停航85小时从细节处感受“湛江温度”

　　停航85小时从细节处感受“湛江温度”

　　时间：2021-10-11 来源:湛江文明网

　　受恶劣天气影响，琼州海峡从10月6日20时起全线停航。截至9日，琼州海峡北岸的徐闻已滞留待渡车辆近4000台和7600多名旅客。（10月10日《湛江日报》）

　　今年第17号台风“狮子山”给湛江带来了狂风暴雨，让体感气温降低了几摄氏度，顿觉“秋意浓”。琼州海峡因恶劣天气自10月6日20时全线停航，直至10月10日9时才恢复通航。停航的85个小时里，有近4000多辆车、7600多名旅客滞留徐闻；自哈尔滨西开往海口的Z111班次列车停靠雷州火车站，造成列车上630名旅客及40名乘务人员滞留当地。“你们交警同志不错……关键是引导我们停置在这环境幽静的地方，我可要好好休息一下。”“这里的工作人员都待我们如家人……小孩子和老人许多方面的细节都考虑并关注到位，令人好感动。”从滞留旅客的这些话语中我们可以感受到，“温厚徐闻”“义城雷州”带来的那份充满人情味的“湛江温度”。

　　一座有温度的城市是什么样子？关键要看细节。

　　第一个细节，是徐闻“日常交通最为繁忙的国道207线及进港公路上，并没有发现过多车辆停留的情况”。过去一提到“滞留”，我们脑海中总会浮现车多人多、道路拥挤之类的画面。但这次停航的85个小时，在徐闻，尽管有滞留车辆近4000辆、滞留旅客7600多人，但无论是县城抑或是徐闻港，都没有一丝拥堵的慌乱感。这得益于“提前研判”。这种“提前研判”，既是城市系统治理的精细化、高效化，又是以滞留旅客为中心的“想你所想”。正是因为考虑到滞留车辆可能很多，所以专门腾出6.7公里的环半岛公路海安至南山段来安置滞留车辆；因为考虑到滞留旅客的生活所需，所以提前建起了临时卫生间，“每1—2公里就设一个”。

　　第二个细节，是雷州工作人员为滞留旅客煮小米粥。人在他乡，一口小米粥有时就是一粒“定心丸”。在健康监测安置点，为了化解旅客的焦虑、满足一个小孩“对大米和鸡蛋过敏，只能吃小米粥”的需要，工作人员先是去附近买小米粥，买不到就到超市买回小米自己熬粥。一口热乎小米粥的心意，饱含着亲人般的情谊。“从不能过海的失望，到安置点的暖心，特别感谢热情的雷州人民”“这次的经历让她对雷州刮目相看、印象深刻”“雷州给我们的是家一样的感觉”……滞留旅客的“雷州印象”，是“以心换心”得来的。

　　停航85个小时里，一件件暖心小事、一次次平凡感动，如火种、如群星，汇聚在一起发光发热，照亮了城市，温暖了人心。让我们为“温厚徐闻”“义城雷州”点赞，是他们让这个“降温”的季节里人情味“升温”。（湛江日报 陈天心）