夜航经典读后感10篇
《夜航》是一本由圣埃克苏佩里著作，上海人民出版社出版的平装图书，本书定价：18.00元，页数：96，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。
圣埃克苏佩里一部非常经典的小说，作为一名热爱冒险与自由的法国飞行家，他将在航空公司服务，开辟多条航线，孜孜不倦完成飞行任务的经历，融入了自己的作品中，塑造了里维埃这一果敢坚强的人物形象，丰满而生动的语言，深刻的内心刻画，使得《夜航》带给我们很深的印象，对那片夜幕下的神秘天空也莫名的充满无限憧憬。
《夜航》读后感(二)：2017读书笔记
作者圣埃克苏佩里本人是飞行员的关系，小说在空中的描述让人好像坐在驾驶室里身临其境，我能看到璀璨星空，也能看到暴风雨的电闪雷鸣，能嗅到机舱里的空气，甚至能想象到下降到500米时的眼前景象。沉默、压抑、紧张、纠结，主角情绪的变化都似在一根红线边缘游走，虽然没有一处爆发点，但隐忍的张力一直都在。人类对大自然的敬畏、对灾难的无力之下，但仍力争进步的勇气让人澎湃。
夜航延伸思考。关于使命感，责任感。它不见得要有多伟大。各种综艺塞满大荧幕，不谈其他，对于拼力，各种配合，不个人主义像欢声笑语的我们诠释着特殊职业的使命感。每个人在节目所处位置，思考，抉择，展现出每个人责任感。这些一季两季三季到或多或少会乏味，所以在“灵魂”以外处，持续求变。或看到大多数的换汤不换药。 其实人心也本如此，追寻这精彩世界同时，不知又有多少人在黑夜想要获得平静。人人皆演员。
“他肩负着自己沉重的胜利”。 结局虽以沉重的死亡来结尾，但是它的过程是伟大的，如果没有人愿意为了胜利而冒险，人类的社会将止步不前。 冒险失败固然引人同情，但更多的是想要将展示人类超越自我的力量。
幸福是获得的过程，是对责任的承担。
里维埃与所有志同道合的人为了航空事业，为了征服黑夜所进行不断的战斗。
他们是幸福的，与我们常人所认为的幸福又不同，他们的幸福，是以一种获取幸福的过程为幸福，一种享受积极前进的幸福为幸福。
《夜航》读后感(五)：空中拓荒者
我不爱人，我爱人心中的煎熬
一小时四十分，油耗量的极限时间，他不可能还在飞了，不幸的是，太太，您与我除了等待没有其他良策
死神就是从这里钻进我们中间的，法比安的死要到明天才算开始，除了等待还是等待
如果说人的生命是无价的，可是我们在行动时总觉得还有东西比人的生命更可贵…但这是什么呢？
里维埃隐约感到有一种责任比爱的责任更崇高，要使他们成为不朽，但是持之以恒的意志让人自我超越，
面对生命的空虚，又对人的死亡无限怜悯，危险的任务只有完成后才会得到幸福与安宁，勇敢与爱一样不要暴露于外
我们要求的不是长生不老，而是不要看到行动和事物一下子失去它们的意义，那时我们的空虚就要暴露
讨人爱？只要会同情就行，我不太会同情，你要爱你指挥的那些人，但是不要跟他们讲
两点，亚松森班机两点十分着陆，叫欧洲班机两点一刻起飞，夜航不会取消！生命的震颤将会解决所有问题
《夜航》读后感(六)：《夜航》 短评
相比起治愈美好并适合全年龄阅读的《小王子》，这本风格迥异《夜航》更适合14岁以上的人们阅读。这是一本具有深度并值得多次阅读和感受的一本书。
全文围绕着夜间邮政航线展开，主要描写了年轻的驾驶员法比安和航线负责人李维埃在某个夜晚的经历。通过双线叙述，光影动静之间的交换描写，铺陈开了一个令人震撼而感动的故事。它的主题宏大却不枯燥，在阅读中让人感受到一种对生命的敬畏，和对整个人类不断在挫折中向前的执着的感恩。而文中法比安的结局与作者悲壮的、英雄式的人生结局相融合。
作者善于描写动作，也善于通过语言和心理描写展现人物性格，每一个角色都是鲜活的，都让人有一丝丝的共鸣感。
凭君莫话封侯事，一将功成万骨枯。
《夜航》读后感(七)：飞翔，向不可知的远方
提到圣埃克絮佩里，人皆道《小王子》，想起的是金发柔软的小王子，火红的小狐狸，傲娇的小玫瑰在太空中飘渺又隽永的故事，然后在想象中赋予作者超脱出世、敏感善思形象。而现实生活中的圣埃克絮佩里远非如此。《夜航》是他初涉文坛的早期作品，要不是因为研究娇兰家的老香，我也不会注意到它。那时候还没有像现在这样一心逐利，还充斥着浪漫主义情怀的时尚帝国娇兰，为这本描写星辰大海的书专门出品了一支东方西普调的同名香水“午夜飞行”，香水瓶正面有浮雕的螺旋桨……说回书，这本《夜航》中的主角法比安才是作者本人的化身：一个肌肉结实，家境殷实，热爱冒险的热血青年，理想主义，背负责任，恪守纪律，把爱情当做微不足道的调剂，把驾驶飞机战天斗地当做人生最大的意义。将“午夜飞行”点在手腕捧书而读，伴着冷峻悠远的香气，看着他飞过大漠落日孤悬，越过群山风雪连天，一头扎进夜色星辰再也没有返航。作者本人最后的归宿与之惊人相似，1944年即发表《小王子》一年后，二战中圣埃克絮佩里以44岁高龄请命出战，在执行最后一次任务时驾驶着飞机永远消失在了天空彼端。正如玛佳德斯特朗所评论的——“尼采与纪德设计了一种道德，用激扬优美的文章宣扬，惟有圣埃克絮佩里在危险与充实的人生中身体力行。”
《夜航》读后感(八)：夜航到底写的是什么
这本书比较难读，我怕我看着看着就走神了，所以我朗读了一遍，顺便在喜马拉雅留下我自己的声音。读到最精华的那一段的时候，我哽咽了，落泪了，然后这一段没有存下来。后来我心情平复了之后又读了一遍，软件错误，又没存下来。我越过这个部分，接着读，一直到读完。我在想，这本书到底要说明的是什么？为什么我会被感染，被感动。当飞行员在空中无法降落，等待燃油耗尽，迎接死亡的时候，利维埃陷入痛苦的思考，到底夜航事业值不值得，为什么明知道会有人因此而丧生，还是继续邮航班机的夜航。这时利维埃回想起来一段对话：一位工程师问他的话，“为修这座桥值不值得压扁一张脸”当时他们在移出施工的桥边，附身探望一个伤员。这条路是为农民开的，但肯定没有一个农民愿意为了能走近道而把自己的脸给毁了。但人民还是造了一座座桥。工程师又说：“公共利益是由个人利益组成的：它的合法性也无非如此。” 利维埃回答他“如果说人的生命是无价的，我们在行动的时候却总觉得有什么东西比人的生命更宝贵……但它是什么呢？” 那几天我一直在问，是什么呢？行动，甚至只是建一座桥，也会破坏幸福，那么是什么东西比人的生命更宝贵呢？公共利益？人类的进步？在历史长河前进的路上，为人类的进步而做出了奉献的人们，他们得到了不朽
《夜航》读后感(九)：并非所有的冒险都值得
圣埃克苏佩里的哲理童话《小王子》过于耀眼的光芒，几乎掩盖了他那些航空系列小说的光芒。这些小说曾在1930-1940年代风靡一时，屡获法国文学大奖，有的被改编为电影剧本，有的荣膺畅销作品榜长达几周。而世纪文睿近期出品的《夜航》就是其中一本扣人心弦，成就夺目，值得一读的好书。
这是一个平静夜幕下暗潮汹涌的冒险故事。在夜间飞行仪表还非常不完善的航空时代初期，航空公司经理里维埃致力于发展邮政航空事业，为使航空运输能与海运相竞争，他决定开辟南美的夜间航线。他安排三架邮政飞机从南美各地起飞，向布宜诺斯艾利斯进发。但其中一架飞机卷入风暴……在遍布一千公里的暴风雨中，飞机失去全部的指示，还要面临汽油即将耗尽的现实，四面受阻的飞行员法比安的命运一直揪着读者的心，他最终是生还是死？这是一个交织着恐惧与勇气、慌乱与镇定的历程。
负责人里维埃与飞行员们都明白“夜航一次就会是一次送命的机会”，但里维埃“在行动时总觉得还有东西比人的生命更可贵……”，而飞行员们在黑夜中更表现出一种“用手掌握这个世界，用胸膛稳住这个世界”的大无畏气概。到底是什么让他们愿意用生命来为之奋斗呢？
这里，《夜航》讲述的是一个不同于一般的冒险故事，它长久的吸引人之处在于故事内涵的对生命哲学和世界的思考。
《夜航》读后感(十)：并非所有的冒险都值得
圣埃克苏佩里的哲理童话《小王子》过于耀眼的光芒，几乎掩盖了他那些航空系列小说的光芒。这些小说曾在1930-1940年代风靡一时，屡获法国文学大奖，有的被改编为电影剧本，有的荣膺畅销作品榜长达几周。而世纪文睿近期出品的《夜航》就是其中一本扣人心弦，成就夺目，值得一读的好书。
这是一个平静夜幕下暗潮汹涌的冒险故事。在夜间飞行仪表还非常不完善的航空时代初期，航空公司经理里维埃致力于发展邮政航空事业，为使航空运输能与海运相竞争，他决定开辟南美的夜间航线。他安排三架邮政飞机从南美各地起飞，向布宜诺斯艾利斯进发。但其中一架飞机卷入风暴……在遍布一千公里的暴风雨中，飞机失去全部的指示，还要面临汽油即将耗尽的现实，四面受阻的飞行员法比安的命运一直揪着读者的心，他最终是生还是死？这是一个交织着恐惧与勇气、慌乱与镇定的历程。
负责人里维埃与飞行员们都明白“夜航一次就会是一次送命的机会”，但里维埃“在行动时总觉得还有东西比人的生命更可贵……”，而飞行员们在黑夜中更表现出一种“用手掌握这个世界，用胸膛稳住这个世界”的大无畏气概。到底是什么让他们愿意用生命来为之奋斗呢？
这里，《夜航》讲述的是一个不同于一般的冒险故事，它长久的吸引人之处在于故事内涵的对生命哲学和世界的思考。