蜘蛛——物流战略高管手记的读后感10篇
《蜘蛛——物流战略高管手记》是一本由杨臻 著著作，清华大学出版社出版的平装图书，本书定价：45.00，页数：348，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(一)：评论蜘蛛——一个物流菜鸟读书笔记
第一本大学看的不记得名字了，只记得作者在澳洲念的硕（所以要写书评啦），这本号称国内第一本小说形式的供应链书籍，写得一般，适合大一入学读。
第二本是《CMO——首席物料官》，这本不能太赞，书里面讲的那些场景，那些装逼的英文词汇，那些会碰到的问题，和之前在L公司工作的时候一模一样呀，简直是在看自己的生活，有些模块工作还没接触就先在书中了解到了，举个栗子PO、manual PO、PO line、PM、Over-build、highlight、staffmeeting、roundtabel、workshop不能更多，那些装逼夹英文单词的话就是我们说的呀。
第三本是《三月之限——供应链的力量》这本书感觉不像一个实战者写的，但是从小说角度和专业都还不错的。小说中给设定了一个又一个难关，这个难关解决了又来了下一个难关，没错，就像在打游戏一样，使得有兴趣读下去。专业知识感觉更学术一些，里面提高好几个简单的模型，虽然在书中写得用得不错，但是在物流paper和实际中没见用过（还不是你读书少，用得少），小说中对于财务、商业模式、拣货、配送线路都至少在小说中给出一种不错的解决方案，反正也引起了我的思考。
第四本就是这本啦，一本写汽车供应链的书，恰好我也刚进汽车物流，这本书给予7.0的评分，泛读一遍即可。感觉这本书小说和专业都有那么一点，但是又不够味。
说小说吧，书的主线是构建一个出口分拨区，其它情节如处理罢工、搞定供应商、清除潜在小三都穿插其中啦。没有很明显的冲突，很多部分本来以为会有高潮却又戛然而止，比如最后付长捷又回来搞一下主人翁，正准备看继续出招和反击的时候没了，准备看sherry利用主人翁潜在小三的事情来帮她的情夫拿下这个合同的时候又没了。
专业知识书中提到了很多专业名字，但是差不多都是一笔带过了。看到主人翁又在啃SCOR模型的时候，我就想起本的毕业论文《基于SCOR模型应急供应链构建》，然后想看看作者到底怎么写SCOR在汽车供应链的应用，然后就没有然后啦。说个思维导图也只是说了个思维导图大法好，亲，你拿个case做下分析呗。
另外一些方面吐槽，既然在外企呆过的可不可把文中英文名字弄成英文的呀，专业名词可不可以弄成英文，不是要装逼呀，有些专业名词的确不好翻译呀，而且里面这些对话从亲身经历和历本描述外企的风格来说都不在讲外企的做事风格呀。可不可以不要往书中加小三呀，还一加了好几个潜在小三，还写的朦朦胧胧，我会以为是作者在现实生活中得不到的满足求助于小说。
当然书中还是有些地方不错的，主人翁在应对供应商涨价的时候，用心理战术，暗示对方：“你们来谈价格，是不合适的，即便我们愿意谈，你们也需要明白，通胜集团方面可没做什么对不起KHG的事情”，接着又谈到：“本来我还想找时间拜会你，谈谈今年降价的事情”，这让对手蒙掉了，打乱了原有的进攻节奏。接着拿出事前准备的数据对KHG公司的直接生产成本、间接生产成本、总运营费用进行分析，指出KHG在间接生产成本上的一些不公，最后向KHG提出四点帮助：1，双方派人进行合作，进行成本结构优化分析；2，共同启动价值分析与价值工程项目，寻找成本节约点；3，将一部分新项目放到KHG；4，在产能没有问题情况下增加采购量。还是写得不错的，给我辈极大参考学习价值。
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(二)：织密人生的网
马云创建的阿里巴巴十余年！电子商务风云突起，销售额呈几何指数增长，连锁引起的是物流业运量的高速发展和扩容。简单而言物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成。运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，这些活动科学的密织的网，成为很多人不可逾越的鸿沟。
这本书算的上是以作者为原型的纪实小说。杨臻征战中国物流和供应链领域20年，是专业、专注，典型的理论实践派，曾在美国伟世通、飞利浦、宇通客车等著名国内外企业担任重要职务，将先进的供应链管理理论运用到企业经营实践，努力开掘“供应链”价值金矿，是第一代真正意义上的中国职业经理人。书中的主人公某跨国公司高管李奇其实就是他的影子，他用自身经历和理论知识打造的另外一个“自己”。
李奇凭借多年国际业务工作经验美国式文化中表现得如鱼得水。想一把安静的刀，低调而沉稳、刀刀见血。更像商局中的一枚棋子，安静地潜伏，勇敢地挺进，不求一时辉煌，但愿水到渠成。物流江湖中，高手过招，控局者胜。暗算、圈套环环相扣，谋划、运作、布局，步步紧逼。只有具备谋划全局的智者才能见招拆招，出招必胜。然而在浩瀚的职场海洋中，职业经理人李奇起落沉浮，对于整个物流商界的浪潮，显得过于渺小。我们这些在物流和企业供应链管理领域上不知疲倦地打拼未来，在生活中兢兢业业地扮演角色的小人物们，就好像躲在角落中结网的蜘蛛，默默无闻地编织经纬，慢慢把一条条的细丝结成一幅精致的八卦阵图。
这本《蜘蛛——物流战略高管手记》是作者融合其21年供应链管理专业经历与职场生涯感悟的一部饱含知识与情感的小说，既是是跨国企业内幕解码之书，又是供应链和物流战略实战案例集。难为可贵的是全书饱含高度的人文主义情怀，引入基督教、藏传佛教、道家和儒家理念等文化元素，启发了读者对于人生、职场的深思。
无论职场风雨飘摇，还是人生跌宕起伏，扑朔迷离的危机，唯独织密人生的网，静观其变，以柔克刚，才能勇往直前。
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(三)：高手写出的极具文学故事性的管理小说
中国难得一见的真实反映跨国公司管理内幕的小说。专业知识加爱恨情仇，步步精彩！
二十年，等来了第一本供应链小说！
二十多年了，自供应链管理新思维导入中国迄今，本土尚未出现过一本生动的、系统的、以波澜起伏的职场人生为背景，破解供应链物流管理密码的书籍。
《蜘蛛—物流战略高管手记》打破了这个沉寂！本书是中国本土第一代真正意义上的“物流人”浓缩了21年的职业经历，耗费巨大心力，一丝不苟的奉献给读者们的高“含金量”作品。杨臻先生现任某知名物流股份公司高级管理人员，并曾先后服务于中国石化（物流经理）、飞利浦亚太（供应链经理）、伟世通亚太（供应链总监）、宇通客车（供应链总监）等行业领导企业。
杨臻先生擅长将理论和实践无缝对接，多年来研究了大量供应链和物流管理的著作。不过他一直有一个深深的遗憾，那就是他没有发现一本渗透着跨国企业DNA，并充满有血有肉的故事情节的供应链管理书籍。于是三年前在一些朋友的启发下，他萌生了自己动笔写一部以小说形式来表现供应链管理和职场人生的专业书籍的构想。在这之前，他的另一本专业论文集《供应链实战话你知》由中国铁道出版社出版了。虽然作为专业著作，这本论文集发行量无法和畅销书相提并论，但已然由于其高度的专业性和异常丰富的实战案例，在专业人士中获得了较高的评价。
《蜘蛛》一书中，他将欧美跨国公司、中国本土巨型公司等多所企业的全球的供应链和物流战略进行“解密”。全球领先的企业是怎样思考发展战略的？他们习惯用哪些“暗语”、“行话”？他们是怎样将战略转化为执行结果的？读了杨臻先生的《蜘蛛》，您几乎可以在心中构建一幅完整的供应链管理立体图景。
本书的情节纵贯亚、美、欧三大洲，故事脉络饱满清晰，完整再现了一些典型的制造业跨国公司的内部管理模式、体系构架和文化风格。上至CEO、下至具体的日常操作岗位，在构建富有竞争力的供应链体系中，企业内外部利益相关者之间如何在寻求多赢结果的同时又进行着权力和利益的角逐，在本书中都淋漓尽致的得以刻画描写。
李奇，本书的男主人公，受命于某跨国企业供应链危机之时，组建亚太区物流与采购中心，协助全球工厂大幅度削减供应链全程总成本。在供应链再造的过程中，他不得不勇敢面对公司内部的良性和恶性的竞争，还有来自客户和供应商疑惑与压力。例如，在争夺为通胜集团北美的各个工厂物料供货优先权的行动中，李奇一方面与北美的供应链负责人形成同盟，一方面用一个“速赢”的案例说服了全球供应链的老大，从而掌握了主动，将欧洲的同事逼进角落。而在设立亚太采购物流分拨中心的战略策划中，李奇充分发动和团结了亚太区各个重要工厂的管理层，在项目的实施过程中，成立和以日本、印度、菲律宾、韩国等重点工厂物流经理为主的核心小组，通过一套令人眼花缭乱的头脑风暴、方案征集、发盘询价等组合拳，不到一年的时间，基本实现了亚太区的物流模式和物流服务商的大整合，在未来的三年里，将为通胜集团节约数百万美元的物流成本。而在另一个情节中，李奇和他的团队机智果断的处理了一次物流服务商的员工罢工危机。在这次危机中，李奇在最短的时间内赶到现场，迅速摸清了事件背后扑朔迷离的玄机，然后沉着冷静的与罢工企业的各方利益相关者谈判，控制且扭转了局势，保证兑现了向客户做出的物流交付承诺。除了供应链专业和物流技术之外，本书还将职场风云刻画的淋漓尽致。李奇身上显示了高度的职业化素养，他的职场信条是“克己复礼”以及争取“共赢”。基于这个原则，他在通胜集团内外建立了广泛的良性合作关系。但是有人的地方就有政治，明枪、暗箭仍不停的向他飞来，他几经风波险恶，却最终化险为夷。但是，多年的职场风雨，让他也不禁暗生退隐之心。
难能可贵的是，杨臻先生并没有把该书写成一本乏味的教科书。他透过高度的人文主义情怀，并引入基督教、藏传佛教、道家和儒家理念等文化元素，启发了读者对于人生、职场的深思。本书中大小角色上百个，重要角色也有十几个。每个主要角色都展现出人性的真实，例如陈飞来源于基督教公义、平等和注重现实的处事风格；刘晓星在多年打拼，出人头地后但又内心迷茫，最终皈依藏传佛教的精神升华；雪莉的职场实用主义，为成功不择手段，随时改变结盟关系；崔哲浩的韩式儒家的厚重沉稳让人信赖感油然而生；戴彤的书生意气的单纯与睚眦必报的小鸡肚肠；迈克尔的历尽人生沧桑，从容不迫而又与人为善的长者风范；彼得的宏图大略和强烈的结果导向型，与他的爱尔兰后裔的粗犷好爽个性相得益彰；玉树藏区的看似稚嫩实则暗藏机锋的小喇嘛我缘；付长捷的倚老卖老、尖酸刻薄、山头主义最终作茧自缚而黯然立场……。
《蜘蛛》是作者融合其21年供应链管理专业经历与职场生涯感悟的一部饱含知识与情感的小说，是跨国企业内幕解码之书，是供应链和物流战略实战案例集，还是人生与职业情感思考之作。
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(四)：商战，看不见硝烟
有人说：商场是看不见硝烟的战场，却比战场更残酷，随时会让你体无完肤，鲜血淋漓。这话一点都不假。
杨臻先生的《蜘蛛》讲述的就是这样一个商战故事。做为一家跨国公司的高管，李奇受命于全球金融危机后的艰难时刻，他创造了全新的物流与采购战略体系，编织了庞大的物流网络，恰如书名《蜘蛛》。
李奇无疑是成功的，他的成功之处不仅仅体现在他的业绩上，而且更重要的是体现在管理上。他的管理并没有什么雷霆之力，而是更多的运用了老子的“无为而治”，以无为治有为，给了下属更多发挥的空间，充分调动了下属的工作热情，这一点是值得我们国家特别是国企的一些领导干部学习的。我们很多国企领导，不知道是领导水平有限还是不想放权，什么事都抓在手心里不放，美其名曰“鞠躬尽瘁”，殊不知正是这种所谓的“事必亲躬”才导致了“蜀中无大将，廖化做先锋”的尴尬局面。一个企业的领导，如果可以做到人尽其才，物尽其用，工作必定会事半功倍，又可以发现培养人才，为企业的健康发展提供助力。
注：全文稍后上传
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(五)：八只脚好办事
有人说，职场如战场，而“蜘蛛”在我们的眼中也是一只彪悍的动物，本身就具有高强的攻击性，但是它用的是它的“网”，这是一本供应链小说，网在这里代表了全新的物流与采购战略体系，而李奇就是这只蜘蛛，他大部分时候采取无为而治的功夫治理公司，关键时候才主动出击。
“罢工风波”作为第一章节，作者是经过深思熟虑的，如开篇便用蜘蛛织网来比如在职场海洋中奋斗的过程，蜘蛛会辛勤地编织好一张网，等待猎物的上门，而对于“突然的一阵大风或急雨”给打破了网，那么蜘蛛就会迅速重新编织一张更加结实耐用的网，罢工风波真是这么一场大风暴，把主人公李奇逼到了“绝境”，圣盟物流员工的罢工促使李奇采取了三个行动，最后带着自己的团队和联诚物流的团队一起合作，成功地再编织了一张新网。李奇之所以能在关键时刻处理好问题，一个是平日对物流管理的经验积累，另一个便是能够有一个好的团队。于是接着，我们就跟随李奇的脚步，进入了供应链的世界中去了。
本书的视角是全世界性的，纵贯亚、美、欧三大洲，这也充分说明了全球化体系下，地球上的事物俨然已成整体，自从“奔赴底特津”开始，他临危受命，开始组建亚太区物流与采购中心，削减供应链全程的总成本，追求利益的最大化。杨臻先生把物流管理等理论很好地衔接到小说之中，而且全书还富有文学性，里面的人物丰满，另外还夹杂了很多哲学思想，例如老子、佛教等等。其中对物流知识的详细解说对我真的是受益匪浅，毕竟物流也并非搬运或运送东西那么简单了，这里面讲的不是体力劳动，而是高层人士的脑力劳动，讲究的是如何对资源更有效的合理配置，如旺季和淡季之间如何处理供应商缺乏和充盈的关系。李奇为我们展现了一个丰富而严密的物流体系，讲求创造时间和空间的最大化价值，包含了运输、保管、配送、包装、装卸等等的多项活动，而这其中的任意环节的脱节都会给物流带来致命的伤害，毕竟物流是追求时效性的，不然就会被同行挫败。
而《蜘蛛》里的人物，我觉得都代表了作者的一种生活的想法，例如陈飞的思想有着基督教的公平和正义，追求现实；雪莉则为追求胜利不择手段，没有下限；刘晓星则在内心彷徨的时候皈依了佛教等等，这些都是我们每个人身上可能存在的性格，而生活真是如此地多样性，才会结成了各式各样的“网”，而这些网究竟是为了沟通的方便还是自我的满足呢？我还是挺喜欢李奇的做事风格的，克己复礼，追求共赢，这是一个互助的社会，双赢是非常好的行为结果，毕竟厚黑的行为总是会被社会唾弃。
看到物流实施的5S，即物流整理、整顿、清扫、清洁和素养，反观自身，我觉得对于我们个人也是很有启发性的，让我们打造一个全新的自己吧，让优秀成为我们的品质。
y当当特约评论员 江焕明
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(六)：小说，还是教材
不知从何时开始，职场小说迅速风靡全国，从各种各样的书籍销售排行榜，到各大书店最显眼的展示位置，从路边的书报亭，到各级图书馆，无不成了职场小说的天下，职场小说与官场小说并列，成为一类特殊的写作题材，也成为热销书中的一大门类。
从《杜拉拉升职记》、《浮沉》，到《圈子圈套》、《做单》与《输赢》，再到《潜伏在办公室》、《上班奴》之类，各种职场类小说精彩纷呈。职场小说，作为一个门类，内容自然是以职场为主题，但总归是小说，因此小说的要素也是必不可少，不然就不能称其为小说了。以我个人的阅读体验，职场小说根据其内容，大致可以分为几类，一类是故事类职场小说，这类小说以职场为叙事背景，以职场故事取胜，小说人物个性鲜明，故事跌宕起伏、引人入胜，这类职场小说适合各类人阅读，最好的例子就是《浮沉》与《杜拉拉升职记》，这样的职场小说更偏向于小说，无论是不是身处职场，都很容易被小说中的人物打动；另一类是说教类职场小说，这类职场小说以主人公的某种特定职业为背景展开，介绍这种职业所能涉及到的方方面面，通过小说主人公的现身说法以及带领团队取得最终胜利为故事的构架，讲述这种特定职业中所需要的技巧之类，这样的职场小说虽然故事也跌宕起伏，但因为涉及的职业内容比较多，因此并不如第一类小说那么易读，受众相对就小些，这类最典型是《输赢》。还有一些职场小说，其实不妨叫做职场通俗读物，如《潜伏在办公室》、《杜老师的一天》之类，也算是职场题材，但内容更像变了像的“职场心理鸡汤”或者“职业充电宝”。
《蜘蛛——物流战略高管手记》应该算是典型的说教类的职场小说了，而且有些过分，就是小说的成分反而小，说教的成分却极大。物流业近年来日益为商业所重视，因为涉及到从物料到生产到成品到客户整个环节，不夸张地说，物流涉及到了商业中的所有环节，而汽车产业的物料更是连设计都涉及到物流，因此一本讲汽车产业物流的书，可以说能够涵盖物流业的所有环节。从这个意义上说，作者的选材还是很用心的。但一本书要让人有兴趣读下去，又能有所收获，做到这一点却并不容易。《蜘蛛》一书内容涵盖了物流业的所有内容，但这些内容对于一个物流业的入门者，或者是外行来说，信息量无疑使太大了，而作者却是十分的有诚意，一定要把物流业中所有的概念与环节全部告诉读者，无论是故事中的对话，还是故事中主人公的行程与会议，甚至主人公的家庭生活的对话……全部成了作者教育读者学习的领域，于是整本书充斥着这种的物流业的概念，定义，分析方法。这样的一本职场小说，与其说是小说，不如说是教材，但说实话，这样的教材也并不是好教材。
我一直欣赏阿兰德波顿的一句话，一本书如果读起来让人生厌，那它算不得一本好书。《蜘蛛》一书，作者本来想着是通过小说的形式，把物流业中的所有内容通俗地告诉读者，让读者有个在轻松愉快的阅读中能学到相关知识的途径，说实话，这样的立意很好，但小说之所以为小说，之所以为读者乐于接受，是因为小说的主人公有独特的个性，小说本身有自己的情节，通过人物与故事情节的跌宕起伏，读者与小说的主人公一同经历了职场的历练，一同获得了成长，这也是职场小说之所以热度不减的原因。做为一本成功的小说，它的首要任务一定是要把故事讲好，其他的譬如教授知识，传授经验之类的内容只能是附属，如果读者连作者讲的故事都不愿意看下去，那你讲再多的知识又有何用处。《蜘蛛》一书在讲故事方面起码是并不成功的。
再说职场小说的第二个功能，让读者获得知识，得到职场经验。这虽然不是职场小说的主要内容，但确实也是职场小说吸引部分读者的原因之一，而且确实有些作者是做到了这一点的，如《输赢》与《杜拉拉2》。《蜘蛛》在知识性方面与其他的职场小说相比，可以说是信息量严重的超标。《输赢》全书讲到的职场技巧也就一个——书中的所谓摧龙八式，而《蜘蛛》在知识性方面显的有些过分有诚意，全书基本涵盖了物流业的方方面面，可谓信息大爆炸。但说实话，个人并不喜欢这种方式。作者选择小说这种形式就是为了让人易于接受，但如果一本书中处处是概念，是专业的术语，那么读者是否还能如读其他小说一样易于接受书的内容呢？从心底讲，即使我是一个物流业的入门者，我不会选择《蜘蛛》，虽然《蜘蛛》的内容可能比专业的物流学的教材还要全面，但与教材相比《蜘蛛》中内容缺乏系统性、条理性。因此就是做教材，《蜘蛛》也并不成功。
一次失败的尝试——《蜘蛛——物流战略高管手记》。
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(七)：一本不算好小说的好教科书
关于一本好小说是什么可能每个人都有自己的体会。在我看来，一本好的小说至少要能经得起“奥卡姆剃刀”的侵袭。
当然，我很喜欢卡佛的至简主义，但我说的“奥卡姆剃刀”还没有到那么彻底。至少，一本小说能尽量不用旁白就不用旁白，还有就是不需要出现的话可以不出现。比如本书的第15页“他（李奇）一直比较有女人缘，据星座运势分析，今年下半年他命犯桃花，异性缘怕是躲也躲不掉。”像这样的话，绝对是不要出现的。
哦，对了，旁白这东西应该是电影的，我的意思是说，有时候通过言语和行为可以解释的，没必要再重复的说道。比如第7页的“妻子是个乐观的人”，第15页的“妻子是那种风风火火的事业型女性”，第294页的“本着‘老婆总是要哄的原则’”，如果真的再能删删减减，我想，这本书也没必要有342页这么厚。
而另一方面，本书也没有脱离职场小说的窠臼，其实我真心觉得不让让职场的人不来一两次爱情呼叫转移，职场小说也有吸引人的地方。比如如何对待自己、如何对待事业等等。
当然，我想，大部分人看这本书还是奔着物流战略去的。说实话，尽管快递都已经深入到每家每户的门口，但对于物流到底是什么，物流在企业中所占据的地位和发挥的作用，其实也是大家关心的。但很遗憾的是，不知道作者语焉不详，还是我理解有问题，一开始的小露面，我倒没有看出这个李奇奇在哪里。难道仅仅是让一家快结束的物流公司更快结束，就算一场胜利。
当然，这些都不用计较。里面讲的通胜公司是专门做汽车物流的，我特意翻了一下作者简历，还确实有类似的长期工作经历，因此，我更多的是把小说当做了窥豹的一管。私底下还在想，通胜莫非指的是通用？当然，关于物流的前伸后移，横向一体化、纵向一体化，大家都可以借此了解一二。小说算不算精彩，你就权当教科书看吧。
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(八)：一本具有可读性的物流理念专业书
对于物流这个新兴行业，我不是特别了解。尽管不了解，但在生活中，却总能接触到物流，有的朋友也在做物流行业。查了一下资料：物流，是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。“物流”或也可详称为其最终目的之“策略性物流运输”或“策运”。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
尽管物流行业已经无孔不入地走入了我的生活，但没有看过物流行业方面的任何书籍，也是一种遗憾。就在这个时候，《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书来到我面前，给我这个物流知识的“菜鸟”补上了一课。
阅读《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书之后，有了一些感官认识，记录在此：
一、关于这本书的定位
毫无疑问，《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书是一本文学作品，但我却认为这是一本具有可读性的物流理念专业书，因为这是一本情感知识小说。情感知识小说这个词汇是最近兴起的，应该怎么定义它？在任何工具里，还查不到。不去管它，客观规律总是告诉我们：先有事物，而后才有事物的定义。简单地望文生义，情感知识小说就是饱含情感与知识的小说。情感，无需多言。难能可贵的是，在这本小说里，用了大量的物流理念专业知识来贯穿全文。比如：物流施行的5S是什么？就是物流整理、整顿、清扫、清洁、素养的简称。这样的知识点，还有各样的物流战略，在书中，比比皆是。因此，被称为“首部为物流人量身定做的职场必读指南”。
二、关于这本书的现实性
《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书，来源于生活又高于生活，甚至可以说是以作者为原型的纪实小说。作者杨臻，征战中国物流和供应链领域20年，专业、专注，典型的理论实践派，2011年出版论文集《供应链实战话你知》，系统阐释供应链实战技术。现任上海畅联国际物流股份有限公司（SLC）高级经理人，曾在美国伟世通、飞利浦、宇通客车等著名国内外企业担任重要职务，将先进的供应链管理理论运用到企业经营实践，努力开掘“供应链”价值金矿，是第一代真正意义上的中国职业经理人。书中的主人公某跨国公司高管李奇就是他的影子，是他用自身经历和理论知识打造的另外一个“自己”。
三、关于这本书的正能量
《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书，塑造了跨国物流高管李奇的正面形象：“李奇，山东曲阜人士，定居上海多年。现任美国著名的汽车零部件企业、世界500强之一的通胜集团亚太区采购总监。拥有多年国际业务工作经验的他，在通胜集团典型的美国式文化中表现得娴熟自如。”、“有朋友形容他像一把‘安静的刀’，低调而沉稳、锋利却引而不发。而他自己更喜欢用中国象棋中的‘小卒子’来评价自己，安静地潜伏，勇敢地挺进，不求一时辉煌，但愿水到渠成。”在物流江湖上，高手过招，控局者胜。无论国内还是国际，都有暗算，有圈套，有浮沉，只有提前谋划、运作、布局，具备大手腕、大谋略、大智慧，方能见招拆招，出招必胜。
尽管每个人的身上都或多或少地存在这样那样的不足和缺陷，但哪个不爱彰显正能量的主人公？
四、关于这本书的可读性
小说不一定都有可读性，但吸引读者爱不释手的小说，其中一个重要的原因，就在于它的可读性，让读者手不释卷。
《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书，更是如此。作品一开始，一场“罢工风波”，将主人公李奇和读者一起推上了“绝境”： 公司高级经理王永强给李奇打来电话，通胜集团使用的一家第三方物流公司——圣盟物流的员工今天上午突然罢工了，现在对客户进行分拨发货的业务都停了下来。措手不及的李奇怎么办呢？他采取了三个行动。第一个电话打给了即将于一个月后接手业务的联诚物流商务负责人，通知他们由于圣盟公司已经不具备继续操作业务的能力，要求联诚公司克服一切困难，做好马上接手库存和展开正常操作的准备工作。第二个电话找到了圣盟物流对口通胜业务的客户经理。对于圣盟员工罢工可能造成的通胜集团的一切损失，将向圣盟公司进行追索。第三个电话，打给圣盟物流公司的母公司，也就是那家以色列基金的中国总部。他找到了对方的法务负责人，口头表示对此次罢工事件的强烈不满，并表示随后会发出邮件做正式沟通。后来，问题迎刃而解。
这样的传奇经历，在《蜘蛛——物流战略高管手记》这本书里，有更多的展现。还有那些男女之间的爱恨情仇，更是吸引着读者眼球。
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(九)：蜘蛛精是怎样练成的。。。
无意中看到这本书的时候，心里一动，为嘛？因为我有一个做计划采购中心总监的老公，他的岗位刚好是供应链最重要的源头部分，而在时下这样疲软的市场趋势之下，如何在波谲云诡的资本市场中拨得头筹，令事业更上一层楼，也正是他在思考的问题。基于这种和供应链的不解之缘，看这本书的时候我也便带了一些目的性，打算着如果看完了感觉价值感高就推荐给老公看呢。
对于供应链中的职业经理人们，李奇用了一个很形象的比喻——蜘蛛。的确，供应链就像一张网，将上中下游之间错综复杂的关系一网打尽，而蜘蛛们则各自坚守在自己的岗位上密切关注着各种风吹草动，时刻准备出击，猎取被瞄准的猎物。那么蜘蛛精们究竟是怎样练成的呢？在这本书中，李奇将供应链那些事儿巧妙地融合咋杨臻的职场故事中，让读者附体杨臻，随着故事的发展在这张蛛网上漫步，看遍个中细节，领略供应链管理的玄妙。
在书的开端，对杨臻的地位能力都作出了详尽的交待，并以“罢工风波”这一事件作为佐证，让我们对杨臻有了一个认知度和信任感。有了这样良好的开端，后面杨臻在职场中那些以静制动、处变不惊的四两拨千斤，就更容易为读者所接收，正所谓先接收这个人，再接收这个人所做的事，也恰是这样的开端安排，让读者书中的故事和道理都有了较强的接受度。确实，无论是在职场关键期的大项目应对，还是对于上司和组织架构调整，抑或是面对不同阵营不同性格的同仁们，杨臻都能做到理性思考、感性融合、恰当处理，在结局时作者埋下伏笔，但我们无疑可以预见杨臻的未来必当是美好远大的。
此类故事性的职场书在阅读上少了几分刻板，多了几分趣味，少了一些说教，多了一些理解，非常适合作为每晚的床头书留存，因此看完我就迫不及待的移交给老公去自我修炼了，相信这对他的事业也会有所助益的。
《蜘蛛——物流战略高管手记》读后感(十)：供应链那些事儿
在书评客里看到一本《物流战略高手手记》，因为自己原本要上一个物流企业的咨询项目，所以对供应链、第三方物流都有兴趣了解一下。书到手才发现是本小说，叫《蜘蛛》因为供应链确实很像网，各各结点之间有复杂的联系。可见书名很重要，如果不是看到副标题，俺是不会申请这本书的。
职场的人写小说十年前就有，好像第一本叫《某圈儿某套儿》作者我还认识，里面除了色情擦边描写就是宫斗，后来也开了职场小说不太好的先河，再后来读者烦了，职场小说进入了低谷。
拉拉杂杂讲这么多是想说《蜘蛛》从职场小说的角度来看是本不错的小说哈。结构比较缜密，逻辑清楚，很干净，主要靠情节吸引读者。希望再版的时候能加一强人物关系图，因为涉及人物比较多，小说又不是我的菜，所以在这方面俺读着比较吃力。此外，在小说市场低迷的今天本书能出版就很说明问题的。
书的另一点可取之处在于对物流知识的普及，其中涉及第三方合作管理、采购、建立各种中心等，让对这方面有兴趣的我很是长了见识。在知识方面我是更习惯看教科书的，本书的形式现在看来也是不错。
俺是销售出身，对采购（供应链管理的重要环节）和物流都没什么好印像，认为前者只要手里有钱是人就能干，后者只需要有体力——不就是搬东西吗？后来才知道完全不是那么简单，供应链管理讲“对资源的有效配置”。举个书里的例子，作者给洗车做供应链管理，到五一、十一的旺季一下子采购量起来了，以前的供应商不能满足要求怎么办？由此看来全球供应链视角必不可少。书中也提到了作者各处飞处理种种情况。现在都叫“供应链管理全面解决方案”是有道理的，供应链已延伸到企业管理的很多层面，由此带来的风险很有必要进行控制。比如：书的开始就讲到第三方物流公司突然罢工了。因为你要换人家，人家不干了。新选的合作方一个月后才到，你怎么办？
当然，书里也讲到了政治斗争，是那种有事儿说事儿的态度，解决问题为主，不存在什么背后下刀。
总之，书让我对物流有了认识，动脑思考了很多问题，也看到了作者的用心之处。如果您对物流管理有兴趣了解一下，不防一读。