超级版图读后感10篇
《超级版图》是一本由帕拉格·康纳著作，中信出版出版的平装图书，本书定价：69，页数：420，文章吧小编精心整理的一些读者的读后感，希望对大家能有帮助。
《超级版图》读后感(一)：联通的世界
作者的视角很宏大，不局限于一国一族之得失，而是以全球为基础，畅谈未来和发展。 今天发达的科技的确让过去排他的民族主义显得狭隘，未来应该是包容并蓄的。这个道理谁都知道，但很少有人知道到底要怎么做、做什么。作者给出了答案，那就是基础设施 也就是我们听过千百遍的真理：要想富，先修路。曾经，美国靠着修铁路制霸全球，今天，中国靠着修高铁强势崛起，莫不如是。给贫穷的地方修路，第一创造了大量的就业，第二可以从贫穷处挖掘大量资源、劳动力，第三未来穷人会变富，你的潜在市场变大了。 未来是属于联通的，是属于流动的，旧的团体会湮灭，混合成一个新的有机团体，会形成一个以城市、企业为单位的百家争鸣。这是作者对未来的看法，但这是资本主义的未来，不是社会主义的未来。是欧美的未来，不是亚非的未来。首先，不是只有民主才能开放，独裁就必然闭关锁国。古代的唐朝、今天的迪拜，虽然有封建王室，但它的开放度甚至比今天很多的民主国家强。 民主的核心是利益的博弈，每个团体为自己代表的利益负责，最终达成一种共识，这种体制的优越之处在于自由，每个人都有选择权。但这并不意味着幸福，这是赤裸裸的优胜劣汰，血肉丛林，当然，老虎吃饱了，好心时也会偶尔关爱一下小动物，但本质上只是为了下一顿还有的吃。而国家就是人类文明的另一个选择，人们通过牺牲一定的义务获取相应的权利，所有人可以团结在一个声音下，荣辱与共。这种形式的好处就是执行力高，发展快，并且相应的公民福利更好。 不同于欧美信奉的进化论文化，亚欧文化更信奉万众一心众志成城，亚非人喜欢团结在一个信念下。这也是为什么在古代生产力落后的年代，那些愚昧的亚非人能创造一个又一个奇迹，万里长城、金字塔。
《超级版图》读后感(二)：全球化与全球供应链
作者认为互联互通是未来国家的发展方向。全球化的时代，军事威慑在争夺国际权利不如从前好用了，国家边境界线划分作用没有以前重要了。哪个国家越开放，国家基础设施越完善，跨境贸易越开放，使得国家互联互通越通畅，能掌握和主导更多的供应链，从而在国际有更多的话语权。
这个思路很新颖，作者的视野也非常广。本书给出了很深层次的讲解。
但是是供应链导致全球化的互联互通，还是全球化导致的供应链开放，还值得磋商。
供应链也是资本市场的一部分，资本都是逐利的，供应链必然从低成本地区流向需求地区。掌握更多的供应链并不能掌握提高核心的科技竞争力。
技术才是核心的国家竞争力。iPhone中国生产，并不能从中获得多少利益，只是供应链中的代工。我们能说生产供应了大多数手机的零配件，生产供应了全球iPhone手机，中国在世界高端手机上有多少核心竞争力？提高研发创造水平，才能提高国家竞争力。而不是供应链本身。
页岩气革命， 美国通过技术成功的该变的世界能源的格局，摆脱了能源供应链的束缚。也能说明供应链本身只是结果，不是原因。
供应链应该分为劳力供应链（代工厂）和智力供应链（科技）。
只有更多的科技投入以及教育投入，提高国家的科技核心竞争力，才能在未来占据主动权。回到本书，最终占据科技供应链顶端的国家，才是未来的强国。
《超级版图》读后感(三)：《超级版图》：供应链与超级城市统治世界，4星
作者从商业角度看世界版图，认为供应链已经成为影响世界秩序的非常重要的一个因素，中国正在通过供应链在世界上发挥非常重要的影响。
全书信息量比较大，作者找出了商业、政治、军事、地理等多方面的信息来证明自己的观点。略有缺陷是全书的逻辑比较简单，所有的信息都在论证供应链真的很重要。
以下是书中一些有代表性的内容的摘抄：
1：例如目前中国是世界上124个国家的最大贸易伙伴国，而以美国为最大贸易伙伴国的国家只有56个。这就使得中国可以在世界范围发挥更加重要的作用。#51
2：我发现17世纪的荷兰帝国与21世纪的中国颇为相似。荷兰当年也是强调供应链而不是殖民地，也强调资源而不是领土。当年荷兰的商船规模要远远超过其海军舰队，今天中国也拥有着世界上最庞大的商船队伍。#51
3：最后，地缘政治的较量正从领土之争转向互联互通之争，主要表现为全球供应链、能源市场、工业生产以及金融、技术、知识和人才流动的拔河博弈。#87
4：基础设施的连接程度就跟人口结构、资本市场、劳动效率和技术水平一样是全球经济发展的源泉。#282
5：资本、劳动力和生产在全球范围流动，流向最能有效连接供给和需求的地方。如果“市场”是世界上最强大的力量，那么是供应链将市场与人们的生活结合起来。#445
6：但更为重要的是，全球几乎所有人口都会集中到基础设施走廊和供应链周边，无论是现实的还是虚拟的。#506
7：一个国家无法改变其地理位置，但互联互通给了各国打破地理宿命论的工具。#529
8：全球供应链体系现在已经替代国家成为全球化文明的基石。无论是美国还是中国都无法单凭自身力量来创建这套体系，当然中美两国也都不具备将其关闭的最终权威。#558
9：供应链大战的目的不在于征服，而是要与世界上最重要的原材料、高科技和新兴市场建立起物理和经济上的联系。#558
10：在供应链世界中，谁拥有（或宣称拥有）领土并不重要，重要的是谁在使用（或管理）。目前中国就在远离其国土的许多地方开采矿物，但中国对这些地方毫无领土野心。#572
11：因此一个国家重要性的根本决定因素不是其地理位置或人口规模，而是其互联互通程度，即在地理互联、经济互联、数字互联层面上是否深度参与全球资源、资本、数据、人才和其他有价值的资产流。#776
12：互联互通可以让小国家获得远远超过其国土规模的影响力。新加坡和荷兰的跨境流强度都很高，因为这两个国家比许多大国更依赖于货物、服务、金融、人才和数据的流动。#802
13：想象一下，或许会有那么一天，世界上的人都是对城市或供应链，而不是对国家保持忠诚，人们会更重视信用卡和数字货币，而不是自己的国籍，人们会在网络上，而不是自己生活的国家寻求结社。#980
14：中国对该区域的最终目标依然没变：解决东南亚各国的基础设施瓶颈问题，由此更加顺畅地获得邻国的资源，同时借助交通线通向孟加拉湾和安达曼海的出海口。#1456
15：伊斯兰国的目标是建立国家，推行宗教极端主义，但其策略却是控制基础设施，包括水坝、油气管道、炼油厂以及道路等，与此同时伊斯兰国还在试图切断对伊拉克城市的供水系统。#1619
16：供应链世界是后意识形态的世界。俄罗斯不再对外输出共产主义，美国也不再到处扶持民主。从非洲到亚洲，世界上大部分人都在忙着赚钱做生意。#2674
17：中国希望建好基础设施来获得海外的原材料，将其运回中国用于制造和建设，随后再将产品通过出口加工区运至主要市场。中国善于主动规避21世纪的主权纠纷。实际上，中国完全是在用供应链的视角看待世界。#2721
18：经济特区所代表的是一种逃脱失败历史的战略选择，中国就是依靠它在20年时间内取得了西方200年才实现的成就。#4144
19：对于失败国家的无序现实而言，供应链可提供的是治愈解药。因为供应链，卢旺达、缅甸等贫困国家的支柱城市在世界经济中获得了一席之地。#4335
20：大体来看，基础设施就像互联网，是对所有人开放的。相反，供应链则像内网，是合作者的网络。总体而言，与互联网相比，标准更容易在内网推行。#4415
21：美国提供军事支持和技术，中国提供基础设施和出口市场，欧洲派出救援和治理顾问，企业供应链理顺连接流程，这才是地缘政治的最优明星组合。#5611
《超级版图》读后感(四)：读书笔记
《超级版图》| 阿晖解读
关于作者
帕拉格·康纳，全球战略家，风靡 TED 的演讲人。美国国家情报委员会顾问，新加坡国立大学李光耀公共政策学院高级研究员，2007年出任美国特种作战司令部高级地缘政治顾问。他同时也是美国有线电视新闻网、英国广播公司等媒体的特约撰稿人，被《时尚先生》评为“21世纪最有影响力人物之一”。
关于本书
这本《超级版图》是康纳未来秩序三部曲中的最后一部，前两部分别是《第二世界》《运转世界》。在整本书里，作者通过自己过去20年间对于一百多个国家的实际走访，列举了大量案例来说明：得益于基础设施建设，一个互联互通的全球文明正在形成。在这个过程中，全球文明的含义经历着巨大的重塑。供应链开始成为各国经济发展的重心，未来的国家间竞争将不再是军事力量的竞争，而是供应链之战。
核心内容
得益于基础设施建设的不断完善，一条全球供应链正在形成。供应链给世界带来巨大发展机遇的同时，也给世界带来了很多不利影响，最突出的就是对世界资源无情地掠夺。超级城市和地区联盟的崛起正在让世界发生巨大的分化与聚合，同时，一个以移民为代表现象的全球性文明融合正在发生，互联互通已经开始深度改变这个世界。
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一、全球供应链的形成及“供应链世界”的出现
先明确一下供应链的概念，它的正式定义，是指将产品和服务从生产方转移到涉及消费者的组织、人、技术活动、信息和资源系统。简单来说，就是谁需要产品和服务，就通过一定的方式把产品和服务送到谁手里，这个方式就是供应链。生产和服务的全球流动，自然而然地呼唤了全球供应链的出现，作者也因此将现在的世界称为“供应链世界。”
这种供应链世界的形成，得益于两个方面的努力，一是传统基础设施的不断建设和完善，包括铁路、公路、机场、港口等；二是数字性基础设施的高速发展，最主要的就是互联网的飞速成长，在不断打破虚拟世界和现实世界边界的同时，将全球紧密连接在一起。
得益于传统基础设施和数字基础设施的不断发展，供应链世界正变得越来越稳固，对人类整体的影响也越来越深。但是正如一枚硬币有两面一样，大部分事物都会呈现好坏并存的情形。供应链世界的形成，满足了我们对于商品和服务的需求，极大促进了世界范围内总体经济的增长，但同时，供应链世界的形成也带来了不良影响，表现在两个方面：第一，供应链世界的发展会造成对世界资源无情地掠夺；第二，供应链世界的发展会加剧全球的贫富分化。
二、全球性分权与聚合
什么是全球性分权与聚合？分权指的是在全球性互联互通语境下，主权国家以及全球多边机构，例如联合国或者北大西洋公约组织的权力和影响力将会不断削弱和分散，而与之对应的，是超级城市以及地区联盟的权力和影响力越来越大。聚合指的则是超级城市以及地区联盟会通过连接来扩展自己的影响力，超级城市会努力形成自己的城市群或者建立属于自己的经济特区，而地区联盟则会加强地区之间的联系和合作。
为什么会出现分权和聚合？作者认为，随着全球化的深入发展，地缘政治冲突在全球范围内其实是被削弱了的，人们更愿意的是通过合作来获取经济利益，这个转变为城市和地区联盟地位的提升打下了良好基础。随着全球供应链的不断扩展，城市得以越过国家，直接和外部世界对接，在比较优势基础上寻求优势互补，并且通过一系列自主的优惠措施吸引外部投资。这种城市的自主行为，可以为当地提供更优良的商品和服务，促进当地经济发展以及地方稳定，从而实现一部分的国家职能。这种可以减轻国家负担的行为也使得国家愿意做出权力下放的决定。
至于地区联盟，相对于全球多边机构而言，则拥有更大的灵活性以及更快捷的反应能力，能够让各方共享基础设施和组织共同行动，并且也能更好地帮助本地区内的弱小国家发展，因此其权力和影响力扩大也是在情理之中的事情。
与这种分权相伴的是更大范围的聚合。对于城市而言，一座城市有它的优势，也有它的劣势，这就必然要求它去和其他互补的城市寻求连接。同时，一座超级大城市由于涌入了过多居民，都会遭遇物价飞涨，交通拥堵，环境污染等问题，在此情形下，建设超级大城市的卫星城，将过多的人口疏散到周围城市之中，形成以超级城市为核心的城市群就成为一个绝佳选择。对于地区联盟而言，其存在本身就是聚合的最好证明。各个地区内的国家联合起来，各自放弃一部分国家权力，制定共同的规则，应对共同的挑战，努力实现地区繁荣与稳定。
三、未来全球性文明的变动和融合文明的发展
全球性的基因消融进程正因为全球性的互联互通而不断加快。全球性移民的不断增加，已经达到了历史最高峰，这些人口的流动带来了庞大的人口融合。通过通婚的形式，移民正在重塑这个世界的版图。
对欧洲、日本以及其他老龄化社会而言，移民已经成为了维持社会进行必要运转的重要组成部分。没有移民的支持，基础设施建设以及税收和社会服务都无法实现。大量移民的聚居也改变了移民流入国家的文化和政治形态。
全球性文明融合带来的巨大影响也包括了身份认同问题，在作者看来，未来的城市将会是各个移民消弭旧有的身份，融入新生活最好的平台。
金句
1. 地球上所有的实体都是一个一个点，通过一条一条的线将各个点串联起来，将这个画面摊开并绘制在地图上，就构成了一副所谓的全球大连接地图，也就是作者所要表达的“超级版图”。
2. 上升的海平面威胁海滨地区的居住人口，而荒漠化则威胁内陆地区的人们，从而把人口不断往某些固定区域进行挤压，作者甚至说，“不久之后的世界或许将分为宜居与不宜居两个部分。”
3. 随着全球化的深入发展，地缘政治冲突在全球范围内其实是被削弱了的，人们更愿意的是通过合作来获取经济利益，这个转变为城市和地区联盟地位的提升打下了良好基础。
4. 现在的年轻人成长于移动互联网时代，他们更喜欢自由和迁徙，因此，相比于原先的民族主义以及国家主义、意识形态，基于城市认同的市民主义或许是一种更适合他们精神气质的表述。
撰稿：阿晖
脑图：摩西
转述：徐惟杰
《超级版图》读后感(五)：是情怀，也是惊醒
除了感叹信息量的庞大、覆盖范围的全面，还想探究一下作者的生平简历。作者作为一个美国人，真的不是猴子派来的救兵吗？文章中时时处处不在赞赏甚至夸耀中国，而更是针砭时弊的指出美国错误的政策。如果事实的真相真如作者所言，那不禁要赞叹作者的大局观和国际主义情怀，写他眼中所看，心中所想，不被国家或地域限制所扰。另一方面，我想他也是在惊醒当今美国政府和人民，放下屠刀立地成佛。在当下这个互联互通的时代，只有集中力量搞建设，发展经济，才是硬道理。而一味的霸权主义、强权政治，不能够与时俱进，最终只能走向深渊。从这一点来说，川普会不会是一届值得庆幸的总统呢，虽然满嘴大跑，还要修墙隔离种族，但是他似乎抓住经济建设、金融服务建设之道，而不是用导弹坦克来粗暴的耀武扬威。总之，中国的明天会怎样，美国明天会怎样，世界的明天会怎样，各位看官，尽情期待吧！
《超级版图》读后感(六)：得益于基础设施建设，一个互联互通的全球文明正在形成
全球战略家告诉你，供应链、超级城市和地区联盟是如何深入改变这个世界的。
我们都知道“海淘”，一件产品从国外通过种种路径到你的手上，这些路径就是一条条的供应链。得益于以铁路、公路、机场、港口为代表的传统基础设施建设以及以互联网为代表的数字性基础设施的高速发展，一个互联互通的全球文明正在形成。
在这种文明形态中，以超级城市和地区联盟为代表的各个实体正在经历一轮又一轮的分化和聚合。全球性移民的流动带来了庞大的人口融合，他们正在重塑这个世界的版图。
帕拉格·康纳对于未来世界发展状况的描述和预测，在其中我们不仅可以了解到当今世界各国基础设施建设的情况，还能知道超级城市和地区联盟正在如何改变一个国家以及以往多边国家组织的定位和权力大小，最后，你还可以看到全球性融合文明的发展，以及将来你可能会经历的工作和生活状态的改变。
1. 全球供应链的形成及“供应链世界”的出现。
2. 超级城市和地区联盟带来的全球性分权与聚合。
3. 未来全球性文明的变动和融合文明的发展。
关于作者
帕拉格·康纳，全球战略家，风靡 TED 的演讲人。美国国家情报委员会顾问，新加坡国立大学李光耀公共政策学院高级研究员，2007年出任美国特种作战司令部高级地缘政治顾问。他同时也是美国有线电视新闻网、英国广播公司等媒体的特约撰稿人，被《时尚先生》评为“21世纪最有影响力人物之一”。
关于本书
这本《超级版图》是康纳未来秩序三部曲中的最后一部，前两部分别是《第二世界》《运转世界》。在整本书里，作者通过自己过去20年间对于一百多个国家的实际走访，列举了大量案例来说明：得益于基础设施建设，一个互联互通的全球文明正在形成。在这个过程中，全球文明的含义经历着巨大的重塑。供应链开始成为各国经济发展的重心，未来的国家间竞争将不再是军事力量的竞争，而是供应链之战。
核心内容
得益于基础设施建设的不断完善，一条全球供应链正在形成。供应链给世界带来巨大发展机遇的同时，也给世界带来了很多不利影响，最突出的就是对世界资源无情地掠夺。超级城市和地区联盟的崛起正在让世界发生巨大的分化与聚合，同时，一个以移民为代表现象的全球性文明融合正在发生，互联互通已经开始深度改变这个世界。
一、全球供应链的形成及“供应链世界”的出现
先明确一下供应链的概念，它的正式定义，是指将产品和服务从生产方转移到涉及消费者的组织、人、技术活动、信息和资源系统。简单来说，就是谁需要产品和服务，就通过一定的方式把产品和服务送到谁手里，这个方式就是供应链。生产和服务的全球流动，自然而然地呼唤了全球供应链的出现，作者也因此将现在的世界称为“供应链世界。”
这种供应链世界的形成，得益于两个方面的努力，一是传统基础设施的不断建设和完善，包括铁路、公路、机场、港口等；二是数字性基础设施的高速发展，最主要的就是互联网的飞速成长，在不断打破虚拟世界和现实世界边界的同时，将全球紧密连接在一起。
得益于传统基础设施和数字基础设施的不断发展，供应链世界正变得越来越稳固，对人类整体的影响也越来越深。但是正如一枚硬币有两面一样，大部分事物都会呈现好坏并存的情形。供应链世界的形成，满足了我们对于商品和服务的需求，极大促进了世界范围内总体经济的增长，但同时，供应链世界的形成也带来了不良影响，表现在两个方面：第一，供应链世界的发展会造成对世界资源无情地掠夺；第二，供应链世界的发展会加剧全球的贫富分化。
二、全球性分权与聚合
什么是全球性分权与聚合？分权指的是在全球性互联互通语境下，主权国家以及全球多边机构，例如联合国或者北大西洋公约组织的权力和影响力将会不断削弱和分散，而与之对应的，是超级城市以及地区联盟的权力和影响力越来越大。聚合指的则是超级城市以及地区联盟会通过连接来扩展自己的影响力，超级城市会努力形成自己的城市群或者建立属于自己的经济特区，而地区联盟则会加强地区之间的联系和合作。
为什么会出现分权和聚合？作者认为，随着全球化的深入发展，地缘政治冲突在全球范围内其实是被削弱了的，人们更愿意的是通过合作来获取经济利益，这个转变为城市和地区联盟地位的提升打下了良好基础。随着全球供应链的不断扩展，城市得以越过国家，直接和外部世界对接，在比较优势基础上寻求优势互补，并且通过一系列自主的优惠措施吸引外部投资。这种城市的自主行为，可以为当地提供更优良的商品和服务，促进当地经济发展以及地方稳定，从而实现一部分的国家职能。这种可以减轻国家负担的行为也使得国家愿意做出权力下放的决定。
至于地区联盟，相对于全球多边机构而言，则拥有更大的灵活性以及更快捷的反应能力，能够让各方共享基础设施和组织共同行动，并且也能更好地帮助本地区内的弱小国家发展，因此其权力和影响力扩大也是在情理之中的事情。
与这种分权相伴的是更大范围的聚合。对于城市而言，一座城市有它的优势，也有它的劣势，这就必然要求它去和其他互补的城市寻求连接。同时，一座超级大城市由于涌入了过多居民，都会遭遇物价飞涨，交通拥堵，环境污染等问题，在此情形下，建设超级大城市的卫星城，将过多的人口疏散到周围城市之中，形成以超级城市为核心的城市群就成为一个绝佳选择。对于地区联盟而言，其存在本身就是聚合的最好证明。各个地区内的国家联合起来，各自放弃一部分国家权力，制定共同的规则，应对共同的挑战，努力实现地区繁荣与稳定。
三、未来全球性文明的变动和融合文明的发展
全球性的基因消融进程正因为全球性的互联互通而不断加快。全球性移民的不断增加，已经达到了历史最高峰，这些人口的流动带来了庞大的人口融合。通过通婚的形式，移民正在重塑这个世界的版图。
对欧洲、日本以及其他老龄化社会而言，移民已经成为了维持社会进行必要运转的重要组成部分。没有移民的支持，基础设施建设以及税收和社会服务都无法实现。大量移民的聚居也改变了移民流入国家的文化和政治形态。
全球性文明融合带来的巨大影响也包括了身份认同问题，在作者看来，未来的城市将会是各个移民消弭旧有的身份，融入新生活最好的平台。
1.地球上所有的实体都是一个一个点，通过一条一条的线将各个点串联起来，将这个画面摊开并绘制在地图上，就构成了一副所谓的全球大连接地图，也就是作者所要表达的“超级版图”。
2. 上升的海平面威胁海滨地区的居住人口，而荒漠化则威胁内陆地区的人们，从而把人口不断往某些固定区域进行挤压，作者甚至说，“不久之后的世界或许将分为宜居与不宜居两个部分。”
3. 随着全球化的深入发展，地缘政治冲突在全球范围内其实是被削弱了的，人们更愿意的是通过合作来获取经济利益，这个转变为城市和地区联盟地位的提升打下了良好基础。
4. 现在的年轻人成长于移动互联网时代，他们更喜欢自由和迁徙，因此，相比于原先的民族主义以及国家主义、意识形态，基于城市认同的市民主义或许是一种更适合他们精神气质的表述。
《超级版图》读后感(七)：附录：推荐制图网站和工具
全书最有价值的部分 进一步进行全球化研究的基础数据
《超级版图》读后感(八)：互联互通的世界
有两种书籍值得读，第一种是读了之后能够改变行为，第二种是读了之后能够增长见识，《超级版图》属于后者。作者从国家之间的博弈，指出了全球供应链对当今社会的影响，让读者从宏观层面认识了全世界。书中很多的观点都非常有意思，很多宏观的问题以前从来没有考虑过。 全书是在春节假期读完，总结的非常零散，其次由于自身对于全球化问题以前没有真正思考过，整本书读完，觉得信息量非常大，但真正试图去总结点内容的时候，又不知道从何开始。但是结合自身的工作经验，对于其中的很多观点非常认同，书中有很多内容在分析中国的国家政策，读完之后，更加明白了这类政策对于中国的真正意义。
简单摘录了一些自己比较认同的观点：
1、“现在的人类社会已经成为聚集于沿海城市的文明” ；由于工作的原因，经常在沿海城市出差，虽然我们国家在极力开发西部，发展西部。但是相对于西部，沿海城市的确具有天然的优势，也许西部大开发战略能够缩小中国的贫富差距，但是长三角经济圈、珠三角经济圈等都市圈的资源、人才会进一步聚集，东西部的差距还会进一步扩大。
2、“太多的国民财富集中在一两个城市，而国家大部分人民难以获益。这些城市所代表的狭窄经济基础往往就是所谓“国民”经济基础。有时候相邻之地也会有云泥之别” 。城市与城市之间的差距在拉大，由于生活在北京这样的大都市，很多时候看到的不一定是全国范围内的真实情况，中国的贫富差距也在拉大，如书中所说，可能存在云泥之别，但这不仅仅是中国的问题，每一个国家都面临相同的问题。
3、“人口和技术的交互流动为Facebook和其他云社区的出现提供了可能，这些虚拟社区形成的速度更快、范围更广、规模更大，社区成员往往就某一话题达成高度共识，这迫使我们不得不去思考超越国家的政治概念 ”。自己也一直关注着扎克伯格的很多行动，他说他要链接整个世界，真的非常赞，虚拟社区会为社会带来什么改变？未来会呈现怎样的一番景象？值得期待。
4、“全球拔河博弈是地缘政治和地缘经济的混合博弈。国家之间的竞争在减少，但是关于供应链的争斗在升温。拔河博弈不是为了多占领土，而是为了争夺资金、资源、技术、知识和人才。全球拔河博弈的目的就是要把世界供应链引向自己，成为资源和产品的最大生产国并从交易中获得最大价值” 。这一段很精彩，我们现在就处于全球化竞争中，如果不树立全球化竞争思维，将有可能在未来的竞争中被淘汰。即使再国内，各城市与城市之间也拉开了人才争夺的序幕，人才流动就是经济发展。
读完全书，喜欢书中探寻真理的作者，他不断去揭露这个社会的现实，从中去分析问题，并获得智慧，这样的感觉很赞。作为交通领域的从业者，工作中多次了解了国家一带一路倡议的重要性，但这种认识仅仅是从单个项目去看待，非常不全面。作者分析一带一路倡议时谈到这是基础设施的互联互通的战略，是未来供应链竞争的关键所在。世界联系的越来越紧密，很多宏观的问题觉得离自己很遥远，但其实我们正处在全球供应链中，即使我们不愿去深入了解，但真实的社会确已在按某种规律在运转。这是一本开智的书，值得每一个人去品读。
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《超级版图》读后感(九)：不新鲜的观点，胜在力证丰富，遗憾的是没有更进一步
看到评价星数放心了，原来大家和我想法是相同的。这本书总体观点无非强调基础建设和互联的重要性，都不是什么新鲜观点，正如作者一再吹捧的中国基建，这些咱们早就知道了。作者强在引用了大量具体的事例支撑这个观点。相信很少有作者能为了写这样一本书对那么多地区调研，虽然作者的阶级局限决定了他不可能写出有深度的观点，但是至少对现象的描述还是客观的。
遗憾的也是这本书的深度仅止于此，也就是说这本书就是一本描述现象的书，文字没有什么深度可言。他目的是告诉读者，放弃封闭，放弃排外和短视，换一个全球化的视角看问题吧。也许这本身没什么不对，作者试图用极端的民粹主义做反例，强化自己的观点，但是对正常的民族主义选择性忽略。也许作为一个在迪拜长大的印度裔，后来又在新加坡，德国等地生活多年的人，很难让他感受到民族主义，就像我们的ABC一样，但是对于大部分人来说，民族精神都是不可或缺的，经济建设是很重要，但是温饱只是马斯洛需要层次论需要解决的最底层的问题，民族精神体现了一种传承，对自身的价值肯定，民族自豪感和对社会的责任感，是价值层次的最终所在，是致良知，是内心的光明。与其寻求绝对的无差别，不如求同存异。
《超级版图》读后感(十)：一本适合听的书
同事推荐的《超级版图》，跳着读完了，才知道“得到”APP上有这本书。往常对“听书”是颇为不屑的，而这本书对我来说可能更适合听。
作者确实是博闻强识、行万里路，开启上帝视角描绘了全世界的未来版图。为了论证观点，书中用了丰富的例子，涉及诸多国家与地区；而对于不够熟悉世界历史地理的我来说，看得有些疲劳，于是跳过了大量例子，直达核心观点了。
书的核心观点如下（或者你也可以去“得到”听书）：
1. 未来世界是互联互通的，连接线比国境线重要；
2. 打造连接线的方式，是修建基础设施，构建供应链；
3. 得基础设施者得天下，“一带一路”是个厉害的战略。
作者若用短小精悍的论文来阐述上述观点，或许能够提升小白们的阅读体验。然而此书并非面向小白——为自己知识储备的匮乏感到惭愧。