过仓促了!希望有生之年能与麻将兄再次同行!

  这骑行川藏只是一部分期待更精彩的后续部分早日面世。

  胡哥2013年2月19日于济南。

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(七):很好看,很精彩。

  花了三个晚上把书看完了,每晚都看到12点过,因为太精彩了,太令人向往了,就一直看。停不下来。其中印象最深的其实要数刚开始出发频繁东西那一截,我觉得很像我,脑海中专注想着一件事情的时候真的会丢东西。还有就是一路上认识了好多好多同行的朋友,现在回想起来,作者一定会对这些人记忆犹新吧。真羡慕作者可以洒脱的骑游西藏,拍的片子非常美丽,看的我热血沸腾,真想也骑一次川藏,但我知道这不是一句话,一个决定那么简单。更需要巨大的勇气和无比强大内心,我自问目前还做不到。我也是一个单车爱好者,但目前还在买不买车的问题上纠结,因为大前年买了一辆美利达勇士pro,1.5K多,被小偷顺了,现在心理阴影尚未除尽,迟迟不敢再买,别见笑哈....

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(八):可读、可用的好“攻略”

  谢谢麻将的分享!

  接到电子书的当天晚上就迫不及待的看到下半夜,接连两天拜读完了这份大作。

  1、 真羡慕你们年轻人可以随心所欲的享受这个世界,可以请长假甚至辞职去实现自己的梦想

  2、 真佩服麻将(当然包括很多年轻人)的大胆——虽然做了充足的准备,也是初生牛犊不怕虎啊,敢于去探险自己未知的危险世界。

  3、 祝福麻将及他的同伴们,你们收获了可以享受一生的财富。从此,困难应向你们低头,理想在向你们招手。

  作为一个骑行过川藏南线的老驴,谢谢你又带我重回318,回忆那永远不会忘记的经历。并且在此管中窥豹,见笑。

  此书用现代年轻人的思维和语言记录了作者的骑行经历,语言流畅,不落俗套,思想开放,资料充分,多方考证,很是花了一些功夫,虽然不一定十分准确,但是可读性很强,不知道又要迷倒多少粉丝;又要“骗”过多少人加入天路的骑行与旅游。

  作者不是简单的骑行了川藏南线,同时还游览考查了周边的景点、名胜等,更加丰富了出行的内容。

  大作的格式很有创新,说他是攻略,但又突破了传统攻略的格式,貌似在写回忆录,但是从文字间分明感受出了攻略的作用,完全可以参考她来一次川藏游;说他是回忆录,但又突破了回忆录的叙述格式,更像是讲故事,同时大量的引经据典,很是丰富了内容,提高了可读性。所以,可以说这是一篇集攻略、回忆录、故事甚至是小说的可读性十分强的优秀的游记。

  同意作者文章的绝大部分观点,只对二点提点拙见:

  1、 关于搭车问题。快乐骑行,安全第一!一切要以当时的实际情况来决定。不必纠结什么纯不纯粹的问题。不能做明知不可为而为之的事。

  2、 关于免费搭车问题。我认为,免费搭车实际上是一种剥削、掠夺,同职业乞丐没什么区别——这话有点重,但这也是真正的户外驴友所鄙视的。

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(九):通往梦想的旅途

  时间过得飞快,两年的时光在我的记忆里好像夜间镜头下的车流,一闪而过。还记得两年前,那件绿色的西服出现在我面前,满脸的雨水遮不住一抹诡异的笑容。原本约好晚上七点去看话剧,直到快开场他才从雨中冒出来。“我被裁员了”这是那天他对我说的第一句话,我本没有责怪他的意思,看他这句话也不像在为自己的迟到做辩解。片刻,我明白了,这应该是真的。这就是我和本书作者的最后一次见面,之后他遍踏上了这次的旅途。麻将是个敢于追求梦想并有能力实现的人,是个非常有毅力的人。骑行去拉萨、将旅程记载成书,麻将就像魔法师一样,将一件又一件不平凡的事情变成现实。

  书写的非常真实,这不仅仅是一本旅行笔记,更多加入作者自己的内心感悟与理解,穿插着旅途中一个个有趣的故事生动精彩,读起来让人爱不释手。

  《一个人,骑车到拉萨》读后感(十):很佩服作者的胆识和勇气

  我是在BIKETO论坛的发现的,感谢作者的分享。作者很讲信用,第一时间发书的电子稿到我的邮箱。由于工作实在太忙,直到今天才把书看完。

  这本书,首先吸引我的是美丽的图片和优美的文字,其次是书中体现出来的作者对旅行的情感和精神。相信作者在出行前做了充分的准备。这一点可以从书中所包含的知识体现出来,书中有很多当地的人文知识和地理知识。

  这本书还是一本很好的骑行和徒步攻略。书中有大量的有关路线补给等方面的内容。对于骑行者有有很大的作用。作者在旅行中不断的加入新骑行队伍,又按自己的旅行计划不断的退出,是一种的很好的旅行方式。

  作为一名独行者,很佩服作者的胆识和勇气。

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