台湾单车环岛笔记的读后感10篇
《台湾单车环岛笔记》是一本由葛磊著作，中信出版社出版的平装图书，本书定价：39.00元，页数：296，特精心从网络上整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。
《台湾单车环岛笔记》读后感(一)：骑行台湾《台湾单车环岛笔记》
骑行台湾《台湾单车环岛笔记》
虽然我没去过台湾，不过周围很多人都跟团去了台湾，也看过介绍台湾的旅行书，却感觉都是浮光掠影，并没有真正了解台湾。
一口气看完了这一本《台湾单车环岛笔记》，才感觉台湾在我的头脑中变得清晰了，书里面介绍的那些台湾人，让我感觉到了台湾的脉搏。
台湾不仅仅是台北故宫博物院，不仅仅是阿里山和日月潭，更是普普通通的台湾人的台湾。
作者是大陆人，书里面没介绍，他是怎么报名参加了台湾环岛骑行团的，只知道这是一个台湾的公益组织，参加者好像不用缴费。组织者叫做宝妈和宝爸，他们有两个孩子，一家人竟然骑车环游了世界。回到台湾以后，就开始成立了单车环游台湾的这个组织。
作者葛磊参加的这次环游，叫做50T，就是第五十次了，一行四五十人，由宝妈宝爸带队，还有随行的救援车，自行车都由骑行团统一提供，每辆车都有编号，穿上反光条带着头盔，很壮观。其中年龄最小的才九岁，最大的好像已经七十了，但是彼此的称呼都是同学。里面都是业余选手，先进行几天的集中训练就上路了。
行程一共九天，每天一百公里左右，从台北出发开始，一路上就总能够遇到免费热情的接待，原来这些人都是他们的学长，哈哈，年龄未必大，只是环游台湾比较早而已，有39T的，38T的，他们都曾经接受过别人的帮助，现在要继续帮助自己的学弟学妹们了。
的确单车环游就好像是一个大学校，在这里认识了很多同学，也改变了很多。原来环游台湾比我想象的难度要大很多，作者曾经单车环游过海南，不过海南的路很平坦，而台湾多山，尤其是东部，地形复杂，道路狭窄，还有很多隧道，翻山越岭是常事，遇到连续几公里的上坡，真是不容易。而连续的下坡又非常容易出事故。路上有个小朋友被车挂到了，掉了队，提前结束了行程，不过却要表示明年还要继续。可见单车环台湾，不是一件简单的事情。
台湾有三种极限运动，一个是爬玉山，一个是横渡日月潭，还有一个就是单车环形台湾。三种都不简单，玉山有三千九百多米，比五岳都要高很多，华山才两千多米，在台湾那么大的地方，这么高的山，有多么陡峭和险峻，就可想而知了。日月潭虽然不大，横渡也有三公里多，每天只有一天可以横渡，所以一到那一天，几万人分成上千个批次，场面相当壮观。而单车环台，更不容易，需要九天的时间。加上到台北的集合和最后的返程，还有训练，怎么也要十天以上，所以很多人很难找到这么长的空闲时间。
环形结束以后，这些同学们还一直在联系，经常问葛磊，什么时间还要去台湾。人和人的接触，让人感觉到了心中的温暖和温度，熟悉了台湾人，才能够算做真正了解了台湾。
《台湾单车环岛笔记》读后感(二)：流行抒情散文集
其实像很多人评论的，文笔优美，充满正能量。
可能已过激情年代，或者确实是相比我是包含负能量的人。给还行不是书不好，只是我对这些不太感冒了。
但不管怎样，旅行，台湾，骑行在越来越流行的年代，再优秀的文字和故事都被淹没的而没有特色。
书是amazon买书送的，正好主题我还感点兴趣就选了。
我的评论其实是题外话，如果是对旅行感兴趣，特别是台湾旅行，一定要趁早，估计再放开就是下一个HK，从欢迎，到漠视再到抵抗，我估计台湾也逃不脱这个对大陆客的套路。
因为我自己本身就是个对国内旅游市场已经反感到厌恶的一个人，到处乌洋洋的人，毫无顾忌的大声说笑，随地而仍的垃圾，不管你是否否认你其实其中一员，但结果这个群体的结果就是这样。中国人就是个奇怪的种族，你可以自己批评，但是容不许他人批评，及时是被号称自己同胞的台湾人还是香港人，其实书到底，大陆人一直没有把他们当自己人。
旅行，上路吧，即刻，比看一万本旅行书都强，只是别忘了，要做一个正常的人，或者做一个更高尚的人，你不是是去看，还是去感受，同时也是让当地人去感受你，这个中国人。
《台湾单车环岛笔记》读后感(三)：一个胖子环游台湾10天~~
一口气读完，篇幅不长，读起来也很畅快。
一个28岁男子（还是个胖子），跟随一个台湾当地自发团队一起骑单车环岛台湾，一共经历10天的旅程，除了一路体力透支、疲惫危险的体验，更在旅程中体会不一样的美丽风景，并且和当地朋友朝夕相处，收获了饱满的友谊。
文字写的很不错，有一股大气和豁达，我觉得文字也能反映出一个人的心态和经历，越是经历丰富，心态越会归于平静和洒脱，文字力量也由此呈现的畅快淋漓。
1、何谓壮游？我的理解是为了生命的更臻完美，而选择走向远方的一段人生历练。那么，壮游的基本要素，一是要有明确的提升自我的期许；二是要有足够的时间和距离；三是要付出超人的智慧和体力；四是无论在未知的旅途中遭遇何种艰险，都能想办法克服，绝不轻易放弃和妥协。
2、今天的很多青年，对历史的感觉往往会很淡漠，因为现实的光影和诱惑太多，物质的洪流将理想与深思裹挟而去，蓦然长大，发现残酷的社会竞争无情扑来，只是应付柴米油盐和一套住房就已手忙脚乱，我们最初的理想和热血，都淹没在那琐碎、静默、格式化的现实中。在当下的时代里，有多少人还怀有理想？多少人敢于坚持自己的选择？多少人愿意为陌生人付出关怀？多少人心里有更大的视野——国家的？民族的？世界的？我们放弃的，恰恰是对这个世界的好奇心和想象力。
3、上路了吧，前方有什么等着我呢？其实真的不必有太多的遐想，因为很多失望都来自于希望，只要怀有一颗好奇心，对美的事物存在敏感，对将要到来的人和事有足够的包容，那么旅行所展开的，一定是时时处处的惊喜。
4、一段流传很广的话：“汉字简化后，亲不见，爱无心，产不生，厰空空，麵无麦，运无车，导无道，儿无首，飞单翼，湧无力，有云无雨，開関无门，乡里无郎，圣不能听也不能说，买成钩刀下有人头，轮成人下有匕首，进不是越来越佳而往井里走，可魔仍是魔。”其实不无道理。
5、我一向觉得，释放善意，是人类最大的情商，因为释放的善意，经过再多地周转，层层递进，终会回到你的身上。台湾人的善心，台湾社会的善力，是台湾生命力的重要源头。善的匮乏，也是大陆人于这个时代的最大焦虑之一——其实不是没有善，而是没有释放善的决心和勇气，因为大家觉得善心是柔软的，经不起那么多的欺骗和伤害。但是，如果只奢求别人的善，你有什么资格被善待呢？
6、我平生第一次，看到了云的影子。 它贴着大地飘浮着，掠过丛林和田野，掠过人群和车辆，它所掠过的地方，是一片没有阳光的地带。身在阳光下的人，并不知道云的影子将要把他笼罩，而影子之下的人，也并不知道阳光即将普照。就像我们沉浸在痛苦的时候，只注意到痛苦，而在这山上，我看到无论是阳光还是阴霾，无论是痛苦还是快乐，都不过是生活的其中一种状态。视野开阔的人，从不沉湎于痛苦或者其他糟糕的情绪，因为他能看到影子的边界，知道没有永远停留的绝望。 旅行，就是在扩大我们的视野，既让我们对世界心存敬畏，也让我们找到自己的存在。
这段文字真的很美。
7、当你决定开始一个梦想的时候，你也同时决定了去接受随之而来的困难、挫折、失败、难以计数的重复劳动，这些阻力让梦想变得珍贵。每当你快要放弃的时候，请再问自己一遍：“你喜欢吗？”
8、在花莲，让我警醒的是：自己的知识居然存在如此之大的盲区。大多数时候，都要不断用亲历和事实来纠正那些陈旧的、自以为是的固有偏见，而真正的知识，来自于我们人生的不断探寻，来自于行走的距离，以及沿途中一颗善于观察内省的心。
在路上，旅行，永远让我魂牵梦里，欲罢不能。有些人终其一生都在追求旅行带来的悸动，只因为这份悸动为他们带来了更丰盈的生命力。
这本书，让我也生出了环岛台湾的念头。
《台湾单车环岛笔记》读后感(四)：安全，才是唯一回家的路 ——读《台湾单车环岛笔记》
文/商容荣
“安全，才是唯一回家的路。”这句话是从本书中看到的，很朴素的一句话，却带给我无比的震撼。这是葛磊的单车旅行到达最后一站宜兰进入公路之前，宝哥依次问铁马40T队员的问题。看完这本书已经有三四天了，但这句话依然如响雷般回响在我的耳边。
“是的，安全才是回家唯一的路。多少旅行者，能把这句话真正放在心上？真正优秀的旅行者，不在于浪迹了多少的地方，不在于发生过多少的奇遇，不在于创造过多么惊人的文字和图片，而在于懂得保护自己，给在乎着你的家人和朋友一份安心。”（原文摘录P234页）前些年，我在一家商业企业做采购，时常奔走于京（北京）、张（张家口）两地，那时候京张高速还没有全线开通，所以我们的车是要走国道的，山边路旁经常会看到一些出了事故还没还得及拖走的车辆，于是便兔死狐悲地生出几分感慨，也时常提醒我们的司机师傅开车一定要小心。记得当年路边上的公益宣传广告都是“生命最可贵，平安最幸福”“ 带上平安上路，载着幸福回家。”都是在提醒人们要注意安全。
似乎是从童年时候便开始有一个梦想，想要去爬一爬阿里山，看一看日月潭，可惜一直不曾有这样的机会和勇气。等到毕业之后参加了工作，接着又结婚生女，梦想变成了奢望，却从来不曾改变，盼望着有一天可以成行。葛磊的一次台湾单车环岛“壮游”，给他的人生增添了几分色彩，也给无缘赴台的我一些精神上的“食粮”。
在宝叔的带领下，葛磊和他的伙伴们从台北出发，历时九天，途经桃园、新竹、彰化、嘉义、屏东、宜兰还有许多我不曾听说过的地方，最终回到台北中正纪念堂而结束旅程。在这九天里，每一天都有不同的风景，每一天都有不同的感动，而且每到一个目的地，都会有39T的师兄师姐准备好各色吃食来慰劳他们。“慢慢来，比较快”，就像旅行，走得远走得多不是目的，走得深才有滋味。其实人生何尝不是如此呢？所谓“磨刀不误砍柴功”，一步一个脚印踏实的前行，总有一天你会达到你的目标。
脱线农场的男女厕所分别写着：“英雄好汉，在此忍气吞声”和“贞洁烈女，在此宽衣解带”的字样，让我们深刻的体会到台湾人的幽默；台东则是台湾人心中的桃花源，在这里，人们可以过恬静悠然的日子；屏东海边，望不尽的乡愁；花东纵谷一路行来，带给你诗意的江南……
每个人都会有自己的梦想，而品至和葆堂两兄弟面对大海，郑重的对葛磊说20年以后他们要竞选台湾最高领导人，这一刻，他们是那么严肃。忽然想起柳传志说过的一句话：心有多大，舞台就有多大。有梦想就要飞翔，真心的祝福两兄弟梦想成真。人生和旅程一样，一旦开始，就不会停下来，除非你到达终点。“坚持下去，才有成功的机会，放弃，只能面对失败。成功和失败，往往就在选择放弃还是坚持的一念之间。”宝哥的每一句通关密语都极有哲理性，他才是真正的智者。人生的大智慧，就是在不平常的时候保持平常心，在平凡的生命里保持不平凡的心。
去到台湾，就一定要去台北的故宫看一看。葛磊在出租车上同司机开玩笑说：台北的故宫快要把北京故宫搬空了。司机淡然地答道：谁家出远门还不带点金银细软。看到这里，我的泪忍不住落了下来，是啊，远行的游子总有一天是要回家的，我们期待着那一天。
优美的文字，不是来自华丽的词藻堆砌，而是朴实的语言及心灵深处的情感喧泻。《台湾单车环岛笔记》就是这样一本好书，让人一开读就欲罢不能，这不仅是一本游记，所见所闻之后，我们又跟着葛磊一起思考这个社会的美丑，时代的弊病。
希望有一天，我们也会同葛磊一样，告别城市的喧嚣，骑上单车去旅行，享受一份单纯的快乐。
《台湾单车环岛笔记》读后感(五)：身体和心，都在路上
对于台湾，一向有一种亲切的情愫，刚搬的新房与金门岛只是隔海遥遥相望，坐在金门岛对岸海边的阳光下读这样一本《台湾单车环岛笔记》，心里对于那样一次旅行的期待会不由自主的生根发芽。
“身体和心，总有一个在路上”——对于这句话一直都很喜欢，而今在聂磊的身上，所看到的的确是升级的版本——身体和心，都在路上。与他洒脱率性的“壮游旅行”相比，我们当中更多的人都只能一边在办公室哀叹身不由己一边在书本或网络上神游，抑或忙里偷闲挤出时间匆匆忙忙的参团旅游。所以读这本书的时候，敬佩之情油然而生，一次说走就走的旅行，不是谁都能做到，推辞的借口俯首可得，因为我们不够勇敢与坚定。
放下精神的内涵不谈，再来说说这本书本身。这本书是按照时间的顺序来写的，按照环岛骑行的计划，聂磊将九日的骑行路线描述的甚为清晰详尽，在对每天行程的介绍中有几样是必不可少的：遇到的人、发生的事、经典的特产、曾经的故事和心中的感想。从天使般的宝爸宝妈，到医术高明的永学兄，再到热心肠的木旺兄，壮游之路上的风景再美好，都不及所遇到的人带来的美好更多，这些来自不同地域又拥有不同职业和年龄的人们，一路上互相鼓励、互相帮扶又互相了解，或许这样的情感碰撞给他们带来的心灵荡涤才是壮游的魅力所在吧！如同常规旅行书一样，既然是介绍一段旅程，一路上所发生的事和每个地方的经典特产当然是必不可少的了。但聂磊的书与其他书最大的区别在于在每个地方都会回味一些历史故事，并由此引发一些感慨，结合现实做一些时事评论，相当的接地气儿。对于台湾与大陆的角色问题，他从人文的角度做了另一种阐述，表达出若能强化对历史文明的共同传承更能够凝聚台湾与大陆的人心这一观点。
聂磊对于风景的描述非常唯美浪漫，柔美而梦幻的词汇仿佛将沿海壮阔的景色彻底的3D化了，但看文字，决然想不出这是一个憨憨胖胖的壮小伙所写。唯一美中不足的是，感觉书中的图片还可以更加精美一些，当然或许作者的本意也是为了更多的展现精神层面的东西，所谓旅行更多的是在旅行中的感受，而非旅行中是否一定要看到前无古人后无来者的风光。
身后是厦门，身前是台湾，身边是沙滩，读完这样一本书，也该是时候出发，走一遍我脚下的台湾。
《台湾单车环岛笔记》读后感(六)：君子有信。
葛先生您好，冒昧打扰。因为有计划7月份去台湾考剑道外加机车环岛（是啦单车我实在是不太行，但是看过你的书也有计划后面去尝试铁人三项），所以买了不少有关环岛的书。读罢您的大作深感意犹未尽所以跑到这里来发私信，前两天台湾朋友跟我说得模模糊糊的那个台北街道是对应大陆方位命名的事情也在您的书里有了介绍，还一直介绍回上海去。。
因为我也很希望这次环岛回来能做个像样的游记出来，第三次去台湾真的是很喜欢那里，您描述的很多细节也勾起了我自己的回忆（包括我骑机车带着家里三个老人一路骑到花莲糖厂，有在那个卖冰的窗口买薄荷口味的冰淇淋吃这种），还有你说的口音，真的会回来之后尤其不断跟台湾的朋友联络，有时候措辞和字尾就会无意识地变成台湾口音。大概也是内心带着对那里的爱吧——喜欢它，才会潜移默化地放在自己的一言一行里吧我想。。
偶尔看到你介绍的历史等等详尽一些还会冒出“欸呀干嘛说这么多留点给我说啊你都说完我再写岂不是要变成抄你的。。”这样的想法，想想也很好笑。台湾那么美那么大有那么多故事给我说，总有可以让我发感慨的那些个~
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因为在别人的书评里瞥见了一眼类似葛磊的微博账号，很八卦就跑去搜，一搜还是真人，还允许发私信，于是就扯了这么一堆。没想下班前收到了葛磊兄的回复，说有被我的留言感染到（明明我才是被感染的那个啊~！！），希望我能把这个作为一个短评放到豆瓣的页面里。
那我这种话痨，怎么可能只做一个短评~！！
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不到一年的时间里，台湾迅速从“时间和钱都不多又想去旅行那只好去台湾了”这样的位置忽然变成了不断要跑回去永远都会惦念的地方。
真的没想到。就像在垦丁大雨天遇到机车环岛的豪哥，都没想到一年之后我也可以有机会跑回去机车环岛。我以为台湾会是“我去过了，盖个戳，以后就不会再去了”，结果这下7月份往返的机票已经买好了。
葛磊兄很不好意思地在私信里跟我说，他只去过这一次台湾。
我说这有啥不好意思的，你这一次完成了很多人去了十次八次都没能做到的壮举。
真的是壮举。我翻了很多人的台湾游记，蚂蜂窝和实体书我都看过了。很多看完真的觉得我靠到底说了什么怎么都没印象。。他这本却可以让你看到沿途的云影，苏花公路的惊险，美到令人忧伤的清水断崖（这个真的不夸张，花东的海就是有这种美得让人说不出话透不过气来的效果），有一路台湾的人情味，有让人又贴心又感动又很想流泪的画面感。
因为从那里走过，因为他描述的每个人都会映照成我遇到的台湾人投射在我的脑袋里，开车带我去牛山看东海岸的Brian，无偿借机车给我的王假面，每天早晨热好早餐放在门口的阿飞客栈（我只睡了一个床位他们居然还提供早餐），匆匆一面就送了跟随自己6年的“永保安康”车票给我的豪哥，每次见面都送我小礼物給我讲台湾历史的李教授，送凤梨酥给我的Tom，午夜借员工洗手间给我用的7-11店员。。
老杜不太理解我对台湾的喜爱：“去两次台湾的钱，玩一趟欧洲不好吗？”我说我一直没停下啊，哪里也有去。台湾不是我去过最美的地方，也不是最繁华的地方，却是我去过最舒服的地方。那种舒服就像心上人，它带给你的那份安心和踏实足以让你去欣赏它的所有不圆满。
就像我在台湾，逢奶茶店总要冲进去喝一杯，老杜说天天喝很容易肥啦又糖又奶的。我说不会啊，我是陆客无论怎样都只能在台湾呆十几天，十几天拼命喝又能肥到哪儿去呢？老杜撇撇嘴说，倒也是。
所以，大概是因为这种不可避免的疏离才更加珍惜每一刻在台湾的时光吧，倒是他们在地人偶尔会挑剔更多。7月的机票买了凌晨3点从北京起飞，经香港早晨9点抵达台北的班次。同行的剑道前辈惊呼你有病啊那么赶做什么！我说签证只有16天啊，早一分钟落地，就能早一分钟开始在湾岛的奔走啊。
是的呀。就是这种感觉。一口气翻完葛磊兄的书，会加速这种想要跑回去的心。如果你去过台湾，这本书会让你想到你走过的时光。如果你没去过台湾——那看完基本就可以找假期定行程买机票了。因为不管你是铁马机车台铁还是用跑的，你遇到的台湾，绝对不会让你失望。
#仍然不改胡说八道流水账的风格，借人宝地自说自话，诸君见谅~！#
《台湾单车环岛笔记》读后感(七)：平淡中见真情的游记
想去台湾自由行，所以近期看了不少关于台湾游记方面的书，这本书给我耳目一新的感觉。
书中没有象常规一样记流水账式地介绍所到之处，而是根据在铁马家族组织的九天台湾环岛单车游过程中，结合所识的人、所经的事、所想的问题，从一个大陆人的角度，讲述台湾的风土人情。
在书中，我感受到台湾人的善良、严谨、细致、细心，知道了妈祖、慈济、证严上人，明白了“慢慢来、比较快”、“只有节制、才可持续”的道理，也认识了原住民、民宿等由来，这本书，是一个大陆人从其自己的角度感受台湾的一本书，值得推荐。
读完后觉得，如果在每一天的行程中能把路线图划出来就更加完美了，我为了感受作者的骑行历程，对着台湾地图，按照其每天经过的地名，才找出作者的骑行路线。
另外，读完后，突然发现，在全书中找不到作者在台湾单车环岛游的准确时间，确实留有遗憾。
《台湾单车环岛笔记》读后感(八)：风从台湾来
深度游台湾，参加台湾自行车家庭环岛游是个很好的途径。《台湾单车环岛笔记》的作者葛磊应该也是参加这样“铁马家庭环岛骑行”的第一位大陆客。因而他的经验和分享为我们后来参与台湾深度游，或者参加类似的骑行活动都提供了很好的借鉴与范例。
铁马家庭环岛骑行是以家庭为单位参与的骑“铁马”牌自行车环岛的活动。活动组织者以安全为前提，以挑战自我为宗旨，在梯队伙伴的陪同下，连续数日同食同住同骑，有家庭般的温暖，也顺便同游。相信这样的经历无论是出于锻炼的目的，还是自行车环台湾岛，或者深入台湾人中了解台湾日常生活都非常有意义。
从葛磊的叙述来看，骑行组织者有科学的安排，也特别注重安全。因为梯队中成员多为家庭，年龄差距有时很大，比如有父子俩参与，有兄弟两参与，还有一家三口一起来的，还有祖辈头发花白的年长者，甚至刚刚9岁的年幼孩子。9岁是什么概念，在大陆，我们可舍不得这骨胳还未长成的孩子这么长时间的骑自行车，怕也会担心这么小，骨头别提前过劳了。很佩服那位守护在孩子身边的父亲，一路鼓励、支持与陪伴。无论孩子到底能够骑行多久，多远，至少这样的经历，这一路克服的困难，想必也身体力行地体会到坚持、勤奋、汗水、努力的含义吧。也许目前一时不觉，但对孩子的精神塑造及个人成长仍会有非常重要的影响。
因一路骑行，少有停下来悠闲拍照的时光，但作者观察细致，仍在骑行之余为我们留下许多台湾文化的侧影，比如说环岛公路，书店，咖啡馆，台北夜市和一路的饮食小吃：吃冰、蚵仔煎、卤肉饭、姜母鸭等等。
9天，台北环岛一周，若是其他地方，四处看看风景，发发呆便过去了，但是环岛游不同，用组织者宝叔的话说，骑行，就是在追逐一束光，用生命去拥抱每一个新生的日子；是实践梦想，需要志气、勇气和傻气----这也是值得一辈子记忆的壮游。
《台湾单车环岛笔记》读后感(九)：为了再出发
（一）
其实看这样的旅行书之后只有一个感觉：好想去！
去书里描述过的地方，看美好的从未见过的风景，吃看书时一直咽口水的美食，遇见每一个热情和善的过客，当然，也要经历让人成长的磨练。
可是哟，人总有种种障碍、种种理由，让这颗奔向旅行的心停滞下来。
——工作太忙，每天都要加班；银子不够，月光族还要靠信用卡救济。而所谓的人生大事，结婚生子、房子车子，那无穷无尽的苦难人生啊，努力挣钱才是唯一的救赎吧。哪里还奢望无拘无束的旅行。
这是一种病吧？就好像每个孩子都要经历一场痘疹，每一个步入社会の热带雨林的青年人都要挣扎在这冷冰冰现实的坎子上。
（二）
曾经带着一种决绝的心去旅行，同时也是一种逃避。
但是逃避的东西却一路尾随，让旅行时时变得沉重而绝望。现在想来，对于那其实并不决绝的心和逃避，旅行实在没有多少帮助。
压抑的心就如同强按在水中的皮球，终会浮上来，再次让人做痛苦的抉择；而逃避也不过如鸵鸟埋首沙中，抬头时什么也改变不了。
（三）
40T永学兄的大力丸有的卖吗？能给我几片吗？也许真的能治好我的病。
让我生龙活虎地骑行在苏花公路上看惊涛拍案。
为什么不行啊，九岁的小盆友都可以啊！摔！
看完了这本书要寄给谁呢？那位骑行搭车徒步的三栖兄弟，啥时候一起去台湾。哈哈哈
《台湾单车环岛笔记》读后感(十)：用生命拥抱一束光
曾经很喜欢看台湾的小清新电影，尤其钟情于那片宁静的沿海风光。最喜欢看的镜头便是骑着单车的穿着背心短裤的男孩子迎着风沿海骑过，背后是夕阳和望不到边际的海。
身边的朋友们一直说要去台湾玩，计划也是要环岛游，倒是从未想过骑行。主要也是觉得骑行难度太大，好像大家的体力都不是那么好，常年办公室坐下来，稍微动一动都觉得骨头要散架。然而看了作者写的，似乎又觉得骑行真是太值得了，一种坚持和一份成就感是无论如何无法比拟的。有自己的努力，看到的风景也必然是不一样的。
在骑行的过程中，并不是一帆风顺的。有队员骨折了，也有队员在一开始就掉队了。但这从不会影响大家的决心。他们有一个非常好的组织者，有经验，对大家也非常照顾，这使得他们的旅行充满了温馨。而队员们也是各有所能，互相帮助，太像一个家庭的集体出游了。甚至在这趟旅行的起点和终点，还有前一个成功完成环岛的梯队的队员们来欢迎和庆祝他们成功完成了环岛骑行。不只是他们这个梯队，整个骑行的团队，都是一种家庭式的温暖的氛围，我想这会让人更有力量面对遇到的一切困难。
除了骑行的经历，书里更多的对台湾文化的介绍。作者作为骑行队里唯一的大陆人，对台湾文化与内地文化的不同还是相对比较敏感的。台湾的夜市文化、吃冰和糖业的没落、台客性质的转变...难能可贵的是，在后记中作者所表现出的清醒，更多的是对台湾文化留存较好的赞赏。无论是故宫还是值得一看的诚品书店，亦或是台湾夜市的蚵仔煎、卤肉饭、姜母鸭，都是很多人的心向往之。
看的时候一直埋怨书里不加一张台湾的地图。后来发现是我自己太粗心，在DAY1的目录边就有一张小地图，不过确实也实在太小了。因为无法跟随作者的脚步骑行环岛，但有张地图看也是解馋的嘛，如果地图可以大一些，看来心里大约也能有一种乘风的感觉。
九天，从台北出发，环岛一周回到台北。从作者的字里行间仿佛可以看到一束阳光追随着骑行团的他们，海风微微，头一转就能看到粼粼的大海。太美的风光，真想立刻就抛下一切，出发去台湾，看一看书中记述的美景和这个岛上承载的文化。